表面小绵羊，内心大灰狼，哪些星座看不透也猜不透？

　　尼尔・阿姆斯特朗足第一个在月球表面行走的人。作为一名航天员，他参与过两次太空飞行任务。第一次是乘坐“双子座8”号，第二次飞行是乘坐“阿波罗11”号，1969年随“阿波罗11”号登上月球。阿姆斯特朗曾经做过工程师、飞行员和大学教授。

尼尔・阿姆斯特朗的生活成长经历是什么

尼尔・阿姆斯特朗1930年8月5日在俄亥俄州出生，他有一个哥哥和一个姐姐。小的时候，历经多次搬迁。在他13岁时，一家人在俄亥俄州的沃帕科内塔定居。阿姆斯特朗第一次坐飞机是在他6岁时，那次飞行使得他爱上了飞机。他曾是美国章子军中的雄鹰童子军，阿姆斯特朗高中毕业于沃帕科内塔的布卢姆高中，之后进入普渡大学。大学还未毕业，他就参加了美国海军。朝鲜战争期间，他担任一名海军飞行员。之后，他又重返大学，并拿到了航空工程专业的学士学位。之后他又在南加利福尼亚大学拿到了航空航天工程专业硕士学位。1955年，他从大学毕业后，就进入国家航空咨询委员会工作。国家航空咨询委员会是一个专门研究飞机的政府机构它由议会于1958年组建，此后国家航空咨询委员会成为新政府机构的一部分。

阿姆斯特朗在该机构中执行过多次飞行任务。他也帮助设计飞机。在他驾驶过的飞机中有一种叫做X-15火箭机，这种飞机在飞行速度和高度上都曾创造过纪录。即便是在40年后，很多纪录仍未被打破。

作为一名航天员，尼尔・阿姆斯特朗都做些什么

尼尔・阿姆斯特朗1962年成为一名航天员。他是被遴选的航天员第二梯队成员。在结束最初的培训后，他于1966年被选做“双子座8”号的指挥官。机组成员由他和大卫・斯科特两人组成。他们两个人首次完成了两个飞行器在太空中对接，即“双子座8”号与“阿金纳”飞行器进行对接。“阿金纳”为无人飞船，它提前在月球着陆，那样“双子座8”号可以试着与它对接。但是对接后，“双子座8”号的推进器出了问题，舱门开始晃动，因此任务不得不提前终止。阿姆斯特朗和斯科特因此驾驶着“双子座8”号提前返回地球。

“阿波罗11”号任务期间曾发生过什么事

1969年，阿姆斯特朗作为“阿波罗11”号的指挥长执行第二次飞行任务。另外两名机组成员是巴兹・奥尔德林和迈克尔・科林斯。阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶“鹰”在月球着陆。他们是首次登陆月球的人，科林斯留在了绕月球轨道运行的“阿波罗11”号里面。登陆后，阿姆斯特朗和奥尔德林在月球表面进行了行走。阿姆斯特朗迈出了登陆月球的第一步并说出了“这是一个人的一小步，却是人类的一大步”这一经典名言

阿姆斯特朗和奥尔德林在月球表面待了有两个半小时他们对月球表面进行探查，并采集岩石样本，如果加上待在登月舱里的时间，两个人一共在月球上待了21个小时，在点火起飞后，他们与仍围绕月球飞行的“阿波罗11”号对接，然后三名航天员返回地球。

在完成“阿波罗11”号飞行后的当年，尼尔・阿姆斯特朗从国家航空咨询委员会退休。之后，他成为了辛辛那提大学航空航天工程专业教授，一直做到1979年。从1982年～1992年，他一直担任某公司董事长，该公司设计飞行时刻表计算机软件。