EP-3E电子侦察机有哪些主要设备？

就任务设备而言，EP-3E飞机安装的各种机载系统可以被分为ES传感器、特殊/ES普通分系统以及特殊工作站传感器。这其中，SSS系统与COMINT功能紧密相联。

就外部设备而言，飞机的“白羊2”平台装有OE-320方向寻的天线组、一部大型腹侧天线屏蔽器，外部机翼下面以及机身尾部安装有刀片型天线组，飞机翼尖装有AN/ALR-76ES系统天线，飞机尾翼下部装有有线航空天线。

AN/ALD-9(V)；是一种双通道通信波段寻的器，该寻的器以比特分割处理技术为基础并安装有及刀型天线接受组。

AN/ALR-76：是一种自动的雷达波段ES系统，设计用于探测、跟踪、确认、分类以及定位雷达发射器并在必要的情况下向其母平台提供威胁预警。

这一基线系统包括两套接受装置(每套装置由4个螺旋状天线组成)，两个多波段(包括一个宽波段和一个窄波段)接受器以及一个信号比较装置。作为一种威胁预警装置，ALR-76可以发出音频警告并对机载发射系统进行控制。该装置的控制校正处理器可以对脉冲载荷进行实时监控，其内存总量为448000个单词。装置总重量为61千克。

AN/ALR-81(V)是一种由微处理器控制的ELINT接受装置，其调谐器噪音小，集成度高，具有高分辨率的音频及视频显示功能，多模式微米波探测功能，几进行程序控制的搜集、扫描以及寻的功能，安装有一个或多个集成AS-135天线接受器(每个接受器包括寻的及微米探测天线)以及显示屏。

频率覆盖范围为05-40吉赫，天线面积为048061平方米，天线功率为+4-+31di,天线方位角为16-75度。AN/APS-134(V)为I-and(95-10吉赫亚波段)海上侦察雷达。最早设计用于反潜艇作战工具，可以在公海上探测到敌方潜艇。APS-134(V)是一种脉冲压缩雷达，安装有快速扫描天线及数字处理系统。

该装置具有三种操作模式，A、以及C。其中，A模式用于在海上对小型目标进行搜索，搜索范围限于59千米以内，其扫描率为150rpm，脉冲重复频率为2000pulses/s。模式用于范围大至278千米的海上侦察，其扫描率及脉冲重复频率分别为40rpm及500pulses/s。C模式也用于278千米以内的海上侦察，其扫描率仅为6rpm，但精度较高。

传输频率为95-10吉赫(A及模式)、96-99吉赫(C模式)，功率输出为500瓦(平均)，500千瓦(最高)，天线方位角为24度，4度(最高)，使用方式垂直。

AN/AYK-14为空中普通用途计算机。AYK-14数据控制计算机是美国海军的标准机载计算机，可进行程序控制，依据其功能主要分为两部分，据称可以安装多达16张输入输出(I/O)卡，其中5张卡属于智能卡，安装有机载控制装置。该装置还拥有插入式高速集成处理器，可使其处理速度增加三倍，并显著增加其内存。

AN/ULQ-16(V)2为脉冲分析器，可以进行人工或自动控制，用于接受任何微波接受器产生的视频输出信号。该分析器主要设计用于机载飞机使用，包括6种操作模式，分别是自动分析、人工计时、人工清除以及人工自测等。ULQ-16(V)通过菜单进行操作，各种模式均可进行实时显示。

Link11为高/超高频率数据链，又称为战术数字情报链，Link11是北约内部通用的标准密码数字链，适用于舰船和飞机。信息传输时使用30比特的数据形式，其中包括24比特的密码和6比特的错误探测编码。频率为2-30兆赫(高频)，225-400兆赫(超高频)，覆盖范围为46千米(超高频)，557千米(高频)，速度为1364ps/4475桢/秒或2250ps/75桢/秒。

OE-319为监视天线系统，设计用于与AN/ALQ-110igLook雷达分析系统共同使用，OE-319是一种1837米的机械扫描天线，可以接受03至18吉赫饿的频率信号，并在03至10吉赫波段之内进行传输。该装置具有全部和分段扫描功能，而且方位角可灵活变化。另外它还可与ALQ-108敌友确认干扰器配合使用。

OE-320为寻的天线组，据称可覆盖05至2GHz以及2至18GHz的频段，OE-320DF天线组由直径为60。

EP-3E电子侦察机

小鹰号2008年就撤出东瀛了，2009年退休了。贝劳伍德号早在2005年就退休了，2006年作为演习用的靶舰，已经被击沉在海底了！

　　驻日美军现有48万余人，以海军、空军和海军陆战队为主，陆军只有一个第1军的司令部驻东京附近的座间兵营，战时指挥从本土调来的部队；另有一个“爱国者”-3导弹连驻冲绳嘉手纳空军基地。

