12年别克君越油耗(为什么开君越的人车都卖了)

12年别克君越油耗(为什么开君越的人车都卖了),第1张

12年别克君越油耗

12款君越的24L车型百公里油耗为117升。君越是别克旗下的一款中型轿车,12款君越的轴距为2837毫米,长宽高分别是5000毫米,1858毫米,1497毫米。12款君越一共使用了三款发动机,分别是24升自然吸气发动机,20升涡轮增压发动机,30升自然吸气发动机。12款君越的20升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟,最大功率转速为5300转每分钟,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。24升自然吸气发动机拥有186马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。30升自然吸气发动机拥有258马力和296牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5600转每分钟,最大功率转速为6800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。12款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,这是一种结构最简单的独立悬架。

为什么开君越的人车都卖了

开君越的人车都卖了,因为费油。

别克君越采用别克最新家族设计语言,拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术,营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm,宽1866mm,高1462mm,配合2905mm超长轴距,提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间,带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用,方便收纳常用设备和手提包等物品。别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作,始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺,以及专属尊崇服务,满足用户不断升级的汽车消费需求。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,以金属编织技法结合参数化设计技术,在形变与光变上形成优雅过渡。

08年别克君越24的油耗是多少

104升。

24l君越的百公里油耗为104升。增加油耗的原因可能有点火线圈或者火花塞损坏,喷油嘴泄露。冷却系统故障导致发动机温度过低,一直处于暖机状态。

08君越24是别克汽车推出的一款中型轿车。与同类车型相比,这款车的油耗有些高。动力方面,这款车搭载了24L自然吸气发动机,最大功率170马力,最大扭矩225牛米。

2012款别克君越

虽然老美系车二手车卖的便宜,但如果不是情怀加身,我是100个阻拦不要买,但恰恰这俩朋友都是别克的钟情粉。君越2012款24LSIDI豪华版,这辆车是2012年6月上牌,入手价格65万元。

车型设计

展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现,不仅从中控面板延展至两侧门板,使仪表与空调出风口有机结合,还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。

全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区,并全系标配换挡拨片,让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感,打造出现代感十足的悬浮设计。

“车辆”,是指机动车和非机动车。

“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

二手车买君越好痛苦

二手君越不是不能买,君越这款车其实还是可以的;1、就是油耗大了一点,没什么保值性,所以他们就觉得不能买;2、外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多,整车设计看上去更加流畅,看起来比老款更精致;3、内饰方面依旧是环抱式的设计,看起来非常大气。设计也是更加简约,看上去更有科技感,做工评价很高,膝盖这种地方基本上都是软质材料,再加上电子挡杆的存在,内饰的豪华感是绝对够用的;4、空间方面不用多说,君越是一台车长超过5米,轴距超过29的中型越级轿车,空间方面绝对够大,只是因为使用溜背造型,所以说后排头部空间比较一般。

东风雪铁龙C6

指导价:1899-2799万

方面,新车前部采用了雪铁龙家族式最新的前脸造型,新车的中网部分与前大灯融为一体,搭配大面积的镀铬装饰条进行修饰,使得整个车头很新潮。侧面看去,新车的车身非常修长,线条设计得简洁流畅,搭配五辐双色轮圈,整体的视觉效果也很运动。

东风雪铁龙C6车身修长宽大,轴距达到了2900mm,而其长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm,这个数据秒杀了它的竞争对手迈腾,也超越了大部分的同级别车型,可以说,这是雪铁龙献给喜欢宽大车身的中国消费者的一份厚礼。

内饰部分,新车的设计同外观一样使用了很多的横向线条,车内使用了天然纹理实木饰板、Nappa头层牛皮,十分上档次。除此之外,内饰设计的亮点在于座椅以及中控包裹的Nappa真皮都带有千鸟格纹路,这种经典的元素首次引入汽车设计,着实令人心动,加上打孔处理,每个细节都十分精致,无愧于其标榜的“细微之处见格调”。

配置方面,这款车还配备了123英寸全液晶彩色数字仪表盘、8英寸中控液晶显示屏、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、电子手刹、一键式启动以及多达11项功能的ADAS高级驾驶辅助系统等。

    动力方面,全新雪铁龙C6搭载PSA集团的16T和18T发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩为245牛·米和280牛·米,传动部分,与发动机匹配的是6速自动变速器。

车型总结:与那些对手相比,C6的豪华程度绝不会输给它们,光车内的真皮和实木材料就够了。对于新车的售价,一款中大型车低于19万已经完全可以和B级车比价格了,再看看君越和迈腾等车型,全新雪铁龙C6的性价比不言而喻,如果您对动力没有太高的要求,那么它将是一款非常值得推荐的车型。

上汽通用别克君越

指导价:2298-3398万

全新一代君越吸取了别克Avenir概念车的设计精髓,成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格,并结合运动轿车和豪华车的元素,呈现出高档、时尚的视觉感受。

