被忽视的“性价王”!曾叫板奥迪A6L,现跌至22万,不比帕萨特香

被忽视的“性价王”!曾叫板奥迪A6L,现跌至22万,不比帕萨特香,第1张

目前国内汽车市场格局其实还是很明朗的,德系和日系品牌表现更为强劲,而像市场上很多美系、韩系车的表现,就让家族非常失望了,但是让家族失望的同时,消费者往往能够得到更多的有利条件,比如整车的配置越丰富、价格越亲民等等,毕竟中国可是全球最大的汽车市场,每一个品牌都不想失去国内的市场份额,而今天咱介绍的这款车型,现在在市场上就是具备很不错的性价比,可是新车销量就是上不去。

作为福特家族打造的一款旗舰车型,全新的 金牛座这款车可以说是福特家族在市场上打造的王牌车型了,新车当年最风光得的时候,嚷嚷实力可以媲美奥迪A6L,可是现在呢?随着金牛座的换代,新车现在都跌到了22万左右,还是没有消费者愿意为其买单,实在是让人感觉有点可惜了,毕竟从实力层面上来讲,这款车是完全碾压帕萨特、迈腾等车型的。

作为一款经典的美系旗舰车型,金牛座在最近一段时间也是换代了,相比较上款车型来说,这款金牛座的细节处理还是非常到位的了,新车的整个前脸六边形前格栅的尺寸有所减小,与当前“往大里整”的设计趋势有所不同,并采用了全新样式的灯组,内侧延伸至前格栅处的“开眼角”设计也让这款车的精致感有了很不错的提升,另外新车的整个车身极为修长,腰线的处理也是很到位的了。

从它的整个车尾部分设计上来看,新车的尾灯组面积也减小了,而且钢琴键式的LED光源非常的漂亮,新车采用的正梯形的牌照安装位凹槽和新样式的后包围,双边共两出式镀铬排气口营造出了很强的动感气息,整个车身尺寸设计方面,新车长宽高分别为5018/1884/1506mm,车身轴距达到了2949mm,几乎可以说是一款中大型轿车了,乘坐非常的宽裕。

这次金牛座在整个内饰处理上,可以说也是很到位的,新车中控换装液晶仪表盘,而且配备了大尺寸的竖向中控触摸屏,仅在屏幕下方保留数个物理按键,科技感得到很大程度的提升,整车的驾驶乐趣非常的浓厚,做工和用料上,新车使用的皮质菱格纹门板、木纹饰板以及钻石纹换挡旋钮,都是逼格十足,乘坐舒适度还是很不错的了。

进入到这款车的动力系统设计方面,新车搭载的是20T涡轮发动机,最大输出功率为245马力,满足国六排放标准,传动系统设计上,新车匹配全新的8AT变速箱,整个数据表现可以说是很强劲的了。作为一款全新换代车型,这次金牛座的处理绝对是很到位的了,新车超高逼格设计也出色的内饰表现,都让这款车成为了市场有十足竞争力车型,如果福特家族提升品牌影响力,这款车一定会受到不少消费者认可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1对比标准

1对比标准

20万的金牛座并没有V6发动机,需要去到27T才有V6发动机,而这个版本最低已经去到336万了

而迈腾顶配才

299万,我说的是优惠后的价格

2车型定位

福特旗下跟迈腾一个级别的其实是蒙迪欧,而金牛座是为了跟宝马3系,奥迪A4和奔驰E级抢占市场的,但是很明显,市场并不认可金牛座是跟以上这些车型是一个档次的。

2车型定位

所以,这就造成了金牛座处在一个尴尬的位置,高不成低不就,预算二十几万的会选迈腾这类车,性价比高,金牛座没有价格优势,预算三十万出头的,有BBA可以选择,福特品牌价值在那里仅靠V6跟尺寸,你认为能干过BBA吗,特别在国人的心目中?

