汽车喇叭什么牌子好
1、博世
博世由于1919年发明了一种可产生连续均匀声调的警告系统,也带动博世的第一款喇叭诞生了。从那时起,博世开发了很多种喇叭,包括双音气压蜗牛喇叭和压气喇叭。一直以来,博世喇叭始终以优质标准及连贯的创新设计闻名于世。
2、阿尔派
阿尔派电子有限公司是在1994年在北京创建的,子创建以来秉承对“优良品质、卓越设计、完美功能”的追求,在汽车音响行业中,阿尔派这个品牌也受到了大家的认可和关注。
3、迈斯特
迈斯特是迈斯特电子(香港)有限公司持有,授权中国大陆地区使用的品牌,虽不算是一线大牌,但它靠实实在在的品质抢占了市场。
4、先锋
先锋中国所销售的产品包括家用影音产品、车用影音产品、车载导航产品及商用影视系统。家用影音产品包括DVD录像机、DVD影碟机、BD播放机、一体式家庭影院、分体式家庭影院、功率放大器、扬声器、耳机以及世界上先进的等离子电视机。车用影音产品有AV系统、CD播放机、扬声器系统、汽车音响功放系统等。AV一体化DVD车载导航产品将GPS导航、实时路况服务等先进信息导航功能与强势的影音播放娱乐功能结合在一起,为中国的车用多媒体领域开创了一个新的纪元。商业用产品包括IT相关产品以及CDJ调音系统等。
5、索尼
是日本的一家全球知名的大型综合性跨国企业集团。索尼是世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者,是世界最早便携式数码产品的'开创者,是世界最大的电子产品制造商之一。
6、惠威
惠威汽车喇叭产品一直以来都深受同行、客户一贯的信赖和关注,惠威的汽车喇叭都具有的高清晰度、低失真等风格,声音准确、音色圆润、声场宽阔,加上毫无保留的细节重现,让您感受真正的音乐。
7、劲浪
劲浪是来自法国品牌,劲浪推出了"Access1"系列共8款车用扬声器在市场上受到了广大消费者的喜欢。Access1系列扬声器代表了Focal(劲浪)公司上市的价廉物美的超值产品系列,其音质在该市场领域中前所未有。
8、欧声
欧声电子科技有限公司是在厦门市,是一家优良的汽车零配件制造商,重要是以引进欧洲先进的技术及标准,并合作致力于汽车电喇叭、雨刷等汽车部件的研发、生产和销售。
9、JBL
JBL是全球最大的专业扬声器生产商,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。JBL音箱的服务范围非常广泛,在专业领域上包括了**院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响 ,以至娱乐场所如迪士科、歌舞厅、卡拉OK、酒吧。
10、建伍(KENWOOD)
是世界领先的音响品牌,探索动人未来,创建美好生活是建伍公司新的长远规划,这表示其非常人性化的产品设计理念。同时其原先的三个理念:质量追求、积极创新、目光敏锐,已进化为五个核心价值,即领先一步、恰到好处、新的体验、品质与性能以及互信与自信。
汽车喇叭使用注意事项1尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。
2洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。
3喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。
喇叭音质好坏与品牌有一定关系,但并不绝对。不同品牌的喇叭在音质表现上也有一定差异。以下是一些音质表现较好的喇叭品牌,供您参考:
Bose:Bose是一家知名的音响品牌,其喇叭产品以优良的音质和精美的外观设计而著名。