新一代君越采用了全新的内饰设计,延展式的中控台营造出更为宽大的视觉效果。同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰,则提升了内饰的豪华氛围。值得一提的是,国产新一代君越还将采用电子排挡杆,并提供换挡拨片。

与老款车型相比,全新君越的车身高度有明显下调,从视觉上,全新君越不再像老款车那样肉嘟嘟的,变得修长扁平,更像一款大号四门轿跑车。车内空间一如既往的宽敞,有超过5米的长度和增加到2905mm的轴距做担保,后排乘客腿部空间相当宽敞。

配置方面,新车将会配备平视显示系统(支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示)、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。此外,新车所搭载的新一代智慧互联系统,集成了安吉星车载4G LTE,并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。

别克全新君越28T车型配备的是一台20T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。官方称,该车0-100公里/时的加速时间为74秒,百公里综合油耗为76升。

车型总结:全新一代君越首先通过全新的造型设计来响应这些人对年轻、时尚的需求,通过自身改变来摆脱之前车型所带给大家沉稳有余激进不足的印象。让那些原本想要选择同价位高端品牌低级别车型的消费者可以将目光放在它身上,让自己可以满足家庭用户的商务需求,达到居家、办公两相宜的境界。

长安福特金牛座

指导价:2348-3698万

福特金牛座前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅与造型修长、现代的前大灯融为一体。车身侧面的线条优雅且层次分明,车身一条腰线从车头贯穿至车尾,让整个车侧表面看上去更具张力。车尾的造型简约沉稳,作为主攻商务市场的车型,这样的设计更符合该车的定位。

内饰方面,长安福特金牛座内部延续了较为稳重的设计风格,车内提供木纹饰板装饰,商务气息更加突显。中控大部分区域均采用搪塑的工艺,触感还不错。接缝处均采用双边的白色缝线处理,档次感有所提升。而中控两侧以及车门两车均采用木纹饰板,表面进行了磨砂哑光处理,触感细腻光滑。

乘坐空间方面,175厘米的体验坐入车内,将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿势后,前排还剩余一拳的头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,还剩余一拳三指的头部空间和两拳的腿部空间,腿部空间表现非常抢眼。另外,后排中间位置地板的凸起幅度也并不高,舒适性尚可。

动力系统部分,金牛座分别搭载20T涡轮增压发动机及27T双涡轮增压V6发动机,20T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩350牛米;27T双涡轮增压发动机,最大输出功率高达329马力,峰值扭矩475牛米。传动部分与之匹配一台6速手自一体变速器。另外,官方公布的20T金牛座0-100公里/小时加速时间为79秒,27T金牛座的0-100公里/小时加速时间仅为69秒。

全新别克君越正式上市,共推出了三款车型,提供七款车身颜色和三款内饰颜色。全新君越搭载20T和13T三缸发动机,百公里油耗为69L且符合国六:

1、外观上来看,别克君越采用了别克最新的家族设计语言,线条更加凌厉,但是整体表现运动感气息比较足。全新飞翼式格栅面积有所增大,而它的内饰采用的是横向暗色波纹来装饰,而这样的设计给新车增添了一股年轻气息。两侧狭长的熏黑头灯组与进气格栅相连,似有拉宽车头之想法。而从侧面来看,新车的腰线设计也是非常合理的,至于新车的尾部,采用的则是展翼型尾灯组,再加上镀铬装饰条相连,与车头起到很好的相呼应的视觉效果。此外,新车车身尺寸长、宽、高分别为502618661462毫米,轴距达到了2905毫米;

2、内饰上延续了现款风格的样式,飞机式的座舱挡次感十足,而且整个中控面板比较修长,在靠近驾驶员的一侧则是有一块中控悬浮设计的大屏,可以很好地凸显新车的科技感。另外,车里的做工和用料方面不用多说,软性材质包裹,另外还有木纹饰板的加入,在座椅方面采用的是高挡仿麂皮绒面材质,触感细腻,环保耐用。而在中控屏上集合了最新升级的别克eConnect20互联技术,可以说在它的功能上,大家不用过多担心,还是非常齐全的;

3、新车搭载20T发动机可变缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW,与之匹配的则是9速自动变速箱。而除此之外,还有一套13T三缸发动机,最大功率为121kW,百公里油耗仅为69升,全系车型满足\"国六B\"排放标准。其基于\"单缸最优\"设计理念开发,创新性搭载Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升效率,全面满足严苛的\"国六b\"排放法规。

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2013款别克君越国5排放省油吗

2013款别克君越国5排放是比较省油的,2013款的别克君越车型油耗并不是特别的高,综合路况下的百公里燃油消耗量大约在9升至10升之间。别克君越车型在2013年的时候,在外观和内饰上以及动力系统的搭配上,都要比老款车型好了很多,使用的是一台6速的自动挡变速箱要比老款的4速自动挡,变速箱先进了不少,油耗方面可以控制在9升到10升已经是非常不错了。

详细介绍

别克君越车型作为一款典型的美系车型,外观设计是比较宽大的,内部的空间也非常的宽敞,乘坐的舒适性很好,做工用料非常的豪华,2013款的别克君越车型使用的是124升的直列4缸自然吸气发动机。

配合6速的自动挡变速箱,燃油效率还是比较好的,百公里燃油消耗量大约在10升左右,在美系车型当中并不算废油。别克君越车型是一款非常不错的美系大型轿车,在国内市场上的销售情况还是比较好的。

2013款别克君越每隔一段时间就有点少水?

