从年销百万到一地鸡毛，长安福特的教训触目惊心，破局没那么容易

三十年河东三十年河西，这句老话的意思是说世事难料，变化无常。

而在中国的 汽车 市场，一个品牌的盛衰兴替则用不上三十年这么长的时间，有的时候三年足矣。

就比如长安福特。

2020年8月30日，长安 汽车 发布了2020年半年报，其中长安福特的成绩让人不禁唏嘘——中国的 汽车 市场实在太残酷了。

长安 汽车 在今年上半年实现营业收入32782亿元，同比增长973%；净利润实现扭亏为盈，达2602亿元，同比大涨21617%。

而合资品牌则有些暗淡，长安福特实现销量970万辆，同比增长297%，别看销量有所增加，但是它的净利润方面表现欠佳，亏损1140亿元（这并不是长安福特第一次亏损，2018年长安福特全年销量378万辆，同比下滑544%，净亏损804亿元，直接拖累长安归母净利润暴跌9046%），就连一向不被人看好的长安马自达净利润都达到659亿。

由此可见长安福特处境之艰难。

而在2016年，长安福特销量达到90万+，距离百万俱乐部仅有一步之遥，市场前景无限看好。大家都以为即将开始一段新的征程，但没想到这却成了长安福特最后的高光时刻。在随后的三年时间，长安福特年销量逐年下滑，2017年，长安福特销量828万辆，2018年销量378万辆，2019年销量仅为18万辆。

毫无疑问，这就是明晃晃的断崖式崩盘，速度之快、落差之大，非常触目惊心。

曾经，长安福特和大众、日系等一票对手并驾齐驱，当年的福克斯、翼虎、锐界都是各自细分领域的带头大哥，风头一时无两。在最高峰时期，长安福特贡献的利润占长安 汽车 整体利润九成左右，福特在中国的市场份额达到 历史 最高的409%。

一、前世今生，一波三折

众所周知，长安福特成立的时间是2001年。

其实，早在1978年，福特就有意进入中国市场，亨利·福特二世说“福特 汽车 公司非常有兴趣，加入中华人民共和国 汽车 工业的发展进程”。

但是，福特却起了大早，赶了个晚集，直到2001年，福特才和长安 汽车 成立合资公司。

那这20多年，福特都干了些啥呢？

1995年，福特曾经有机会和上汽合作，当时上汽在美国和通用、福特同时接触，以敲定最终的合作伙伴，但是因为福特一直坚持大宇50%的股权控制，这让上汽难以接受，同时通用在零部件国产化、技术开发、CKD材料进口价格、技术转让条件及费用等方面的更具有诚意，最终的结果是上汽和通用结缘，福特出局。

随后在1998年，福特又和东风 汽车 接触。因为当时东风内部的债务负担比较大，福特的合作条件又有些苛刻，最终双方不欢而散。

进入21世纪，眼看大众、通用、本田、丰田、日产等大车企都在中国开花结果，福特最终把目光投向了长安 汽车 ，两者牵手成功。

表面上看，福特是全球一流的知名车企，而长安 汽车 是中国的百年企业，两者的合作看起来门当户对。

但实际情况并非如此，当时福特 汽车 累计亏损达到54亿美元，而长安 汽车 当时也受制于政策，无法投入更多的资金，再加上当时长安 汽车 还是主打微型车，对双方来说，彼此只能说是搭伙过日子。

二、高光时刻，水涨船高

长安福特的开局算不上太好，发展也一直不温不火。

2003年首款车型嘉年华下线，当年销量不到一万台，而其他合资对手的年销量都超过了5万台，直到2012年，长安福特的年销量也一直没有超过50万台。同样是在2012年，上汽大众的销量为128万，上汽通用为131万，一汽大众为130万，成立晚一年的北京现代年销量85万，成立晚两年的东风日产销量77万。

能够看得出来，长安福特与竞争对手的差距不小。

直到2013年，长安福特终于迎来自己的高光时刻。

2013年，长安福特销量突破50万，达到67万，同比大增62%；

2014年，长安福特销量802万辆，同比增长18%。

2015年，长安福特年度销量达到868万辆，实现了小幅增长。

2016年，长安福特登顶958万辆，达到最高销量纪录。

至此，长安福特距离百万销量门槛仅一步之遥。

我们再看竞争对手的表现，2016年，北京现代销量为114万辆，东风日产113万辆，上汽通用188万辆，上汽大众200万辆，一汽大众190万辆。

很明显，长安福特和对手的距离缩小了。

我们现在回过头看，那几年中国 汽车 市场高速增长是长安福特销量的突飞猛进的重要原因。

2011年，中国 汽车 市场整体销量为1850万辆，一直到2017年，这个数据超过了2800万辆，这6年间，市场增量足足有1000万。

长安福特借势水涨船高，是情理之中的事。

不客气地说，在这样猛烈的巨风下，如果还有谁没有被带起来，那它趁早和中国市场说再见。

强势的产品更新计划是长安福特快速发展的另一个原因。

产品层面，长安福特在2011年推出了1515战略，主要内容是2015年在中国市场推出15款新车，包括翼虎、翼博、福睿斯、锐界、金牛座5款全新车型，还有福克斯、蒙迪欧2款车的全新换代，再加上嘉年华、福克斯2款车型的中期改款。

