11款蒙迪欧致胜怎么样

时间往回追溯30年，蒙迪欧的第一代车型登场，特地为欧洲市场打造的B级车属性让他在全球市场表现良好，同时也在很多场合梦幻联动，《007》詹姆斯邦德座驾、出现在tg22季开头的蒙迪欧致胜-STline，现如今也算经典老车了。

《007皇家赌场》邦德出场的座驾

我一直觉得这一代邦德越老越帅

出现在TG背景的蒙迪欧致胜

能有这么活跃表现肯定离不开蒙迪欧致胜出众的特点表现，比如这个离不开的阿斯顿马丁设计，在1987年福特公司收购阿斯顿马丁品牌，同时期还有捷豹路虎、沃尔沃等一众品牌，这么多品牌的杂交结果就是在蒙迪欧致胜上，有来自阿斯顿马丁的影子、老马6的发动机、沃尔沃同款的底盘（实际只是出自同一平台EUCD），而且这些品牌出名的缺点一个没拉下。

相比于蒙迪欧换代后人尽皆知的马丁脸，我觉得db9和蒙迪欧致胜的相似度更高，尤其是车身曲线上。

但是最突出的还是车型的设计，对比同年代的天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾，你一定一眼就能看出来蒙迪欧致胜要显示出的信息：年轻、运动、美式，只不过早了十几年，但是放到现在的全新蒙迪欧，就丝毫不违和了，同时我也很看好这代蒙迪欧的表现。

全新蒙迪欧走的还是年轻、运动、美式的路子，不过变成了中国特供

使用感受 

说回这台蒙迪欧致胜，在我手里短暂的开了一年多，有几个突出的印象：座椅非常宽大舒适，本人184 180kg，只能说这个座椅真的很贴合我的需求，柔软且舒适，而且一定不要用什么座椅套，就直接体验这个美式大沙发。同时车上的座椅加热因为年久失修，只能开不能关，如果夏天你的好基友恰好坐在副驾驶，你可以“不小心”打开座椅加热，来一个“烟头戳床单——烫个眼”。

这个座椅加热已经烫了好几个眼了

其次就是车内空间巨大，以我的坐姿调好座椅前后排任意位置都不会憋屈，我开车带一家人出去自驾，一车五个人都可以有一个比较合适的空间，还有就是后备箱，同时能放下五个人的行李，逢年过节我们内蒙送礼送些整羊和整猪什么的，也非常的能装，不愧于这个美式藏人的后备箱传统。再有就是作为一辆B级车，工作里拉个领导和同事不会相形见拙，属实是工具属性拉满了。

前排的坐姿非常夸张

后备箱非常够用，这是三个人露营的装备，放进去还富富有余

说完优点就该说缺点了，前面一直没说驾驶感受，我给你几个词你想象一下：485米车长、前驱车、变速箱顿挫、23自吸发动机、低坐姿···有这些特质联想起来的感受应该是不太美好的吧，23排量的自吸发动机其实质量挺好的，将近25万公里的里程也没有丝毫的差错，只不过配上这么大的车身，动力储备还是差点意思，尤其再加上这个变速箱顿挫，在高速公路上是如鱼得水，平常市区里开还是挺难受的，再有就是前驱车，没两把刷子掉头转弯是真的难，并且这个车没有倒车影像只有倒车雷达，操作起来就是梦回驾校。

车身很长开起来也很笨重

其实要是这又这几个缺点，一直开也不是不行，毕竟车就是代步工具，不到坏也不必太纠结，但是这个车油耗巨高，平均15个油，冬天开空调20个起步，要是跑高速那是非常省，也就8、9个，但是我在市区开，一脚就是两包辣条，一开始实在是心痛的不行，后来也就淡然了。

