1、思域：CIVIC
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
2、凌派：CRIDER
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车，是一款80后的梦想中级车。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
3、雅阁 : Accord
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
扩展资料:
本田标识
本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和轻松感。
本田标志
本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司（即本田汽车公司），并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。
“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。
“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，这个世界著名商标，是本田公司立业之本，是本田公司成功之魂。
1960年，“H”商标首次在S500 [5] 跑车上使用，“H”商标伴随本田赛车，在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠，并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年在意大利大奖赛取得了F1冠军。
1969年，本田公司为突出鹰的形象，使用了纵长的“H”商标。1980年，为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点，决定使用形似三弦音箱的“H”商标，该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓
参考资料：
你好。思域是单词CIVIC的音译，思域之所以叫做思域，其实是和这款车的英文缩写有关系，其缩写名是CIVIC，这个名字的意思就是民用轿车。同时这个名字也就是对这款车的定位。本身来说这个英文名倒也没有什么，不过被中国文字那么一翻译，整个的档次就提升了出许多。希望这款车能成为城市里行驶的标杆车型。
2022款好。22款本田思域相比21款车型改变，变得更加的运动、更时尚；22款车型的中网进气格栅取消了横向贯穿的装饰条，在视觉效果上看起来更加年轻化了，同时两侧LED大灯也有改变，变得看起来更加的犀利了。
因为自动挡车型传动效率的提升和城市拥堵的加剧，很多中高端车型上都逐渐的取消了手动挡版本。而手动挡给驾驶员所提供的乐趣和参与感，是任何自动挡或换挡拨片都无法取代的。在性能较为突出且有一定驾驶乐趣的家用车中，高尔夫R-line和思域15T都提供了手动挡车型可选。这两款车都有什么优劣
第十代思域的外观设计相比前两代车型，有了翻天覆地的变化，颜值提升明显。思域通过降低车身高度和增加宽度来营造运动化的风格，溜背式的车身造型使得轿跑范十足。经历机油门之后依旧热度不减，除了性能强悍之外，颜值也是一项重要的卖点
大众高尔夫是欧洲最为经典的一款两厢车，也是大众旗下最成功的产品，从1974年到现在已经是第七代车型。高尔夫R-line在外观上也没有明显的亮点，唯一值得一提恐怕就是全LED大灯和流水式的转向的灯了，确实提升了档次感。
小结：大众的车型在造型上很难给人惊喜，哪怕是采用了运动设计套件的R-line车型，同样如此。不过高尔夫所营造的精致感，是本田思域无法比拟的。论造型思域确实更胜一筹，如果要拼档次感的话，高尔夫赢的名副其实。
现款思域在内饰设计上相比上代车型显得平庸了不少，但是这样的改变也会增加它的受众群体。在配置上思域可以说是应有尽有，全系都标配了无钥匙进入/启动、多功能方向盘、蓝牙电话、倒车影像、液晶仪表盘、电动天窗、双区自动恒温空调、发动机启停、侧气囊、侧气帘、自动驻车以及车身稳定系统。
高尔夫R-line车内最大的亮点就是那副战斗气息十足的方向盘，时刻在挑逗驾驶者的肾上腺素，令人欲罢不再。在配置方面，毕竟指导价达到了1579万，拥有自动驻车、前排座椅加热、真皮座椅、无钥匙启动、车内氛围灯、后视镜电动折叠和后排空调出风口。
