汽车维修培训教你如何更换备胎

汽车维修培训教你如何更换备胎,第1张

汽车维修培训教你如何更换备胎

首先我们要找到备胎的位置,根据车型的不同,备胎一般放在:后备箱地板下方;挂在车尾下面;固定在后备箱门外。

1、取出工具。打开尾箱先将备胎与随车工具取出,随车工具包括千斤顶与扳手。

2、用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松,由于固定车轮的螺栓拧得很紧,因此我们可以借助全身力量;

3、支起千斤顶。逐个松开螺栓之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外;

4、取下轮胎。千斤顶支起后,将拧松的螺栓依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成;

5、安装备胎。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了,车升的太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移汽车维修培训。

6、紧固轮胎螺栓。把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上,并先扭上一个螺栓,然后一次全部扭上,最后用扳手稍微扭紧一下;在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。比如固定轮胎的是五颗螺栓,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺栓,而在拧螺栓时最好每颗螺栓拧的圈数保持一致,为的是保证螺栓受力均匀。

7、把千斤顶松下来移开。五颗螺栓拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面。

8、拧好螺丝。在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺栓拧紧,同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后,更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。

9、完工。收好工具,放回尾箱,并把轮胎放回。

汽车维修保养知识安全快速换胎流程详解

一、换胎前的准备

1、安全停车

在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后,千万不要慌张,也不要停在路中间,立即打开双闪,将车辆挪往路边或者应急车道,尽量选择平坦的路面,避免在转弯或坡面上停车,待车辆停好后,熄火拉起手刹。

注:一定不要强撑开到修理店去换胎,因为随着漏气加快,继续行驶将有可能使整个轮胎报废!

2、放置三角警示牌

当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。

三角牌的位置,放在距离车辆后方50-150米的位置,而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里,需要把警示牌设立在车后100米的地方。

3、检查工具

上面步骤完成后,接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了,能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火,档位已挂至P档(手动车型空档),手刹已经拉紧,这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。

注:不要以为备胎就一定是完好的,出远门最好看看,否则出问题只能哭了。

更换轮胎常用的几个工具就是千斤顶、螺丝摇臂、助力摇臂等。

二、换胎流程

1、拆卸轮胎

在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起,必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松,在拧松这些螺栓时,要采用对角线逐一拧松的方法,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。

注:拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。一般来说这个过程是灰常痛苦的(大力士自动忽略),由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量(所以你看到维修店都是用使用电动工具来上下螺栓)。记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝位置卡住,不然全身用力容易打滑,损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓,此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去,才能被扳手套住,螺栓只要松动一点即可,不要把螺栓全部拧下。

2、千斤顶的使用

螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了(注意:未举升车辆前只是拧松)。在升起车辆之前,首先要找对千斤顶支撑的位置,由于每一台车的车架支撑点都不同,通常大部分汽车制造商都会在相应的车身位置做出标识,方便大家寻找,而如果找不到就只能爬下去摸了。(找寻准则是:寻找刚性最强的车身连接组件)

使用千斤顶时要注意:一般来说,车底两侧会有与千斤顶对应的卡槽,注意将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。

使用千斤顶升起车身的速度不要过快,以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。将车身撑起至轮胎离地,大约留出将近一指的位置既可将所有的螺栓拧松拆下,别一来劲就升到很高,免得之后装轮胎的时候麻烦。

3、安装备胎

安装备胎最为费劲的就是如何将备胎如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移,接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。

注意一点装备胎时不要一口气把一个螺丝拧紧,而是依旧按照对角线的顺序轮流拧紧,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。

螺丝拧紧的准则跟拆下来正好相反,在松千斤顶之前只是预紧。松千斤顶后则大力拧紧。

最后不要忘记了如果车辆的备胎不是全尺寸备胎,只是临时备胎,则应该尽快寻找最近的维修点或者轮胎店更换常规轮胎,最高速度不能超过80km/h,行驶距离不能长过150公里。

一番折腾下来,手掌变得一片黑湖。所以切记在后备箱里装个手套。

总结:

更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,运动量可不小,而换轮胎也是需要一定技巧的,可能各位开车的朋友很久才会碰到一次,但是不怕万一只怕一万,遇到紧急情况是不至于手忙脚乱,作为新手来说都应该练习一下换轮胎的过程。

如何正确换备胎?