其中以福克斯、翼虎以及锐界最为亮眼。福克斯力压朗逸成为2014年的轿车市场销量冠军，销量达到39万，2015年和2016年的销量也都超过了20万，畅销程度可见一斑。

翼虎2014年销量达到了23万辆，

技术上，2011年引进当时福特最新的直喷涡轮增压发动机和双离合变速箱。

客观地说，当年美系车品牌影响力还是相当不错的，“马丁脸”在当时是一个大看点，再加上操控口碑以及动力加持，这一波福特的产品力还是很能打的，为销量的快速增长提供了充足的炮弹。

三、断崖式下降，光速陨落

从2016年销量近100万辆到2020年前七个月销量仅有8万+，还不到9万辆。当然有人会把这个原因归结于车市整体下滑，但从实际情况来看，三年多的时间，长安福特的衰退速度也着实惊人。

一般来说，内因更具有决定性。

1、首先就是最直接的车型产品。

长安福特的衰退与它在中国市场的产品布局有很大的关系。曾经有高管在接受媒体采访的时候，表示说福特在中国销量大幅下跌主要是因为新产品导入乏力。

2015年金牛座上市之后，直到2018年的全新福克斯，长安福特在三年的时间里竟然没有推出一款新车，这在高速发展的中国车市里简直是不可想象的。

与此同时，竞争对手们则疯狂推出新车，尤其是日系品牌，在2018年之后整个车市趋于低迷的时候竟然逆势增长，几乎是全面开花，从小型车市场到中大型市场各个细分市场都咄咄逼人， 原有的明星产品继续补强，还增加了很多孪生车型，比如丰田的奕泽和C-HR、威兰达、本田冠道和UR-V，凌派、皓影、尊享、INSPIRE，几乎每一个细分市场都布局了两款车型。

此外，断轴和变速箱等质量问题让福特的品牌形象受到了巨大的影响。长安福特旗下核心车型的断轴以及双离合变速箱抖动严重问题，据中国消费者协会关于受理 汽车 产品投诉情况的统计，2017年，长安福特被投诉850次，位列第一，超过一汽大众的806次和上海大众的712次，这让长安福特陷入了舆论的漩涡，不仅没有正面积极解决问题，嘴硬拒不召回，反而敷衍了事，能拖就拖，这极大伤害了消费者的热情。

反观大众因为DSG双离合变速器也被消费者诟病，过程是有些曲折，但大众还是选择了召回，结果还是正面的，后面的事情大家也都知道了，大众成为了大赢家。

中国市场就是这样，逆水行舟不进则退，对手在攻城略地，而长安福特固步自封，眼睁睁看别人大口吃肉，自己只能干喝汤。

现在是还能喝点汤，未来有可能就像铃木一样，连桌面都上不了，灰溜溜地溜出中国市场。

2、库存高企

销量不振另外一个连锁反应就是产能过剩、库存压力大。

前两年，因为产量过剩，长安福特主动减产已经不是什么秘密。用长安福特经销商的话说就是，以前会根据长安福特提供的预计产量进货，而最近两年，则变成了长安福特经常临时通知下周停产，这种突然袭击搞多了，对经销商来说也是一种伤害。

据了解，长安福特整车工厂有5家，其中3家在重庆，1家在杭州，1家在哈尔滨，5家工厂总产能约为160万辆。

哈尔滨工厂投产于2016年，当时长安福特的年销量958万辆，正处于巅峰时刻，未来可期。

谁也没有预料到，长安福特竟然自己先崩盘了。

销量骤减的一个后果就是，产能过剩、经销商压力更大。随后连锁反应是，经销商进车更加保守和谨慎，导致长安福特的销量可能进一步下滑。

中国 汽车 流通协会公布的数据显示，2019年2月，长安福特库存系数高达316，高居国内合资品牌“榜首”。最近几个月虽有所下降，但仍远高于08-12之间这个合理库存系数范围。

3、另外一个原因，就是高管频繁更换。

业务上的所有风吹草动，最终都是人做出的决定，所以，福特中国管理层人员的频繁变动理当要为市场表现不佳背锅。

据不完全统计，福特中国自2008年至今的12年时间里，中国市场负责人的位置至少有8人坐过，平均在职时间15年。2008年，2010年，2011年，2012年、2016年、2017年和2018年，这些年份都发生了中国市场负责人的人事变更。

这显然不是一款或者几款全球车型就能做到的。

在品牌忠诚度较低、受产品更新频率影响较大的中国市场，这无疑是个危险的信号。

4、福特总部对中国业务的战略出现了问题

21世纪第一个十年，“一个福特”的战略帮助福特度过了危机。这个战略的主要内容是在精简各个级别的产品，实现全球范围内的产品同步，这样做的好处是可以整合全球资源，缩减成本，效果当然是非常显著的，福特迅速摆脱120亿美元的亏损状态，度过了危机。

