易车讯 日前,全新福特金牛座正式发布,新车将会是蒙迪欧的换标车型。自上一代金牛座先后推出美国和中国市场后,由中国生产的金牛座就仅在中东地区销售并广受欢迎。近几年,金牛座在阿联酋的销售额同比飙升了527%,沙特阿拉伯、科威特、阿曼和巴林的销售额也分别增长了73%、125%、63%和42%。
外观方面,新车采用了蒙迪欧普通版本的设计,仅仅是将尾部“MONDEO”的标识更换为“TAURUS”。
作为曾经级别更高的车型,全新金牛座在内饰上仅提供蒙迪欧低配车型的双联屏,为8英寸液晶仪表和132英寸中控屏的组合,多少让人感到惊讶。而在内饰设计上,新车也完全使用了蒙迪欧的设计。
动力方面,新车将搭载20升EcoBoost四缸发动机和8速自动变速器,不过具体参数并未公布,预计也会和蒙迪欧保持一致。
根据易车App“热度榜”数据,蒙迪欧的日均关注度为1554万,在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到易车App查看。
金牛座和蒙迪欧都是福特旗下的中高级车。两车价格差不多,金牛座在尺寸上有优势空。两款车在内饰上没有太大区别,只是定位不同。金牛座侧重商务,蒙迪欧侧重技术。
1不同的外观风格他们之间的外观风格有明显的差异。蒙迪欧的前脸造型酷似阿斯顿马丁,俗称马丁脸。它的进气格栅比金牛座的前脸要小,但引擎盖和腰线上的线条更多,更动感、更年轻、更运动。金牛座是典型的商务风格,比较成熟稳重。2不同的内饰配置。金牛座的内饰是皮革和塑料材质的混合体。旗舰机型为木质材质,配置丰富,更倾向于商用。蒙迪欧的内饰更塑料,但配置更科技。3不同金牛座的长宽高分别为4996mm、1878mm、1503mm,轴距为2949mm,无论是车身尺寸还是内饰空都优于蒙迪欧。4动力不同:福特金牛座和新蒙迪欧搭载的都是20LEcoBoost涡轮增压发动机,并且都加入了直喷技术,匹配的是6AT变速器。但金牛座的20T相比新蒙迪欧,最大功率和峰值扭矩分别增加了2kW。不过在扭矩方面,两车是一致的。
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金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
主要优势:
合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。
1、福特金牛座和蒙迪欧两者在外形风格上有明显差异。蒙迪欧的前脸形似阿斯顿马丁,俗称“马丁脸”,其进气格栅比金牛座的前脸进气格栅要小一些,但引擎盖上线条更多,加上腰线,更有动感,外形更为年轻,更具运动风格。而金牛座外形为典型的商务风格,更为成熟稳重。
2、内饰方面虽然没有外型上的差异那么大,但也还是能够看出不同定位的,金牛座相对常规的设计,是商务用车的风格。蒙迪欧具备一定科技感,且更显年轻的设计。
3、福特金牛座的定位是一款C级轿车,更高级别的定位使该车尺寸更大。金牛座的长宽高分别为5018mm/1884mm/1503mm,轴距则达到了2949mm。蒙迪欧长宽高分别为4873mm/1852mm/1470mm,轴距则达到了2850mm。
明年福特将会在北美市场彻底停售蒙迪欧,轿车战略的频频失利让福特在下行发展的市场中再现窘境,仅以国内市场为例,十年养兵三年团灭的尴尬情况悉数呈现在长安福特之上,当年一再获得好评的“马丁脸”蒙迪欧,今天也落得B级倒数的地位。
北美主力市场停产蒙迪欧,这代表着国内市场的蒙迪欧也摇摇欲坠,从今年销量数据来看,不疼不痒小改款的蒙迪欧依然没有刺激消费味蕾。
需要知道的是,“马丁脸”蒙迪欧自国内上市到今天混的摇摇欲坠的状态,福特从未对其进行一次大改款,这也直接反映出了福特没有对蒙迪欧进行大改款的动作,北美宣布停产蒙迪欧,也在发出不利信号。
其实在福特轿车体系中,全球范围内主力车型只有蒙迪欧以及福克斯两台车,与后者相比,蒙迪欧明显在全球认知性上远远不如竞品,定位于钢炮的两厢福克斯在欧洲尚且混的一席之地,此前追捧福克斯的国内消费者在福特懈怠三年之后的今天也开始迅速抛弃福特轿车。
今年销量数据显示,福特轿车被人抛弃的速度比想象中的要快,伴随着嘉年华的停产,福睿斯、福克斯的冷落,蒙迪欧、金牛座的边缘化,见微知著的了解到福特轿车体系的不利困境。北美市场停产蒙迪欧,从此也不见马丁脸,其实在我看来壮士断腕必定有意外的惊喜,当年放弃轿车业务的长城,反而在SUV领域另有建树,有足够出色品牌积累的福特,或者能靠着皮卡与SUV市场再行一分呢
福特金牛座优点:
轴距2945mm,245马力、390牛米扭矩,百公里加速85秒,8AT变速箱,前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架(车重18吨)
整车配置14个B&O音响,音效突出,犹如开家庭影院
高配带座椅通风、加热、按摩功能,中高配均有3组主驾驶座座椅记忆功能
后排双层隔音玻璃,高速很稳、车内环境安静、底盘过滤性比较好
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360度全景影像,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、道路交通标识识别、主动刹车,L2级辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、遥控钥匙、无线充电、机车Wi-Fi功能、可以语音控制多媒体系统/导航/电话/空调、远程启动、远程解锁、内后视镜自动防炫目、雨量自动感应、双温区自动控制空调、车载空气净化器、PM25过滤装置等功能
缺点:
不保值,无法装13(不如20来万低端BBA拉风),市区10--105个油,高速7 -- 75个油,中国人买车很多无非就是省油、BBA、保值,有多少人懂车呢?省油?能省出深圳一套房么?想保值,买黄金去更好
要说这个车怎么样?我想说:物超所值!后座挺舒服,音箱很给力,空间挺宽敞,时速120车内63分贝(高速同等时速宝马5系645分贝),30万买一台这样的车太值!!!
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