兰博基尼suv报价

兰博基尼suv报价

兰博基尼目前一共有三款车型，它们分别是Aventador、Urus和Huracán。Aventador是兰博基尼的旗舰产品，顶级的SVJ版本售价超过1000万人民币，Huracán定位稍低，但也要400万左右的售价。

注意：

1、Aventador

官方指导价：61370-73640万

级别：跑车

兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑，它的动力能榨干你的甲状腺，并且还能摧毁你的前列腺，它的外形能让你的下丘脑分泌一些和吃香蕉有相同效果的东西，而且还能让你觉得你的大胸女友索然无味。这应该是存在于画报里的车，应该是存在每个男人心目中的车。

2、兰博基尼Urus

官方指导价：29000-29411万

级别：中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情，或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。但这都不重要了，因为开上它你就会发现你女朋友还没它好玩，还没它能让你有激情，还没它能让你神魂颠倒，有Urus，还要什么女朋友？

3、Huracán

官方指导价：25400-39000万

级别：跑车

兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风，Huracan也确实车如其名，将所到之处的一切都弄得稀巴烂。兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格，它能让你体会到什么是陆地战斗机。V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离，这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。

suv兰博基尼

兰博基尼SUV叫urus、是一款五座suv。以下是兰博基尼SUV的具体介绍：1、市场定位：兰博基尼SUV基于大众集团的MLB-EVO平台打造将其主要客户群锁定在美国、中国、中东、英国、德国、俄罗斯等市场。2、车身尺寸：兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV其长宽高分别为4990u002F1990u002F1660mm比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大略小于奥迪Q7这主要是为使其拥有更好的操控性。

兰博基尼最低多少万

目前兰博基尼最便宜的一款车HuracanLP580，2售价299万。这款车搭载5点2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦580马力，峰值扭矩高达540牛米，从静止加速至100公里每小时仅需3点4秒，最高时速可超过320公里每小时。

兰博基尼Aventador外观内饰

实拍车型外观造型十分激进，车身低趴，前脸造型十分尖锐的大灯组，下方采用多段式进气格栅，格栅贯穿了整个前脸，配合下方突出的前分流器，拉长了前脸的视觉效果，车身侧面来看，该车采用敞篷和剪刀门设计，底部配备了前20英寸后21英寸的多辐式轮毂。

内饰上，兰博基尼Aventador实拍车型使用了大量的碳纤维材质打造内饰，座椅上采用不同材质打造了Y字形图案，车内配备了三辐式碳纤维方向盘，方向盘后方搭载了全液晶仪表，中控台采用倾斜式设计，配备了触控液晶屏，中控台上布局了多个实体按钮，突出了该车的极强运动气息。

兰博基尼suv2022款800万

兰博基尼是全球顶级的跑车制造商，不同的车型价格在几百万到上千万不等，有些限量版的跑车也不是你有钱就能买到的。例如Aventador官方报价为630-700万，Huracan的报价也得280-395万，这还是不含税的价格。

扩展资料：

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼SPA汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。

参考资料：

兰博基尼suv报价

汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下兰博基尼的suv，或许能帮到你。

兰博基尼的越野车是urus。这款车上市有一段时间了，很多消费者都买了。

Urus兰博基尼配备了一台40升双涡轮增压发动机。

这是一台v8发动机，最大功率478kw，最大扭矩850Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速2250到4,500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

兰博基尼urus前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车配备的是全时四驱系统，这款车使用的是托尔森式中央差速器。

兰博基尼urus的前后刹车盘基本都是碳陶瓷刹车盘，可以有效防止热衰退。这种刹车盘只有在一些高性能跑车上才能看到。

兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商，后来兰博基尼被大众汽车的子品牌大众汽车收购。

兰博基尼urus与奥迪q8和宾利添越同平台制造。这款车自上市以来也受到了很多消费者的欢迎。

兰博基尼的性能非常强劲，操控性一流。

这是我第二次参加 福特 金牛座 的活动，就是不知道写什么好。网站上好像没有一篇文章讲 别克 君越 和 丰田 皇冠 的优劣。借着这次试驾，我来说说我试驾了一个月的别克君越的优缺点(皇冠接触时间不长，就留给其他编辑对比了)。

