麦克唐纳·道格拉斯公司的发展历程

公司创立人是詹姆斯·史密斯·麦克唐纳和唐纳德· 威尔士·道格拉斯。两人都是麻省理工学院的毕业生，都曾在马丁飞机公司工作。1920年道格拉斯在洛杉矶建立戴维斯-道格拉斯公司以前是马丁飞机公司的主工程师。1921年他将他的合作人的股份买下来后将公司的名称改为道格拉斯飞机公司。1928年麦克唐纳在威斯康辛州米尔瓦基建立了麦克唐纳与合作者公司。他想造一架供家庭使用的个人飞机。1929年的经济危机使他的计划破产，他的公司倒闭。他到马丁飞机公司工作。1938年他离开马丁公司在密苏里州的圣路易斯附近再次建立了一个自己的公司，麦克唐纳飞机公司。第二次世界大战中道格拉斯是一个重要的赢家。

从1942年到1945年该公司造了近三万架飞机，其职员增加到16万。该公司建造了一系列飞机，包括C- 47（对DC-3的改进）、A-20和A-26等。战后两个公司都因政府订货的停止和飞机过多而受挫。两家公司都大减人员，道格拉斯几乎解雇了10万人。道格拉斯在战争时期建立了一个空军思想库，这个组后来发展为兰德公司。

道格拉斯继续发展新飞机，包括非常成功的四引擎飞机DC-6（1946年）和它们的最后一架螺旋桨民用飞机DC-7（1953年）。此后公司转向喷气式推动，它们的第一架喷气式飞机是军用的：比较常规的F3D空中骑士（1948年）和更加“喷气时代”的F4D空中射线（1951年）。道格拉斯也开始造民用喷气式飞机，1958年推出DC-8来与波音707竞争。麦克唐纳也发展喷气式飞机，它比较小，因此也比较更加极端。通过它们成功的FH幽灵它成为海军的主要供货者，此后的F2H、F3H魔鬼和F-101伏都是此类飞机。

朝鲜战争联合国军轰炸的大量需求的使麦克唐纳公司成为重要的军用飞机提供者，尤其其F-4幽灵II极为畅销。两个公司都想进入新的火箭市场。道格拉斯从生产空对空导弹开始，后来成为雷神弹道导弹计划的主要合作者。麦克唐纳也生产火箭，还试验超音速飞行。这些研究为使它成为美国国家航空航天局的水星计划和双子座计划的合同。道格拉斯也获得美国国家航空航天局的合同，尤其是生产巨大的土星五号火箭的部分。两个公司都有许多雇员，但也都有不少问题。

1924年 第一次环球飞行由道格拉斯飞行器公司的飞机完成。其最著名的飞机为DC-3堋运输机，这种飞机也被认为是飞行史上最重要的运输机。道格拉斯为美国特别是美国海军制造了大量的飞机。道格拉斯公司刚刚建立的时候为美国海军制造鱼雷轰炸机，但很快就在这种飞机的基础上制造了很多种变种，例如侦察机和商用运输机。在公司建立五年后，道格拉斯公司的年产量达到了100架飞机。

道格拉斯公司的早期雇员包括爱德华· 曼，詹姆斯·金得博格和约翰·诺斯洛普。20年代末，道格拉斯公司不但成功的保持了军方的市场而且开始制造水陆两用飞机。道格拉斯公司在二十年代末搬到了加利福尼亚州的圣塔摩尼卡，它在圣塔摩尼卡的设施当时已经大到送邮件的**滑旱冰送信的地步。1934年 ，道格拉斯制造了商用双引擎运输机DC-2。1936年 道格拉斯推出了著名的DC-3。在第二次世界大战期间，道格拉斯公司制造的飞机包括：客机 ，轻型和中性 轰炸机 ， 战斗机 ， 运输机 ，侦察机和试验飞行器。道格拉斯还通过许可制造波音设计的B-17和B-47。道格拉斯在弹射座椅，空对空导弹，空对地导弹和炸弹方面保持先进地位。

1967年 ，由于其过分扩展DC-9，DC-8和A-4的生产，道格拉斯公司的产品质量和资金链产生了问题。最终迫使道格拉斯公司同麦克唐纳飞行器公司合并成为 麦道。

《从地球出发:NASA任务50年》

中文名:从地球出发：NASA任务50年

英文名:WhenWeLeftEarth:TheNASAMissions

别名:当我们离开地球：美国国家航空航天局的太空行动

版本:美国版6集

发行时间:2008年

地区:美国

语言:英语

第一集先锋英雄OrdinarySupermen 关于水星任务

第二集漫步太空FriendsandRivals 关于双子星任务

第三集老鹰号登月LandingtheEagle 关于阿波罗登月

第四集太空前哨站TheExplorers 关于天空实验室

第五集太空梭起落航天飞机TheShuttle 关于航天飞机

第六集定居外太空HomeinSpace 关于未来太空探索

赛季结束并不意味着联盟会进入休眠状态。相反，在这个淡季，各队要给打价的优秀球员配一份可靠的合同，打捞自由市场的大鱼，进行充分的补强。就本赛季的综合表现而言，没有得到伦纳德的洛杉矶湖人是最大的赢家。詹梅带着一群带伤的老兵和角色球员，杀出重围一路杀入决赛。

只玩了4年，价格涨了15倍。蔡崇信愿意交奢侈税，篮网真的是宝贝像霍华德这样的球员如愿获得了职业生涯的第一个总冠军，隆多的付出也超过了老将的底薪。续约成了湖人这个休赛期最头疼的事情。相比于洛杉矶湖人尴尬的续约问题，蔡崇信的球队显然对类似问题漠不关心。作为阿里巴巴集团的创始人之一，蔡崇信有巨大的财力支付高额的奢侈税，愿意留住团队中的天才球员。其中，乔·哈里斯是最典型的代表球员。

