被忽视的“性价王”！曾叫板奥迪A6L，现跌至22万，不比帕萨特香

目前国内汽车市场格局其实还是很明朗的，德系和日系品牌表现更为强劲，而像市场上很多美系、韩系车的表现，就让家族非常失望了，但是让家族失望的同时，消费者往往能够得到更多的有利条件，比如整车的配置越丰富、价格越亲民等等，毕竟中国可是全球最大的汽车市场，每一个品牌都不想失去国内的市场份额，而今天咱介绍的这款车型，现在在市场上就是具备很不错的性价比，可是新车销量就是上不去。

作为福特家族打造的一款旗舰车型，全新的 金牛座这款车可以说是福特家族在市场上打造的王牌车型了，新车当年最风光得的时候，嚷嚷实力可以媲美奥迪A6L，可是现在呢？随着金牛座的换代，新车现在都跌到了22万左右，还是没有消费者愿意为其买单，实在是让人感觉有点可惜了，毕竟从实力层面上来讲，这款车是完全碾压帕萨特、迈腾等车型的。

作为一款经典的美系旗舰车型，金牛座在最近一段时间也是换代了，相比较上款车型来说，这款金牛座的细节处理还是非常到位的了，新车的整个前脸六边形前格栅的尺寸有所减小，与当前“往大里整”的设计趋势有所不同，并采用了全新样式的灯组，内侧延伸至前格栅处的“开眼角”设计也让这款车的精致感有了很不错的提升，另外新车的整个车身极为修长，腰线的处理也是很到位的了。

从它的整个车尾部分设计上来看，新车的尾灯组面积也减小了，而且钢琴键式的LED光源非常的漂亮，新车采用的正梯形的牌照安装位凹槽和新样式的后包围，双边共两出式镀铬排气口营造出了很强的动感气息，整个车身尺寸设计方面，新车长宽高分别为5018/1884/1506mm，车身轴距达到了2949mm，几乎可以说是一款中大型轿车了，乘坐非常的宽裕。

这次金牛座在整个内饰处理上，可以说也是很到位的，新车中控换装液晶仪表盘，而且配备了大尺寸的竖向中控触摸屏，仅在屏幕下方保留数个物理按键，科技感得到很大程度的提升，整车的驾驶乐趣非常的浓厚，做工和用料上，新车使用的皮质菱格纹门板、木纹饰板以及钻石纹换挡旋钮，都是逼格十足，乘坐舒适度还是很不错的了。

进入到这款车的动力系统设计方面，新车搭载的是20T涡轮发动机，最大输出功率为245马力，满足国六排放标准，传动系统设计上，新车匹配全新的8AT变速箱，整个数据表现可以说是很强劲的了。作为一款全新换代车型，这次金牛座的处理绝对是很到位的了，新车超高逼格设计也出色的内饰表现，都让这款车成为了市场有十足竞争力车型，如果福特家族提升品牌影响力，这款车一定会受到不少消费者认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，发动机是汽车的心脏，如果一台车子的发动机坏掉了，那么这台车子也就别想着上路了。

汽车上所搭载的发动机，类型也比较多。如果按气缸的排列方式来看，则有L型、H型、V型、W型等；如果按气缸的数量来看，则又有3缸、4缸、6缸、8缸之分。今天，我们就来聊一聊V型发动机，看一看V6、V8、V10、V12这些发动机，究竟都用在了哪些车上。

V6

V6发动机就是V型排列式的6缸发动机，6个气缸分成两排，一排3个，两排气缸之间形成一定的夹角，这个夹角一般约为60°或者90°，当然，也有特殊情况而不是60°或90°的。

V6发动机一般都是装在中高档的轿车上面，其排量大部分在25升至4升之间。搭载V6发动机的车型不少，如奥迪A6L、保时捷Macan、大众途锐、大众途昂、福特锐界、红旗H9、福特金牛座、克莱斯勒300C、英菲尼迪Q70L等等。

V8

V8发动机就是V型排列式的8缸发动机，8个气缸分成两组，每组4个，其夹角多为90°。V8发动机的排量，一般至少都在3升以上，且多搭载于中大型、大型，以及跑车车上，如奥迪A8L、奔驰C级AMG、迈巴赫S级、宾利添越、保时捷918、法拉利458等等。

V10

V10发动机就是V型排列式的10缸发动机，10个气缸分成两组，每组5个，其夹角基本上也都是90°，排量多在5升以上。搭载V1O发动机的车型有宝马M5、奥迪RS6、奥迪R8、兰博基尼Gallardo、保时捷Carrera GT等等。

V12

V12发动机就是V型排列式的12缸发动机，12个气缸分成两组，每组6个，排量一般都在6升以上。显然，搭载V12发动机的车子，绝对都是豪车中的豪车，如宝马M760Li、奔驰S65、兰博基尼Aventador、法拉利812，以及劳斯莱斯系列等等。另外，值得一提的是，国产豪车红旗L5()，搭载的就是60 升V 12全铝发动机，而且这款发动机还是我国自主研发的，是中国汽车工业进程中的一个座里程碑。