骑什么摩托车旅游好点?

一、骑摩托车旅游，骑太子款、钻豹款、铃木王款等骑式车好得多，对车辆的选择要注意以下几点：

1 、巡航性。 是否能稳定保持一定的高速，排量150以上最好；

2、 通过性。 对于一些复杂路况的通过能力，车架高一些骑式车如太子款、钻豹款、铃木王款等更适合；

3、可靠性。 质量要较高的车， 零件通用，以免旅途中很难找到零件修；

4、舒适性。 骑两三百公里不会腰酸背痛；

5、车有边箱。 出行要带很多东西总得有地方放，后货架又不能装得太多，最佳的办法就是安装两个大大的边箱，装的多，最主要的是可大大提高安全性，车倒了压不到腿，两边装的一样沉，保持重心平衡。

二、旅行前要准备的物品：

1、摩托车工具包（火花塞板子，火花塞、小螺母，备用内胎，链条 ， 点火初级线圈，高压包，点火器，电线少许，8-10的小扳手或套头 ，一字十字螺丝刀各一把（可充当拔胎工具所以要大点），冷补胶，充气的小气筒。摩托备用灯泡（前大灯后尾灯各1个）。

2、链条油（要保持链条时刻润滑，建议随车带机油，机油保持2000公里一换。）

3、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙！

4、头盔最好选用旅行盔或越野全盔。夏季高温白色的安全帽加墨镜（防紫外线）。

5、护脸方巾、越野手套2副，普通线手套一副修车用。

6、旅行服装（防小雨材料，半身装，跑长途腰比较关键，带护肩、护肘、护背）、旅行裤（防小雨，带护膝，裤腿稍长点，骑行时不露脚脖子）。

7、冲锋衣裤一套平时穿。内衣穿一套，带1套，袜子带4双。

8、药盒（感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油，上高原路上可以买到红景天口服液和头痛片）

9、其它物品：求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7＃电池X节、5＃电池X节，手电（推荐用户外专用照明头灯，灯光持久晚上修车可以戴在头上，平时放在腰包里）等等。

从正常的道路而言，踏板省事，但油耗略高，架子车（跨骑）操作费事，但油耗略低。

另从路况适应情况而言，踏板的通过性略差，但在一定负荷的情况下，低速时可提供的动力较为稳定且较大（不大会息火）。而架子车（跨骑）在通过性上较强，但在技术一般的情况下，在有一定的负荷时，低速时可提供的动力不稳（容易息火）。

至于说，立式和太子式，那是个人喜好问题。不存在什么太过明显的性能对比，只有个人的操作习惯及相对舒适性。

另：说到价位问题，不好乱说，本人相对比较支持国产。但国产的性价比只能体现在短时间内，时间长了，还是进口的车性价比要高点。基于这两点，我就不给你推荐了。

摩旅就是骑摩托车自驾游，车友总结六款好车型，力帆宝马五羊可以

现在出去旅行的人特别多，坐车出行基本上就是上车睡觉，下车拍照。没有能够真正地感受到自然风光的韵味，到了一个地方跟没去也没有大多的区别。

正因如此，很多人开始选择摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是驾驶摩托车旅游。所以摩托车是必备工具，那么摩旅选择什么样的摩托车么，这还是有技巧的。今天给大家来推荐几款适合摩旅的车。

一，豪爵铃木DL 250，价格29880，ABS版价格31880GW250是街车中的神车，质量一流，性能稳定。DL250传承了GW250的优点，又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选。

DL250的优势不但体现在它的售后网点遍布各地，而且它的连续行驶能力也不是一般摩旅车能比的。有车友说DL250的唯一缺点就是通过能力差了一些，这话不假，因为DL250是在GW250的基础上打造的，骨子里还有街车的元素，其实它更适合公路摩旅，路况差还是有些问题。

这款车长、宽、高为2240X905X1340mm，离地间隙只有155mm，车重206kg，双缸水冷SOHC发动机，排量248cc，最大功率：184kw/8000rpm，最大扭矩：234nm/6500rpm。

二，五羊本田 CB190X，价格14980

五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型，缺点也是通过性较差。车身长、宽、高为2030X830X1375mm，离地间隙 138mm，车重141kg，单缸风冷发动机，排量184cc，最大功率：117kw/8000rpm，最大扭矩：15nm/7000rpm。

三，宝马 G 310 GS，价格51310

宝马品牌自然不用多说，汽车里面是豪车，摩托车自然也是不俗，喜欢它就要为它高昂的价格买单，没有办法。G 310 GS也许是宝马拉力车最便宜的车型。

它离我们距离不算太远，咬咬牙还是可以接受的。G 310 GS有宝马纯正的血统，无论是减震效果，还是骑行感受都不是一般品质摩托所具有的。单缸水冷4气门 DOHC发动机，排量313cc，最大功率：21kw/8250rpm，最大扭矩：27nm/7500rpm，车重170kg。