福特金牛座是别克君越改款后很久才推出的，各方面应该都比较好。但实际体验后发现，福特金牛座的优势更多体现在技术上。

优点:座椅较软，没有同级对手。

别克君越的座椅很舒服，但是感觉有点硬。金牛座的座椅要软很多，顶配车型的前排座椅除了常规的调节外还可以调节，甚至连靠背和坐垫的包裹都可以调节。理论上可以满足各种身材的高矮胖瘦人群的需求。

此外，顶配车型上的前后四个座椅具有与别克君越相同的加热和通风功能，这是非常高级的车中仅有的装备。

当然，福特金牛座的能力远不止这些。它的四个座椅都有独立的按摩功能。而且后排的两个座椅还可以调节靠背角度(不是坐垫向前延伸的方式，会牺牲腿部空)。毫不夸张的说，这是同级乃至更高的唯一，这也是福特金牛座的核心竞争力之一。

优势:更轻松的驾驶体验

我知道很多人觉得别克君越比福特金牛座大气，但是副作用就是别克开得越远越不轻松。这种轻松可以从两个方面来解释。

首先是视野。福特金牛座的坐姿比别克君高(都设置到最低状态了)，坐在驾驶座上连车都不像。再加上相对扁平的引擎盖，即使不熟悉的人上车，也比看不到车头的别克君越更能控制好车头的位置。开着它被插队的概率也小很多。

其次是动力，这台27T双涡轮增压发动机，在福特 锐界 和 林肯MKX 上，已经见识过它的威力了。在福特金牛座上，因为定位的原因已经调整得比较温顺了，但是它充沛的动力储备在你深踩油门的时候还是能感受到的。并不比20T的别克君越自信12分(毕竟排量大很多，可惜你没体验过20T)。这种自信在高速巡航时尤为明显。别克君越已经强到可以再踩油门了，福特金牛座却有一种深不见底的感觉。在国内120km/h的限速下，总感觉这台27T发动机打了个盹就完成了所有工作。

但是27T的数字不太好，不是不 吉利 ，而是02L的排量，也就是说在广州这样的城市，你得花钱拍牌。

优点:变速箱和发动机匹配较好。

上一代 通用 变速箱一直是个问题，但还有一个特点就是功率越强越容易掩盖变速箱顿挫、换挡慢等问题。但是搭载20T发动机的别克君越还是能察觉到变速箱和发动机的配合不够默契。

相比之下，福特金牛座的6AT变速箱就聪明多了，换挡逻辑相当清晰，换挡过程平顺，低速不显。很像足球场上的好裁判，它存在但不会让你注意到它的存在。

说完了比别克君越好的地方，再来说说比别克君越差的地方。

缺点:车内氛围缺乏豪华感。

福特金牛座最受网友诟病的就是它的车厢设计，直线，规整的设计，真的太简单了，和别克君越的游艇式包围布局差距很大。

缺点:坐垫短，尤其是副驾驶座。

一上车，我就坐在了副驾驶座上。好奇的玩了半天座椅调节，调了半天都找不到最舒服的坐姿。原来坐垫有点短，我的大腿支撑不住。空掉了。

之后我也坐过其他几个位置。虽然坐垫不长，但没有副驾驶那么难受。我的分析大概是为了让后面的老板座有更宽敞的腿部空，而这样的话，应该没人愿意坐副驾驶座吧？

缺点:轮胎噪音略大，整体噪音不如别克君越安静。

别克君越几乎与一切隔绝的静音性能，一直是同级的标杆。其实福特金牛座整体隔音还是不错的，但问题出在两个方面:一是轮胎噪音。这套19寸马牌C SC 5系 列轮胎主要性能，轮胎噪音性能明显大于别克君越上的18寸固特异a ss urance fuel max轮胎；第二，风噪。高速巡航时，遇到一些侧风时，a柱附近会有较大的风噪，这是别克君越上不会出现的问题。