Bowers & Wilkins:Bowers & Wilkins是一家英国音响品牌,其喇叭产品在音质表现上非常优秀,被广泛应用于高端音乐系统和**院。
KEF:KEF是一家英国音响品牌,其喇叭产品在音质表现上非常出色,其独特的Uni-Q技术获得了广泛的赞誉。
Dynaudio:Dynaudio是一家丹麦音响品牌,其喇叭产品在音质表现上非常卓越,以高保真和精确度著称。
Klipsch:Klipsch是一家美国音响品牌,其喇叭产品以出色的音质、强大的动态范围和独特的声音特点而著名。
需要注意的是,不同品牌的喇叭有不同的声音特点和风格,选购时应根据自己的个人喜好和使用需求进行选择。同时,喇叭的音质表现也与价格有一定的关系,高端品牌和型号通常价格较高。
想必大家都遇到过这样的情况,饱受路怒的司机频繁按喇叭,催促你让开!让我们普及一些汽车音响扬声器。什么牌子好?快来解锁新姿势。什么牌子的汽车音响喇叭好:介绍国产喇叭:hivi,达医生,法国海浪,瑞典DLS,以色列莫雷,丹麦丹纳,德国RS,德国希利斯,德国布莱克,德国蓝宝石彩虹,德国BOSS,美国钻石,美国弗莱,美国K品牌,美国MTX,通过上面列举的一些案例,什么牌子的车载音响音箱好?让我们在今天的介绍中为每个人做这件事。还有预算!!不同品牌的音箱有不同的款式,不同的价格!!如果喜欢听摇滚,就用节奏强烈的美国品牌。如果你喜欢听声音,可以用Murray或者Hynix。
在汽车100多年的发展史上,每一次新的突破都是人类文明的进步。100多年来,从最简单的遮风挡雨的交通工具,到今天 各种神奇的功能,汽车的意义不仅仅是交通工具那么简单。因此,今天 美国的汽车也被称为房车。
说到车 音响系统,真的有很多故事。远远的,让 就说最近几十年,七八十年代,车载音响只有收音机的功能,而且那时候不管是大车还是小车,都得靠长长的天线接收无线电信号。在那些日子里,收音机成了开车时唯一的娱乐。九十年代以来,汽车和磁带完美结合。开车的时候,准备两盘喜欢的磁带,会有诗和远方。
进入千禧年后,CD逐渐普及,汽车也引入了这一功能。从单张CD到6张CD、8张CD甚至10张CD都有出现。由于体积较大,CD播放器被放置在各个地方:有的直接从中控台插入,有的放在副驾驶的中央储物盒里,甚至放在后备箱里。最近一二十年,u盘和存储卡逐渐成为主流。它们体积小,容量大,更实用。当然还有蓝牙等无线传输功能,它们的出现彻底改变了人 旅游中的娱乐方式。
说到这里,就不得不说说这几大品牌汽车上的音响了。要知道,汽车从来都是各种智慧的集合。一辆车上可能会聚集很多知名品牌,最后以汽车品牌的形式展示出来。这就是所谓的强强联合。那么,各大音响品牌联手哪些汽车品牌呢?
宝威健代表车型:沃尔沃S90
包华魏健品牌创立于1966年,是一个不折不扣的英国品牌。近年来,包华魏健逐渐进入各大豪华车品牌的视线,成为豪华车的标配,沃尔沃S90就是其中之一。作为一个血统纯正的英国品牌,同时又与一个拥有同样高贵血统的瑞典品牌强强联合,包华魏健与沃尔沃的这次混搭有点跨界。宝威健为这款以安全著称的品牌旗舰机型安装了19个扬声器。出色的听觉效果令人惊叹。
哈曼卡顿代表车型:宝马7系
1953年创立于美国的哈曼卡顿,旗下拥有多个音响品牌。作为较早专业生产汽车音响的厂商之一,哈曼卡顿 的声誉在业界是有口皆碑的。除了早期与通用的合作,奥迪和宝马曾经选择哈曼卡顿音响作为产品。如今宝马已经在其巅峰之作系列33547中使用了哈曼卡顿音响,可以算是哈曼卡顿的巅峰之作了。
JBL代表车型:丰田Erffa
作为全球最大的专业扬声器制造商,JBL进入汽车领域并不意外。JBL虽然是独立品牌,但是和哈曼卡顿同门,属于哈曼卡顿 品牌。JBL与丰田有着深厚的关系。例如,在1999年的第二代亚洲龙模型中,音频设备是JBL。如今,JBL和丰田的合作更加密切,Erffa quot;加价车 quot,配备了这个品牌的音响。JBL 随着埃尔法的大卖,他的身价暴涨。
