大众CC想改装音响有什么好的改装方案吗

大家好，推荐以下修改方案，音质很好，供大家参考:

这位大众CC车主从玉溪来到昆明发烧友修改汽车音响。

有朋自远方来，不亦乐乎！经过试听对比，建议升级以下性价比高的车载音响系统:大众CC性价比高的车载音响改装方案:

前喇叭:英国CV AS62二分频喇叭

后喇叭:英国CV CS62二分频喇叭

功率放大器:英国CV804四路功率放大器

低音炮:英国CVAS-10低音炮

处理器:Sima S800功放声音处理器

车门隔音材料:博雅环保汽车隔音材料

店铺:昆明发烧友汽车音响

方案分析:

前声场升级为英制CV AS62二分频扬声器，音质清晰通透，高音甜美悦耳，低音富有质感。后门配有一套CV CS62二分频扬声器，与前声场相呼应，后排也能听到真正的音质效果。尾箱配有Jeter低音，让低频变得强大，让音乐更加饱满立体。Sima S800 DSP声音处理器的安装，可以让声音定位更精准，层次更鲜明，音乐听起来更贴心。1这是大众CC原来的车门结构。没有隔音，喇叭很细，音质不清晰。2门隔音处理3。安装前后声场扬声器:

4前门喇叭安装效果，高音位于前门三角，中低音对位安装。

5后喇叭的安装效果使声音更加清晰明亮:6。西玛S800安装在 座椅 下方:

S800处理器功能强大，电脑调音，可调EQ，每个扬声器的斜率、频率、延时等。它可以通过延时将后箱的前、后、左右高音、中音、中音、低音炮拉到驾驶的前挡风玻璃上，让你感觉不到声音来自哪个扬声器，甚至感觉不到声音来自后箱的低音炮。你感受到的是前挡风玻璃的舞台效果，生动的声音通过英国CV音箱来表达。7Sima CV804四路功放推动前声场喇叭和尾箱8的低音炮单元。低音安装在尾箱内，低频强劲有力，使整体音效更饱满，更有立体感。

这套音响系统性价比非常高，在还原抒情声乐、流行音乐和DJ舞曲方面都有非常好的表现，因此深受车主的喜爱。如果你也喜欢汽车音响，把你的车模留在评论区，我们会为你提供专业的汽车音响改装方案。

市场上主流的中型轿车（B级车）都在预算范围内。有许多模型可以满足需求并满足预算。你需要睁大眼睛，仔细挑选，反复比较，才能不负初心。目前，值得购买的20万辆左右的轿车包括大众迈腾和帕萨特、本田雅阁混合动力车、凯美瑞亚龙、日产天籁。下面就拿出几款车来详细介绍一下。

如果你想在这个价位买到省油又好驾的家用车，不妨看看本田的混动车型。代表作是本田雅阁混合动力车。即使在非常拥堵的城市驾驶，本田雅阁混合动力车也能将油耗控制在百公里五升以内。我看过一段视频，其中两个人在不打开空调的情况下以恒定速度测试雅阁混合动力车。一箱油可以跑2400多公里。本田雅阁混合动力油箱只有485升，油耗低。这太离谱了。如果您每月使用大量汽车公里数，Accord Hybrid 可以为您节省大量油费。不过雅阁的隔音效果比较差，同级别和德系相比不是一个档次，车漆也比较薄。

作为家用车，它在行驶时追求大空间和高品质。德系车是不错的选择。代表作品是大众迈腾和帕萨特。这两款适合商务和宜家，而且空间绝对够大，后排可以给家庭和孩子一个比较宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑，隔音控制也很好。对于新中产精英来说是一个比较好的选择。建议选择330入门版或次低配置。不过这款车的缺点是10万公里后依然烧油，可靠性和后期维护成本与同价位的日系车相比还有一定差距。优点是乘坐质量更高。

如果你不喜欢混动车型，想买一辆坐起来舒服、bug比德系少、动力更好的车型，那我推荐你20t版的日产天籁。新天籁的核心技术是20T可变压缩比发动机，但由于产能原因和价格相对较高，销量并不是很好。但这辆车开起来真的很酷，坐起来很舒服，目前的入门版20t版其实已经变成外送价格已经跌破20万，对于追求动力和照顾家人的朋友来说是个不错的选择。这台车的缺点就是内饰有点贵，日产天籁这个牌子有点支撑不住20万的价格，因为日产天籁的主打车型是20自吸版的裸车。

以上车型基本涵盖了目前主流合资中级车市场的主要产品。我仅代表我自己发表上述言论。综合评价见仁见智。希望对大家有帮助。

      大众cc原厂喇叭大多是蓝点的，8喇叭无功放，音质还算过的去。高配或顶配，10喇叭带功放，功放是在驾驶座下面，这套是丹拿定制的，喇叭级别在丹拿系列里不高的，但是根据车厢空间优化过，整体效果相当好了，音质比较高！

      大众cc音响效果还是可以的，原厂的高保真喇叭，音响效果音质平平常常。但是对于音响爱好者来说这些远远达不到你的要求，首先大众cc的噪音很大，很影响听感，隔音你必须得做，这是肯定的，后期你还得改喇叭，加功放。

      汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

大众CC的缺点：

车开起来腰疼，座椅怎么调都不行，基本上不敢开长途，车辆舒适性太差。

空间问题，后排只能坐两个人所以实用性降低。

头部空间还是太  因为流线型设计。

发动机 烧机油 跑2000--3000公里就要加机油，每次最少05L，有时候快1L 。

改款后的前脸太难看。

总结硬伤就是舒适性，开车腰疼是硬伤。

最适合这车的地方还是高速。    

最不适合的地方就是山区路面，上坡 下坡需要在山路窄路超车的地方，涡轮迟滞让没有信心。 

30岁以下开还可以追求点速度感。 

但是结婚有孩子的不推荐这个车。

车是交通工具要多的照顾别人的感受。

大众CC

就外观看起来运动一些吧

其他方面就差一点，

就拿空间来说

就比较低矮了

如果身高高一点的话

进入就不方便了。而金牛座的空间相比之下要宽敞的多，而且配置也比较高。

白羊座推荐：马自达

　　关键词：激情

　　白羊座，一个充满热情、敢作敢为的星座。如果按照速度与激情和价格来计算，没有哪款车能比得上马自达了。最重要的是这是一辆用于在阳光明艳的日子，开出去绝对拉风的跑车。

　　金牛座推荐：丰田凯美瑞

　　关键词：沉稳

　　金牛座，一个沉稳老实的星座。而丰田凯美瑞系列的车型，不仅外观美观、内部宽敞，而且操作灵活，驾乘舒适平稳，因此是最适合不过追求低调实用的金牛座使用了。

　　双子座推荐：雷克萨斯

　　关键词：敏捷

　　双子座，头脑聪明，天生灵敏，而且喜欢表现个性。因此雷克萨斯作为豪华车型的代表，外表拥有日式摺纸式的外形风格，采用“掠食者”式进气格栅设计。加上动力输出充沛，驾乘舒顺，极度灵敏的操控、转向反馈和犀利的制动系统，实在是双子座的不二之选。

　　巨蟹座推荐：本田飞度

　　关键词：居家

　　巨蟹座，性格柔和，家庭观念特别重的星座。本田飞度作为家庭用的第一辆新车，其节油性能出众，操控性能也没有受到折中。该车内部空间表现突出，第二排座椅可以调节，以容纳更多行李。因此当巨蟹座开着这款车的时候也能够感受到温馨而适合的感觉。

　　狮子座推荐：劳斯莱斯

　　关键词：高端

　　狮子座，外表和内心一样张扬，又爱面子的星座。而劳斯莱斯，作为众车型中最高端大气上档次的豪华车型，实在是彰显狮子座霸气外露气质的不二之选。

　　处女座推荐：大众

　　关键词：低调

　　处女座，一个追求沉稳低调的星座人，因此大众这款外表低调又不失华丽的车型，是很适合中规中矩的处女座们，最重要的还是其亲民的售价与同价位车型中最为强劲的动力系统，更是受大家所追捧。

　　天秤座推荐：福克斯ST

　　关键词：华贵

　　天秤座，作为十二星座颜值最高又爱面子的星座，那乘坐的车型，那一定是外表华贵，性能又棒的名贵车型啦。而福克斯ST，是福特推出的首款全球性能车，拥有卓越的性能及出色的操控，精良的做工和动感的造型于一身的好车。

　　天蝎座推荐：雷诺梅甘娜RS

　　关键词：杀气

　　天蝎座，深沉而有个性，总是给人一种高深莫测的感觉。因此这款纯正的法式小钢炮梅甘娜RS就再适合不过蝎子们了。梅甘娜RS采用经典的三门五座设计，车顶以及车窗的弧线相当动感，向外凸出的前后轮拱以及锋利的侧裙彰显车辆的运动调性。黑色的轮圈、门把手以及后视镜则让它显得杀气腾腾。最重要的是梅甘娜最近刚刚刷新纽北最速前驱车的宝座。

　　射手座推荐：梅赛德斯奔驰

　　关键词：多变

　　射手座，一个喜欢自由好奇心又重的星座。因此梅赛德斯奔驰这辆，经过不断革新的外观，不断创新的技术还有不变的高贵与优雅车型，绝对能够满足射手们的口味。

　　摩羯座推荐：兰博基尼

　　关键词：内敛

　　摩羯座，内心和外表一样内敛沉稳的星座。而兰博基尼这款一直秉承着自己的浪漫与动感的车型，特别符合摩羯座为了追求自己的目标，而默默的不断努力的精神。

　　水瓶座推荐：奥迪

　　关键词：独立

　　水瓶座，一个说话做事全凭自己的兴趣的星座。这种性格特征正好和奥迪的精神理念不谋而合，总是去寻找自己最想要的风格，独立而疯狂，未来才是它的方向。

　　双鱼座推荐：尚酷R

　　关键词：设计感

　　双鱼座，不仅性格温顺，而且想象力丰富。对于双鱼座而言，车子的外形和设计感一定是最重要的，因此尚酷R这款外观不仅灵动，另一吸引人当然就是具备不错的日常使用性了。精细的内饰做工和舒适的座椅，不会给人硬邦邦纯性能车的感觉。因此，这款漂亮而富有设计感的尚酷R车型正是双鱼所爱的。