这三款车目前来说算是各有特点,如果硬要选择的话我偏向于金牛座,个人比较看中金牛座的空间和配置以及不错的动力。皇冠的话舒适性是不错的,但感觉配置差了点,君越就外观是不错,但是简配严重,价格也略高。
作为中期改款,新款金牛座分为Vignale和常规版。作为金牛座最豪华的顶配版,Vignale的功能配置极其丰富,包括闪亮的19英寸专属多辅助轮、12、8英寸大屏幕搭配最新的SYNC车载系统、全套智能驾驶辅助系统、丹麦BO高端音响系统以及后排专属控制区。这是真正的多功能。
别克君越Avenir同时兼顾商务和家用,其出众的尺寸与其他车型不相上下。尊贵的专属logo,中网的设计,hub,专属配色,都赋予了它一些隐藏的魅力。在功能配置上,相比金牛座,8寸触摸屏搭配eConnect交互系统,科技感有些落后。好在BOSE音响、抬头显示、后控区为它赢回了一些面子。
要我说这价位福特金牛座更合适,不管是家用还是商用都是更好的选择。这个价位,金牛座可以推荐180至尊,配置丰富,LED大灯,全景天窗,自动驻车,手机互联功能非常丰富。日常使用15T发动机动力也不错,油耗也比较低。相比之下君越的配置要差一些,迈腾的话空间就要差很多了。
康威是通用在别克旗下全新的全球战略车型,非常适合年轻人驾驶。金牛座是福特旗下的金牛座车型,有能力与日系车企竞争,在美国取得胜利。金牛座空大,Encore耐用,具体看需求。
哪辆车更好更值得入手
1外观部分
别克昂科威更强悍。全新飞翼镀铬饰条贯穿LED展翼大灯,拓宽横向视野;张力保险杠轮廓和三维银色下翼子板创造了一个完整而强大的前部。金牛座的外貌变化明显。前格栅整体尺寸略有缩小,依然填充了横向镀铬条。两侧大灯组设计有开角,与中网相连,更具立体感。全新大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了宽度指示灯和日间行车灯,在转向时能展现出由内而外逐渐点亮的流动动感效果。
2内部零件
昂威延续别克一贯的高档内饰品质,并引入全新设计的10英寸高清触摸屏,提升科技感。全车还配备了前排多功能座椅、靠背角度可调的后排滑动座椅、分体式超大中央储物盒、电加热方向盘、两件式超大全景天窗等。在内饰方面,金牛座不仅保持了豪华的原则,而且在按键设计上也非常人性化。所有的主控制键都安装在中控台的左侧,方便驾驶员操作,所有的按键都是为了“让驾驶员的眼睛远离路面”。
3电源部分
昂威提供20T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和15T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG PLUS智能动力换挡的组合。前者最大功率191千瓦/5500转/分,峰值扭矩400牛·米/3000-4000转/分。金牛座搭载了Vulcan和Duratec两款30升V6自然吸气发动机。前者最大功率108kW(147PS),后者最大功率149kW(203PS),最大扭矩271Nm,0-100km/h加速时间89秒,最高时速220 km/h,变速箱依旧是X4N和AX4S的4速自动变速箱。
总结:如果你年轻,个性张扬,可以考虑昂科威。如果你成熟稳重,金牛座更适合。
百万购车补贴
新君越挺不错的,车尾和原来完全变了样,也很大气,但是如果说配置、性价比还是金牛座胜出,如果预算有限想选一辆各方面均衡,性价比高的车型,那就选金牛座没错,迈腾的话总觉性价比堪忧,毕竟金牛座和君越可都是C级车了,金牛座的车型比较流行和多样,有15T和27T的款式,不过最看好20T的车型,特别是20T的豪华版,配置已经几近完美,可以试驾一下,金牛座可以给人很好的驾驶体验,强烈推荐。
预算28万以内,空间大的轿车,以上所提到的合资B级车都符合标准,应该如何选择?每辆车都有长处和不足,如何选择,还需要看您实际用车需求。实话实说,我也经常在想,如果让买的话,以上车辆应该如何选择呢?
