金牛座和亚洲龙哪个外观更好看？

金牛座和亚洲龙都给人一种很大气很豪华的感觉，但是细节完全不一样。亚洲龙更有个性，而金牛显然要冷静很多。采用金牛座马丁经典脸，辨识度很高，亚洲龙前脸非常前卫，超大中网视觉冲击力和辨识度很强。

金牛座的体型虽然比亚洲龙大，但亚洲龙的比例更协调，所以从侧面看更修长，立体感更好。总之，金牛座的设计有点老套。两款车都配备了多辐轮毂，亚洲龙的冲击力在风格上明显更强。

两车尾部设计棱角分明，尤其是略微上翘的鸭尾。不过金牛座的设计比较协调，亚洲龙的形象由于是改装厂之后加上的，显得有些突兀。

福特旗下车型这两年销量不怎么样。金牛座听说在美国快要停产了，不过咱们国内应该不会。亚洲龙是一丰新车，丰田品牌没什么问题，销量这两年也不错。目前这款车的价格是20万起，并且售后保养政策很好，所以综合看，我觉得还是亚洲龙更好。

亚洲龙它规格彻底向凌志雷克萨斯学习，做到2870mm汽车轴距，后排座空间表现肯定在丰田凯美瑞以上，并且充分考虑高级的精准定位，丰田汽车也并对的隔声开展再次提升。尽管它外形设计方案倾落九霄，但从车内饰用料、设计方案到车箱静谧性的提高，它或是拥有潜在性的商务接待化应用领域的。30万的费用预算挑选越来越多了，从这当中大型房车到MPV再到中小型SUV都能够彻底包含。

与国外市场一样，亚洲龙的立即竞争对手为别克君越，中国还多了一辆精准定位相仿的福特金牛座，但是就白羊座这萧条的销售量，确实够成不了威协。君越的传统式优点取决于隔音降噪、搭乘舒适度及其更加庄重沉稳的外形。外形这类极其客观的原因实际上根本无法确定结论，但亚洲龙这外形终究会两极化，融入时间肯定要的，但受众人群肯定不如君越如此普遍。

混合动力该是亚洲龙的主打，君越一样也是有混合动力。且不说丰田汽车在世界的混合动力市场占有率，通用性的混合动力也归属于强混，改变了以前弱混高耗油的缺点，唯一不太好便是构造过度繁杂，并且面世时间不长，稳定性必须进一步观查。论述混合动力是不是高效率，耗油量是比较好的证实，亚洲龙将要配备的热值达到41%的混合动力已在丰田凯美瑞的身上证实它依旧是现阶段最有效的混合动力之一，君越的耗油量操纵一样比较低，但是存在差距。

高配版的亚洲龙不论是在驱动力室内空间或是配备等层面都找不到什么问题来。可是对于我们来说，这一价格能选的车系实在是太多了。虽然亚洲龙的整体实力不错，但是我们也需要清晰的见到，几乎没有顾客在有30万购车预算的过程中会只考虑到车子自身的产品力而不考虑知名品牌要素，即便是司机自己不考虑，其身旁亲朋好友的观念还会上下其最后确定。