ct6手套箱阻尼绳怎么挂上

1、首先挑开副驾驶门板侧面的盖子，摘下挂住手套箱的阻尼绳，打开手套箱，将左右两个软卡往里推。

2、其次手套箱脱离，可以看到空调滤芯盖板，使用螺丝工具拆下6颗螺丝，就可以取出空调滤芯。

3、最后放入新的空调滤芯，按拆装顺序的反向恢复原位即可。

把软硬设定放到最硬，不需要。

绞牙避震阻尼的调整方法：

1、首先把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格，直到寻找适合自己舒服那个点为止。

2、随之就可以调节压缩和回弹双向可调，也是跟软硬设定一样，从最硬的设定开始路试（寻找舒适点）。

3、接下来就是回弹阻尼，在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度，将阻尼设置在最软的位置，如果路试的时候，发现倾斜幅度太大就往上加两至三格，要是到极限后再往回调一致两个。

最主要的缓冲零件是弹簧和阻尼，然后是一些部件之间的缓冲垫。原厂的那些合成塑料的缓冲垫已经是最软的了。弹簧不要自己随便换吧，弹簧硬度是对应承重的。要换就是换阻尼，可调避震阻尼，有压缩和回弹两项调教，你这种就把回弹调小就好了，理论上是这样。但是这种车没有人去改，改装零件很少，国外有些产家定制避震，那就要4万往上了。原厂避震没法调，所以将就一点吧。你可以去看看想kw这样的改装避震网站，他们有车型列表。