金牛座和君越选择哪个好，纠结中

我也一直在纠结这两款车，这段时间一直在逛这两款车的论坛，发现君越15t的车型根本就不用买，双离合太垃圾，20t的车型还行，但是新君越的大灯有个通病，就是开着开车大灯会往下降，严重影响行车安全，全车打满了孔，为的是减重，不知这个安全系数会不会有影响，油管和刹车油管裸露，但是君越的科技感强于金牛座，尤其是抬显和bose音响，很爽的说。金牛座，索尼音响比不过bose，但是中规中矩，我之前特别喜欢新君越，也是在这两款车之间选，但是后来经常逛两个车的论坛之后，我决定买20金牛座旗舰，说了这么多，全手工打字，希望可以帮到你。

对于金牛座EcoBoost

180

豪华型来讲，小排量涡轮增压发动机的加入是其亮点之一。小排量增压化是现在汽车发展的一个趋势，越来越多级别更高、尺寸更大的车也开始搭载，不过在C级车当中金牛座仍然算的上先遣军。

从全方位来看，福特金牛座显然略胜一筹。

自己驾驶选马自达驾控感受更好油耗低缺点是空间和静音稍差，家用偏商务选别克更大气稳重舒适但主要问题还是变速箱不好特别是双离合，金牛座与君越同样定位但又不失运动性能，可以说是其他两个车的结合，机没有他们的优点那么明显也没有那些缺点。根据自己的预算和商家的优惠看再实际试驾体验之后你就能决定了。

君越2017年销量99609辆，对于一款定位b+的车来说，看起来还不错，但和竞争对手迈腾相比，确实相形见绌。别克君越2017年销量惨淡，主要是因为新君越定价过高。15T价位的新君越已经可以买一辆18T的迈腾了。当空之间的外观和舒适性相近时，消费者更愿意购买迈腾、雅阁、天籁等性价比高、价格低、品牌力强的热门b级车。在君越还没有换代的时候，君越的销量在2016年上半年已经屡次突破万辆。为什么新君越销量不佳与换代后的定位有关？全新君越作为换代车型，全面升级，车身设计轻量化，内饰更加豪华，配置更加丰富。但是换代君越并没有人们预期的那么好，销量日渐减少。新君越虽然车长超过5米，配置也有所提升，以至于其2258万元至3398万元的官方指导价远高于其他b级车，刚刚进入B+级别。但是这种定位的车模不符合我们国内市场消费水平。其锁定的竞争对手也从帕萨特、迈腾变成了皇冠、金牛座、豪华车品牌的入门级。虽然空、配置甚至各方面都不逊于甚至优于同价位豪华品牌的入门级车型，但迈腾上一代30TV6版本的停产和福特金牛座惨淡的市场表现可以说明一个事实，品牌、能力或者影响力都不足以支撑这个"B”；朝向"C”晋升之战。换句话说，消费者更愿意购买豪华车品牌的入门级或同级别车型，而不是以更高的价格购买非豪华车品牌的豪华车。

福特金牛座前保险杠护板做工扎实，固定牢靠，防护全面到位；全封闭结构同时兼具气流疏导功能，风阻低更省油。别克君越前保险杠护板面积小固定简单，下方无封闭结构，发动机无防护，省成本，阻力大更费油。而且福特金牛座是后双边排气，内包设计，大气美观与豪华车同一档次的设计，别克君越单边排气，省成本，排气管裸露档次低，与10万小车一样低档次设计。