马克莱文森代表车型:雷克萨斯
作为雷克萨斯的音响品牌,马克莱文森默默无闻。很多人认为马克莱文森是一个独立的品牌,但和JBL一样,它属于哈曼卡顿,或者更准确地说,它属于哈曼国际。马克莱文森,作为一个 quot小资 quot品牌,以前不是很出名。但被雷克萨斯喜欢后,瞬间成为雷克萨斯的御用音响,名扬天下。它 被一个汽车品牌指定为帝王,这在汽车史上是罕见的。
索尼代表车型:福特金牛座
作为一家涉足娱乐领域多年的公司,索尼一直没有放弃在音频领域的研发。长期以来,索尼与福特有着深度合作。索尼音响虽然不是传统意义上的豪华品牌,但随着福特品牌在全球的广泛认可,它已经成为福特的另一个标签。作为福特 金牛座使用索尼音响。虽然相对低调,但索尼音响的音质并不落后于其他品牌,非常独特。
Dena代表车型:大众辉腾。
丹纳音响,起源于北欧国家丹麦,成立时间不长。它于1977年问世,由一群声学和电气工程师创建。多亏了大众辉腾,欧阳丹丹才真正出名。可以说是大众辉腾让欧阳丹丹走进了人们 的视线。辉腾作为当年大众的旗舰产品,自然不言而喻,辉腾的每一个细节也成为了焦点,音响自然备受关注。当时辉腾独具慧眼,选择欧阳丹丹作为顶级旗舰产品的音响。从那时起,欧阳丹丹也开始了汽车领域的新时代。
英国珍宝代表车型:捷豹XFL
同样出生于1977年的英国宝藏,起源于英国剑桥。这个英国音响品牌,历史虽短但血统纯正,自然受到英国本土汽车品牌的青睐,捷豹路虎是其忠实粉丝。捷豹,一个有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌,也是英国汽车工业的杰出代表。新款捷豹XFL顶级车型配备了13套英国珍宝立体声系统。置身其中,不仅仅是一场听觉盛宴,更是一种浓浓的英伦绅士 风格。
柏林之声代表车型:奔驰S
20世纪70年代是个 quot大年 quot对于音频行业来说。除了上面提到的诞生于1977年的丹纳和英宝,1978年,另一个世界知名品牌——柏林之声在德国诞生。虽然它属于 quot70后 quot,柏林之声很快捕捉到了 quot心 quot新款奔驰S以其独特的音质调校,成为顶级豪华车的音响供应商。与此同时,宝马和保时捷也纷纷选择了这个德国本土品牌,让柏林之声一时名声大噪。
BOSE代表车型:英国菲尼迪Q50L
以前有句话:美国车都是音响工程师做的。一方面意味着美国人对汽车音响有独特的看法;另一方面,这意味着美国人热爱音乐。看看很多美国音响品牌就知道了。BOSE作为美国最大的音响制造商,进入汽车领域后深受各大厂商喜爱。与之合作的品牌不计其数:奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克现在日本奢侈品牌英菲尼迪也选择BOSE音响。BOSE一直以高端著称,当然产品也贵。
阿尔卑斯代表车型:克莱斯克大界龙。
说到高山,可能很多人都不熟悉。然而,阿尔卑斯山历史悠久。成立于1967年,是一家专门从事汽车音响和汽车通讯产品的公司。说起阿尔卑斯 的合作伙伴,它也很有名,那就是克莱斯勒。
虽然克莱斯勒目前在中国销量不多,但在美国是一个受欢迎的品牌。克莱斯勒大捷龙是目前市场上为数不多的大V6插电式混动MPV车型。美国人一直热爱音乐,能选择Alpine在美国车上组装,可见Alpine的底蕴之深。
王者之心2点击试玩
汽车音响改装品牌有很多,大品牌音响排名前十名内地能轻松买到的只有漫步者和惠威,包括主机的话2k起步吧。其他还有柏林之声、先锋、阿尔派之类,这些价格昂贵而且并不好找,除非是发烧友的话不建议考虑。音响改装要改就专业一些,否则只是换几个喇叭意义真的不大不如直接用原车。没有经过系统学习,视唱练耳不是很敏感的话音响好一些和一般一些的其实真听不出来什么差异,供参考。