但随着中国市场的规模越来越大，“一个福特”的打法就显得有些格格不入，毕竟中国市场有自己的特点，中国消费者也有自己的使用需求，大空间、低油耗还有实用性都是用户关心的重点，而福特的全球车型明显不能满足中国消费者的需求。

直到2012年，长安福特还只有福克斯、蒙迪欧和嘉年华三款轿车，翼虎直到2013年才进入中国市场，而此时国内的SUV市场已经如火如荼了，我们再来看2015年上市的金牛座，尽管定位是中高端轿车，我记得是陈道明代言的，但实际上这款车型在美国市场已停售多年，这种业务决策只能说非常漫不经心。

我们再看竞争对手的表现，它们基本都针对中国市场做出相应的产品战略。如通用进入中国后与上汽共同成立泛亚技术中心，为中国本土市场做出相应的产品调整，早在2008年就上市的号称德原朗的朗逸在中国市场都成了明星产品，雷凌作为卡罗拉的兄弟车型在2014年也开始销售，现在朗逸堪称本土化最成功的车型，雷凌的月销量基本保持2万+的水平，和卡罗拉遥相呼应。

但福特的中国战略恰恰相反，要不靠着全球车型吃老板，要不就凑乎来个老掉牙的车型，这样的战斗表现注定了长安福特的影响力一落千丈，市场销量自然一败涂地。

四、痛定思痛，全面再来

别人家都是跟着大盘跑，就能收获销量，而福特却偏偏“逆市而为”，这种表现深深刺痛了福特的神经。

尽管福特在中国市场上遇冷，但是，福特绝对没有放弃中国市场的动机。当福特意识到它在中国市场的失误之后，马上就调整了策略。

1、首先是人，高管阵营本土化

2018年4月，李宏鹏出任福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁；2018年10月，奇瑞 汽车 原总经理陈安宁出任福特集团副总裁、福特中国CEO。陈安宁可谓是福特老兵了，兜兜转转这么多年又回到福特。陈安宁回归之后，福特将中国市场升级为与北美市场并列的核心市场，由福特总部直管，用陈安宁自己的话说就是“福特在中国的业务我能说了算。”

紧接着，福特中国及其在长安福特的高管层，迎来了一波重新排兵布阵。先后由曾经有着9年东风日产营销经验的原宝沃 汽车 CEO杨嵩，出任长安福特全国销售服务机构总裁；原福特老将刘宗信再次加盟，出任销售副总裁；曾经有着10年日产公关经验的原宝沃 汽车 市场总监霍静女士，出任福特中国公关副总裁；以及最近一段时间陈晓波和王金海分别出任长安福特全国销售服务机构副总裁和执行副总裁的职位。

如此之大的高管阵营本土化改革，对长安福特来说，实属前所未有，这显示了福特变革的决心和力度。

2、产品换新、技术升级

2018年全新福克斯的上市，长安福特在2019年又紧接着推出了全新一代福克斯Active、全新产品锐际Escape、全新第六代探险者投放市场，以及金牛座、锐界中期改款产品等。

举动可以说不小，目的也很明确——就是要夺回曾经丢失的市场。

2019 年4月，陈安宁发布了“福特中国20”战略，主要内容是330计划，即3年时间推出30款以上新车型；其次，深化在华战略合作伙伴计划，同时也发布了智能 科技 计划和中国创新计划。

长安福特在2019年上市和改款的车型上，还搭载了智行信息 娱乐 系统SYNC+，这是和百度合作开发的，还有Co-Pilot360驾驶辅助系统，还有C-V2X技术，这些技术都已经搭载或即将搭载在长安福特的车型上，

市场和消费者能够感受得到，长安福特对市场的变化趋势依然敏感，虽然失落了几年，但在技术储备上并不逊色。

3、此外经销商层面，长安福特的决策也明显更有针对性。

代理过长安福特全国销售服务机构总裁一职的刘曰海之前接受采访的时候就说过，经销商需要有针对性的进行精细化运营。

具体表现是，2019年，长安福特调整了经销商管理思路，销售模式由批发推动型转向零售拉动型——即变“以产定销”为“以销定产”。

基于这个思路，长安福特经销商减轻了库存压力，情理了3万台积压库存，最大程度地帮助经销商改善财务和现金流。

五、效果初显，但问题更多

2019年是长安福特调整过后的第一个完整销售年，但销售数据并不理想。

2018年，长安福特年销量为3778万辆，同比下降了5438％，2019年销量为1839万辆，同比又下降了513%，2020年前8个月总销量达到1354万，同比去年同期103854辆增长了30%，目前可以说终止了跌跌不断的趋势。