缺点:琐碎振动太多，影响乘坐舒适性。

别克君越的震动过滤非常出色。除了CDC的精确悬挂之外，其厚重的车身也将有助于吸收一些微不足道的振动。相比较而言，福特金牛座的底盘还是有一些欧系车的硬朗，尤其是琐碎的震动。总感觉是挂在努力，身体却只是袖手旁观。

通俗点说，YYP说判断一辆车是否舒适最简单的方法就是后排玩手机。如果看手机上的小字没有压力，真的会很舒服。可惜在金牛座，看手机还是挺费劲的(你看，iphone快门速度快就糊了)。

总结:

其实我们编辑部也在讨论金牛座，总觉得它的定位有点模糊，和 蒙迪欧 没有本质区别。如果能类似别克君越和 君威 的关系就好了。结合实际体验，在营造豪华感，尤其是静音和内饰氛围方面，不如造诣深厚的别克君越。它只有配置上的越级性能。

@2019

我来说说吧，

其实福特旗下的这几款车性价比都不错，品牌和知名度都很高，口碑也很好，重点看你喜欢哪个车型了。我个人觉得金牛座还是不错的选择，外观比较时尚简洁，内室空间也比其他几款要大。 价格方面金牛座和新蒙迪欧差不多，使用相同发动机的型号，金牛座比蒙迪欧大概贵1W，但这1W块钱从B级车升级成C级车，你说划算不？

金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右，如果单单将其看作是一款普通B级车的话，自然是售价过高了，但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型，车长已经将近5米，即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让，但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较，却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何，今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座，它的性价比到底如何？是否值得购买？或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！

优点：配置丰富，操控性好，科技感强，开起来很有安全感

缺点：底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观：外观沉稳大气，低调又显霸气，喜欢。

内饰：内饰比较简洁大气，选的黑内，就是容易显脏，家用应该选耐脏温暖一点的颜色，比如米黄咖色。

空间：182的身高在前后排完全富余。

动力：20t的有点不够用，要不是预算就提27t的了

操控：转向精准，方向盘很轻，直接从福克斯升级金牛，没怎么感觉车大不适应。

油耗：可以，目标10个油，现在85

舒适：买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点：动力澎拜！发动机咆哮声很福特！舒适，人性化。电子配套齐全，SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技，自动泊车，锁定车道，自主防碰撞预警/制动。

缺点：底盘有打到小石子的声音，

内饰：做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间：前后排空间充裕，一家人出行非常宽松舒适，后备箱的空间作为家用也足够了。

动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！

操控：转向指向十分精准，绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？

油耗：油耗大不是问题，给你这么大马力你还要低油耗？买QQ吧。

舒适：至少我怀孕的媳妇很满意

优点：性价比高，车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点：没有电动尾门。

外观：外观很低调，前脸马丁脸，非常霸气

内饰：内饰整体风格不错，媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响：味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。，一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质：用料诚意，所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的，很良心啊。

空间：空间没得说，前后都很大，驾驶位最低时间长了腰不舒服，支撑也不管用，和我以前开的suv比，轿车确实有点坐姿憋屈，不过还好，习惯而已储物空间：放东西的地方很多，丰富，不错，小细节做的特别好！

配置：这个价位长安已经做的非常棒了，良心厂家，定位不一样，不能跟BBA比，毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒，动力，内饰，配置都很到位，还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了，旗舰版多了很多高科技，都非常实用，总之建议大家直接上旗舰版的，不后悔。

动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。

操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮

舒适：100分

买车是很多人终将面临的问题，除了考虑外观、性能、实用性以外，个人的喜好也经常占据决定性因素，而喜好又很大程度取决于你的性格甚至 星座 。这次就让我们跳出技术层面，从 星座 的角度来看看哪款车在冥冥之中最配你！

白羊座(321-419)

这样看来，直爽的白羊男生最合适车型应该是宝马3系。首先，蓝天白云标志和白羊座一样象征着“最原始的力量”，而3系出色的操控和动力，也可以在小白羊火气爆发时，让他们释放心中的情绪。如果有一天宝马做一次客户 星座 调查，很可能会发现3系车主里白羊男占了多数…

