都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。
要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。
先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。
其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。
尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。
如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。
再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。
乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。
最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。
总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。
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2021年11月国内中大型轿车市场销量为68476辆,比去年同期减少3322辆,同比下降46%。与10月份相比,销量环比增长41%。11月份,奔驰E级依然是中大型车销量冠军,其销量为13276辆,同比微跌05%。不过与上月的16655辆相比,减少了3379辆。比亚迪汉保持正增长的势头,11月销量12841辆,以微弱优势领先于奥迪A6L,排名
第二位。奥迪A6L退居第三位,11月销量12343辆,同比下降277%。今年销量一直都非常出色的宝马5系,11月销量只有8924辆,排名降至
第四位,同比下降362%。此外,宝马5系新能源销量2014辆,同比下跌264%。红旗H9销量稳定,以4655辆的销量排名第五位,完胜沃尔沃S90等二线豪华品牌,同比增长242%。此外,福特金牛座、极氪001销量都超过2千辆,分别为2421辆和2012辆。
2021年11月国产自主品牌轿车批发销量达到3714万辆,同比增长460%,销量增加了1170万辆。
与10月份相比,环比增长51%,销量增加180万辆。
11月份,销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型,比去年同期多了三款车型。
五菱宏光MINI销量再创新高,以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
长安逸动销量则有所下滑,11月销量为9151辆,同比大跌567%。
排名第十。
红旗2021年10月销量突破35009台,同比增长52%,创造品牌单月销量新纪录;2021年1-10月销量突破236000台,同比增长54%。
继9月底较去年提前三个月达成年销量20万里程碑后,新红旗继续奋勇向前、全力提速冲刺,从全行业芯片供应短缺和侵袭等挑战中,率先破局而出。
2021年10月份高端轿车销量榜出炉,
第1名没争议!红旗H9销量再次暴涨红旗H9。
红旗H9在2021年9月份的销量达到了4051台,再次成为了国产高端轿车销量冠军;与2021年9月份的2270台销量相比,同比大涨785%。
红旗H9能够一炮而红,销量暴涨
汽势Auto-First|梧桐
福特中国7月9日公布的二季度在华销售业绩显示,虽然二季度仍然受新冠疫情的影响,但是得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长,福特中国在二季度共销售新车1586万辆,实现同比增长3%、环比增长近80%的双增长。
福特品牌二季度销量中最抢眼的车型当属创下车型单季销量新纪录的福特全顺。福特全顺二季度和6月份的销量分别实现同比增长609%和365%,而且较上季度环比增长1176%。
福特品牌SUV车型本季度销量也快速回升,尽管受到疫情影响,但仍与去年同期相比持平,并环比一季度增长821%。这主要归功于全新福特探险者和全新福特锐际等新车型的强劲表现。全新福特锐际正处在上市初期的销量稳步爬升期,二季度共销售11万辆;而6月中旬刚刚上市的全新国产探险者上市后前两周即收到超过2000张订单。在中大型轿车方面,福特蒙迪欧和福特金牛座二季度也交出了不错的成绩,其中金牛座车型实现季度环比增长1326%,同比增长773%;蒙迪欧二季度销量与去年同期相比接近持平。
林肯品牌二季度连续3个月实现环比上涨,其中5月和6月连续两个月单月销量超过5000辆。林肯品牌首款国产车型 —— 全新林肯冒险家Corsair顺利完成销量爬坡,以其超越同级的产品实力和极具竞争力的定价收获了积极的市场反馈。6月,单月销量首破3000辆,刷新林肯在华历史上的最高单车月销量纪录;林肯领航员Navigator第二季度环比增长338%,林肯航海家Nautilus第二季度环比增长874%。作为林肯品牌科技旗舰车型,全新林肯飞行家Aviator销量第二季度环比增长302%;
