完胜4S店，1分钟自己动手换空调滤芯

空气不好的时候我们会带上口罩，车子也是有口罩的，就是汽车空调滤芯，比较专业说法叫空调滤清器。

这个东西我们平时看不到，有可能不太感受得到它的作用，你就看这个拆下来的旧空调滤芯有多脏，什么树叶灰尘一大堆，都已经发黑了，像这种情况肯定是要换滤芯了。

那么这个汽车的空调滤芯和家里用的空气净化器滤芯原理基本是一样的。

车子在路上跑，各种灰尘、颗粒物、细菌都会顺着通风口进入车内，空调滤的作用就是过滤这些东西，给车内良好的空气环境，保护我们的的身体健康。

需要换空滤的几种情况

那需要换空调滤的几种情况和大家说一下，首先就是保养周期到了要换，一般都是半年或者一万公里，具体可以参考自己车子的保养手册。

第二种就是你发现车子通风口的气流明显减弱了，这个时候滤清器可能已经堵塞了也需要更换。

第三种就是你闻到空调吹出来的气味不对劲，发酸了发臭了这样，这种一般除了换滤芯还需要检查整个通风系统。

换空滤前要拆掉手套箱

那接下来就教大家怎么自己来换空调滤，我们绝大多数车子的空调滤都是在副驾驶这个手套箱后面，换之前我们需要拆掉手套箱。

有些手套箱需要卸掉卡扣

不同的车子拆卸方法有点不一样，像这个就只需要手套箱两边一按就能放下来，有的就稍微复杂一点需要卸掉卡扣，总体方法都是差不多的也不难，翻翻车主手册肯定有写。

那手套箱拆下来以后我们就能看到装空调滤的盒子了，就是那个长条的黑色小盒子。

抽出装空滤的盒子

轻轻的把它抽出来，这个盒子是有卡扣的，你要注意看，不要硬拉搞坏了，把它抽出来就能看到空调滤芯了。

你想象一下你呼吸的空气是要经过这个东西的，你再看看这个拿出来的滤芯有多脏，这个关乎我们身体健康的千万不要忽视。

把盒子清理干净

那拆掉旧的换新的滤芯之前记得把这个盒子擦擦干净，然后就可以把新的空调滤装上了。

按照盒子指定方向换新的空滤

这里大家要注意，滤芯是有方向的，上面会有一个箭头，必须要和盒子上方向一致，如果你装反了基本上就等于没装。

那装好了就原路放回去，盖好手套箱，这样就算大功告成了。

其实除了换空调滤芯还有很多事情我们自己动手都是可以做的，省钱省时间非常方便，也不用担心师傅做的好还是不好。

三保正常保养的话是需要做机油三滤的保养更换，不过主要还是看实际车况和保养用的机油配件品质了，最好是先检查看一下具体是需要哪些保养项目需要做的，我三万公里的时候就做了空气滤芯和空调滤芯，我现在都是用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好，保养长效，搭配曼牌这样的长效滤芯，换一次跑个15000公里换没什么问题，保养要比之前来的方便很多，那时候根本不需要更换就没做了。

如今网购汽车配件已经悄悄流行起来，但由于条件所限，大部分车主线上购买配件后需要到线下门店进行安装更换。

不过，有一些安装操作比较简单的配件，很多车主还是愿意尝试自己动手更换的，空调滤芯就是其中之一。

然而看似简单的空调滤芯安装却并没有想象中那么容易。首先你要找到空调滤芯的安装位置，这一点就并不容易，因为不同车型的空调滤芯安装位置的设置往往风格迥异。

有的安装在发动机舱盖下内接近风挡玻璃的位置，有的安装在副驾驶脚部空间上方，还有的安装在副驾驶杂物箱（手套箱）的背面。

当解决了安装位置的问题，如果你以为因此可以顺利将新滤芯换上了，那就大错特错了，因为你还将面临一个新的挑战：确认安装方向。

你没有看错，空调滤芯的安装是有方向要求的。通常空调滤芯在设计时其两面是有区别的。

一面与外界大气接触，由于滤芯使用一段时间后，这一面会集聚很多灰尘、柳絮、树叶碎屑甚至昆虫尸体等杂质。因此我们称之为“脏侧”。

另一面与空调风道内的气流接触，由于这一面通过的是过滤后的空气，因此比较清洁，我们称之为“清洁侧”。可能有人会问，用哪一面做“脏侧”或“清洁侧”不都一样吗？

其实不然，因为现在优质的空调滤芯通常都是多层设计，每一层的过滤功能是不同的。

通常“脏侧”的一面滤材的密度相对较小，而越靠近“清洁侧”的滤材密度越大。这样就可以实现“先粗滤，后细滤”，有利于分层过滤和容纳不同直径的杂质颗粒，提升滤芯的容尘量。

