捷途x70车载手机互联

捷途x70车载手机互联,第1张

奇瑞捷途x70上市后,凭借出色的性价比赢得了市场的极大认可。而且x70下有8款车型,其中一款是夜间版,可以说是最吸引人的。为什么呢?捷途x70可以用手机连接。捷途x70悦星版如何与手机连接?

手动悦行版也可以手机互联

事实上,捷途x70可以通过手机互联。捷途x70悦星版如何通过手机互联?因为自动驾驶汽车本身没有导航,所以在目前的交通情况下,我们经常使用导航。用手机看不安全,只好用车载电脑互联的导航,这样在大屏幕上显示会更方便。步骤如下:

下载“百度Carlife

手机设置

车辆-机器互连

捷途x70手动悦行版步骤

1下载“百度Carlife&quot

首先,我们在自己的手机上打开应用商店。

然后输入“百度CarLife

然后这个应用程序会出现,并点击安装。

安装好了,就这样。用它来打开它。数据线连接后,会自动打开。我们用数据线将手机连接到大屏幕上。

2连接电话设置

那我们来设置手机。找到设定点然后进去。

找到辅助功能选项并单击。

找到开发人员选项并单击。

看到这个USB调试,点击一下。

允许,这样我们的手机就设置好了。我们稍后会上线。

车辆-机器互连

要将数据线连接到这个USB接口上,同时如果数据线是用于数据传输的,最好使用原装的手机出厂DE。因为现在有多用途充电电缆,只能充电,没有数据传输功能。

线路接通后,会自动接通。在这一点上同意。

即使在那之后,汽车的大屏幕也会变成这样。

(以上是车家网友:超哥日常进度捷途x70制作的月星版如何连接手机教程。你可以多关注他。)

看看你有没有在这里了解到捷途x70可以和手机连接,而捷途x70在月星版中如何和手机连接其实也挺简单的。这里推荐手动悦星版捷途x70,可以说是性价比最高的。悦星版作为全系中档车型,配置丰富。相比大众版,悦星版提供了更多主流配置,如全景天窗、巡航控制、全景摄像头、后视镜电动折叠等。

百万购车补贴

据乘联会数据显示,受特殊时期以及春节假期的影响,今年2月份国内狭义乘用车市场销量达250万辆,同比下降787%,环比下降854%。其中,2月份SUV销量105万辆,同比下降793%,环比下降869%;1-2月累计销量907万辆,同比下降374%。

从SUV销量TOP15排行榜与高端SUV销量TOP10排行榜来看,SUV市场全线暴跌,都呈负增长的状态,且无一车型销量过万。特别是哈弗H6,也是榜单中唯一一款销量超4000辆的车型,同比跌幅更是高达836%,可谓惊人!那么,具体情况如何呢?一起来看。

SUV销量榜:哈弗暴跌8成,捷途X70上位排第六,途观又进前三

点评:与1月份SUV销量TOP15相比,除哈弗H6、长安CS75、途观、博越、奔驰GLC、探岳、途岳、丰田RV4、传祺GS4之外,竟然有6款车型被替换了,并出现了捷途X70、观致5 SUV、瑞虎8、探歌、远景SUV等全新车型,其中捷途X70、观致5 SUV能进榜单前十更是让人倍感惊讶!

从销量上看,哈弗H6依然高居榜首,但与长安CS75、途观在销量上的差距再次拉近,也许在接下来的几个月内持续热销的长安CS75和途观或将有望超越已累计取得81个月SUV销量冠军的H6而卫冕冠军,是不是有点期待呢?

除了哈弗H6下滑明显外,同为神车的本田CR-V也跌出了榜单。相反,同为奇瑞旗下的捷途X70与观致5 SUV却以低于SUV市场的整体跌幅,顺利挤进了排行榜前10,且销量分别为3007辆、2083辆。此外,排名销量榜第十的瑞虎8也是奇瑞旗下的车型,能够在这个特殊时期罕见上榜,甚至销量赶超丰田RAV4等车型,也是极为出乎意料。而这或许也印证了网友所说,今年2月份只有奇瑞才是最大的人生赢家!

