汽车改双光透镜大灯好吗

车灯改装双光透镜的好处如下：

1、加快了变光速度。双光透镜有变光挡片，用一个透镜可以实现近光和远光，一个车装一对双光透镜即可，节省空间，变光速度快。而且机械式的变光方式，使近远光切换更加明显、安全；

2、提高了寿命。透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是换灯所带来的不必要麻烦；

3、聚光。由于透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题。光线分散很小，因此它的光线射程要比普通卤素灯要远，且更加清晰。能让车主在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标；

4、较强的视觉效果。透镜在不同的角度会呈现不同的视觉效果。它的光线亮度均匀，穿透力强，所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。而且其中的灯泡亮但不眩光，发光亮度相当于55W卤素灯的3倍，却只需35W的功率。在不影响原车线路的配置的基础上，大大提高了电气的效能。可靠性强，大大提高了夜间行驶的可视度；

5、起到很好的节电作用。透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，只要有一个电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光，从而能起到很大的节电功能。

百万购车补贴

双光透镜什么牌子好，国内的双光透镜就是安亿仕。国外的就是海拉了，但是海拉的价格比国产要贵很多。

现在的情况是，国产透镜的效果并不比进口差，甚至还要好。进口的氙气灯研发出来都没有继续进行改良，反而国产的天天在研究，例如安亿仕，整天在研究。这样的情况下，你说那个好。但是用进口的有个特点，就是听起来很有面子。

汽车透镜品牌有：

1、欧司朗/Osram。创建于1906年德国，全球汽车灯具和车辆LED灯运营商，照明管理系统和照明解决方案供应商，致力于智能照明领域相关产品的研发、设计、生产和销售。

2、优玛。一家集研发、生产、销售及售后服务为一体的综合性企业。作为汽车透镜行业专业的制造商，一直秉承“以人为本、开拓创新、客户至上”的理念，凭借先进的技术，完美的品质，稳定的性能和一流的服务，赢得了国内外客户的一致好评。

3、海拉。海拉/HELLA海拉，创建于1899年德国，致力于车辆部件、照明技术系统及电子设备等的研发、设计、生产、销售。

4、博世。德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业，博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世，博世集团是全球第一大汽车技术供应商，在1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。

5、海迪。成立于1995年，专业从事电子变压器、电子镇流器、HID系列产品的研发、生产和销售，主要产品为HID电子镇流器、HID汽车大灯，含有HID汽车H4高低灯，摩托车HID氙气灯，汽车HID双光透镜投影灯等。

扩展资料：

汽车透镜的使用介绍如下：

双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。

简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。最为常见的海拉品牌是德国原产，均要在原灯罩上开孔才可以安装(除非是对应车型可直接安装)，并且新货几乎没有，国内买到的大部分都是拆车件。

凤凰网-宝马5系假透镜加装激光LED大灯双光透镜-实现强大灯

凤凰网-大灯透镜的改装

汽车透镜牌子有很多，分国外和国内。国外的就是进口的海拉5，但是很难买到真货。国内的就是阿帕了。

光型的选择也就海5和Q5光型好，要买透镜的话选择这2个光型就好了。其他的如史丹利和伟世通等是处于一个尴尬的位置，近光没有Q5光型好，远光也比不上海拉5光型，这个就不用考虑了。

海拉5是海拉公司生产的第5款透镜，以远光三角范围大，照射距离远，亮度均匀，亮度高取的大份额市场。

Q5透镜是奥迪Q5汽车上面配备的透镜，以近光切点锐利，有蓝边，亮度高取的不少的市场。

现在要是想买原厂的新品是没有的，世面上的新品9999都是假的，Q5透镜，只有在奥迪q5上才有，不会进行单独售卖的，要么就是奥迪Q5的拆车件。海拉5也是早就停产了。

