拉丝轮毂划痕怎么修复

太平洋汽车网拉丝轮毂修复对工艺有严格的要求，不像烤漆轮毂那样“三喷三烤”的原厂工艺就可以修复，在“三喷三烤”的基础上还有一步拉丝的步骤，然而这个拉丝这一步不仅需要专业的拉丝机设备还要有专业的技术师傅。

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）

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拉丝轮毂划痕的修复方法是：1、先用水砂纸把划痕处打磨平整；2、然后开始沾水打磨，打磨时需要有耐心，若在打磨过程中遇到一些不好处理的位置，还需要将车前后挪动一下，把磨损处转到面向上的位置才方便动手。拉丝轮毂是指通过研磨产品在工件表面形成线纹，从而起到装饰效果的一种表面处理手段，因为这种轮胎看上去仿佛存在着两种颜色，表面又有一种闪亮亮的感觉，给人一种颜色的跳动，动感十足，而这也是车主选择轮毂拉丝的重要因素之一。

汽车轮毂对行驶安全性而言很重要，因此轮毂一旦受损就要及时修复，而轮毂拉丝就是进行工艺改装和修复的一种方法。那么汽车轮毂拉丝修复影响安全吗？

汽车轮毂拉丝修复不会影响安全。

因为轮毂拉丝只是针对不同的轮毂进行工艺上的修复改装，通过研磨产品在工件表面形成线纹，使轮毂通过拉丝工艺后更有美观感、立体感、个性感，同时可以相对地延长轮毂的使用寿命，拒绝了轮毂损伤有缺口后的换新浪费。

所以说，汽车轮毂进行过拉丝修复之后，跟原来是有一定区别的，但是在对于我们驾驶的安全性上来说，不会有太大的影响。

轮毂拉丝是指通过研磨产品在工件表面形成线纹。

轮毂拉丝就是针对不同的轮毂进行工艺上的修复改装，通过研磨产品在工件表面形成线纹，使轮毂通过拉丝工艺后更有美观感，立体感，个性感。

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈，钢圈，轱辘，胎铃。轮毂大致可分为烤漆和电镀两种，电镀轮毂又分为电镀银，水电镀和纯电镀等多种类型。