高端SUV销量榜:宝马X3暴跌846%,理想ONE 269辆排第十

点评:与1月份高端SUV销量排行榜相比,前两位并没有变化,奔驰GLC与奥迪Q5分别以3093辆、1383辆的成绩再次夺得冠亚军。不过,原本排名前三的宝马X3掉队了,并被大众途昂所替代了!且不管是BBA中奔驰GLC、奥迪Q5,抑或是宝马X3,同比跌幅都超过了60%,其中宝马X3更是下滑超过了84%

与此同时,作为二线豪华品牌的主力车型,凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60的销量也迅速回落,甚至沃尔沃XC60还出现了828%的暴跌。另外,1月份销量2726辆的丰田普拉多,2月销量仅为280辆,相比2019年同期则下滑了858%。

此外,作为高端SUV市场上的造车新势力,蔚来ES6、理想ONE分别以671辆、269辆的成绩,罕见地挤入高端SUV TOP10榜单。由此可见,高端SUV市场的整体销量何其惨淡,毕竟排名第一的奔驰GLC也只有3093辆。

接下来,阿贵看车将对更多销量数据进行分析,更多详情请关注阿贵看车后续报道!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观上,新车与现款车型保持一致,整体造型风格十分硬朗。在细节上,新车的六边形前进气格栅尺寸进一步加大,轮廓上窄下宽,中网内部采用黑色中网修饰,两侧前大灯造型更为犀利,内部熏黑处理的大灯设计更显动感。此外,下包围设计更为紧凑,大尺寸进气口以及银色下护板增添了一丝精致感,整体更具年轻化效果。

内饰方面:内饰整体还是很豪华,尤其是那个红色的座椅看上去十分时尚,整体看上去非常大方,内饰颜色搭配也很合理,整个中控都是用软包的,摸起来也不会感觉到很廉价,而且做工也很精致,整体质感都很好。操控方面:开起来还是很灵活,方向盘很轻巧,指哪打哪操控方便,我开车的时候很少遇见,不过,这车方向盘很轻巧,方向盘很灵敏,上了停车也很方便,开起来也方便,而且还很省力,不会有打方向盘的情况出现,开起来很平稳。

长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70( 参数 | 询价 | ) 的轴距排在10位。捷途X70诸葛 16T 双离合 卧龙的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

捷途X70诸葛 16T 双离合 卧龙采用16发动机,最大马力197,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在11位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解捷途X70,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷途X70的口碑词云,具体情况如下

suv车型绝对是近几年国内市场最热的车型,很多消费者在购车时都会选择suv车型。

与传统的轿车相比,suv车型的驾驶视野更加开阔,底盘离地间隙更高,通过性能更好,并且车内的储物空间也是更大的。

国内的很多自主品牌也看到了suv市场这块肥肉,于是纷纷入场。

有些自主品牌是专门制造suv车型的,例如哈弗。

在2021年,奇瑞旗下的捷途品牌将推出一款新车型,这款车在动力和外观设计方面有诸多亮点,下面就让我们一起来了解一下这款新车。

在2021年4月举行的上海车展上, 捷途X90 PLUS完成了亮相,根据规划会在今年第三季度上市。

新车采用了家族PLUS系列全新的设计语言,中网尺寸更大,车尾配有贯穿灯组,动力上搭载与奇瑞瑞虎8 PLUS相同的20T发动机,动力领先大众20T高功率。配置上,新车相比X90进行了升级,增加了矩阵式LED大灯、感应式后尾门、手机无线充电、SONY音响等。

外观上,捷途X90 PLUS延用了家族X70 PLUS的设计理念,前脸装配大尺寸中网,内部由横向镀铬饰条进行装饰,两侧雾灯区域同样调整为竖直。车侧C柱位置采用了悬浮式车顶设计,下方选用了样式更大的轮毂,搭配米其林轮胎。车尾配备贯穿式尾灯,会给人一种林肯车型的即视感。

