波音737MAX空难当初的事故的详情始末是什么？

空难总共有两起：

第一起，印尼廉航狮子航空一架波音737-MAX 8客机2018年10月发生造成189人死亡。

第二起，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁，157名乘客及机组人员无一生还。

事件梳理

737MAX客机在2018年至2019年的半年内相继发生两起重大空难，遭全球停飞。 

波音公司想必大家都不陌生，这是一家在业内都是知名度非常高的航空公司，但是因为此前两起空难事故的发生，致使波音公司的信誉严重受损。

空难事件发生后，就有相关的调查人员对这两起事故进行调查。

随后，在经过相关调查人员历经18个月的调查之后，发布了一份相关的调查报告，报告中称，这起事故的发生主要是波音公司和美国联邦航空局犯下的一系列严重错误共同导致的。

事件本质

怎么理解这句话呢？原来报告中称波音公司明知道自家的737max客机存在设计缺陷，且刻意向航空公司，飞行员及监管机构隐瞒这些存在的设计缺陷信息。导致这些飞行员和乘客并不知道客机存在缺陷的问题的情况下乘坐了这辆飞机，因此造成了空难事故。

并且称波音公司通过其商业关系影响监管机构的管理和审查，这里可以理解为波音公司以非正当的手段逃避审查。

所以这份调查报告称这起事件波音公司存在重大的责任，不管是刻意隐瞒飞机存在缺陷的事实，还是通过非正当手段逃过审查。

并且指认相关的监管机构也存在严重的失职行为，因为监管机构没有对波音737max系列飞机进行严格的审批和监管。两者的行为都是在拿普通乘客的生命安全做赌注！并以此要求对美国联邦航空局的监管模式进行彻底改革。

写在最后

最后，对于这起事件，大家如何看待？欢迎留言探讨。

波音飞机到底怎么了？

伊朗对驻伊美军发动空袭的时候，一架载客176人的乌克兰客机正好从德黑兰起飞，刚起飞没多久，就坠毁了。

坠毁的是一架波音737，所以大家第一反应就是，肯定又是飞机出故障了，后来经过调查，波音被误会了，是伊朗军方操作失误，击落了这架飞机。

因为这次误击事件，伊朗国内已经发生了暴乱，本来因为美国暗杀了自己的高级将领，国内的状况就已经很不好了，这次又发生这种事，伊朗接下来的局势真的让人很担忧。

2018年10月，印尼狮子航空公司一架才飞了两个月的波音737MAX8在印尼附近海域坠毁。这次坠毁事件五个月后，埃塞俄比亚航空公司的一架波音737MAX8又坠毁了，机上人员无一生还。

埃航的这架飞机也才买了一年多一点，短时间内发生两起坠机，都是波音公司生产的同个型号的飞机，很明显，就是波音公司的问题，所以，波音公司这款畅销全球的飞机被全球禁飞了，不仅如此，波音公司的名声受到极大的影响，股价一跌再跌。

发生了这么多起严重的事故，似乎并没有引起波音公司的重视，因为最近波音公司的一架飞机又出事了，而且还是发生在美国。

前不久，一美国达美航空的波音777客机在飞过学校上空的时候，突然开始倾倒燃油，燃油落到了学校和周围，近百人受伤，据了解受伤人数还在不断攀升，当地的医疗和救援队正在开展救助。

接二连三的出事故，波音公司到底是哪里出问题了，这么久都没有解决，大家以后再乘坐波音公司的飞机，都提心吊胆的，前面几次事故，也不知道波音善后完了吗。