就上面提到的车型咱们简单聊一聊。帕萨特先说一下德系的帕萨特吧,帕萨特、迈腾,是B级家轿德系双雄,借助多年的口碑积累,和对中国车市的精准定位,在中国市场表现相当抢眼,是销量榜的优等生。大众应该是最懂得中国消费者的车企。
优势:走量车型20T高低功率发动机,匹配7速双离合变速箱,底盘扎实,动力充沛,刹车线性,高速行驶能给人充足的信心。车内空间各项数据也是同级别标杆。不足:双离合变速箱,城市内堵车是跟车易顿挫。还有就是最近的碰撞测试并不是很理想,在安全性能方面不足。
如果用车环境是经常跑高速,并且喜欢双离合哪种快速的换挡节奏和加速感受的可以考虑德系双雄。由于疫情也影响了车市,之前咨询一下4s店迈腾优惠幅度很大,现金优惠4万左右,估计帕萨特优惠幅度也不会小。如感兴趣可以咨询当地的经销商。买不买先不说,问问价,对比一下没毛病。
金牛座金牛座应该是这几辆车中最没有存在感的车型,从上市之初一直到现在,很少能在街上见到,如果真的见到的话,也可能认为这是一辆蒙迪欧,因为从外观来看,两辆车真的是太像了。优势:20T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,动力充沛,配置丰富。高速行驶稳定性高。不足:市场占有率较低,保值率低。
外观和蒙迪欧比较像,辨识度差。外观内饰,商务气息更浓重。金牛座是否值得购买,确实说不好,萝卜青菜各有所爱,但是总觉得这两车过于偏重商务,不太适合青年人群购买。之前也咨询过4s店,当时并没有太多优惠,不知道疫情期间是否有大幅度优惠,还需要咨询当地4s店。
君越如果真要考虑美系的话,金牛座和君越相比,更倾向于君越。
优势:车身尺寸、车内空间大,20T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,动力充沛,行驶稳定,高速,市区,都能很好的应对。
不足:内饰设计过于保守,与动感修长的外观不太搭调。感觉外观和内饰不是一个年代的产物。保值率较低。对动力有需求,还想避开双离合变速箱的朋友,真的可以考虑一下君越,外观、动力、空间,都很不错,而且目前终端优惠比较大,应该在4万以上,各地优惠幅度虽然不同,但优惠幅度都很大。
凯美瑞新一代凯美瑞采用新的平台构架,从外观到内饰,和老款相比,有了翻天覆地的变化。
优势:行驶平顺、稳定性高、安全配置齐全、后期维护保养便宜、油耗低、保值率高。
不足:动力没有涡轮增压车型来的迅猛。混动车型爆出机油增多的问题。终端基本无优惠,或优惠较低。如果经常在市区行驶的话,还是建议考虑日系,如果感觉20L自然吸气车型动力不足,可以考虑25L自然吸气车型,该车匹配8挡手自一体变速箱,动力虽然没有涡轮增压车型来的迅猛,但胜在经济、稳定。如果混动车型机油增多问题厂家已经解决的话,真的是市区通勤神器,和传统汽油车的驾驶体验完全不同,值得考虑。
亚洲龙亚洲龙的动力配置和凯美瑞相似,动力组合基本相同。优点也差不多。这里就不在详细介绍。说说不足吧。由于低矮车身的设计,虽然车身长度宽度,都由于凯美瑞,但头部空间确实不是很理想,身高如果高于1米8,做进车内是有些压抑的。主驾只能调到最低,头部空间也不是很理想,后排空间问题也是头部空间。所以如果购车者或者家庭成员都比较高大(1米8以上),建议慎重考虑。
以上车型基本数据对比
通过以上数据及价位对比,君越应该是性价比较高的车型,金牛座动力数据最高,日系价格最稳定,油耗最低。具体选择还需要试乘体验,以上数据及文字信息都是主观感受,同一事物不同人有不同的看法,所以一定要亲自体验试驾,才能选择到最适合自己车。
东风雪铁龙C6
指导价:1899-2799万
方面,新车前部采用了雪铁龙家族式最新的前脸造型,新车的中网部分与前大灯融为一体,搭配大面积的镀铬装饰条进行修饰,使得整个车头很新潮。侧面看去,新车的车身非常修长,线条设计得简洁流畅,搭配五辐双色轮圈,整体的视觉效果也很运动。
东风雪铁龙C6车身修长宽大,轴距达到了2900mm,而其长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm,这个数据秒杀了它的竞争对手迈腾,也超越了大部分的同级别车型,可以说,这是雪铁龙献给喜欢宽大车身的中国消费者的一份厚礼。
内饰部分,新车的设计同外观一样使用了很多的横向线条,车内使用了天然纹理实木饰板、Nappa头层牛皮,十分上档次。除此之外,内饰设计的亮点在于座椅以及中控包裹的Nappa真皮都带有千鸟格纹路,这种经典的元素首次引入汽车设计,着实令人心动,加上打孔处理,每个细节都十分精致,无愧于其标榜的“细微之处见格调”。
