开帕萨特的男人性格

开帕萨特的男人性格都比较成熟稳重。听到帕萨特的名字，都会和中年老男人挂钩。帕萨特就是一款中年老男人首选的车型，大众的车型从外观来看虽然都长的差不多，但大众就是靠着这种中庸的风格吸引了一大批的老男人。

这类人虽然外在比较沉稳低调，不过内心估计还是比较讲究的，这这从这款车的内饰设计不难发现，平直的环抱式中控台虽然样式简单，中间搭配有一条横贯式的金属饰条，一下子让内饰显得高档不少，尽显优雅和从容的气质。

帕萨特简介：

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

“先定个小目标。例如，流行“我先赚一亿”的说法。这只是最富有的比喻。我的大梦想是由小目标组成的。我的小目标是驾驶我的新一代迈腾开始我的创业。本人88年来一直默不作声地看着各种晒黑车工作，各种晒黑媳妇儿当汽车模特，那种心情，多么希望自己也能很快拥有自己的车。本人做手机批发零售，工作三年，存款不多，还在不断创业。今年5月开始有买车的商法，5月开始看车，受家人的影响，只看大众车。因为爸爸开宝来，所以从一开始就要买30万韩元左右的车就可以了。

最先看到的是奥迪A4L，官方报价3398万韩元，销售顾问说全额折扣15万韩元。而且，虽然进项税保险有点超出预算，但爸爸说：“本来就是做生意的人，所以这个有点面子。”我知道赚钱不容易，不用肿脸充胖子。从帕萨特、帕萨特的正常票3329万来看，是6月份，销售顾问对这辆车没有任何说明，只是告诉我没有现车。然后不理我，我环顾了一下车，一位美女销售顾问来了，说他们现在没有车，车的价格也只有几千美元。如果愿意的话，先交2000定金，这条路能打好一套，差不多7月份听说迈腾要交新品，我在等着呢。

差不多8月份，我看到了迈腾县车。瞬间被它抛弃了。立即拿出驾照试驾。记得当时试驾很合适，那种感觉真的很凉爽。但是当时我没有预订车。因为他们没有任何折扣，所以一直在看着。所以我又跑去看奥迪，但奥迪也是一派大众的最终，我的5个家人为了买那辆车举行了家庭会议。讨论颇多，最终我在论坛上看到“迈腾和帕萨特的80个差异”，进一步增强了购买迈腾的心。

我们这里一日-大众有两家店铺，接连跑来一趟，他们说统一的地区价格都差不多，所以我选择服务态度好的店铺，细细地去，慢慢地去，少去一千韩元，所以首付20000，等着提车。车回来的时候，外观时尚但文雅，更适合我们这种30多岁的人开车。

说白了到没有适合不适合的，开是都能开！如果硬要说和自己年龄段关系的话，帕萨特给人的感觉是老些的！年轻的开运动些的车型可能更好些！除非你吧帕萨特给改了,上次在我公司门口看到辆改装帕萨特我被雷了下！（包围，尾翼，顶部和机板进气口该有的都有可惜身上没带相机不然排下来大家一起欣赏了！样子到还可以就是这车这样改的话的确有些吸人研究，外面从来没见过，呵呵！）

我是有帕萨特情节的人也适合混动新能源国家倡导，还可以减免购买税。这真是不小的诱惑，还挂了绿卡，正好不用限制号，还能节省一辆车的停车位。我现在处于这个阶段，这辆车的房子老人也很喜欢正好符合他们的审美。我玩手机，妈妈在后排休息，孩子爬起来之前玩的游戏，这一幕可能是每个人的理想生活。省钱是王道。这是遗传混合。商人和汽车一起送货充电桩，油耗低，充电方便，和我不太充裕的口袋正好相配。

