刹车皮多久换一次？

按汽车的行程来决定，一般每5万公里就要更换一次，而有的司机则可以到达10万公里才更换。事实上汽车正常情况下，前刹车片的使用寿命为3万公里，而后刹车片的使用寿命为6万公里。

但是换刹车片还要看磨损，刹车片上都带凹槽，当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上，也就是凹槽“消失”了，就需要更换刹车皮了。

看报警灯，有些车型的的刹车片带有感应线，刹车片磨损到一定程度，仪表盘上出现一个报警灯，此时就需要立即更换了，如果不更换新的刹车片，报警灯会一直亮着，但是这种刹车警报只有高档车上面才会有的。

听声音测量检查是最稳妥的办法，但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候，有可能是刹车片已经超过使用极限，所以一定要尽快检查。 

　　1、在更换刹车片之前，我们要先准备好型号相符的刹车片，才能进行更换工作；2、在更换刹车片的时候，要先将汽车处于熄火状态，以免引发危险，然后将汽车车轮外壳取下；3、使用扳手对准卡口就可以将旧的刹车片取下，然后再安装上新的刹车片；4、安装完成后，将车轮外壳装回，再发动汽车引擎，测试刹车性能。

　更换刹车片时我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。

　有些工具车辆一般会配备，如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒；而一些则需自行购买。接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。刹车片的更换比较复杂，如果不是专业汽修，建议到修理厂叫专业人员更换。

在开车时车内难免会出现异响，有的车主觉得去检修太麻烦而对车身异响选择自动屏蔽。但也不能一直忽视不理，异响也分等级，有些异响并无大碍，也可自己动手解决，但有些异响则关乎到车辆的行驶性能和寿命，如果不严加注意可能会在使用中带来故障，甚至会发生危险。下面我们就来说说汽车最常见的8种异响原因和解决办法。

　　一、变速箱异响

　　如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

　　车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。

　　解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修(变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油)。

　　二、发动机舱异响

　　发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。

　　解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。

　　三、方向盘异响

　　方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。

　　此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

　　解决办法：到正规维修店或4S点进行更换相应部件。

　　四、悬挂异响

　　悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

　　解决办法：到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

　　五、轮胎异响

　　轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

　　如果是低沉的“啪啪”声，那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，那肯定是轮胎爆了。

　　解决办法：如果发现胎面夹杂小石子等，可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可，如果是其他问题，那就只能换新胎了。

　　六、刹车异响

　　踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

　　解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

　　七、车身异响

　　车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响;而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

　　解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

　　八、车内异响

　　车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位，出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。

汽车刹车片怎么保养呢

刹车片是保障车辆安全非常重要的配件，但由于隐藏在车轮后面，车主往往会忽略它的存在。

汽车刹车片，也被称之为汽车刹车皮，主要指的是固定在车轮上的摩擦材料，对汽车起到制动作用。当摩擦片与摩擦块发生摩擦之时，会产生一定的阻力，从而达到对汽车进行减速的效果。

什么是刹车片？

车片虽小却五脏俱全，刹车片由两部分构成，一部分是机体，包括隔热层、粘胶层、背板、消音片等，另外一部分是耐磨材料，所谓耐磨材料，通俗来讲，就是汽车日常行驶过程中主要受到摩擦的部分，厚约1-15公分。刹车片的材质跟寿命有着很大的关系，越便宜的刹车片一般来说使用寿命越低，再更换的时候要注意一下。

因为刹车系统对乘车的生命安全至关重要，若在行驶中刹车系统出现故障，很容易酿成重大事故。

为了生命安全着想，在开车的同时可要好好注意自己的车况。一般来说刹车片的使用寿命是在10万公里左右，当然也要看个人的驾驶习惯，经常急刹的话，对于刹车片的磨损会严重一些，可能早早得就需要更换刹车片了。

如果听到来自车轮有“尖锐”的摩擦声，说明刹车片已经到了极限，无论行驶了多少公里都应该去更换了，或者是仪表盘有刹车报警灯亮起，很有可能是刹车片的问题，就需要好好检查下了。

新车刹车片厚度在15毫米左右，当刹车片厚度只有出厂时的1/3。

感受刹车力度，明显发现刹车制动距变长，反应迟缓，且刹车力道变弱，那可能是刹车片已经”命不久矣“，这时候必须仔细检查，避免招来麻烦和事故。

出现这三种现象表明刹车片已出现严重磨损，必须立马更换刹车片！

新刹车片更换后，应该多踩几次刹车，避免新安装的刹车片有空隙，造成第1车踩刹车时刹车失灵，新刹车片需要磨合将近200公里才能度过磨合期，期间应小心行驶。

刹车片应当如何正确的使用呢？

在日常行驶过程当中，要避免紧急刹车。

紧急刹车对刹车片的损害是十分巨大的，因此在开车上班时，我们要注意缓慢停车或者用点刹的方式来进行刹车，这样能够很好的解决对刹车片的磨损。定期更换刹车油，刹车油变质容易产生某个轮制动力不足，严重的直接就无法刹车，油压不足导致分泵无法工作。减少汽车制动的频率。在开车时，要减少刹车的习惯，可以用发动机的制动来降低车速，也可以通过刹车进一步减速。常在市区行驶，刹车片的损耗速度会加快。市区内的道路环境，经常要走走停停，刹车的使用频率变高，刹车片寿命也会随之减少。

刹车关系到行车安全，如果爱车已经跑了6万公里左右就应该检查下磨损情况。

及时更换新的使车辆保持良好的状态，还有刹车片也不要换太次或者杂牌的，有的钱该花就得花。