问题一:什么牌子音响喇叭好 如果不计较成本,个人认为英国天朗的同轴喇叭最好。
天朗是世界音响界著名的老牌名厂,大凡音乐烧友们都会对英国天朗这个品牌相当地熟悉。
天朗最以为豪的是强大的同轴喇叭技术,这是其笑江湖的资本。它的同轴喇叭定位和相位相当准确,声场宏大,其音响聆听让人有地处“皇帝位”的真切临场感。天朗同轴喇叭的声音追求原汁原味,还原度极高。除了有完美的HIFI表现外,在流行音乐上的表现上也优异于同类音响。
问题二:音箱喇叭单元买哪个品牌的音质会比较好 国产喇叭的质量都很好(因为喇叭的技术已经很成熟,加上喇叭结构也很简单,更木有高科技,所以国产喇叭质量早已经全面过关了)。
国产一流喇叭很多:银迪,南鲸,飞乐,惠威,索威,,,电子市场卖的喇叭都可以做出声音非常好的音箱(包括最便宜的喇叭)。
值得一提的是新出现的国产“索威”同轴喇叭,这种喇叭具有最好的声像定位,因为是低中高音 在一只喇叭(英国的名牌天朗喇叭就是这种结构)声音相位失真非常低,性能好过一般非同轴喇叭,用同轴喇叭做出的音箱,立体声与环绕声效果远远优于其他喇叭。
音箱的音质好,主要是低音要好,中音和高音一般都容易做的非常好,唯独低音最难做出40HZ以下的超低音。
音箱的关键在于音箱的尺寸要足够大,板材的厚度要好,内部结构也有讲究,分频器也很重要,如果音箱做得好,什么牌子的喇叭安装上去都可以有优秀的声音表现(需要用几个喇叭反复对比,调试,还可以用同价位几个牌子的喇叭比较效果)。
我就做过一些音箱,发现喇叭牌子只是个次要的因素,在做好的音箱上面,有时名牌喇叭还木有杂牌喇叭效果好(音箱的整体声音要求与喇叭的频率有关,而不是喇叭本身的名牌质量)。
所以木有那一种喇叭是绝对最好听,只有音箱做的好,音响器材组合的好,还有操作音响的技术也要好,发出的声音就一定好(功放和音源也要好音箱才可能有最好的声音表现哦)。
问题三:什么牌子的音响比较好? 1爱浪音响Avlight (中国驰名商标,国家免检产品,领导品牌)
2 惠威音响Hivi (世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)
3 先锋音响Pioneer (日本音响品牌,全球知名品牌)
4 天龙音响Denon (日本音响品牌,全球知名品牌)
5 湖山音响 (民族音响知名品牌)
6 奇声音响QiSheng (中国驰名商标,国家免检产品)
7 步步高音响 (中国驰名商标,国家免检产品)
8 索尼音响 (日本品牌,全球知名品牌)
多媒体的建议你买爱德发的漫步者,比较实惠。
问题四:哪个牌子的音箱音质效果好? 现在市面上主埂的音箱一线品牌有:漫步者、麦博、三诺、轻骑兵、现代、奋达等,这些都是一线大厂。 不过不能只看牌子,还要看音箱型号和类型,一般来说常见桌面音箱分为20、21、51、71等,20适合听人声,21、51、71均是X个卫星音箱加1个低音炮,低音效果更好点。咱们一般家用电脑就选择21,因为毕竟不是发烧友,不会采购独立声卡,所以不可能也没必要在音箱投入太多。 采购音箱要注意的参数有1、功率,越大越好,桌面音箱有20W就可以了; 2、信噪比,越大越好,一般好点的都在85dB以上3、喇叭单元,以漫步者R201T06为例,是低音单元:5英寸,卫星箱中高音单元:3+3英寸4、重量,这个指标比较直观,一般来说好的音箱做工会比较好,重量也会比较重,买的时候可以掂一下,好的音箱会沉甸甸的有压手感。 推荐型号:1、漫步者 R201T06/T08,漫步者R201系列可谓经久不衰的型号,我2台电脑都用这款音箱,确实很实用,150-160元;2、麦博 M100(08),99元,不足100元的音箱能有这种音质很不错。3、漫步者 R101T06 ,130元,好处是带线控。与之类似的还有麦博 M-111 07版。4、麦博 M-200 十周年纪念版,280元,这个比较贵,不过物超所值。
