汽车轮胎里充什么气最好？

首先，该为车胎充多少气呢？这要依据具体情况具体对待。多加两磅（１磅＝０．４５３６千克）气尽管会减少轮胎摩擦力，还能省一点油，但过高的轮胎硬度也会导致汽车运行不平稳。但是如果车上拉的货物或乘客过多，多充一些气是有好处的，因为这样可以抵消增加的额外压力。一般汽车使用手 册都提供参考轮胎气压，大多数小轿车和小型货车的推荐充气范围是２７－３２ｐｓｉ（磅／平方英寸），对于大型货车和客车，推荐充气值要比一般汽车高５－８ｐｓｉ，以便同较大的载重量相适应。推荐的充气量虽然并不一定在所有情况下都是最合适的，但从整体上来看，它是最科学的。

　　汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的，这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行，如果在车行驶一段距离后立刻就进行检查，由于轮胎的温度使胎内的空气膨胀，读数会比正常状态高出不少。检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。不要使用加油站压缩机里内置的量表，那是非常不准确的，更不要妄图依据目测来作出判断，因为那样有时会造成１０磅左右的误差。充气时要不时用量表检测，直到与推荐充气值误差不超过两磅。注意，任何情况下都不要超过轮胎上面标注的最大充气值，不然轮胎会有爆裂的危险。充气不足也会造成轮胎的磨损，当轮胎充气不足，比如压力只有１２至１８ｐｓｉ时，轮胎的侧壁就会承受过大的压力，这样可以产生大量的热量以致轮胎损毁。

　　正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气，一些甚至可以两个月漏１磅气，但如果超过这个量，就要检查一下是不是有漏气的地方。最好每月检查一次轮胎压力，尤其是在长途旅行之前。另外，虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同，但左右两边轮胎的压力却要保持一致，否则，差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。

1> 并不一定要充相同的气压，但至少应保证同一轴上的车轮的胎压相同。因此每次给轮胎充气的时候，最好检查一下其余轮胎的压力。如果左右胎压不同，会影响车辆的直线行驶性能，并增加轮胎的磨损。

2> 见1，任何一次充气，都最好检查一下其他的轮胎气压。

3> 全新的轮胎的充气规定并没有什么不同，如果担心，可以在1天之后检查一下胎压，是否存在漏气现象，并重新调整充气压力到规定值。

4> 充气多，则轮胎的缓冲效果变差，方向盘的路感会比较明显，同时可以减少滚动阻力，在一定程度上达到节油的效果。其缺点是与地面的附着性能变差，制动和转向时的性能会变差，降低安全性。充气少，则刚好相反。

5> 充气压力应按照制造商的规定，因为这是综合考虑了安全性和经济性、舒适性等方面做出的选择。当然有些低水平的制造商只是因为别人这么选择就如此规定，那就没有办法了。可以根据自己的驾驶习惯和感受、车辆的经常性使用条件，适当的进行小幅度的调整。但无论如何不要超过轮胎上标注的充气压力，否则可能产生严重的安全事故。

1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约03巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是21巴,如果热胎时测量的胎压是22巴的话,就须在热胎时增加大约02巴。

汽车轮胎充气也有一定的讲究，如果操作不当则可能影响汽车的使用寿命，那汽车轮胎如何充气呢下面一起来看看汽车轮胎充气的正确方法。

汽车轮胎如何充气

1、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。

2、为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。

3、时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。

轮胎充气注意事项

轮胎充气标准

轮胎都有其相应的充气压力。按标准气压充气，轮胎在承受额定载荷工作时，胎体所承受的应力不会超过极限;如不按标准气压充气，则会严重影响轮胎的使用寿命，甚至引发意外。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门即B柱附近、油箱盖等地方找到轮胎的气压标准值。而轮胎的气压标准指的是轮胎在冷却情况下测得的胎压。

轮胎并非必须充氮气

轿车轮胎充氮气、充空气都可以、这方面其实并没有特别的建议或者要求。其实空气中绝大部分成分就是氮气。建议充入轮胎的空气应该是经过干燥的空气，对于普通车辆轮胎充氮气和干燥空气效果等同。风劲霸的车载打气泵K100是双缸双马达的，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。

汽车轮胎如何充气

轮胎气压低和气压高的危害轮胎气压低的危害有：

1、轮胎气压不足在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。

1、油耗增多。

3、轮胎磨耗加剧，轮胎提前报废。

4、过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加，汽车制动性能变差。

而轮胎充气过多，主要有以下危害：

1、轮胎充气过多，轮胎噪音会变大;在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降;此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。

2、轮胎中心部分磨损较重，影响轮胎寿命。

3、充气过多会使轮胎变硬，胎体的弹性会明显下降，轮胎受到猛烈冲击时易爆胎。

4、轮胎充气过多会影响到车辆的制动效果，会使制动距离变得更长，易发生追尾。

轮胎无论是是气压低还是气压高都是属于异常现象，其危害都不可小觑。因此建议车主要经常检测轮胎气压，确保轮胎气压不高不低，符合标准要求。

轮胎一般多少时间需要充气

没有具体要求的时间，但为了保证行车安全，一般建议一个月就应该检查一次气压值，因为就算是密封性再好的轮胎，每个月也会出现自然渗漏，同时也因为受外界环境影响，气体的多少亦会因为其热胀冷缩的原理而造成差异。如果发现气压不足时就要及时补充。当然，在行车时发现轮胎漏气时，除了要及时补充气压外，更重要的是要找出造成轮胎漏气的原因。

以上就是关于汽车轮胎如何充气以及汽车轮胎充气的正确方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

汽车轮胎里充的气一般是压缩空气，也有充氮气的。 

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

扩展资料：

注意事项：

轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以丰田CROWN30 轿车为例，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。15是轮胎的内径，以英寸计。

特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。