别克英朗发动机怎么样 详解别克英朗发动机的性能和优缺点？

别克英朗是一款中型轿车，其发动机作为其核心部件之一，其性能和优缺点备受关注。下面我们就来详细解析别克英朗发动机的性能和优缺点。

1 成本高：别克英朗发动机采用了先进的技术，成本也相对较高，这也是其售价相对较高的原因。

别克英朗发动机采用了先进的技术，包括缸内直喷、可变气门正时等，使得其性能得到了大幅提升。其13T发动机最大功率为74kW/5200rpm，最大扭矩为150Nm/1800-4200rpm；15L发动机最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm；10T发动机最大功率为92kW/5500rpm，最大扭矩为180Nm/2000-4000rpm。这些数据表明，别克英朗发动机的动力表现非常出色，加速和爬坡能力都非常强。

2 维护成本高：别克英朗发动机采用了多项高科技技术，维护成本也相对较高，需要定期进行保养和维修。

2 维护成本高：别克英朗发动机采用了多项高科技技术，维护成本也相对较高，需要定期进行保养和维修。

1 高效节能：别克英朗发动机采用了缸内直喷技术，使得燃油的利用率更高，燃油消耗量更少，从而达到了高效节能的效果。

福特和别克怎么选？

福特和别克作为美国的两大知名汽车品牌，如今的福特汽车和豪华汽车品牌林肯是美国福特汽车集团的两大核心品牌，别克也是美国通用汽车集团的第二大汽车业务。作为两大汽车集团旗下的核心汽车产品，福特和别克都有着其独特的优势，也是两个不错的购车选择。

在档次上，个人认为别克和福特都大概属于一个中高端的档次。福特汽车公司成立于1903年，创始人为亨利·福特，在1913 年福特汽车首创人类工业史上第一条流水生产线，生产第一款福特T型车。早期的福特主要设计制造高质量的轿车、SUV、皮卡等，如今福特汽车也成为了世界上最大的汽车生产商之一。

在2001年4月，由福特汽车和长安汽车于共同签约的长安福特汽车有限公司正式成立，目前长安福特在售相关车型有福特金牛座、福特锐界、福特福睿斯、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特翼虎和福特翼搏等。

别克汽车作为汽车历史悠久的一个美系汽车品牌，成立于1904年。别克汽车在1997年进入我国汽车市场，在家庭用车，商务车等方面表现出色，别克汽车还融合了大马力，个性化、经济实用等优点，给用户带来了多元化的汽车服务体验。2001年，由美国通用汽车公司与中国上海汽车工业集团合资成立的上汽通用汽车公司诞生。

别克在目前我国的出售的车型有：艾维亚、英朗、别克GL8、君威、昂科威、君越、朗威、昂科威Plus、昂科威S、微蓝6、微蓝7等。

福特和别克对于日常用车而言都是不错的选择，具备了美系车动力足、质感好、耐用性强等风格特色，若在满足自身购车需求的前提下，福特和别克也大可放心地去进行选择。

别克英朗的轮胎和悬挂调校非常出色，这种调校能够提供更加平稳的行驶感觉。在行驶过程中，别克英朗的车身姿态非常稳定，轻微颠簸也能够很好地被吸收，让人感觉非常舒适。

2 刹车系统

总的来说，别克英朗的底盘性能表现非常出色，它能够提供非常出色的舒适性和稳定性，让人在驾驶时感觉非常舒适和自信。如果你正在考虑购买一款紧凑型轿车，别克英朗绝对是一个非常不错的选择。

别克英朗的刹车系统采用前通风盘式刹车和后盘式刹车的组合，这种组合能够提供优秀的制动性能。在高速行驶时，别克英朗的刹车反应非常迅速，制动力度也很均衡，让人感觉很放心。

3 转向系统

哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！

以往在大家印象中，美系车在国内或许不如德系和日系车卖得好，但跟韩系车和法系车比起来总还是绰绰有余的，但实际上在2019年的12月份，别克和雪佛兰这两个品牌单独的销量都不如现代汽车，而福特的境况更是每况愈下。下面就一起来看看，在去年12月份美系各车型的具体表现吧！

轿车方面，别克英朗成绩最佳单月卖出26083辆，尽管比同级对手们少了一个气缸，但凭借较大幅度的优惠，英朗还是在A级车市场中站稳了脚跟，不过他的兄弟车型雪佛兰科鲁泽却出现了小幅下滑，只卖出9644台。福特的两款A级家轿福睿斯和福克斯在12月份分别收获了5622和4119辆，曾经两台车都创造过不少辉煌战绩，如今却只能沦为陪衬。

B级车之中，只有别克君威成绩出色单月拿下13514台，雪佛兰迈锐宝自从老款车型停产之后，迈锐宝XL已经独木难支，本月收获7053辆，福特蒙迪欧更是晚景凄凉，在12月份仅有1912台进账。此外，两款B+级轿车别克君越和福特金牛座也不太理想，在12月份分别售出了3788和923台。

豪华品牌凯迪拉克的新车凯迪拉克CT5在上市之后并没有达到预期效果，12月份只卖出了3236辆，虽然凯迪拉克CT5在车身尺寸和售价方面都要比奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L更具性价比，但目前新车上市不久，或许大家都在等待它降价。此外，旗舰轿车凯迪拉克CT6本月收获了2747辆。

SUV方面，只有别克昂科威一款车型销量达到了一万台以上，昂科威在去年完成了一次小改款，外观年轻了不少，但内饰还是比较老气，好在它的优惠力度不小，因此才具备比较强的竞争力。

在去年别克、雪佛兰都推出了几款新车，但从目前的市场反映来看成绩都不是很理想。别克的旗舰SUV昂科旗单月售出3110辆，两款小型SUV昂科拉和创酷在经历了一轮小高潮之后又回归平淡，在12月份分别只卖出了1697和503台，雪佛兰的新款入门级SUV创界卖出982辆。

相比之下，福特的新车倒是表现稍好，不仅领界卖出4243辆，改款之后的锐界成绩也逐渐上涨，在12月份收获了3457台。目前锐界不仅有ST-Line车型，更是有着一台搭载27T双涡轮增压V6发动机的ST版本，在这个三缸车型越来越多的时代，这可能也是福特最后的倔强了。另外，福特的新车锐际本月并未出现在榜单之上，关于这台车很多人都充满了期待，不知道未来市场表现究竟能怎样，让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。