艾瑞泽8什么时候上市

奇瑞艾瑞泽8上市时间是2022年9月26号。点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾

艾瑞泽8定位A+级轿车，4780mm的车长和2790mm的轴距让它看起来非常修长，凌厉的双腰线和流畅的顶部线条互相配合，让车辆既有运动车型的矫健气息，又有行政座驾的高级氛围。轮胎方面，除了最低配车型，新车均匹配225/45 R18的轮胎，保证了出色的抓地力和不错的视觉效果。艾瑞泽8的尾部同样出彩，大溜背配合贯穿式尾灯很好地兼顾了优雅和运动，点阵式的刹车灯配合熏黑的灯罩边沿，时尚和潮流都不成问题。根据车型不同，新车还提供了双边两出的菱形排气和双边四出的圆形排气，气势方面足够唬人。

内饰方面，艾瑞泽8采用了T型中控布局，极简的设计风格让它看起来多了几分家用的温馨，一根贯穿式的黑色饰板配合大量软性皮质用料，既大气又高级。246英寸悬浮式双联曲面屏是车内最出彩的地方，内置的雄狮智云LION 50系统支持各种网联功能，据官方介绍，其UI和页面也经过重新优化，大部分功能操作不会超过2级页面，更加高效和直观。点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾

艾瑞泽8支持无线Carplay、华为HiCar的智能手机映射、手机APP远程车控功能、AR实景导航、火山车娱、K歌、在线视频等功能，可玩性比较高。安全配置方面，新车将提供包含自动刹车系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警、集成式巡航系统在内的L2级驾驶辅助。另外，10安全气囊也是它的亮点之一。

3月28日晚，2023款艾瑞泽5 GT上市。

上市发布会上，奇瑞汽车营销公司总经理李学用说：2023年中国汽车市场，从“暗战”到“明战”，已到“决战”，中国车市走到了“拐点”。

那么，出生在此“拐点”下的2023款艾瑞泽5 GT，打算怎么迎接“决战”？

价格——降低门槛

2022款艾瑞泽5 GT是去年9月份上市的，全系16T，售价999-1089万元。它的价格跨度非常小，也就意味着最低配的版本，配置水平和最高配差不多，入门即高配。但是，对年轻消费者而言，可挑选的余地就不大，门槛不够低。此次推出2023款15T车型，把门槛大幅降下来，很必要。

2023款艾瑞泽5 GT的三款15T车型售价799-999万，一款16T车型售价1099万。相比于2022款，门槛降低了2万。

与此同时，礼享万元梦想基金也为降低门槛助了一把力，4月30日前买它，交2000元至高抵10000元现金。还有4项其它权益减轻用户买车、用车负担，一，礼享轻松置换，置换至高享3000元补贴；二，礼享终身品质，全系车型享整车终身质保；三，礼享无忧金融，金融贷款至高享5000元补贴；四，礼享超级流量，基础流量终身免费，娱乐流量1年免费（2G/月）。

配置——主动去“卷”

面对今年汽车市场的“决战”，2023款艾瑞泽5 GT用丰富的配置主动去“卷”。

它有10大标配：第三代PEPS智能感应系统、205英寸大尺寸智能双连屏、矩阵式双透镜LED前大灯、全体感舒适皮座椅、游艇式挡把+电子换挡、超享质感方向盘、定速巡航功能、前/后高敏感雷达监控、EPS+AUTOHOLD、全系车型整车终身质保、四门车窗一键升降。

2023款艾瑞泽5 GT低价高配，把性价比拉升到极致。

在7-10万级市场，燃油车比电动车有一个先天优势，就是没有大电池引发的高成本。所以这个价位的燃油车，整车品质比电动车好得多，是最不容易被电动车“卷”到的，艾瑞泽5 GT只要防止被其它燃油车型“卷”，就足够了。艾瑞泽5系列的销量，原本就不错。

2023款艾瑞泽5 GT基础信息

2023款艾瑞泽5 GT的外观、内饰设计以及尺寸、轴距和2022款完全相同，长宽高分别为471018291490mm，轴距2670mm。

16T车型，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。

15T车型，发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m，匹配CVT无级变速（模拟9速）。

写在最后

艾瑞泽5 GT的目标消费者是年轻群体，它的用户，绝大多数都是第一次买车，它有义务给用户提供超越售价本身的高品质，从以上信息来看，它做到了。

不过，中国车市走到了“拐点”，目前也开始了“决战”，艾瑞泽5 GT如何保持持久竞争力，将来需要下更大功夫，琢磨“年轻”消费者的专属需求，有针对性的去迎合。

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易车讯 日前，从相关渠道获悉，奇瑞艾瑞泽8或将于9月26日上市，此前7月22日该车正式亮相，定位紧凑级轿车，提供双外观版本，动力方面，新车先期将搭载16T发动机。

两个版本车型的区别在于前格栅和下格栅造型不同，中网采用星空钻石造型设计，更加突出豪华感和时尚感。而下格栅则采用了常规的横向格栅设计。而之前的版本则是更加突出运动感，不过从目前来看，两车并没有在饰条轮圈等部分来区分二者调性的不同。

车身侧面，两车并没有不同，均采用了溜背式造型，不仅给该车增加了性感气息，也凸显出了十足的运动感。不仅如此，车身侧面多线条的运用，提升了车侧的立体感。车尾设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，新车还采用贯穿式尾灯的设计。

内饰方面，车辆采用了奇瑞最新的设计语言，采用大量的曲线、光影等时尚元素，营造了科技时尚的氛围。细节方面，新车配备平底式方向盘，并搭载双123英寸联屏，还支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hi car）。同时可以看到，新车的A柱上有摄像头，预计会配备疲劳监测、人脸识别等功能。

同时，新车还将搭载环抱式皮质座椅，辅以黑灰拼色设计，并采用了交织的双曲线缝饰，看起来温馨舒适。值得注意的是，新车还搭载了座椅记忆及电动座椅调节功能，以及门板位座椅调节，方便驾驶员和乘客使用。据悉，这款全新车型还将搭载儿童天地、AR导航及10安全气囊等配置。

动力方面，新车先期将搭载16T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。2023年将推出搭载20T发动机以及插混版本。

根据易车App“热度榜”数据，艾瑞泽8的日均关注度为273万，在自主品牌紧凑型车中排名第17位，如需更多数据，请到易车App查看。

奇瑞艾瑞泽9计划在2022年的11月就将正式上市，目前正在生产和研发当中，奇瑞艾瑞泽九作为奇瑞旗下的第一款b级轿车，在技术上，将继续继承奇瑞汽车近年来正向研发的成果，无论在外观方面，还是在动力和油耗方面，将会有大的提升，非常值得入手

奇瑞艾瑞泽9作为奇瑞旗下的第一款b级轿车，计划在2022年11月份正式上市。艾瑞泽9将继续继承奇瑞轿车近年来正向研发的成果。无论是在外观方面，还是在动力和油耗方面，都将会有大的提升。非常值得期待。