作为2014年第二轮第三名被骑士选中的球员，哈利并没有被球队重用，甚至替补出场的时间也没有得到保证。在那里，在与詹姆斯赢得冠军戒指后，哈里斯被球队交易到篮网。因为当时篮网并没有得到联盟的青睐，哈里斯被球队重用，尽管他是一名签了两年203万美元合同的替补球员。他刚来篮网的那个赛季，每场能保证22分钟，得到82分28篮板1助攻！一个骑士老板吉尔伯特一年身价暴涨384亿美元的消息席卷互联网。他的财富像火箭一样飞速增长，无限逼近联盟最有钱的快船老板鲍尔默；2020年，全球经济形势不好，但他能逆势成长，实在是太神奇了。

一年赚30亿！马云，财神，已经成为联盟第三富有的人，他愿意为篮网赢得总冠军支付巨额税款另一个团队的老板也受到了很多关注。他是篮网的老板，中国人蔡崇信；作为马云创立阿里巴巴的财神，蔡老板财富增长30亿美元，个人财富总额排名联盟第三，仅次于鲍尔默和吉尔伯特。上赛季篮网招到了巨星欧文和杜兰特。两位巨星在无差别环境下打单打能力无与伦比，跟风组成“双子座”；用如此大的力气招人才，蔡老板的心思很清楚:冲击总冠军。休息恢复了一个多赛季的欧文和杜兰特已经在训练场上汗流浃背，为下赛季的大展做着充分的准备。球队除了夺冠，还必须有一个高素质的角色球员；篮网已经拥有丁、勒维尔、乔丹等凶狠的球员。最近有新闻城市想经营交易比尔或霍雷肖等巨星。

双子星座8号飞船为美国载人飞船双子星座号飞船系列之一。双子星座号飞船，从1965年3月到1966年11月共进行10次载人飞行。主要目的是在轨道上进行机动飞行、交会、对接和航天员试作舱外活动等。为“阿波罗”号飞船载人登月飞行作技术准备。

“双子星座”号飞船重约32～38吨，最大直径3米，由座舱和设备舱两个舱段组成。

“水星”计划结束后，当时的美国总统肯尼迪已经很明确地提出，把登月作为载人航天的发展目标。因此NASA花了两年时间来设计第二代飞船，即“双子星座”飞船，作为登月计划和水星计划中间的过渡计划。而且这一计划的目的相当明确，主要是完善飞往月球所需的关键、但尚未经过测试的技术，包括：轨道变换、轨道会合、轨道对接以及在轨道上进行太空舱外活动。

为了准确地操纵飞船，设计人员为“双子星座”安装了几个火箭发动机，使它可以在轨道上做向前、向后和侧向的运动，以改变轨道。复杂的任务要求由两人来驾驶飞船，这就使得飞船的体积增大。而且“双子星座”飞船太空飞行的时间一般需要持续一到两周，以确定人体是否能够承受长时间的失重状态，所以需要大量的电力和能源，为了满足这个要求，“双子星座”飞船增加了设备舱，安装电源系统、推进剂储箱等设备。

当时使用的普通化学电池功率小、寿命短，不足以维持长期飞行，而太阳能电池技术上也不成熟，因此设计人员采用了燃料电池，这种电池依靠燃料的化学反应释放出来能量转变成为电能输出。

两名航天员，加上增加的支持系统、补给及推进剂，使得“双子星座”飞船的重量比“水星号”增加了一倍。要把它送入太空，“水星号”所用的“宇宙神号”运载火箭已经无能为力，“大力神2号”运载火箭便成了“双子星”飞船的运载火箭。设计人员经过较长时间的考察发现运载火箭在发射时发生爆炸的机会极小，因此“双子星座”取消了逃逸救生塔，采用弹射座椅作为应急情况下的救生措施。

“双子星座”计划的一项主要内容是实现太空行走，NASA的设计人员考虑到如果为太空行走再设计一个过渡舱，势必会增加飞船的重量和大小，因此采用了一种简化的设计，不安装专门的出舱活动过渡舱，而直接将座舱作为过渡舱。

“双子星座”飞船的侧部各有一个矩形舱门，它具有极好的关闭密封性，可以在太空中打开和关闭。执行舱外任务时，航天员先使舱内氧气压力下降，采用航天服的供氧系统呼吸。当舱门打开时，任舱内氧气散失，出舱进行活动。当完成任务返回舱内时，关闭舱门后再重新放出氧气，使座舱增压。

回收方式上，飞船在返回前在轨道上抛掉设备舱，然后发动机舱的4台反推制动火箭点燃，将飞船推入载入轨道，最后再抛掉发动机舱，座舱像水星飞船一样单独再入大气层，下降到低空时打开降落伞，航天员和座舱一道在海上溅落。

1965年3月23日，“双子星座3号”飞船进行了第一次载人太空飞行，航天员维吉尔·I·葛理森和约翰·W·杨完成了这次飞行，飞行中航天员启动推进器改变自己的轨道形状，实施了倾角的微小改变。两个月后，航天员詹姆士·A·麦克迪维特和爱德华·H·怀特乘坐“双子星座4号”进入太空飞行了5天，并且在绕轨道第三圈时，由怀特实现了美国人首次的太空行走，出舱时他身上连着一根管缆，利用一个手持的小型火箭来实现太空机动。