而且，长安福特自从2020年4月份起，已经连续5个月实现正增长，这无疑是个正面的信号。这已经说明了，去年发布的“福特中国20”战略正在发挥积极作用。

从具体车型来看，目前长安福特的销售主力是锐际，目前销量已经超过2万，其次就是大家都很熟悉的锐界，轿车方面，以福克斯和福睿斯为代表，销量也都分别超过了两万，虽然说和竞争对手相比，长安福特这几款车的销量并算不上多出色，好在SUV和轿车两个最重要的细分市场表现都比较均衡，正是凭借这一点，长安福特才实现了整体销量同比增长。

从销量上来看，2020年长安福特在单月销量以及累计销量两个统计口径上，都实现了同比增长，但这个增长建立在去年同期的低基数效应之上，这并不能说明长安福特在华复苏。

1、产品依然存在问题

从产品来说，长安福特旗下车型依然问题重重，致命问题依然存在，并没有随着管理层的本土化而恢复竞争力。

比如福克斯2015年没有解决的问题，2018年的更新换代还依然存在，没有得到解决，配置上没有亮点，更过分的是还搭载了三缸发动机，虽然从技术层面三缸发动机已经日新月异，但无奈市场就是不认账。这也导致了一个事实，曾经8个月销售近30万辆的车型，2019年全年销量不足1万辆，现在月销量也就是2000多台，被当年并驾齐驱的对手狠狠地甩在了后面。

蒙迪欧和翼虎的改款像是敷衍了事。除了翼虎换了个新的马丁脸，其他的变化，不拿放大镜都找不出来。内饰设计一如既往地老旧和潦草，丝毫没有要跟上潮流的意思。

还是那句话，在中国市场就如逆水行舟不进则退，长安福特的这种操作注定了它难以恢复到往日的水平。

2、从目前市场竞争的态势来看，长安福特陷入了多重困境。

一是刚才说的自身问题，自家车型虽然这几年极力推新，但原来消费者熟悉的车型换汤不换药，甚至还逆势而行，新出的车型则需要市场发酵和推广，需要消费者慢慢认识，不能迅速转换销量，有点远水解不了近渴；

三是我们从乘联会的统计数据中，能够看出德系、日系乘用车市场份额上升明显，而美系、韩系、法系同比降幅均超过20%，留给长安福特的市场空间越来越少。

从整体形势来看，长安福特的未来场景并不乐观。可以预见的是，长安福特要想在中国市场恢复往日的销量规模，它必然要经历一场恶战，而它本身也要经历一场阵痛。比如说人事方面会在继续调整，产品方面也要拿出更多的诚意出来。

以上就是长安福特此刻的真实写照。

此前公布的『2025计划』中，福特正在酝酿新一轮多达50款新车的产品阵容，其中包含15款电动车和8款SUV车型，看起来振奋人心。

只是，战略上的表述上高举高打是理所应当，如何在实际操作中实现目标则是另外一回事。上文说了，长安福特三面受困，要想实现自己的战略目标，要想实现4年前的销量规模，这不是喊喊战略就能实现的，它还有很长的路要走，很多的困难要克服。

希望长安福特能早日找回状态，毕竟留给它的市场空间并不多了。

郑州金牛柴油机停产了。根据查询相关资料显示，这款车一直处于在售的状态，市场上是可以买到车的，目前，在售的长安福特金牛座为2019年款车型，该车自2019年8月上市以来，已两年未进行改款。

原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。

福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。

注意：

福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。

主要优势：

合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。

金牛座的简介 金牛座的毕宿亮星排列呈V字形结构，又称为金牛座V字，其中橙红色的毕宿五是天空上少数的一等星之一，它和双子座的北河三、御夫座的五车二、小犬座的南河三、大犬座的天狼星、猎户座的参宿七共同组成冬季六边形。 传统上代表牛角之一的五车五是金牛座与御夫座共同拥有的。金牛座肉眼可以看到两个疏散星团：昴星团和毕星团。金牛座中最有名的天体，就是“两星团加一星云”。 连接猎户座γ星和毕宿五，向西北方延长一倍左右的距离，有一个著名的疏散星团――昴星团。眼力好的人，可以看到这个星团中的七颗亮星，所以我国古代又称它为“七簇星”。昴星团距离我们450光年，它的半径达13光年，用大型望远镜观察， 可以发现昴星团的成员有280多颗星。另一个疏散星团叫毕星团，它是一个移动星团就位于毕宿五附近，但毕宿五并不是它的成员。毕星团距离我们143光年，是离我们最近的星团了。毕星团用肉眼可以看到5、6颗星，实际上它的成员大约有300颗。

金牛座一的介绍 金牛一的代表意象是“表现”。这就像人类的孩童时期，开始会运用自己真正的力量，来将脑中的想法化为具体行动。此外，这时期的小孩也已学会了架构实体，开始能够自己找出切实可行的方法，这些都是他们展现自我的方式。