2020年上半年,林肯在中国的产品阵容迅速焕新,实现“月月有新车”。在相继推出全新林肯冒险家Corsair、轿车MONO系列车型、领航员2020款以及长轴总统版和MONO限量尊耀版车型后,林肯首款中国“智”造大型豪华SUV、全新林肯飞行家Aviator已于7月8日正式上市。
JMC品牌车型在二季度的销量同比增长318%,并且实现环比增长1161%。得益于疫情后的经济复苏政策刺激,JMC品牌商用车型二季度取得全系车型销量同比增长的好成绩。其中,JMC轻卡车型二季度销量同比增长583%,创下史上最好季度销量,而JMC特顺轻客和域虎皮卡二季度销量同比分别增长235%和18%,双双创下最好二季度销量成绩。
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导读:近两年,随着合资车的价格不断下探,选择合资车的消费者也是越来越多,而像日产轩逸、大众宝来、 丰田卡罗拉、本田思域以及别克英朗等合资车型,它们的销量都实现了同比大增。在前不久(124),国内知名汽车评测网站发布了合资轿车近半年的质量排行榜,本期仅有20款合资轿车上榜,而日系车、德系车和美系车的表现都非常亮眼,雅阁和卡罗拉位居前五,本田思域、大众宝来、别克英朗、大众迈腾以及奔驰C级等车型,也都是入榜前20名。最新合资轿车质量排行榜更新:仅20款车型入榜,宝来、英朗上榜!(数据来源于汽车之家)
根据合资轿车质量最新排行榜来看,本田雅阁再次夺得榜首,本田雅阁今年的市场表现非常亮眼,月销量一直在15万辆以上,而本田雅阁的市场口碑也是极高。而丰田旗下的丰田亚洲龙和丰田卡罗拉,此次也是入榜前五,亚洲龙在我们国内市场已经站稳脚跟,月均销量也是突破了万辆大关,而丰田卡罗拉依然是合资轿车市场的常青树,其月销量也是稳定在3万辆左右,所以雅阁、亚洲龙以及卡罗拉位居前五,还是比较令人满意的。
而另外五款入榜前十的合资轿车,它们都是中型轿车,分别是本田INSPIRE、马自达阿特兹、福特金牛座、一汽-大众CC以及标致508,本田INSPIRE和马自达阿特兹都是日系中型轿车,福特金牛座也是一款被低估的美系轿车,一汽大众CC和标致508也都是销量表现一般,但是质量口碑很高的合资轿车。
而排名后十位的合资轿车,基本上都是知名车型,比如位居11-15位的本田思域、凯迪拉克CT4、雪佛兰科鲁泽、大众宝来以及丰田凯美瑞,本田思域和大众宝来都是月销量稳居前十的合资轿车,而中型轿车凯迪拉克CT4和丰田凯美瑞也是深受国内消费者的信赖,雪佛兰科鲁泽近两年的销量表现也是有所好转。
另外,榜单的16-20名当中,有四款车型是中型轿车,分别是日产天籁、宝马3系、大众迈腾和奔驰C级,它们都是月销破万的合资轿车,日产天籁和大众迈腾的性价比比较不错,宝马3系和奔驰C级的产品品质相对领先。而还有一款车型是别克英朗,根据最新销量排名来看,别克英朗的11月份销量高达38万辆,所以别克英朗之所以能赢得消费者们的认可,靠的不仅仅是性价比。
最后,此次最新出炉的合资轿车质量排行榜,仅有20款车型入榜,而除了丰田卡罗拉、本田思域、大众迈腾以及奔驰C级等车型上榜之外,性价比不错的宝来和英朗也全部上榜。
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福特金牛座优点:
轴距2945mm,245马力、390牛米扭矩,百公里加速85秒,8AT变速箱,前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架(车重18吨)
整车配置14个B&O音响,音效突出,犹如开家庭影院
高配带座椅通风、加热、按摩功能,中高配均有3组主驾驶座座椅记忆功能
后排双层隔音玻璃,高速很稳、车内环境安静、底盘过滤性比较好
使永92号油
360度全景影像,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、道路交通标识识别、主动刹车,L2级辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、遥控钥匙、无线充电、机车Wi-Fi功能、可以语音控制多媒体系统/导航/电话/空调、远程启动、远程解锁、内后视镜自动防炫目、雨量自动感应、双温区自动控制空调、车载空气净化器、PM25过滤装置等功能
缺点:
不保值,无法装13(不如20来万低端BBA拉风),市区10--105个油,高速7 -- 75个油,中国人买车很多无非就是省油、BBA、保值,有多少人懂车呢?省油?能省出深圳一套房么?想保值,买黄金去更好
要说这个车怎么样?我想说:物超所值!后座挺舒服,音箱很给力,空间挺宽敞,时速120车内63分贝(高速同等时速宝马5系645分贝),30万买一台这样的车太值!!!
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