所以,卖的不好也就在情理之中了

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车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。

相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。

相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。

在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。

内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。

动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小伙伴们大家好!小宅今天来给大家值班~

豪华品牌中型车vs合资品牌中大型车,虽然车型、配置差别不小。但尴尬的是价格接近啊~

如何选择?

今天小宅遇到的问题就是这样的~

奥迪A4L&金牛座怎么选?

相信这位小伙伴一方面中意奥迪的品牌,但是金牛座的空间与配置更适合商务,所以纠结了~如果小宅猜对了记得留言和点赞哦~

由于留言中并没有提及到具体预算的范围,所以小宅根据车型大概替你选了一下。

A4L为入门的20T的进取型,金牛座为20T的豪华型,市场的终端售价裸车大概都在25~26万元左右。如果A4L再高一个配置的话,裸车就要超过30万了,那样的话,小宅觉得还不如直接上A6L呢(毕竟商务的话,A6L来得更彻底)。

小宅觉着吧~~

如果是偏商务选择:金牛座

如果是个人家用选择:A4L

1长安福特 金牛座

指导价:2348万~3698万元

之前很多人都开玩笑说金牛座就是放大版的蒙迪欧,其实当你看到实车的时候,会发现这两台车的气场感觉完全不同。

金牛座由于车身更修长,特别是配上深色车身,整体更稳重。蒙迪欧就好像是25岁的小伙子,而金牛座是35岁稳重青年,开出去谈个事儿,人家不会觉得太浮躁。

内饰的用料和做工强调了豪华感

走商务风的金牛座在空间上可以说有压倒性的优势,在舒适性配置上也十分丰富,像前排通风带加热,后排座椅电动可调等等,客户坐在后排候那B格~蹭就上去了。

一台合格的商务用车,优秀的隔音也十分重要,跟合作伙伴在车里扯着嗓子谈生意,场面想想就很尴尬。金牛座的隔音就不错,这个不用担心。

推荐20T的豪华型,动力数据上金牛座比A4L更加亮眼,(245马力,350Nm)但是由于更大的尺寸以及调校的因素,金牛座的20T+6AT实际动力表现与A4L相差无几,这个就需要小伙伴自己去试驾亲身体会一下了。

总结金牛座特点

1空间宽敞

2舒适性配置高

3风格沉稳,可商用

2一汽-大众奥迪 A4L

指导价:2998万~43万元

如果您是偏向于个人家用偶尔兼顾商用,那么A4L说不定比金牛座更适合您。

这一代A4L整体更加犀利,而且低配的外观与高配差异并不是太大(集中在轮毂和头灯),不会一眼被人看穿。

也就是说,邻居看了您新提的车,只知道是台A4L,基本上看不出这是低配,面子还是有的。

这种感觉不仅仅体现在外观上,内饰也更精炼,同时科技感更强,只不过在豪华感上略有欠缺,趋向于运动氛围。

   

A4L的车内空间应对一般的家用还是比较充裕的,只不过要跟金牛座比,可就差点儿了,毕竟车身尺寸和轴距不占优势。但是城市停车,尺寸小点就会方便一些。

A4L在动力系统上一直比较给力,目前全系都是20T,基础排量的大小对于涡轮发动机来说绝对是一个不容忽视的影响因素。入门版的20T提供190马力以及320牛·米的扭矩,匹配的7速双离合变速箱,在动力输出以及油耗方面都做的比较均衡。

如果说动力是运动风格,那么操控和底盘的表现,就是舒适风格的。

入门版的配置上并不能带来豪华车的感觉,基本上都是一些基础的常用配置,而真皮座椅以及后排出风口的缺失(可选装),把A4L直接跟商务划清了界限。尽管织布的舒适性不错,但是观感确实一般,不显档次。

总结一下A4L的特点

1品牌优势

2年轻有科技感

3适合年轻人

这下,金牛座和A4L怎么选,您就很清楚了吧~

福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。

金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。

悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。

内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。

中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。

动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。

如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。

空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。

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