小结：相比之下，思域多了倒车影像、无钥匙进入、液晶仪表盘和双区自动空调等;而高尔夫R-line则多了前排座椅加热、真皮座椅、后排空调出风口和车内氛围灯等。配置方面，这两款车相差不大，但是价格差距可不是一个小数字
尽管思域的车身高度只有1416mm，远低于同级的主流数据，但是这并没有严重的影响车内乘坐空间。毕竟本田的“MM理念”不是徒有虚名，在飞度这款小型车上都用营造出中型车的乘坐空间。作为一款家用车而言，思域的空间表现毋庸置疑。
高尔夫R-line的空间水平，虽然是无法和三厢车相提并论，但在同级中也算是一个佼佼者，尤其后排座椅放倒的情况下，空间非常平整。另外，大尺寸的天窗也可以营造出更强的空间感。
小结：三厢车和两厢车之间在储物能力各有优劣，三厢车的后备箱装载能力更强，三厢车的扩展性更强，在这个方面可以根据用车需求进行选择。思域因为尺寸上的优势，无论储物空间还是乘坐空间都比高尔夫R-line大了不少。
思域的操控表现并没有明显的优势，但动力却不容小觑，搭载了一款15T的涡轮增压发动机，最大功率输出177马力，其中手动挡车型峰值扭矩226牛·米。自动挡车型的百公里加速仅7秒左右的成绩，在竞争对手中无出其右。
高尔夫R-line论底盘操控不如福克斯，论灵活性又不如昂克赛拉，而它却是运动型轿车中最为均衡的一款，行驶质感颇高。动力上搭载了14T的涡轮增压发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5速手动变速箱。
小结：思域的操控不如高尔夫R-line是不争的事实，换挡的顺滑感更是相差甚远。不过思域的动力要强劲不少，甚至到了“人神共愤”的地步，在一段时间中满世界都在喊“思域在哪里”遭到了全球性能车的通缉。
编辑总结：这两款最大的争议点就是操控和动力的差距，高尔夫R-line行驶品质更高，思域的动力更强。如果对动力有追求，后期又不打算改装的话，高尔夫R-line更为合适。要是动手能力强的话，思域数之不尽的改装件，能够让你打造出一款全世界独一无二的思域!
23款。从11代思域车辆介绍得知，该车辆是属于23款，新款车型的设计理念是“人为最大化,机器为最小”,其重点是功能和简单性。本田思域是东风本田推出的一款家用轿车。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，2023年为止50年间历经十代革新与进化。
东风本田思域以2016款豪华版为例。共有7种颜色，如拉力红、闪光黄、盛辉银、深金蓝、琥珀橙、炫动蓝和珍珠白。
东风本田思域为迎合不同国家消费者的口味，推出了多款车型和不同颜色，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。
1、拉红:
2、闪烁**:
3盛辉·西尔弗:
4、深金蓝:
5、炫蓝
6珍珠白:
扩展信息:
东风本田思域的优缺点:
一、优势:
1颜值很高，修饰也比较好。
本田全新一代第十代思域可谓是颜值最高的紧凑型车，外观设计在国外也得到了很高的评价，本田第十代思域的改装性更好。新一代思域上市后，国外车友提供了多种改装套件，效果很大。
2，空很大。
本田第十代思域不仅颜值高，而且内饰空空间大，车内储物空空间多，后排座椅空空间宽敞，乘坐舒适性好。
3动力充足，油耗低。
本田十代思域动力和昂科威赛拉相比只能说够用了。毕竟匹配的是CVT变速箱。虽然更平顺更省油，但操控性比昂科威赛拉差很多。但本田第十代思域更省油，百公里综合油耗约6升。
4线性功率输出和灵敏的油门响应。
本田第十代思域动力强劲，动力输出线性，驾驶体验提升，换挡逻辑流畅，油门响应灵敏。十代本田思域没有挫败感，超车更轻松。
二、缺点:
1车内隔音差
本田10代思域内部噪音很大，需要改进。下次换的时候多加点隔音棉就好了。
2行李箱开口很小
有网友反映本田10代思域后备箱开口太小，不方便装载稍大的物品，而且很容易卡在开口处。
3底盘太低
本田10代思域底盘太低，很多网友反映就是不敢坏走，所以本田10代思域在市区或者高速行驶都是不错的选择，轮胎噪音有点太大。
参考来源:
-东风本田思域
官网-东风本田思域
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