　　一。海军。主力是第7舰队，司令部驻横须贺，下辖部队主要有：驻横须贺的第5航母打击大队（核动力航母乔治华盛号和第5舰载机联队，2艘提康德罗加级宙斯盾巡洋舰）、第15驱逐舰中队（7艘阿利伯克级宙斯盾驱逐舰），驻佐世保的第11两栖中队（两栖攻击舰埃塞克斯号，3艘船坞登陆舰和船坞运输舰）、第7反水雷中队（4艘猎扫雷舰）。在三泽和嘉手纳分驻有2个海军侦察/反潜机中队或中队分遣队，2001年中-美-南-海-撞-机事件中的主角——EP-3E“白羊座”侦察机就是从嘉手纳起飞的。）。另，在关岛驻有第15潜艇中队（3艘洛杉矶级核动力攻击潜艇）。此外所有进入西太平洋的其他舰队的舰只（常来常往，可不少噢）在作战上都归第7舰队指挥。

　　二、空军。主力是第5航空队，司令部驻横田空军基地，下辖4个战斗机中队、2个加油/运输机中队、1个侦察机中队、1个预警机中队、2个特种作战中队等部队，主要分布在三泽、嘉手纳、横田等空军基地。此外，在关岛驻有一个轰炸机中队，可随时支援。

　　三、海军陆战队。主力是第3陆战队远征部队，司令部驻冲绳科特尼兵营，下辖第3陆战师、第1陆战队飞机联队等部，主要分布在冲绳各兵营和本州西部的岩国航空站等基地。冲绳是海军陆战队在西太平洋的大本营，最近为了冲绳的普天间陆战队航空站搬迁的事，美日吵得正热闹。

　　只要美 日安保条约不废除，美军就不会撤出。

美军EP-3E又在南海上空出现

据台媒2020年4月30日报道，长期追踪美军航空器动态的“飞机守望”（Aircraft Spots）推特账号于30日下午发布消息称，美军一架EP-3E电侦机今日接近南海、台海一带。根据其公布的航迹，该机应该在台湾西南方空域绕飞。台防务部门表示调，对美机动态都有掌握。

根据“飞机守望”公布的信息，这架美国海军EP-3E侦察机在巴士海峡、巴丹群岛以西出现，随后接近台湾海峡西南方空域，并且在台湾岛西南方外围空域绕飞多次。而根据公开记录，这也是美国军机2020年4月第13次出现在台湾外围空域。

前12次美军军机出现日期及机型分别为，第1次为8日RC-135U电侦机、第2次在10日RC-135U电侦机、第3次为11日EP-3E电侦机、第4次为12日EP-3E电侦机、第5次与第6次皆在13日，分别是RC-135W电侦机与P-3C猎户座反潜机。

第7次是14日的P-3C猎户座反潜机、第8次为15日RC-135W电侦机、第9次为17日RC-135W电侦机、第10次在18日为P-3C猎户座反潜机、第11次在21日为EP-3E电子侦察机，第12次为P-3C猎户座反潜机。

F，战斗机，F15，F16；

A，攻击机，A6，A10；

F/A，多用途战斗机，F/A-18；

C，运输机；

AC，武装攻击机/对地攻击平台，如AC130；

KC，空中加油机，KC135

H，直升机

AH，攻击/武装直升机，AH64；

CH，运输直升机，CH47；

SH，这个用途比较广泛了，如SH-60

OH，侦查类或者多用途平台；

MH，重型运输直升机，MH53J；

B，轰炸机，B-2；

E，预警机或电子战飞机，E-2鹰眼预警机，EA-6B电子干扰机，EC130白羊座电子侦察机等；

这个是美军基本的飞机序列和用途编号，主要却分用途类别，对应每个型号后续的尾缀型号，还有具体的用途区分，这个得看具体情况了。

还有根据出口国家发展出的衍生型号：

比如，F-15K（韩国），F-15J（日本）等

EP-3E ARIES II侦察机是美国海军唯一的陆基信号情报飞机，其正式名称为“综合空基侦察电子系统”II型。EP-3E ARIES II为战区指挥官提供世界范围内近乎实时的战术信号情报，机上安装有非常敏感的侦察设备。

该型飞机的主要任务是侦搜对方纵深的信号情报。收集到这些数据之后，EP-3E ARIES II侦察机上的操作人员将把它们与飞机之外的数据进行整合，从而为直接威胁预警、态势感知、压制敌军防空（SEAD）、摧毁敌军防御设施、进行对空作战和反潜作战提供支持。其中，压制敌军防空作战是美国海军和空军的破门绝技，而且在第一次海湾战争中取得了巨大的成功。

QU-22的介绍

比奇U/QU-22是一种单座单发电子侦察机，U-22是从商用的“富豪（Bonanza）”36型发展而来的，被美国空军购买，作为“铺路鹰（Pave Eagle）”项目的一部分，在越南用作无人驾驶的电子情报收集机。

技术数据

名称：U/QU-22

首飞时间：1959年9月14日

服役时间：1959年

研发单位：比奇飞机公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

技术数据

乘员：1人

机长：804米

翼展：978米

机高：259米

空重：1,050千克

发动机：大陆IO-520-B

最大起飞重量：1,633千克

性能数据

最大飞行速度：318千米每小时

最大航程：1,568千米