金牛座一的简介 这八天好比就读小学的孩子，在大型的社会组织中不断发展自己独特的人格。在日常生活中，他们不断遭遇到追求权力、沟通、自主、妥协、抵抗等问题，并想办法加以解决，而他们的性格也于此逐渐成形。这一周出生的人是很顽固的实际主义者，也是众区间中最有力量的一群人。一旦他们有某种想法或计划时，就一定会坚持到完成才肯停手。金牛一的人自始至终都坚信自己的计划会成功，而通常他们的想法也确实颇具潜力。金牛一的人有喜欢表现，或将脑中想法具体成型的倾向，常常运用在事业及组织方面，以及建立和经营家庭。这些人天生特别有组织能力，尤其在架构阶级性组织方面的表现更是杰出。他们对工艺极有天份，也喜欢探讨事物运作的原理和过程，常常会把东西拆开来，然后再组装回去。同时，他们这种爱好分析的兴趣也表现在艺术、财务与机械各方面。金牛一的人天生有不错的领导能力，不过，他们的领导欲望是源自于想藉由众人的努力来实践自己的理想，而不是驾驭别人的 。他们较喜欢「坐统江山」，却不喜欢「马上得天下」的争权过程，或花费力气去开创一片新天地。金牛一的人又是顽固的金牛座中最死脑筋的，要说服他们改变自己，恐怕比登天还难，除非你能让他们相信，改变自己以后，一定会得到极大的好处。金牛一的人不论当上司或同事都很成功，因为他们很有外交手腕，也很了解同事的需求。他们在工作上的表现也常常反映在家庭生活中，成为家庭的保护者和支持者。金牛一的老板十分强调员工间必须和谐相处，还要有团队精神。他们不喜欢勾心斗角，也不能被鄙视、轻忽。这些人通常很有办法摆脱麻烦，只是有时不免会退缩，或陷入沮丧中。同样地，在与人交往时，如果他们的好意不被别人接受的话，也会使他们退缩、苦恼，还会让他们实行计画的能力大打折扣。这一周出生的人最好学着别将所有不顺遂怪罪到自己身上，即使不能获得认同，也千万不要认为别人背叛他们而沮丧难过，这样，他们才会更有效率。金牛一的人极端重视物质和感官享受，举凡性、食物、舒适的环境、运动和各种娱乐，都是他们维持身心健康的基本条件。亲近这类型的人最好的方法，就是跟他们一起从事一些日常的健身活动，像慢跑、游泳、回力球或网球，都是不错的选择。这类活动有助于建立两人的互信关系，让双方敞开心胸，分享彼此的秘密。虽然金牛一的人通常都知道，一旦到达了身体的极限就要停止，但他们还是常常沉溺于这些享乐而无法自拔，因此而危害了他们的健康。还有，他们面对美食时，常无法克制自己，所以可能会出现超重、酗酒、胆固醇太高等身体失调的问题。金牛一的人自认为是能干、稳定、不无病 的人，然而事实上，他们却是多愁善感、情绪化，并且有夸大的倾向。如果他们能修正自我认知来面对现实，将可避掉许多问题。而能不被金牛一冷若冰霜的外表所欺骗、又十分了解他们的人，都知道他们其实很脆弱、敏感，甚至使人忍不住想去保护他们。这一周出生的人常被批评不够冷静，特别是当他们身负重任在为别人争取利益的时候，所以常会被讥笑为「爱现大王」。碰到这种情况时，金牛一的人最好只专注于议题上，把个人的主观想法抛在脑后，才是与同事维持良好关系的最佳方式。换句话说，金牛一的人，应尽量避免到处吹嘘自己的慷慨大度和热心助人，而只用行动来表示。若老是一副沾沾自喜、万事通的姿态，只会徒遭别人的白眼而已。跟金牛一的人相处，绝对别跟他们正面起冲突。比较好的办法，是用感性的方式引起他们追求情感与和谐的共鸣。在美好的气氛中动之以情，要比争吵、互揭疮疤的方式更能促进沟通。由于金牛一的人喜欢主导全局，把所有责任往自己肩上扛，所以宁静的家居生活能让他们完全放松心情，而如果有必要，他们也愿意付出一切代价来保护这>>

关于金牛座的所有资料 金牛座简介金牛座出生日期：4月21日-5月21日

金牛座是很保守的星座，喜欢稳定，不爱变动。在性格上则比较慢热，对工作、生活、环境都需要比较长的适应期。金牛座又往往是财富的向征，他们在投资理财方面常常有很独到的见解。金牛座的男人往往有大男人的倾向，而金牛女生则喜欢打扮自己，谁让金牛的守护神是维纳斯呢？