9295都能加，我一般加95，回头看是真的心疼

说到这肯定就有朋友觉得，这个车不卖留着干嘛呢，那我就得给你讲个故事了。

开了一万多公里以后，想着总里程都20多万公里的车了，在我手里也不容易我就给他整备下把，然后就发现右后轮的高度只有两指，左后轮是四指，就跟修理厂老板说了顺便帮我看下吧，正好是五一假期我就把车放修理厂老板那然后出去玩了，等过完节回来，修理厂老板也没联系我取车，我想着估计人家也休息，就没打电话问什么情况，结果又过了一周修理厂老板才联系我，说兄弟你过来一趟吧，这事有点复杂，我心里贼懵的就过去了，到了以后老板问我说车是不买的二手车，我说是顶账回来的，老板意味深长的点了点头交代了情况：车一放过去老板就看了下高度，以为是悬挂弹簧出什么问题了，就定了原厂货回来，换上去以后两边高度还是不一样，又把换下来的悬挂对比了一下，发现是一样长的，老板就纳闷了，以为是安装哪里出了问题，上网查了原厂的说明书和数据也没问题，但就是两边不一样高低，然后老板一急眼就把后悬挂总成两边都拆下来了，然后就知道为啥了···

车的右后轮地方发生过重大事故，重大到右边的总成全撞没了，又焊接上去了一段，所以两边永远不一样高低，然后老板又用漆膜仪测了测，全车喷漆···

左侧后轮

右侧后轮调整后

我听完心里咯噔一声，我还开这个车带全家人自驾，周边国道高速一个没拉全跑过，幸好是没出事，我也不知道是该说这个车质量好还是修车的人手艺好，反正这么看来我的命是挺好的···

已经22万公里的老家伙了

后来这个车就一直放在家里闲置，也一直没有打算，总觉得知道了这辆车有安全隐患，就不应该让它在市场上流通了，毕竟自己知根知底，就不放出去祸害别人了。没事还能当个工具车，有空了洗一洗，让它沉积在历史的车轮里吧。

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蒙迪欧致胜的口碑怎么样： 到底动力这一块蒙迪欧致胜怎么样啊 全部 好评回答 2019-03-15 11:02:45 EcoBoostGTDi发动机确实不错,我试驾朋友GTDi240豪运飙高速,相当给力,但还是不敢太快,油门没

一直在等2011款蒙迪欧致胜,还没出来,到底值不值得等,这款车的 ： 全部 好评回答 2010-11-22 08:28:43 "我也一直在期待,这款车绝对超值,等了不后悔1 该型车辆装备OBD系统; 2 选装件:前保险杠下隔栅、扰流板、窗框亮条、车门把手(带镀铬亮

2011款20t蒙迪欧致胜怎么样 - ： 2011款20t蒙迪欧致胜怎么样 2011款20t蒙迪欧致胜优点是车子舒适性方面比较好,缺点是车子相对费油,维修保养成本比较高 2011款新蒙迪欧致胜的内饰材质和配色,也有不小变化,虽然20t

2011年11 月蒙迪欧致胜20手动挡85万可以买吗66万公里车况9成新各方面完好无缺 - ： 有点贵吧,同年23手自一体也不过9万多点吧 具体看车况吧也说不准好车肯定贵 车况没的说,不知道手动油耗怎么样 你最好去试车,在找个专用鉴定的去看看,毕竟二手车水太深啊 20 舒适型 1818万1

请教:福特蒙迪欧致胜这款车怎么样(懂车人或开这款车的人回答!谢!)： 蒙迪欧致胜车总体来说是一款不错的车适合于稳重的人士

2011款蒙迪欧致胜的真实油耗 - ： 我买的是新款致胜豪华运动版,已经开了一万公里了冬天开空调的话在11个左右,现在二保后,车变得很好开,不开空调的话,10个左右并不像网上说的要15个这么夸张,我加的是97号油,挺好的这个车总的来说还是不错的,23的排量,这个油耗,已经很不错了开的时候,少踩刹车还是比较省油的开高速最省油一般在8-9个之间

想了解蒙迪欧致胜,蒙迪欧致胜怎么样 - ： 操控性较好,油耗中等

优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！

缺点：没有

外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。

内饰：内饰简洁风格，豪华感不强，用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了，还能接受。

空间：空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤

配置：公认性价比高，新产品，后期如何要看发展。

动力：其实这些真心不太懂，不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合，高速上油门都没重踩，速度到140了……

舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。

优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。舒适性：也是很好滴啊！高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！反正金牛座我是真的很满意啦！

缺点：80码以上踩刹车轰轰的响，方向盘略带抖动

外观：好大，好长

内饰：同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了

配置：非常高了已经 同价位中很难有这种车

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意

油耗：油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了，现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题，还有就是接送小孩上学时车多，车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。

舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。

优点：空间大，用料扎实

缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。（这壹条最不满意的一点想了老半天）

外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。

内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧

空间：看中的就是他的空间

配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了 哈哈哈哈

动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。

操控：操控一般，感觉有点跑偏，可能是我心里效果

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：前排一般，后排还可以

福特蒙迪欧致胜23好。优点如下：

1、强劲的操控性能：福特蒙迪欧致胜23搭载了涡轮增压发动机，最大输出功率为276马力，峰值扭矩为420牛·米，提供了强劲的动力表现，以及优秀的加速和超车表现，为驾驶者提供了高性能驾驶的乐趣。

2、先进的科技配置：福特蒙迪欧致胜23配备了丰富的科技配置，如SYNC3智能车载互联系统、自适应巡航控制、语音控制等，提升了驾驶者的驾驶体验和行车舒适度。

3、舒适的内饰空间：福特蒙迪欧致胜23的内饰设计简洁大气，配有豪华舒适的真皮座椅和高端音响系统，内部空间宽敞舒适，为乘客提供了愉悦的乘车体验。

4、安全性能出色：福特蒙迪欧致胜23配备有安全气囊、电子稳定控制系统、主动刹车辅助系统等多项安全配置，可最大限度地保护驾乘人员的安全。

福特蒙迪欧致胜23是一款搭载23升涡轮增压发动机的轿车，属于福特蒙迪欧车系的一员。该款车型向消费者提供强劲的动力表现和卓越的操控性，以及优秀的内饰舒适性和丰富的科技配置。

第一台车08款蒙迪欧致23L高配，同事的是11款福克斯18L手动挡的，路过加油站偶遇上了

这台车当时是买朋友的车，半卖半送，动力还可以，毕竟23L排量，中级车，当时08年在广西梧州这地方开这款车的确很少的。

后排座椅开了10年的车，质量还可以，后排空间宽，出去旅游坐后面比较舒服

来到展厅看到有两家人在看车，都是看SUV的，当时很喜欢的福克斯，小钢炮

看到这台最新款的金牛座，主要变化了发动机和波箱加128寸大屏，中大型轿车，换车的目标，超过5米的长度，295的轴距，坐上去就是不一样，不过开习惯了轿车，也该换一下SUV了

这个是过来准备提车的照片，听到销售说今天可以提车，高兴得一大早就过来了，到了店，销售还没准备好，本来约好时间的，而我提前了两个小时到店了。比较喜欢这款锐际，全系都是20T的发动机，跟我开的致胜23L的动力不一样，锐际的动力248匹,有两驱和四驱选择，家人说要2驱的就可以了，两驱和四驱才相差1万元，最终还是选择了四驱的，性价比高，

来一个车前45度

蓝色主打色，很多客户都是买蓝色的多，我个人对颜色没什么要求

车后面整体外观

车窗亮条，18寸轮毂

双排气通设计而且带感应后备箱就是方便，时尚

卖车的时候就是看到这里吸引到了，前后铝合金悬挂，销售说豪车50万级别车上面才用到的铝合金材料

自动大灯，带水平调节功能，带前后雾灯，还有那个车道保持辅助系统

梧州农耕园锐际车友集合

路边的鲜红的杜鹃花就是漂亮

路过长洲岛三桥

梧州玫瑰湖公园 金色五条龙镇压着整个转盘[胜利]锐际开出街上回头率还是挺高的

是的。10款致胜是2011年3月17日由长安福特汽车有限公司推出的一款车型，该车型为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，23L高配和20T(包括200马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在20T最高版本的两款车型上配备。