四，力帆 KPT 200，价格12080

无论介绍那一类型的摩托车时，我们都无法回避力帆这个品牌，力帆主打性价比，力帆的KPT 200只要一万出头的价格，非常亲民。

车身长、宽、高：2000X780X1285mm，单缸电喷水冷发动机，排量：200cc，车重153kg，最大功率：125kw/8000rpm，最大扭矩：165nm/6500rpm。

五，川崎 Versys-X300，价格47500

Versys-X300那就不一般了，性能无可挑剔，行驶非常平顺，骑行舒适，通过能力强大。Versys-X300的车身不是很重，同一级别越野能力很少有对手，这款车也是很多摩旅人的首选，超强的能力确实让人感觉非常好，虽然价格有点贵。日常驾驶也是非常舒服的。

车身长、宽、高：2170X860X1390mm，离地间隙：180mm，车重量175kg，双缸水冷DOHC发动机，排量为296cc，最大功率：218kw/10000rpm，最大扭矩：248nm/7000rpm。

六，宗申 阿普利亚 TREEA 150 ADV，价格16800阿普利亚车在仿赛跑车区域名气是很大的，意大利风格也是表现得独具特色，但这款阿普利亚TREEA 150 ADV却是一款拉力车。这款阿普利亚TREEA 150 ADV是专门为摩旅爱好者精细设计的，它可以应对任何路况，是一款硬派拉力车。

不过GPR150的发动机真是显得有点寒酸，动力输出一般一般。宗申阿普利亚TREEA 150 ADV的越野能力不可小视，脱困的能力也是非常强的。这款车的长、宽、高为：2175X790X1400mm，座高：830mm，离地间隙：180mm，车重126kg，单缸水冷 DOHC发动机，排量1492cc，最大扭矩：14nm/7500rpm，最大功率：133kw/9750rpm。

很多摩友都有着一个骑行梦，而对于骑行最重要的一个条件还是拥有一部属于自己的交通工具，而且不仅包括骑自行车，还有骑行摩托车，而在骑行的过程当中也能体验到骑行的乐趣，对于这样的骑行要求也不高，而在选择车型的时候可考虑到一些性价比的车型，如排量处于250CC级别的拉力车也能满足大部分摩友的需求。

关于骑车去旅行，那么对于定位上的车型也要考虑到位，假如选择3万元以内可以选择的摩托车到底有哪些可以选呢？关于骑车去旅行的话，还是考虑一些拉力车比较稳妥，而对于入门级别的拉力车，一般都在三万元的价位上可以买到了。

而对于动力上要求更高的摩友，那么排量也是放在首位的，而对于佛系骑行的摩友也可以考虑一些排量小的车型，如果选择排量更小的车型，不仅可以得到更优秀的油耗表现，也能在骑行的过程中当中感受到慢节奏的骑行生活，这也是一举两得的好处，当然，选择一款质量靠谱的车型也是尤其重要的。

对于以上提到的入门级别的拉力车，而且价格也在三万元以内可以实现的车型，那么相应的车型也有很多，而以下的几款可以推荐给大家看看，具体如何去选择也是看摩友个人的决定吧。

凯越400X 指导价：29800元起

这款车作为近年发布的车型，凯越400拥有有不俗的拉力风格设计，而且与更大排量的凯越500X一道，成为摩友在选择拉力车时考虑到的车型，而对于这款凯越的400X所采用的是一台双缸的引擎，排量400CC级别，而实际的排量仅为378CC，不过对于日常骑行或者是长途的骑行都是可以胜任的，至于它的表现能力可能没有525X那么强的动力表现，可无奈的三万以内可以选择的拉力车，这款车也是值得推荐的。

无极300DS 指导价：21800元——24600元

这款来自隆鑫无极的300DS是一款拉力休旅车，对于这款车的优点也是排量仅300CC，而且价格也在两万出头可以选择的车型，虽然采用的一台单缸引擎，不过于骑慢不骑快的摩友来看，这款车也是足够应付一些摩旅了，最大马力279PS，最大功率为205KW，动力也是做到这个级别当令人满意的状态，而至于佛系骑行的摩友，这款无极的单缸拉力车也是可以满足的。

升仕310T 指导价：26800元——27800元

关于长途骑行的入门级拉力车是很多，但是对于大家而言，无论是排量还是价格，都要仔细对比一下，多听下摩友的反馈意见，熟知一些车型的优点与缺点，至于如何选个人还是觉得看反馈吧。