金牛座特性关键词：金钱

象　　征：公牛

四象性：土

掌管宫位：第二宫

阴阳性：阴性

最大特征：财富

主管星：金星

颜　　色：粉色

三方官：固定

掌管身体：颈项和喉咙

珠　宝：翡翠、玉

幸运号码：6

金　属：木

金　　句：有钱我最大

求有关金牛座的简介，用英语说得 Taurus is ruled by Venus, the constellation Taurus is conservative, do not like change, stability is his attitude towards life Taurus will not impatient impulses, only patience, who endure to be guided precisely to their portrayal, and they are very stubborn, when we decide to do, do not want to make any changes Due to lack of security, unemployment is most afraid of the problems faced by Taurus, which means they lose the focus of life Taurus men have the potential of male tendency, at home, not to speak, but the dignity of great importance; Taurus women on the one hand talk about reality, but it is also loved dressing up as the patron saint of Taurus is the embodiment of love and beauty Wiener Sri Lanka They usually are slow-type Taurus

Will spend some time to adjust to a relationship, a job, an environment, but to adapt, they rarely change their own, unless it is forced Taurus has artistic, with a high artistic taste and appreciation, but also natural gourmet Advantages: full of passionately devoted patience to work with artistic talent down to earth in the end there are plans to adhere to a regular life, reliable Cons: stubborn too possessive, jealous stick to the rules too much too cautious, lacking the courage of innovative ideas

Features

Eloquent and articulate, abnormal thinking, agile, quick thinking, but too often make you irritable, impatient You will have the romantic and ironic sense of humor and can be eloquent Good munication has a very flexible wa>>

金牛座性格描述 金牛座的男人

性格保守且沉稳的金牛座男生，如同归隐诗人般追求安稳恬静的田园生活。其生活节奏趋于缓慢且有条有序，你们不希望任何人扰乱自己的步伐节奏。不管是物质还是感情，现实主义的你们总是以“可靠”作为自己一切的衡量标准。

你的他是金牛座的吗？恭喜你啊！你真是太幸运了，没任何星座的男人比金牛座的男人更适合做老公了（就实际的观点来说）。

金牛座的男人做事向来不急躁，谈恋爱当然也不会！他不会见你一面，就莽莽撞撞的投进爱情的陷阱。当他看中一个女孩之后，他会观察很久再决定到底要不要追求。我有个高中同学嫁了个金牛座的老公，他们是大学的同学，其实早在大一的时侯他就对她很有好感，却硬是整整观察了三年才展开追求。那时侯他已经对他从小到大的经历，以及家庭背景，有相当的了解了。

如果你因此而以为金牛座的人太实际，太不罗曼蒂克了，那你可就错！当他一旦打定主意，他将采取一切温柔又甜蜜的方式，高级的餐馆、精致的礼物、送你上下班，这些一样都不会少。

金牛座的浪漫既不空洞，也不会太过 ，他不是那种满嘴甜言蜜语，实际上什么都不曾为你做的男人。也不是那种整天粘着你，一分钟也不肯离开你的男人。金牛座男人的浪漫方式会让女生很有安全感，那是一种介于情人与父亲之间的感觉，像是一副可以依靠的肩膀，让人觉得温暖而舒适。怎么样？很令人响往吧？那么你得先通过他的审核才行。

你要记得，金牛座的男人绝不会喜欢一个高谈阔论，行为开放的女子，他要的是一个端庄的淑女，一个贤妻良母的女人。他可不想浪费时间玩 的恋爱游戏。所以！如果你是个新女性主义的女孩，你就可能不太适合他了。你是不是愿意为了爱情而收敛一点呢？跟他在一起的时侯，尤其在他的朋友面前，不要不停的发表意见，非必要的时侯，最好少开口，保持微笑，端庄的坐在他的身旁。他会不时的回头看看你，而且，以后他会很喜欢带你一起出席社交场合。

当他向你求婚的时侯，他一定已经对你们的未来做好了完整的计划。至于怎么买房子，如何存钱，以及他目前的财务状况，他都会让你有所了解，你不会满心的惶恐不安，通常金牛座的男人会让你很有安全感的走进结婚礼堂。

从结婚的第一天开始，请不要再作风花雪月的爱情梦，金牛座的婚姻生活是稳定而实际的，请你要把时间花在为他准备一个温暖舒适的家，而不是作梦和闹情绪上面。

你放心，他不会要你作一个整天忙碌，累得像个黄脸婆一样的妻子，他会尽力给你最好的生活条件，只是，拜托你，当她忙了一天之后，给他一个温暖的窝，不要在他面前叽喳喳聒噪不休。

多数时侯金牛座的男人不会把太多工作上的情绪带回家，你在跟他谈恋爱的时侯就该发现这一点了，当他在外面受到挫折，或是工作进行不顺利，心情不好的时侯，通常他会扳着一张脸，一句话也不说。你最好帮他冲杯热茶，把沙发垫子放好，让他安安静静的休息一下。

金牛座男人的个性是实际而勤勉的，他不会被情绪左右得太久。至于你的情绪，你最好也能学着自己处理。婚后的他可能会把心思都放在工作上，而无法细心的体会你的心情。不要小孩子气的认为他不爱你了，想一想，他一切的努力不全是了你们美好的将来吗？女人总不能一辈子追求浪漫的爱情嘛！