第一步:靠边停在安全平坦路面,拉手刹,开双闪

把车子停到一个安全并且平坦的地方,熄火、拉手刹、开启双闪灯,如果在高速爆胎了,尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。自动挡车型:挂P挡,拉手刹,手动挡车型:挂1挡或倒挡,拉手刹。

对于手动挡车型来说,如果熄火后仅仅挂到空挡,那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上,如果此时更换的是后轮,抬起后轮之后则存在溜车的隐患。

第二步:车后摆放三角警示牌

将警示三角牌摆到车后的安全距离内(非常重要),一般高速公路的话要在车后方150米距离摆放设置,也就是你走250步的距离,普通公路最低不少于50米,也就是你大概走80步的距离。

第三步:取出备胎和换胎工具

通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面,主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。

第四步:取下螺栓盖,逐个拧松螺栓

先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来,很简单的,勾子一拔就出来了,接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。

在拧松这些螺栓的时候,要采用对角线的方式,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。

这里需要注意的是螺栓只要拧松一点就好,而不要拧掉,因为轮胎此时是和地面有接触的,比较好拧的,等会千斤顶抬起车来了,轮胎悬空了,再拧就不好发力了,轮胎会跟着一块转的。

第五步:用千斤顶把车抬起

在举升之前,把备胎塞在这个车子底下,这样万一发生意外,车子掉下来还能有个备胎垫着,能挡一下减小伤害。

在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置,很容易找到,然后将千斤顶对准底盘支撑块位置,进行举升工作,平稳举升至轮胎距离地面2厘米距离就差不多了。

第六步:取下坏胎放在车下

将轮毂上的螺栓全部卸下,然后取下破损的轮胎,这里同样将卸下破损轮胎放置在车底。

第七步:装上备胎

装上备胎,用手拧上全部螺栓,这里用手拧到拧不动就可以了,因为轮胎还是悬空的,用扳手不好拧,发不了力。

第八步:降下千斤顶拧紧螺栓

装上螺栓之后,就可以把车身降下来,接着再用扳手将螺栓全部拧紧就可以了,上螺栓时候也是对角线依次拧,这样可以让紧固件受力更均匀,避免轮胎倾斜。

第九步:收回物品放回原位

换完备胎之后,要将工具全部收拾好物归原位,换下来的破损轮胎放至原来备胎的位置,同时不要忘记,车后面还有一个警示三角牌呢。

总结:

朋友们看完上面的的分解步骤之后,一步步按照操作就好,其实一点也不难。作为一名车主,更换备胎是一项必备技能,说不定哪天车子就爆胎了,就可以用得上。

还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的,它的作用就是让你撑到维修店,它是不能长期替代正常轮胎用的,记得备胎永远不能长期扶正的故事。