内饰上,捷途X90 PLUS装配双123英寸液晶大屏,细节处进行了升级调整,例如换用了全新样式的挡把等。配置上,新车提供全景天窗、主驾驶座椅加热等,并搭载了Lion 40雄狮智云系统,可提供AR实景导航、人脸识别功能、车载微信等。动力上,新车搭载奇瑞集团最新20T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。售价层面,新车预计会比X90有着1-2万元的价格上调,起售价或在10万元左右。

文/鱼七

捷途X70这款定位于中型SUV的车型对于大众来说,还是较为陌生的。而究其原因只是因为它的销量很不堪罢了。但你知道吗?曾经这款车始终保持着月销过万的战绩,但遗憾的是,如今的它每月的销量与从前相差甚远,那这究竟是怎么了呢?让我们从各个方面来深度解析一下这款车型吧。

从外观方面来看, 捷途X70还是较为不错的。大尺寸六边形进气格栅均采用银色镀铬饰条进行包裹,所以它的辨识度不错。两侧灯组的造型虽然简单,但整体来看还算不错。不过由于价格有限,所以除两款高配车型之外,其余均采用卤素光源,所以它的照亮度相对而言会降低一些。

从侧面来看,捷途X70的表现也还算不错。由于它的车身尺寸为472019001695mm,所以侧面的它,便会留给大众一种霸气感。双腰线的设计,为它增添几分应有的时尚度,而下方一对多幅式轮毂的加入,更是为它起到稳定车身的作用。

来到后方,便会感受到捷途X70那由内而生的气质感。一对辨识度较高的尾灯的加入,既使得它拥有更高的辨识度,而且还为它增添几分美感。但令我不解的是,捷途X70尾部配备的是一对圆筒形的排气筒,如此的造型虽也还算不错,却无法将它的运动气息成功凸显。

进入车内之后,便会感受到捷途X70的用心。虽然售价算不上高,但是它还采用如今较为主流的三幅式平底方向盘,所以它的时尚性和实用性都还算不错。但需要提醒大家的是,几款低配车型的方向盘均使用塑料材质,所以它的触感还并不是太好。

在中控区域,捷途X70的表现还算不错。虽然它的售价算不上高,但全系均搭载一块儿101英寸的中控大屏,且大屏的实用性和外观都还算不错。但据一些消费者反映,中控屏在使用过程中很容易出现卡顿和黑屏的状态。

至于座椅材质的话,全系29款车型均采用织物和仿皮两种,虽然说这两种材质对于驾乘人的舒适度都会有一定影响,但值得一提的是,它座椅的包裹性和支撑性都还算不错,所以整体的乘坐感还算不错。

在动力方面,捷途X70全系均搭载一台15T涡轮增压发动机,所以它能够迸发出的最大马力为156匹,而与之相对应的最大扭矩则为230牛米。得益于它的数据影响,所以它的最高车速为180Km/h。而在传动方面,捷途X70匹配的是6MT和6DCT两种变速箱,前者更注重于驾驶乐趣,而后者则能够提供给大家较为平顺的驾驶体验。

在底盘方面,捷途X70依旧采用使用率较高的前麦弗逊式加后多连杆式独立悬挂,如此组合虽能够提高它的操控性和舒适性,但是对于路面的过滤能力却不太细致。而且据一些消费者反映,捷途X70底盘调校的较硬,所以在经过颠簸路段时,会使车内乘客感受到较为直观的颠簸感。

根据它的表现与它699-1229万的厂商指导价来看的话,它似乎还算是一个不错的选择。但无奈的是,如今它的销量却一直处于无法让人满意的状态。而究其原因就是因为它的质量太差以及售后不作为所致。据悉,捷途X70的售后非常的差劲,无论消费者们反映什么问题,他们都无法给出正解,且也没有任何后续的跟进以及解决问题的想法。而正是因为他们这种态度,所以便导致消费者们摒弃了购买它的想法。

(来源于网络,侵删)

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