力排众议入手福特金牛座,非常喜欢大车

力排众议入手福特金牛座,非常喜欢大车,第1张

年轻时候开高尔夫,那时候总对那些大车嗤之以鼻,特别是那些加长车型,觉得这是很畸形的产品,车子最重要的还是不应该是小巧灵活然后开起来舒服吗?大车太笨重,开起来不够灵活,停车挪库什么的都很痛苦。但时过境迁,我不再年轻了,最后也活成了自己讨厌的样子。在空间舒适性面前,小巧灵活变得不值一提,况且随着驾驶技术的提升还有汽车工业的发展,现在已经很少有比较难以驾驭的车了。喜欢金牛座不是一两天了,所有的功课和预期都已经做的比较充足。其实家人并不很赞同我选择金牛座的,他们比较倾向选择豪华品牌的车型,比如丐中丐的奥迪A4L或者Q3,我个人觉得很没有意思,配置太低,说白了完全就是为了品牌,并且价格也并不便宜,各种QJ项目比较多,养护成本也不低。有这个预算,我更愿意选择非豪华品牌的车。最终力排众议,直接锁定2019款的金牛座悦享版,试驾,砍价,签合同,刷卡,提车,整个购车过程一气呵成。 悦享版也是金牛座的最低配车型,不过同样是最低配,金牛座的配置一点不含糊,用料做工也完全没有拖后腿,最重要的是尺寸是真心很大,比A4L看上去要整整大上一圈儿,别忘了A4L可是加长过的,481818431432(A4L)对比501818841506(金牛座),长宽高以及轴距(2908 VS 2949)都是金牛座明显领先。抛开内部空间不说,视觉冲击力上金牛座明显强上一截。

大气的外观,饱满的线条,这代福特车型标志性的大嘴造型在金牛座身上有所收敛。再看一下引擎盖几条折线从发动机盖上凸显,一直延伸到大嘴的位置,打造出犀利的前脸造型。

金牛座全系标配了LED的大灯组,包括远光灯,近光灯,日行灯都采用了LED的光源。和高配不同的是低配车的远光灯貌似没有配备透镜

低配阉割掉了雾灯,取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话,现在不少车型都取消了雾灯,倒不是全为了节省成本,感觉雾灯存在的意义不大,之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯,就是个摆设。

18寸的多辐条轮毂真心不显大,245的胎宽从车后看过去感觉很敦实,给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st,比较偏舒适性,静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC5,运动胎。

后排自带隐私玻璃。

鲨鱼鳍不是稀罕玩意儿了。

尾箱超能装

尾灯漂亮,和大灯一样同行也是全LED的。

双出排气。

非全尺寸备胎。

后排很宽大,座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长,但并不代表空间不足,2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下

中间地台有一定的凸起,不建议长时间坐人

很不错的中控屏,尺寸很大,具体头多大不清楚,反正中间那一块几乎都是屏幕了。档次觉得这种大屏处理不好很容易就很山寨,但实际观感比网上的照片要好很多,显示非常细腻。支持语音识别,因为是联网的,附加功能可以说十分丰富,可以实现语音点外卖,订**票等功能。

换挡旋钮既实用又有逼格。

金牛座在内饰上可以说不输任何一辆豪车。做工都非常精细。较高的配置水平也是金牛座的主要卖点。低配悦享版就已经标配了LED大灯组,多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、前排电动调节座椅、座椅加热、后排出风口等配置。特别是中控大屏,做到了又好看又实用。

安全气囊的拆卸,需要把方向盘后部的固定打开,然后用手用手用力向外拉,就能把气囊拆下来,具体操作步骤如下:

1、打开方向盘后部盖板。

2、找到内部固定螺丝。

3、使用工具拆下固定螺丝。

4、向外用力拉气囊就能拆下。

5、断开导线插头就完成了拆卸操作了

轿车大灯远近光分开的近光有透镜远光没有想改装可以换LED灯或氙气灯,都要加一些东西,需要改原车线路。

免维护:解决传统光源易坏频繁更换的问题,降低了人工及材料的维护成本;

亮度恒定:采用恒压恒流线路驱动,光源亮度恒定,降低了眼疲劳,提高生产的安全性;