背挂式备胎的拿取方式和底挂式备胎的拿取方式。

第一步:掀开后备厢底板。

第二步:拧开固定装置。

第三步取出备胎小结:隐藏式备胎最容易拿取,而且不需要借助工具,正常开车的人不用教都会。

使用车型:部分硬派越野SUV、城市SUV优点:不占用车厢空间和底盘空间、备胎不易老化缺点:停车难度加大、走烂路可能导致尾门变形、拿取和装回比较繁琐。

第一步:打开防盗锁。

第二步:旋转后取下保护罩。

第三步:用套筒或扳手将固定螺母一一拧出。

第四步:取出备胎小结:背挂式备胎的拿取方式虽然比较繁琐,但还是一目了然的。

主要困难在于位置偏高,需要费更多力气,如果换做大型越野轮胎的话,那可真是够呛。

另外,那个保护罩装回去的时候得找准位置才能固定好。

使用车型:大部分MPV、七座城市SUV和部分硬派越野SUV。

优点:有利于车厢后部乘坐空间优化、适用于非承载式车身。

缺点:备胎易脏和易腐蚀、拿取和装回比较繁琐。

第一步:取下防尘盖,看到一个螺丝。

第二步:将螺丝套筒与螺丝口连接。

第三步:逆时针旋转螺丝套筒,备胎在钢索(或铁链)的牵引下缓缓降落。

第四步:往下拉钢索(或链),然后取出下方的卡子。

更换轮胎所需的工具包括防盗螺钉和螺母保护罩的拆卸头、松开螺母罩的套筒和扳手以及千斤顶。拆下缸盖后,可以方便快捷地拆下螺母套。套筒和扳手可以松开轮胎固定螺钉并拧紧。千斤顶可以升降汽车,便于轮胎拆卸和安装。轮胎更换步骤:1、将车辆停放在相对安全平稳的地方,开启双闪光灯,并在车辆后方50-150米处放下安全标志三角标志,提醒来此有情况,保障安全。2、要更换的轮胎螺丝以对角的形式全部拧松,不用拧。必须用对角线方法逐个松开并更换为以下物品,不要一次性松开。否则,受力不均匀,容易变形。拧松螺钉的方向逆时针拧松;顺时针方向很紧。3、用千斤顶对准汽车底部支撑点,一般在车底两缺口位置之间,以汽车厂家标记的位置为准。在松软光滑的地面上升降车辆时,请在千斤顶下方放置防滑垫,注意避免千斤顶下沉或打滑而发生事故。4、千斤顶升起汽车,直至轮胎完全离开地面。此时可以很容易地取下轮胎。5、安装备用轮胎。安装了备用轮胎后,也可以拧紧螺丝。同样需要使用对角线方式,但不完全紧固也能固定备用轮胎的程度就可以了。安装新轮胎时,需要注意轮胎内外的区别。不对称花纹的轮胎有标识,outside表示外侧,inside表示内侧。单侧引导花纹要注意轮胎的箭头与轮胎的滚动方向一致。6、车身降下后拧紧螺钉,必须用最大力拧紧,避免行驶中轮胎脱落,轮胎才能安装。

第一步、利用千斤顶将车身撑起来:千斤顶的位置是非常重要的,既应该靠近更换的轮胎,又不能影响到正常的换胎,一般来说,应该在离车轮20cm左右处,也有一些车的车身侧面下端就有放置千斤顶的位置标识。在固定好千斤顶的情况下,缓缓的车子顶起,切记速度一定要慢,过快的速度很有可能导致千斤顶滑落。升完千斤顶之后,可以将备胎放在车底边梁下面,以防止千斤顶突然失效。

第二步、拆卸已经损坏的轮胎

车子的后备厢下方都会有原厂自带的扳手等工具,在拆卸轮胎的时候要使用随车工具中的套筒扳手,且谨记"向右是紧、向左是松"的规则,否则会有着适得其反的作用。拆卸轮胎的时候将轮毂上的螺丝扭松即可,但也是有一些小技巧的,用扳手的时候一定要以对角形式松螺丝,松完一个螺丝之后,下一个要松的就是和第一个螺丝对角的螺丝。这样做能够让轮胎被均匀的拆下,防止某个方向突然松掉而砸到人。

第三步、更换上完好无损的备胎

将之前放在底边梁下的备胎拿出,同时将拆下来的轮胎放入底边梁下,这样做的原因同样是为了安全。轻轻的将轮胎提起,在螺丝孔对齐之后向里推就可以了,接下来需要将螺丝拧好,备胎的更换就完成了。此外,在更换完轮胎之后,切记要把换胎的工具和换下来的轮胎来装入车内,三角警示牌也要记得带走!(

更换汽车轮胎需要工具:小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。

首先将轮胎固定螺丝拧松,再用千斤顶把车辆局部举起;将轮胎其他螺丝卸下来,然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝,即可把轮胎卸下来。

第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备,轮胎扳手一把,小钩子一个,这两个在汽车的后备箱里都可以找到,千斤顶一个。

第二步、轮胎螺丝帽的拆卸,取出小钩子,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦,一共有5个,逐一取下来就好了。取下来的螺丝帽要放在小盒子里,避免丢失。

第三步、汽车轮胎螺丝的初次松动,取出轮胎扳手,用专用的轮胎扳手卡在螺丝上,然后逆时针转动,将5条螺丝都松动。

第四步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来,取出千斤顶,在车底盘的地方,找到加强筋的支撑点,然后用千斤顶将车辆支撑起来。

第五步、再次取出轮胎扳手,将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。我们可以取下汽车的轮胎啦,双手各把住汽车轮胎的两边,然后往外抬出来,这里就全部完成了。

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