性格奔放、如狼似虎的白羊座女生，并不像男生一样过分追求速度的快感，Jeep牧马人理所当然成为了她们最好的选择。牧马人硬朗的车身和张扬的设计，无时无刻不传递着野性和自由，你完全可以想象出来：一位穿着长靴、戴着墨镜、留着披肩长发的白羊美女迈出牧马人车门的样子，简直有范儿极了！

金牛座(420-520)

虽然金牛女同样注重安全和家用，但外观对“拜金”且“商务”的她更为重要。每个金牛女都有着一颗开超跑的心，但拜金归拜金，回归现实以后，兼顾德系安全品质和帅气外观的灯厂奥迪A4L成了她们的不二之选。

随着年龄增长，她们还可能会选择更为沉稳的A6L作为代替。同时，以目前A4L的优惠力度及不错的保值率，相信可以取悦众多金牛座女孩。

双子座(521-621)

要给双子座选一款车，实在是太难了！他们有着“见人说人话，见鬼说鬼话”的双重人格，如果没有一款车能满足他们的两个人格，那只能买两辆了。双子座最大的性格缺点就是三分钟热度，但十分开朗的外部特征，却让他们朋友很多。因此我也为他们选出了以下两台车。

由于给双子男选车用尽了我的脑容量，双子女的配车实在有点想不出来。为了保证真实性，我特意采访了多位朋友圈双子女同学，没想到她们竟然都喜欢中大型SUV！

其中作为996码农的Eliza发言最有代表性：“我喜欢大个儿的SUV，但必须外观内饰都好看，例如雷克萨斯LX那种，因为双子座女生的两个脑袋太聪明，想的太多，自然就没安全感了。一个大的车就像外骨骼，好像我个体的延展，自己也就变得高大威猛了。”你看，即使是满脑子代码的双子女，依然可以很感性。（还是要好好写代码搬砖，才能买得起呀TAT）

巨蟹座(622-722)

巨蟹女在坚硬的外壳下面有着一颗柔软的心，婚后的她们不仅充满母性光环，在顾家的同时还非常有爱心。这样的她们对性能其实并无太多要求，一台价格略低且能够满足接送孩子的买菜车才更为适合她们。

在如今开放二胎的政策影响下，“恋家”的巨蟹女在婚后几年时间里，或许会需要一台空间更大的车来满足家用。有没有一台车可以同时满足这两个条件？我前思后想，最终本田Jade的画面出现在了脑海里。较低的油耗、柔和的动力、充足的空间完全可以满足二胎家庭的使用，也同样是好妈妈的标配❤。

狮子座(723-822)

狮子男的大男子主义气息很重，而且特别要面子，必须要有成功人士的范儿！所以一般的品牌他们是看不上滴！“ 社会 人儿”最爱的霸道和陆巡也许并不能入他们的法眼。一个想当狮子王的狮子座更注重的是品牌底蕴所带来的高级感，这样看来，英国皇室座驾路虎揽胜配他们最为合适啦。

狮子女热情阳光，也是最讲义气的12 星座 女性，没有之一。相比起热情似火的狮子男而言，她们反而有着温柔如水的心境。同样事业心很强的狮子女，个个都有一颗当女王的心。开朗而不失优雅，相比英国皇室座驾路虎，她们或许更为适合具有流畅美感的昔日美国总统座驾--林肯。

处女座(823-922)

为什么这样说呢？因为要满足处女座的心实在是太难了，选日系说不安全，选美系说油耗高……不论你选什么车给他们，或许都能被挑出茬儿来。而只有一个品牌的车，他们大概无茬可挑，那就是--大众。