装反了会有什么后果呢？假如我们把滤芯反过来安装，那么由于“清洁侧”的滤材密度较大，因此所有杂质都会被阻隔在这一侧，这样其他过滤层就发挥不了作用了，空调滤芯会因无法达到应有的容尘量而过早饱和。

如何确定空调滤芯的安装方向呢？由于不同车型空调滤芯的安装位置及摆放方式不同，因此在安装时“脏侧”和“清洁侧”的朝向也是不同的。

为了确保正确安装，空调滤芯的生产厂家会在滤芯上标注一个箭头来指明安装方向，但是有的滤芯箭头标注的是“UP”字样，有的却标注的是“AIR FLOW”字样，这有什么区别呢？

对于标注“UP”字样的滤芯，是指箭头方向朝上安装。对于这类标示的滤芯，我们只需将箭头尾部的一面朝下，箭头顶部的一面朝上安装即可。

但对于标注“AIR FLOW”字样的滤芯，箭头的指向并非安装方向，而是气流方向。

因为有很多车型的空调滤芯并非水平放置，而是垂直放置的，因此单纯用朝上或朝下箭头并不能表明所有车型滤芯的安装方向。

对此，很多厂家采用“AIR FLOW“（气流方向）的箭头来指示安装方向，因为空调滤芯的安装方向万变不离其宗。永远是让气流从”脏侧“流入，经过滤后，从”清洁侧“流出，所以只要将“AIR FLOW“箭头与气流方向一致即可正确安装。

因此标注“AIR FLOW“箭头的空调滤芯，安装时我们要先搞清空调风道内的气流方向。下面流传甚广的两种判断这类滤芯安装方向的方法，但都不太严谨。

一种是根据鼓风机的位置来判断。确定鼓风机的位置后，将“AIR FLOW“箭头指向鼓风机的一侧，也就是滤芯箭头顶部这一面朝向风道内鼓风机的一侧，理由是外界空气是先流过空调滤芯再经过鼓风机的。

但实际上，这种方法只适用于空调滤芯安装在鼓风机后方的车型，鼓风机对空调滤芯是抽吸状态。

然而有很多车型的空调滤芯是装在鼓风机前方的，鼓风机将气流吹向滤芯，即外界空气先过鼓风机，再过滤芯，因此并不适用这种方法。

另一种是用手去感觉气流的流向。然而在实际尝试时，你会发现很多车型用手是很难判断气流流向的。

那么有没有既简单，又能确保正确判断空调滤芯安装方向的方法呢答案是肯定的！下面就把它分享给大家。

对于标注“AIR FLOW“箭头的空调滤芯，如果我们无法判断气流方向，那么就将原车空调滤芯拆下来。

观察哪一面比较脏，只要你的原车滤芯不是刚换不久，一眼就可以分辨出来然后我们将新滤芯的“脏侧”（“AIR FLOW“箭头尾部一侧）朝向与原车滤芯“脏侧”所在方向，进行安装即可。

即便原车滤芯的安装方向是错误的，它的“脏侧”也不会说谎，永远是朝向外界空气的那一侧看上去更脏一些，因此采用这个方法来判断空调滤芯安装方向是非常稳妥的。

空调滤芯在副驾驶的储物格内。

只要拆下储物格就能看到空滤芯的位置；位于汽车前挡风玻璃下，被导流水箱覆盖。

空滤芯在空的制冷中起着至关重要的作用。可以过滤从外部进入车内的空空气，提高空空气的洁净度，过滤一些微小的杂质、花粉、灰尘等。以保证车内环境良好。

空调滤芯的正反面

汽车空调的滤芯需要定期更换，然而到店更换需要支付配件费用，此外还会增加人工费用，成本较高。其实汽车空调滤芯的更换比较简单，可以自己买DIY配件，也比较省钱。

空调滤芯分前后两种，更换时需要看清楚：

①汽车空调滤芯的箭头方向实际上是指空调滤芯的正面和背面。箭头方向表示气流方向，即安装方向。朝上的箭头是正面，需要面向气流方向安装。

②也可以通过观察空气滤芯表面来判断优劣。常见的粗糙面是正面，上面朝向气流方向，有支撑线结构的面是反面，背面朝向气流方向；

③含活性炭的黑色面朝向气流方向为正，白色面朝向气流方向为负。

空调滤芯的更换周期

①汽车空调滤芯的更换周期视个人车况、外部环境、季节气候而定。一般情况下，城市家用车1-2万公里更换一次或者一年左右更换一次；

②如果平时驾驶环境差，灰尘多，空调滤芯容易脏，应适当缩短更换周期。

③不同季节空调使用频率不同，更换周期也不同。春秋两季空调使用较少，更换周期可以略长。