想买的话只能购买国产的，虽然是国产，但是效果和质量不比原厂的透镜差，现在来说国内做透镜厂家有很多，好的就是AES、阿帕，前者稳扎稳打，注重质量，做了十几年了，行业老大哥，后者是新起来的，以新光型、高亮度为主，属于创新性。

一、透镜常识

改装氙气灯的话是一定要加透镜的，这个是常识，透镜的作用就是把氙气灯的灯光合理的运用

汽车透镜分为单光透镜和双光透镜，顾名思义，单光就是只有一种光型，要么是近光，要么是远光，双光透镜就是一个透镜可以有2种光型，近光，远光都有，这种透镜是利用电机的切换来实现远近光的变换。相比较来说，还是双光透镜更好，也更复杂点，所以我就重点说双光透镜。

二、透镜光型

很多人改氙气灯对于灯泡的研究很细，流明多少，色温多少，灯泡的工艺好不好，那个范围是最合适的都一清二楚。但是对于透镜研究就有点少了，对于透镜的光型研究就更少了，只知道Q5近光好，海拉5远光好，但是好在哪里，为什么好，就一头雾水。

其实透镜光型分为近光和远光，这2种光要怎样看？

远光：远光招到墙上的时候，会出现一个三角泛光驱区域，这个区域中跟地面平行的横线光带，决定了大灯的照射宽度，大灯能够照射多宽，就看这光带有多长了。向上的光带，决定远光能够照射多远，越高就代表远光能照射的越远。

近光：透镜的挡片弹上来，远光就变成了近光，近光的实际照射宽度也是远光光带决定的，除了这个还要看挡片的高度，挡片的高度处于横线宽带上，亮度及宽带都足够，我们就会觉得近光很犀利。如果挡片处于横线之下，那么近光就会较弱，大家可以自己试下。

三、光型图解

这个是国产海5远光的光型，横向的光带一定要够长，向上的光带一定要够高，这样才是一个好的光型。

这个透镜是金钢海5的，可以看到在切线上，还有一个小凹槽，这个其实是一个人性化的设计，对对面行人和车辆的影响更加小。

最后提醒下：

汽车透镜是属于汽车前照灯的一部分，要按照相关规定要进行改装，灯光在照亮前方道路的同时，既不能对对面车辆产生炫目影响，而且灯光要合理照射到前方路面，以确保驾驶性和安全性。

第一大区别就价格，国产灯泡便宜，进口灯泡价格都菲！第就亮度问题，其实我看来亮度真差，反正肉眼我看出来会有明显区别！第三，重点来，大家氙气灯都存在一个频闪问题，还有灯泡在双光透镜里焦点问题，先说频闪问题，以前我都以为灯泡点亮速度完全应该用什么安定器来决定快慢，其实灯泡也有关系，我对比灯泡国产雪莱特球泡5000k，进口灯泡欧司朗4300k，用安定器白电安定器，频闪速度明显欧司朗于雪莱特，例如频闪三，第一雪莱特还算凑合，只能说一般，而第三越来越暗，而欧司朗，第一就要比雪莱特强，第三越来越亮，这就频闪对比，用无法形容，面发就两个灯泡放在同一款透镜里焦点问题，我用透镜就我车上海拉五透镜，也还白电安定器。

kus逆火plus好。

1、效果方面。kus逆火plus逆火激光双光透镜的远光铺路效果非常好，性价比也高。而欧司朗全天候效果比不上kus逆火plus。

2、安全方面。kus逆火plus的机光大灯亮度和色温都经过调整，并且经过反复的验证后证明对人类、动物以及周边自然环境都是安全无害的。而欧司朗全天候这一方面不如kus逆火plus好。

两者不相上下。

海拉8灯光效果实拍海拉8给我一个直观的感受就是铺路均匀，远光长。如果有夜间行驶需求的车友们，这只灯是很不错的。

欧司朗CBI竞技版近光远光从光的均匀度来说，也是非常不错的，毕竟是欧司朗家族的明星产品。