百老汇的古典色调，黑色绝对是高级的氛围！这辆车的外观是爸爸妈妈的爱，符合他们冷静内向的要求。孩子们也喜欢，可以玩不看起来笨重的、可以自己下车的游戏。这个座位特别满意，足够宽，对腿的支持到位，可以在车里充分休息两条腿！腰部支撑也到位，可以充分缓解司机。上高速的时候噪音也不大。以黑色为主的装修缺乏青春气息，对质地的要求比对色彩的要求还要多。配置太低，希望有全景天窗，可惜只有一个小天窗，晚上去看星星没意思。

岁月飞逝我曾经也是一个青葱少年，挣的钱多少都孝顺父母，想养孩子也不等交情，父母还在的时候要对父母好。这也值得庆祝。我要给自己一个梦寐以求的礼物，一辆车。我不是只为自己着想，而是为父母打算。我认为有时间带他们去自驾游。他们身体不好，我一个人开车很方便，一路上可以慢慢欣赏更多美丽的景色。我父母也很少出去玩我说他们都出去玩了，他们担心生孩子会让我安心一辈子。

所以这次我看车一定很舒服。空间宽敞明亮最好。有些车合适，但有些车买不起，有些车可以接受，但空间上又有点不足。这辆车要节约，试驾时请乘坐。真的很舒服。前排后排的空间足够了。人稍微胖一点也没关系。不重视外观的话，主要是实用的，帕萨特的新能源看起来大气还很稳定。我提到车的时候，父母也为我高兴。他们希望我过得好我也是这么跟他们说的。我告诉他们一到假期，我就带他们出去玩

现在SUV和轿车都是热门车型，从价格上面来看，轿车是比SUV便宜一些，在合资B级轿车上面，价格定位是在25万左右，当然也有一些合资B级轿车，它们的均价就在20万左右。从销量数据来看，本田雅阁、大众迈腾和帕萨特，以及丰田凯美瑞等车型，它们的销量就很高，尤其是本田雅阁，在大众帕萨特受中保研的打击后，本田雅阁就成功B级轿车长期销量冠军，但是从档次和面子上面来看，显然大众帕萨特更高一些，虽然说现在很多人说帕萨特断A柱。

在普通B级轿车领域里，大众帕萨特和迈腾都是高销量车型，并且在价格上面，基本上是全面超过日系同级车，从厂商指导价就能够看出，大众帕萨特是比本田雅阁贵出不少，并且在购买人群上面，大众帕萨特也是比本田雅阁更有实力，帕萨特吸引的是小企业家，而本田雅阁吸引的则是一些打工的年轻小伙居多。原来驾驶大众帕萨特，面子还是挺高，毕竟合资品牌里面，大众品牌是高于其他的普通合资品牌，不过随着大众简配比较严重，现在定位受到一定的动摇，而在帕萨特断A柱的问题上，大众也改进过来了。

本田雅阁是日系B级轿车的销量冠军，之所以受消费者们欢迎，重点还是在于价格，因为相对比其他合资B级轿车，本田雅阁的性价比还是挺高，而在油耗上面，它也比德系大众帕萨特低，可以说是比较经济实惠的一款B级轿车，从厂商指导价来看，它的价格区间在1798-2598万元，实际购车还是优惠一些，基本上落地下来，车辆价格是在20万左右。

在动力上面，大众帕萨特是更高档一些，虽然在低配车型上面，帕萨特搭载有14T涡轮增压发动机，但是中高配车型搭载20T涡轮增压发动机，它动力爆发性还是高于本田雅阁，而在传动上面，大众帕萨特是7挡湿式双离合变速箱，本田雅阁是CVT无级变速箱，从动力和传动上面来看，大众帕萨特整体要强一些，只是在油耗上面，本田本田雅阁要低不少，毕竟本田雅阁还有轻混车型。

总结：从面子角度来看大众帕萨特和本田雅阁，那么肯定是大众帕萨特更有面子，因为价格就能看得出来，而很多人选择本田雅阁，其实就是购车预算比较紧所致，但是在车辆外观上面，帕萨特还是适合中年人，而本田雅阁则适合年轻人。帕萨特和雅阁都定位B级轿车，车身尺寸差不多，驾驶出去其实面子也差不多，只是帕萨特是更有面子一些。