大众车的外观并不出众，但也挑不出瑕疵，毕竟符合大众审美。而且技术也成熟、油耗还不高、动力算得上中规中矩…这样的车，如果处女男还能挑出来毛病，大概只有烧机油了。

对比男生，女生大概会在“事儿B”上多出一个“更”字。但通过咨询周边同事了解到，处女座女生的座驾，普遍都更为奇葩。

以最为代表性的宝马5系GT 为例，这大概是她们综合了多项包含美感、动力、安全在内的各种要素，最终思考后得到的“完美”车型。或许处女座的女生们，的确适合这种很“葛”的车型吧！例如歌诗图什么的

天秤座(923-1023)

别看天秤“选”不出来，那是因为人家眼光高。由于天秤男更在意生活品质，所以他不会在买车上花费过多积蓄，买车后也不会经常换车。天秤男在选车上有一套自己的木桶存水概念：所有木条都得一样长，水桶还得跟水缸一样大！

因此，如何选一台满足苛刻标准还尽可能服役长久的车成为了重中之重。综合考虑后，丰田是最为适合天秤男的品牌。首先从技术稳定性来看，丰田的服役周期可以满足天秤男的需求，这大概也没有人会反驳。而在外观上，该品牌极具冲击感的最新旗舰AVALON亚洲龙，配上颜值巅峰的天秤男也最为适合。

天秤女最喜欢陪伴的感觉，“陪伴是最长情的告白”简直就是她们的个性签名，这都是因为陪伴能带来足够的安全感。大多数天秤女都会选择购买一台SUV来作为自己的“靠山”。经过我的反复调研发现，对于选车，天秤女也是个十足的颜值控！

有颜值的SUV…答案显而易见，那就是马自达CX系列啊！日系的魂动设计在颜值上几乎没有对手，再加上该车在E-NCAP中5星好评的安全成绩，如果不买它，我看也只能加钱上卡宴Coupe了。

天蝎座(1024-1122)

天蝎男自我主义色彩很强烈，在选车这类事情上从来不受别人意见所左右，只要认定了就一定会爱到底。同时，他们还特别喜欢炫技，但凡上了他们的车，他们可就把车门“焊死了”，因此就算是坐后排也要系好安全带。

射手座(1123-1221)

酷爱自由的射手男，不仅喜欢结交朋友也热爱极限运动，这一下就缩小了选车的范围，为了满足活蹦乱跳的他们，我推荐福特猛禽F-150。

其夸张的前脸与强悍的动力（高油耗）将侵略性与爆发力完美诠释，而这样一台车所带来的通过性和可玩性，不仅满足多数越野和出游的需求，同时还能通过这台车认识不少玩车的朋友！这对射手来说简直再好不过了。

射手女性格直截了当，不爱耍心机，所以很多人都觉得射手女是像好哥们一样的存在。但这样的她却有一点点任性和偏激，也可能是因为火象 星座 普遍爱较劲所导致的。

作为射手女的代表，头文字D中的秋山和美就是这样一个人。在故事的最后，她自己考驾照、找工作，不只是听别人的话做事，希望通过自己来掌握人生走向。如此不羁的射手女，最佳拍档应该是一台性能车。要我说，不如买一台丰田全新Supra怎么样？

摩羯座(1222-119)

摩羯女其实有一个致命的缺点，那就是喜欢骗自己，说白了就是爱凑合。这导致多数摩羯女就算爱错了人也不愿放手选车上也亦如此，因为配置高、价格低、外观也还算说得过去就买了，但开回来以后越来越后悔，还要一直在心里跟自己说“哎，起码便宜，挺好的”。

水瓶座(120-218)

采访完我就后悔了。水瓶男买车就一个字儿：绝。说白了就是要个色。不仅要与众不同，天底下必须独一份，坚决不允许出现第二辆（你看还是买飞船合适吧），而且性能不能差，外观还得好看！甚至有些瓶子回复我时，连改装件都选好了…而且千万别跟他们提纯电动特斯拉什么的，他们原话是“那是车吗，再快我也看不上”。