问题五:电脑用的音响买什么牌子的好? 你打算投入多少预算才是真的,真正玩音乐的是不和电脑搭边的,他们用的是功放,音响,调音台,随便都得几千元,好一点家用的十多万到二十多万。电脑用音箱只是小玩玩,一般买个400多的就足够了,再高很多人也分不出来效果,如果有可能,你买的时候可以听一下,但400多的20肯定好过一两百的21,无论
游戏还是音乐。一般综合用的话,买个麦博FC260,漫步者1900TIII就足够了,银子不够就买个200多的21玩玩吧,这个价位21的无所谓音质,主要看做工好,操作方便就好。
另外,线控的寿命比较短,最好不要线控。还有,漫步者的低端除了几款经典的如1000TC北美版等外,用料都不怎么好,如C2,卖的死贵,还这么多人买,还不如买小牌子,或者麦博FC330之类,21+1独立功放如果用料不够还不如21的。如果家用K歌之类,可以用慧海,k100或K200,缺点是功放可以,音箱差,没有分频电路,音质太一般。当然,你也可以买个400多的20,再加个话放混音器(广东魅声,麦酷之类),也可以达到K歌效果,比慧海方案要贵200大圆,但音质好多了。
总之,预算200以内,听音乐较多的,推荐漫步者1000TC北美版,要求低音炮的,不用去听音效了,哪个操作方便,漂亮,功率大,重量重,就买哪个。200到300,可以买个好点的21,听音乐的话,这个价位高不成低不就,就不要勉强了,还是21的吧。300元以上建议买个400多的20,玩游戏看**听音乐什么都有了,比如三诺N35G冠军版,麦博FC260或者纪念版,漫步者1900TIII,都可以,音箱声卡这东西是电脑里最为保值的,既然都肯花300多了,不如就买个500以内的。500以上的话,都是有钱人的事了,惠威惠威 m200mkii之类的还可以。
问题六:哪种汽车喇叭音响品牌比较好 下面这些牌子喇叭都还不错,先锋汽车喇叭,JBL汽车喇叭,第五元素汽车喇叭,惠威汽车喇叭,索尼汽车喇户,阿尔派汽车喇叭,利霸龙汽车喇叭,松下汽车喇叭,劲浪汽车喇叭,蓝宝汽车喇叭。
问题七:哪个牌子的音响低音效果好 美国JLAudio 这款低音效果还不错,他被誉为全球低音之王,希望这样的回答可以帮助到你。
问题八:音响有名的牌子有那些? 佰亿音响还不错。
问题九:哪个牌子音箱质量好 购买音箱注意事项不完全手册
本人用的是惠威的箱子,根据自己的经验和看别人买箱子时候的经验,在这里总结两句,说得不好,让高手们见笑了。
首先价格不是选购优质音箱的惟一标准。重要的是音箱的音质如何。一些音箱外表虽不奢华,但音质一样可达到动人的效果。
你要音箱干什么,听音乐?DVD?还是打CS?建议听音乐的用20,游戏定位而又资金困难的用41或21,看DVD首选51或71,当然资金不足仍可以考虑21。
不一定要选木质箱体的音箱。用木质箱体是一种高材质的象征,惠威的大部分音箱都用木质箱体,但不是每个人都买的起惠威,也不是每个人都喜欢惠威,创新的箱子有很多是塑料箱体的,也同样达到很好的效果,看箱体看得不应该是什么材料,应该是材料的密度,和抗震谐能力。(部分音箱利用箱体震谐形成特有音染美化音色)这点可以在大音量下用手感觉出来。
不一定要选高功率的音箱。目前,市场上有的音箱标榜自己的功率是如何之高。什么功率高达400W、频率响应范围由20HZ-20KHZ,那些厂家的音箱都不要买,因为这些数据是骗人的,(400W说的是峰值功率,是没有意义的,20HZ-20KHZ那就根本是在胡吹了)20平方的房间用额定功率50W的音箱绰绰有余,一个连数据都作假的厂商,难保音箱不会作假。
