照目前的形式来看,如果路虎真能拿出一款与众不同的轿车产品,并且能够给出25万的起售价,那估计买的人肯定不会少。虽然路虎目前品牌力有所下滑,但是跌破30万,价格下调到25万的力度,对这个曾经位于超一线阵营的品牌来说,还是很难得的。
即便路虎现在的销量暴跌,极光的指导价都没有跌破30万,依旧维持在35万+的级别。所以真有25万的路虎揽胜系,先不说是轿车还是SUV,靠低价的噱头都能够吸引不少人来尝鲜。
当然,低价只是暂时的,想要真正的成为一款爆款,还得看路虎这款25万级别的轿车本身产品力表现是否出众。首先最应该突破的就是尺寸,尺寸到位才能谈其他,不然极光就是一个最鲜明的例子,车长始终不过44米,在很多人眼中35万多的售价买一辆和紧凑型车尺寸不相上下的产品,高级感和档次感难以体现。
毕竟很多人眼中,车越大越高级,所以这款车的尺寸不能再走极光的老路,车太小受众也不多,市场销量表现就很受限。尺寸到位,才能够保证销量表现,车长不用突非得破5米,但至少要按照君越或者是金牛座等级别的车型来做。
20万公里的金牛座能买。二手的金牛座比新车受欢迎多了,除了不俗的动力和较大的空间,更吸引人们的是它的性价比。虽然没到三年亏一半的程度,但总体要比同年份的君越还便宜不少。在我们的检测名单里,金牛座出现的概率比亚洲龙都高出很多。
你好 1
机油四滤。 机油四滤中的四滤包括: 机油滤清,空气滤清、燃油滤清、空调滤清。 我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的,而空气滤清建议是每1万—15万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。 空调滤清建议是半年更换一次。 如果想节约成本,可以减去空调滤清。 但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的,切记。
2
节气门清洗。 节气门清洗3万公里以前是不需要做的,如果4s店或者修理厂接待人员在你车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目,可以直接拒绝。 3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。 节气门经过长期的进气,就会产生很多的积碳堆积在节气门口处,导致节气门流量过低。 车子会出现轻微的怠速不稳,怠速抖动,加速无力等现象,间接会导致油耗增加。 这个时候我们就应该检查节气门,火花塞等可能导致以上问题的部件。
3
火花塞。 火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。 三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能,但是其点火性能已经大大降低。 点火性能下降直接影响车辆怠速抖动,缺缸,加速无力现象。 点火性能下降,发动机负荷加大,也是影响油耗的原因之一。
4
空调清洗。 空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘,污垢。 以及杀菌效果。 这个项目可以自由选择。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)