配置方面,这款车还配备了123英寸全液晶彩色数字仪表盘、8英寸中控液晶显示屏、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、电子手刹、一键式启动以及多达11项功能的ADAS高级驾驶辅助系统等。
动力方面,全新雪铁龙C6搭载PSA集团的16T和18T发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩为245牛·米和280牛·米,传动部分,与发动机匹配的是6速自动变速器。
车型总结:与那些对手相比,C6的豪华程度绝不会输给它们,光车内的真皮和实木材料就够了。对于新车的售价,一款中大型车低于19万已经完全可以和B级车比价格了,再看看君越和迈腾等车型,全新雪铁龙C6的性价比不言而喻,如果您对动力没有太高的要求,那么它将是一款非常值得推荐的车型。
上汽通用别克君越
指导价:2298-3398万
全新一代君越吸取了别克Avenir概念车的设计精髓,成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格,并结合运动轿车和豪华车的元素,呈现出高档、时尚的视觉感受。
新一代君越采用了全新的内饰设计,延展式的中控台营造出更为宽大的视觉效果。同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰,则提升了内饰的豪华氛围。值得一提的是,国产新一代君越还将采用电子排挡杆,并提供换挡拨片。
与老款车型相比,全新君越的车身高度有明显下调,从视觉上,全新君越不再像老款车那样肉嘟嘟的,变得修长扁平,更像一款大号四门轿跑车。车内空间一如既往的宽敞,有超过5米的长度和增加到2905mm的轴距做担保,后排乘客腿部空间相当宽敞。
配置方面,新车将会配备平视显示系统(支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示)、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。此外,新车所搭载的新一代智慧互联系统,集成了安吉星车载4G LTE,并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。
别克全新君越28T车型配备的是一台20T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。官方称,该车0-100公里/时的加速时间为74秒,百公里综合油耗为76升。
车型总结:全新一代君越首先通过全新的造型设计来响应这些人对年轻、时尚的需求,通过自身改变来摆脱之前车型所带给大家沉稳有余激进不足的印象。让那些原本想要选择同价位高端品牌低级别车型的消费者可以将目光放在它身上,让自己可以满足家庭用户的商务需求,达到居家、办公两相宜的境界。
长安福特金牛座
指导价:2348-3698万
福特金牛座前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅与造型修长、现代的前大灯融为一体。车身侧面的线条优雅且层次分明,车身一条腰线从车头贯穿至车尾,让整个车侧表面看上去更具张力。车尾的造型简约沉稳,作为主攻商务市场的车型,这样的设计更符合该车的定位。
内饰方面,长安福特金牛座内部延续了较为稳重的设计风格,车内提供木纹饰板装饰,商务气息更加突显。中控大部分区域均采用搪塑的工艺,触感还不错。接缝处均采用双边的白色缝线处理,档次感有所提升。而中控两侧以及车门两车均采用木纹饰板,表面进行了磨砂哑光处理,触感细腻光滑。
乘坐空间方面,175厘米的体验坐入车内,将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿势后,前排还剩余一拳的头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,还剩余一拳三指的头部空间和两拳的腿部空间,腿部空间表现非常抢眼。另外,后排中间位置地板的凸起幅度也并不高,舒适性尚可。
动力系统部分,金牛座分别搭载20T涡轮增压发动机及27T双涡轮增压V6发动机,20T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩350牛米;27T双涡轮增压发动机,最大输出功率高达329马力,峰值扭矩475牛米。传动部分与之匹配一台6速手自一体变速器。另外,官方公布的20T金牛座0-100公里/小时加速时间为79秒,27T金牛座的0-100公里/小时加速时间仅为69秒。
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