对于金牛座的男人来说，“恋爱”和“婚姻”是两种截不同的阶段。偶尔在他工作之余，心情好的时侯。你可以撒娇，如果真的无理取闹那就不妙！

还有一点是很重要的，那就是――随时记得，他是一家之主；在所有场合，请给他绝对的尊重，不要跟他唱反调。

你该知道，“牛脾气”是什么意思吧！一开始我就告诉过你，金牛座的男人很少会喜欢一个高谈阔论的女人。尤其难以忍>>

金牛座女生的介绍 《金牛座女生》是一款装扮类小游戏。

当金牛座想了解一个人说明什么 金牛座对好朋友才会这么说

1你怎么这么烦人啊；2别跟我臭得瑟；3生病了还到处走，想死啊；4我才懒得管你呢；5你怎么能跟他在一起；6你这么做值么；7你俩不合适，分了更好，免得你更伤心；8别在那做梦了；9为什么不告诉我呢10有我在，不用怕。

金牛座最招人讨厌地方

金牛座：木讷像个闷葫芦

做事稳健扎实勤劳，不过脑袋顽固，内心里蕴酿半天也讲不出一句让人顺耳或动听的话，还真木讷得可以，尤其是在所在意之人面前，更加的辞不达意像个闷葫芦，不妨去参加卡内基训练你人前的表达力，一定会更为成功。

金牛座专属沟通技巧

金牛座：该避免的缺失，顽固不知变通。

通常和熟人相处，他人最不能忍受的应该是金牛座的顽固不知变通，常常再思考了许久之后，金牛还是会照自己保守的旧观念去做，而且在和别人沟通上，一成不变的说话方式，也很容易让别人不肯再听自己说话。如果在和男友的互动中，肯试着接受别人的想法，也许会发现自己过去所坚持的事实在多此一举，新奇的经验是叫人难忘的。

金牛的生活理念

金牛对生活理念很坚定，品位高，也很容易相处。注重细节，懂得享受，但有点闷骚被动。他们害怕受冷落，注重内心私隐。宽容乐观，爱憎分明。金牛对于感情不强求，对生活有取有舍有收有放。他们活得自我但不自私，聪明却不精明，淡然却不淡漠。

不要去利用金牛座的感情

金牛座的人没有那么多的心机去勾心斗角。或者说是不喜欢勾心斗角他们如果觉得你不适合做他的朋友。会淡然退出你的生活圈。但是，金牛座真的一点也不蠢。不要去利用金牛座的感情。

金牛最软弱的地方

金牛最软弱的地方，是舍不得。舍不得一段不再精彩的感情，舍不得一份虚荣，舍不得掌声。我们永远以为最好的日子是会很长很长的，不必那么快离开。就在我们心软和缺乏勇气的时候，最好的日子毫不留情地逝去了。

金牛座爱上一个人。。。

金牛爱上一个人，他很容易原谅、包容、表面的大度。因为暧昧惯了的金牛深深的明白，爱是多么的来之不易。他爱上你就会考虑你们的将来，他不会轻易放弃你。他可以容忍你的一切，哪怕你曾经狠狠的伤过他，他依然愿意原谅你。真正的弱者啊，都用强悍的外表来伪装自己。金牛在爱情这道坎儿上，亦是如此。

金牛座的心是十分软的

金牛座，心是十分软的，常常口硬心软。金牛座，平时不易生气，开的起玩笑，但是一旦触到了死穴，那么会很固执的认为你的行为很不可理喻，然后变的令人望而生畏。如果你和金牛座的人有仇，她也许会打心底讨厌你，骂你，但是不会做过分的行为，而只要你说对不起，那金牛座的人马上在心里原谅你。

金牛座女生瘦不下来的原因

金牛座女生瘦不下来的原因:太过结实。 金牛座的女生很多都是属于肌肉型，她的发胖通常是一点一点的累积来的，也因此她的发胖是属于最难瘦的类型，所以金牛座如果要减肥通常要搭配 、烤箱、蒸气等等外来的力量帮忙，而不是像别人只要少吃多动就可以了。

属于金牛座的幸福----品尝天下美食

金牛的幸福感并不是一丝不苟的做好每件事情的成就感，他们的幸福是属于美食的，美食对于金牛是最没有抵抗力的，那迷人的色彩，那漂亮的摆盘，那诱人的香气，都让他们沉醉于其中而无法自拔。他们的眼神都流露出那流连忘返的甜蜜感。

金牛座是个压抑的星座

其实有时候觉得金牛座是个压抑的星座，他在乎的事情太多，朋友啊，恋人啊可是他不会正确的表达自己的感受，所以他经常被人误解。但其实他只是单纯的希望别人都能洞晓自己的心事，但又一次次的让自己失望，最后连金牛他自己都找不到自己的方向，所以故作出冷漠的神情。把自己封闭起来。

金牛座是脆弱的一族

金牛座>>

福特金牛座的车型介绍 在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了263万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早 期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！战斗但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。但是福特金牛座很快就>>