口径大的喇叭不一定就出好低音。好的低音有很多因素,包括力度,收敛速度,弹性,下潜等等,而这些因素又和箱体的材料和设计息息相关,大的喇叭不能说明什么问题。
不一定要选体积大的音箱。可能为了气派,在选购音箱时,喜欢挑大的买。其实,大小不是关键,关键要看分量。试想,为了保证扬声器单元足够灵敏度和出色动态效果的大型磁钢、增加箱体强度的超厚密度板、加强大功率放大器散热的重型金属散热器、实现强劲电源供应的大型变压器,都是增加分量的因素。所以无论是体积大也好,体积小也好,都需要有一定的分量。那些腹中空空根底不稳的音箱,一定不要抱回家中来。 (创新的变压器采用外置,低音炮也许分量较轻,属例外情况)
此外音箱是否防磁也很重要,尤其是卫星箱必须要防磁,否则显示器被搞得紫一块蓝一块就麻烦了,有些朋友说手机来信息的时候音箱会响,其实这个问题不是很严重,也不是衡量音箱品质的关键,因为采用的不同的功放模块,所以来信息时候响不响是由功放模块决定的,而功放模块要得是好的处理效果,不是防电磁干扰,所以大家无需太去在意。
关于其他数据(灵敏度,失真度,信噪比,阻抗等等)说了意义不大,一个音箱关键的是看声音,不是看数据,更何况数据会作假,如果你选好了一款音箱并且准备购买,那么还要注意以下问题
开箱的时候记住看封口,惠威多媒体的箱子封口是一种看起来像有长纤维的胶带,要是发现有透明胶带的,就要小心了。
此外封条不能是有贴2条的,那就肯定是有问题的了,有些商家为了掩人耳目在纸箱子底部开封调包,有条件的最好底部也要检查。
开箱检查:
1。箱体有无掉漆划痕。配件(垫脚,支架,线控,遥控,线材以及转换头等)是否齐备,有明显人为使用过的痕迹(钢琴漆上有手印油污,细槽出有灰尘)一定不能要,因为那有可能是返修货。
2。21有线控的线控是否正常,主要问题是左右声音不一样大,音量旋钮转动时有无呲啦呲啦的声音。
3。20的电位器(高音,低音,音量)调节全程手感一致,没有忽然发紧发松的现象,惠威的电位器还有可能出现发涩现象,音量调节大小循序渐进,不会忽大忽小,同时也不应有噪音出现。
4。51的调节还要注意是否在调节钮一致的情况下各音箱音量也一致。
5。有防尘罩最好取下,单元表面没有问题>>
问题十:中国最好的音响品牌是什么 大多数品牌都有自己的定位,做那一类产品,作高端、低端,还是高中低都做。对于音响产品来说,有的做专业,有的做民用,有的做系统,有的做部件甚至单元。因此笼统地讲就不行了。
在音响发展的道路上,不同的品牌形成了自己独有的特色,以针对不同的消费群体,不同的消费群体也有不同的价值取向,难以一致地达成完全一样的共识。
比如日本TEAC,曾经是全球专业和民用盘式录音机的第一品牌,后来盘式机消亡了,它改做高端和中端的民用CD机,没有占到第一的位置,它又以CASTAM的牌子做广播CD机,现在是广播CD机的第一品牌。
同样在录音机领域,盘式模拟广播机的第一品牌长期是瑞士的STUDER占有,到了盒带机的时代,台式盒带机的第一品牌长期是日本的中道,而新闻采访背包式盒带机的第一品牌则是SONY。这里面很复杂,没有谁是通吃天下的老大。
在民用领域,三洋便携式收录机曾是全球第一品牌,创造了著名的“三洋音色”。后来日本先锋成了家用立式组合音箱的第一品牌,现在JVC又成了家用小型桌面组合音响的第一品牌。风水轮流转,各领 几年。
即便是第一品牌,不同的人也有不同的观点,在三洋便携收录机时代,也有不少人喜欢音质很税利的夏普,它和三洋音色正好是两极。也有人买国产的,因为便宜。
因此,在音响领域,不同的品牌有自己擅长的领域,还没有一个是真正的龙头老大。而对消费者而言,应该是“只有合适自己的,没有世上最好的”。