光源工作温度低:工作温度只有度左右,杜绝了高温造成的镜面结垢及遇水破碎;

宽电压电路设计:节省调压电阻或直变器。

产品特点:

1可以组装成远光为信号灯,近光为照射灯,还可以成为近光为信号灯,远光为照射灯。也可是双路照射,远近光自由变换。根据客户需要,进行制做;

2具有抗频繁开关的特性;

3照度好:自主研发聚光系统,使照射距离更远,国标为40米处(2LUX),本灯可达35LUX以上;

4远近光可调,根据客户需要,设置成远近光可自由调换,方便客户使用,更提高井下生产运输的安全性;

5节能环保:本灯主光源功率只有18W,亮度是同瓦数白炽灯的5-7倍。

必须要拆灯罩,不然没有办法进行改装。原因如下:

单光透镜与双光透镜的结构是完全不同的,双光透镜内部有变光电机和遮光板。所以完全不可能说在原车单光透镜的基础上改成双光的。

所有品牌透镜的底座的尺寸、形状、孔位几乎都不一样。所以改双光透镜的话,不管你原车有没有透镜,有透镜也不管是什么品牌的都要拆灯并且替换掉。

改灯最重要的就是固定和调试,你不开灯罩怎么进行固定和调试?固定的话有专用支架的用专用支架;没有专用支架的话,需要在原车反光碗或原车支架上打孔。

双光透镜的变光电机还要和远光灯线路连接。

现在改灯的技术已经非常成熟,几乎不用考虑后顾之忧。开灯罩现在也不是太难的事情,并且手艺好一些的师傅拆灯都是很好的;后期封灯的时候有专用的热胶,只要正常操作封好之后基本上不可能漏水。

双氙气大灯,行业术语 BI-XENON,确切描述为:在同一个反射系统中,只使用一颗氙气灯泡,通过机械快门的切换来满足近光和远光两种照明功能。特别是,远光照明时,近光照明范围保持不变。也就是说:双氙气大灯,用一套照明光源,通过机械快门机构,实现了两套HID单光源的照明效果。

HID全称高强度气体放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光。氙气分子的活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼,因此氙气大灯会越用越亮。

目前市场上只有20万以上的高档车中才配有氙气大灯,而普通轿车可以通过改装达到效果。一般改装双光透镜氙气大灯的价位在3000—7000元之间,改装FKBI-XENON双氙气系统的价格为1000-2000元。双氙气大灯的使用不但极大地改进了驾驶员的视野,降低视觉疲劳,更提升了行车的安全性,增加了驾驶乐趣。德国莱茵技术监督协会2007年9月25日公布的研究成果显示,如果将所有合法车辆用HID代替传统的卤素车灯,可以避免50%以上夜间国道上的重大交通事故和超过30%高速公路上的交通事故。这也就意味着,可以减少6%的受伤交通事故和18%的死亡交通事故。

参考资料

[引用时间2017-12-22]

楼主你好

金牛座很保守,喜欢稳定,

一旦有什么变动就会觉得心里不踏实,性格也比较慢热,

但你是理财高手,对于投资理财都有着独特的见解。

金牛男的性格有点儿自我,而金牛女就喜欢投资自己,想要过得更好。

汽车透镜犯卡,可以找改装透镜的地方。重新拆开,更换透镜。

汽车车灯透镜一般分二种,一种是单光透镜,一种是双光透镜。单光透镜简易而言,便是一个透镜操纵一个电灯泡,归属于专一独有商品,单光透镜近远仅是分离的。而双光透镜便是利用操纵透镜内部的遮光片的视角,来完成近远光的转换。

汽车透镜是为了提升氙气灯的使用效果而安装的。很多人会选择在大灯总成里面安装大灯透镜,当然也是为了安全着想。大灯透镜质量跟品牌也是分很多种的,质量跟品牌不同也会影响透镜的使用效果。

汽车透镜用以疝气灯,而车灯透镜便是在车灯电灯泡正前方提升一组光学镜片摄像镜头,它还可以让光线更为对焦,使有效射程更远,进而实现更快的灯光实际效果。

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