几几年是金牛座 星座是按阳历划分的，每年的阳历04/20-05/20都是金牛座，

下面为你介绍十二星座，供你对照，

星座名，星座英文名， 星座日期，星座属性 ， 幸运数字，辛运颜色，

白羊座，aries， 03/21 - 04/19 火象星座 6,7，鲜红色，血红色，

金牛座，taurus，04/20- 0520 土象星座 1,9，紫色，

双子座，gemini，05/21 - 06/20 风象星座 3,5,7，淡粉色，

巨蟹座，cancer， 06/21- 07/22 水象星座 8,3，大地色，

狮子座，leo， 07/23 - 08/22 火象星座 5,9，褐色，深红色，

处女座，virgo， 08/23 - 09/22 土象星座 4,8，**，

天秤座，libra， 09/23 - 10/22风象星座 6,9，橙色，

天蝎座，scorpio， 10/23 - 11/21 水象星座 3,5，暗灰色，深红色，

射手座，sagittayius， 11/22 - 12/21 火象星座 9，黑色，白色，灰色，

摩羯座，capri， 12/22 - 01/19 土象星座 3,7，深红色，

水瓶座，aquarius， 01/ 20- 02/18风象星座4,8，金**，

双鱼座，pisces，02/19-03/20水象星座5,8，紫色，

撰文/David

 

在过去的一年里又有不少车型宣布停产，这其中不乏像大众甲壳虫这样的经典车型，这让很多人觉得很是悲伤，难以说再见……

大众甲壳虫

 

过去一年里所有停产车型中最让人难舍的当属大众甲壳虫，在墨西哥当地时间2019年7月10日，最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla工厂下线，这正式标志着有着81年历史、历经三代进化的甲壳虫车型正式停产。其实早在2018年9月大众集团就公开表示甲壳虫将在2017年7月停产，但是当这一天真的到来的时候还是让无数车迷感到非常悲伤。

在甲壳虫“存活”的81年中，它早已不只是一台汽车那么简单，它是经典，是情怀，是象征，2150万台的总销量让甲壳虫遍布全球各地。不过在第三代车型推出之后，年销量持续下滑，而且减幅相当之大，这与第三代车型跟当初的设计初衷渐行渐远不无关系，再加上新能源车的崛起，导致了甲壳虫的彻底停产。

在甲壳虫的告别短片《The Last Mile》的最后出现了这样一句话：Where one road ends, another begins，当一条路走到了尽头，还会有另一条路，这或许就意味着大众汽车在未来的变革。

梅赛德斯-奔驰SLC

 

说真的，如果不是梅赛德斯-奔驰推出了SLC的Final Edition版本，可能很多人都已经忘记了它的存在，主要原因是SLC所在的细分市场过于小众，而且梅赛德斯-奔驰近些年来也很少把重心放在这台车上，所以导致了SLC越来越没有存在感，这个有着23年历史的小跑车彻底将跟我们告别了，在生命周期中，SLC（SLK）总共售出了超过71万台，可以说是让双门硬顶敞篷小跑车流行起来的功臣。

阿尔法·罗密欧ALFA 4C

 

阿尔法·罗密欧在2019年底宣布停产ALFA 4C，可能国人对于ALFA 4C不太了解，它其实是无数驾驶爱好者心目中的Dream car，也是同级别当中罕有的采用中置发动机布局和碳纤维单体壳式车身的产品，拥有极佳的轻量化和出色的性能，不过也正是由于高昂的成本和售价，销量始终不佳，导致了这颗小跑车中的耀眼明星彻底陨落。

玛莎拉蒂GT

 

随着特别纪念版车型GranTurismo Zéda的诞生，玛莎拉蒂GT车系也将告别历史舞台，GT车系于2007年发布，目前已累计销售约4万台，其中包含28805台GranTurismo和11715台GranCabrio。未来玛莎拉蒂的GT车型将采用纯电动驱动系统，拉开玛莎拉蒂电动化时代的序幕。

梅赛德斯-奔驰X级

 

梅赛德斯-奔驰X级是2017年才推出的一个全新车系，定位是豪华皮卡，可是就在刚刚跨入2020年，梅赛德斯-奔驰就宣布了X级停产的消息，这是目前为止梅赛德斯-奔驰史上最为短命的车系。究其原因，主要是由于高昂的售价，外加被同平台的日产纳瓦拉“打压”，导致销量低迷，而且豪华皮卡市场还是得看美国人的。

福特轿车（美国本土）

 

在2019年中，福特汽车宣布绝大多数轿车车型将在美国本土停产，这其中包括拥有长达34年历史的金牛座、曾经辉煌过的掀背小车嘉年华以及福克斯，主要原因就是日益下滑的销量，在未来，福特汽车的主要精力将会放在研发SUV、皮卡、高性能车和跨界车型上。不过对于嘉年华和福克斯这两款车型来说，由于在美国市场之外销量成绩都还算不错，特别是欧洲市场和中国市场，并不会受到什么影响。

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