BNW
意力
JBL
麦景涛
马兰士
飞利浦
哈门卡登
马克列文森 ELAC 丹拿等等 只有小图说得好一点,还有krell 乐林 vifa 丹麦贵丰,b&w 之类的好点,其他的不是太贵就是垃
不要想着买最好的,太贵了,一套系统你会花上几百甚至几千万的
日本的cd和功放做得好,电路新颖,但声音有点硬,美国和欧洲的就有韵味一点,
日本的音箱很差,
美国的音箱声音豪放,有 ,适合年轻人
欧洲的相反,还是有韵味,声音不适合年轻一代, 检举 回答人的补充 2009-09-19 11:37 1 爱浪音响Avlight (中国驰名商标国家免检产品领导品牌)
2 惠威音响Hivi (世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)
3 先锋音响Pioneer (日本音响品牌全球知名品牌)
4 天龙音响Denon (日本音响品牌全球知名品牌)
5 湖山音响 (民族音响知名品牌)
6 奇声音响QiShen订 (中国驰名商标国家免检产品)
7 步步高音响 (中国驰名商标国家免检产品)
8 索尼音响 (日本品牌全球知名品牌)
众所周知,音响是一个形而上学的问题。如果你想扩展,估计几天几夜,音响效果因人而异,每个品牌的音响都有自己的粉丝,有些人喜欢bose;有人喜欢JBL;有人喜欢柏林之声;有人喜欢哈曼卡顿;有人喜欢宝华韦健;……就我个人而言,我认为你可以根据自己的需要来选择这个。当然,我从未见过因为音响而买车的人。接下来,让我们谈谈隔音好的汽车。在我的汽车维修和汽车检查生涯中,我遇到了很多隔音特别好的汽车。当然,我们排除了顶级豪华车。它们太贵了。隔音好是理所当然的。我认为普通汽车有以下几种隔音效果:
凯迪拉克CT6全车24种发泡材料和变速箱壳体外层采用集成声包,具有同级别尖端静音技术,能有效隔离变速箱工作产生的外部噪声和噪声。此外,它是整个系统的标准Bose ANC主动降噪系统和Bose Panaray34扬声器在驾驶过程中非常愉快和放松。福特金牛座,前挡和前窗均配有夹层隔音玻璃,官方测试结果仅为130公里/小时186宋(声音的响度值),当然,这只能作为参考值。在道路噪面,金牛座底盘下的护板完全覆盖,还配备了静音轮胎,所以粗糙光滑的道路性能很好。
隔音效果,别克昂科旗在整车研发中特别注重NVH控制,采用降噪、隔噪、吸噪三种处理,带来较低的车内噪声感知能力。首先,该车通过优化前风面积、智能阻力格栅格栅和向外扩展L一些空气动力学设计,如形状功能气帘、车身底部扰流板等,降低了整车的风阻系数,降低了行驶噪声的产生。其次,别克昂科旗车采用5mm声学夹层挡风玻璃、三门密封条、侧翼前隔音垫、制动踏板隔音垫等隔音措施,达到最佳隔音效果。最后,别克昂科旗还标准了新一代ANC主动降噪系统可系统40-180Hz发动机低频噪声,通过专用算法通过扬声器准确释放与实际噪声相反的抵消声波,降低发动机二、四级噪声,降低发动机轰鸣声。
假如轮隔音效果,日系车基本上全军覆没,真的和美系车、德系车有一定的差距。就我个人而言,我认为普通平民可以到达或接触的汽车的一般价格不会超过100万(我指的是大多数人,除了个人富人,不需要喷我)。在我接触到的车型中,凯迪拉克CT6虽然价格只有三四十万,但隔音效果真的很好,宝马7系,奔驰S相比之下,水平并没有失去。但是如果是音响效果,我还是觉得奔驰S柏林的声音效果更好,但扬声器,每个人对音质的感觉都不同,汽车隔音好,印象好,不一定会带来先进的舒适享受,所以车辆的豪华感官设计、座椅舒适设计等,都非常重要。
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