看了一圈，能入水瓶男眼的，只有那些叫好不叫座的小众性能车了。鉴于每个水瓶都不想跟别人一样，所以我就多列出几款，瓶子们看着挑吧！

1 雷克萨斯 RC

2 福克斯 RS

3 丰田 86/斯巴鲁 BRZ

4 梅甘娜 RS

5 斯巴鲁翼豹 STI

6 Mini F56 JCW

7 宝马 M2 Competition

令我万万没想到的是，相比起水瓶男的百花齐放，水瓶女的回复竟然90%都惊人一致，那就是--买宝马。而且还不拘于一种车型，有Z4、X3、M2和5系之类的等等，水瓶女竟然如此热爱驾驶？因此我建议从今儿起，水瓶女直接叫宝马座吧……

除此之外还有一些水瓶女保留了男生的特性，她们有要改装吉姆尼的、有要改个房车住里面的，甚至还有BJ80！我现在极度怀疑她是想改成大G出去撩19个汉子。

双鱼座(219-320)

双鱼男之所以如过街老鼠人人喊打，并不是因为别人黑他。他可以说是“万花丛中过，我是园艺师。”双鱼男能够将浪和渣玩出花儿来，如果说他们的这种“浪”很像法国人，那可能再合适不过了吧。因此，为了让他们深度彰显法国人的浪催情怀，我要推荐雷诺科雷傲。

作为一台法国车，科雷傲内饰有着一定高级感，跟双鱼男所希望的一样：“该硬的能硬，该软的能软”。而且SUV车型内部空间很大，后排座椅不仅支持比例放倒，还与后备箱保持齐平，在车里备个充气床垫，相信双鱼男会觉得很“方便”。

最后一个，就是我们十二 星座 中最浪漫的双鱼女了。她们最爱的就是幻想，最不懂的就是拒绝，犹犹豫豫、唯唯诺诺活像一个现实版林妹妹，但这丝毫不影响她散~发~魅~力~（请配合扭动身体），你可能会问：这不一白莲花么？诶，这可不是我说的昂！

不仅如此，双鱼女还会经常分不清幻想和现实陷入自己的悲观琼瑶剧本里，所以时不时装可怜地哭哭哭+嘤嘤嘤+555同样是她们的标配。有没有一款车能够救救双鱼，让她们别哭了？有！买DS啊！像这种活在梦里的嘤嘤怪不就应该拥有一款如“梦幻般设计”的车吗！当然，如果双鱼**姐不同意的话，不如自己幻想一个吧~

长安福特金牛座自2015年国产以来，至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计，但作为一款中大型轿车而言，金牛座外形上感觉像是一位中年大叔，始终保持沉稳有距离感，并且和蒙迪欧很难区分，被称为“大版蒙迪欧”，再加上疯狂被吐槽的6at变速箱，销量一直不是很理想。如今，这款车终于迎来了中期改款，那么新产品究竟有何期待，我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市，售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调，并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结：

新款金牛座相较于老款来说，整体产品力均有所提升，除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外，动力系统的升级也很关键，换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助，在20多万左右的中大型车里，新款金牛座不仅仅能够满足家用，相比其它车，更能胜任一些商务需求。

福特中国的策略问题。开始福特给定的金牛座的级别是中大型车，后面又改成了中型车。

目前国内家轿市场，中级车是看得最多的。因为买紧凑型车的消费者的预算大部分都能够到低配的中级车，而预算买中级车的消费者让他们咬咬牙加点预算又更多考虑的是豪华品牌中级车，追求大空间的人会选择SUV。而看中大型车的人是最少的。

这里要谈到一个问题，就是目前国内消费者还是有很强的思维定势，就是普通品牌家用车最大买个中型车就够了，中大型车太大不灵活，如果要再往上走就更多考虑豪华品牌中级车；还有一个思维定势是中大型车一般都是豪华品牌，价格高，所以很多二三十万预算的消费者是不会去看中大型车的；而真正的中大型车的消费者都是奔着56E这个档次的产品去的，很多都是需要豪车撑门面的，二三十万的车他们看不上。

所以福特中国的思路就是把这么大只车降为中级车，这样消费者在网上预选的时候就能被大部分紧凑型车、中型车车消费者看到，而不至于像丰田皇冠那样直接被二三十万预算的消费者忽略掉。