可能有渗水处存在,可查看一下哪里有水渍,或者向水壶里加压观察压力表的保压时间,也可以知道是否有渗水存在。

车主谈2013款君越质量怎么样

一般。

12款君越根据车质网的故障投诉存在轮胎起皮、变速箱顿挫、漏油、无法换挡、发动机熄火、车内异味以及空调故障的问题,相对其存在一定的故障率,其实12、13款的君越并不推荐购买,毕竟油耗高、保养成本高、保值率差也是君越一直存在的问题。

同样13款君越根据车质网故障投诉存在轮胎起皮、空调故障、变速箱顿挫、发动机熄火、车内异味、发动机异响以及轮胎开裂的问题;对于君越来说二手车市场行情本身并不是很好,所以入手价格一般都不会很高,同时油耗相比其它车型稍微多了一点,也可以说相比于其他车型省出的买车钱就相当于加油的钱了。

2013的君越上路28万现在能卖多少

5万元。

2013款的别克君越车型,目前在二手市场上的价格大约在5万元左右。别克君越车型是别克公司推出的一款非常不错的中型轿车,在国内市场上的销售情况一直以来都非常的好,这款车型的乘坐舒适性和豪华感都非常的不错,2013年的车型使用的是新款的发动机和变速箱,油耗有所降低,经济性更好。

别克君越2013款压缩机多少钱?

别克君越2013款,这是老款汽车,压缩机是空调的核心部件,配件有分正厂和付厂,正厂是2400元,副厂是1200元,都可以用。

2013款君越怠速起步息火,放一晚上又正常了

2013款君越怠速起步息火,放一晚上又正常了是发动机冷车燃烧不好导致的,也就是温度特别低,发动机燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面的碳比较多,也是需要清洗,还有需要检查进气温度传感器,看一下有没有问题。

新款别克君越售价2258-3398万元。在尺寸和空方面,君越与奥迪A6L等中大型车不相上下,但其最大的卖点是与豪华车相比价格更平易近人。而且它的配置也不吝啬。很多用户对君越的大空房和高配置感兴趣。君越15T的油耗是62。

同时,15T豪华版作为15T车型的顶配版本,在配置上也可以说是非常不错,完全可以满足日常使用。不过现阶段,君越整体车型有着不错的降价幅度。降价后,21万左右的价格换来这么大的车,这么丰富的配置还是不错的。

别克君越的15T动力在平时完全够用。车辆动力是指车辆在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度,由作用在车辆上的纵向外力决定。它是车辆最基本、最重要的性能。主要以最大速度、加速时间、最大坡度来评价。汽车的最高速度是指汽车在水平良好的道路上所能达到的最高速度。汽车的加速时间往往以原地起步和超车的加速时间来评价。汽车加速时间是指汽车在原地起步后,以最大加速度达到一定预定距离或速度所需的时间。超车时间是指汽车从较低速度完全加速到较高速度所需的时间。汽车能够爬坡的最大坡度是指汽车在良好的路面上满载时的最大爬坡度,表示汽车爬坡的能力。15T动力,其中15指的是排气量,t指的是涡轮增压发动机,动力性能比普通的15好很多,尤其是高速行驶的时候。

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25万元商务兼顾实用 金牛座对比别克君越

在25万元左右这个合资中大型车集中发力的售价区间内,有很多可供消费者选择的车型,且这些车型不光符合家用的定位,更主要是照顾到了商务出行的需求,舒适性配置方面也是做到了极尽所能的丰富与完美。而这其中,尤以内饰豪华兼顾乘坐舒适的美系车表现突出,今天我们就拿国内消费者普遍最为看中的福特金牛座与别克君越做个对比,且都为各家最为豪华的版本,如此具有针对性地较量之下,看看谁更胜一筹!

介于目前全新金牛座刚上市不久,目前还没有足够终端优惠。而上市已久的君越却有着25万元左右的优惠力度。但在后续保养以及金融政策方面,金牛座能享受到0首付或0利率,且赠送3年6次免费基础保养,这一点相比君越,还是能帮助车主省下不少钱的。

作为中期改款,全新金牛座分为Vignale与常规两个版本,Vignale 作为金牛座最奢华的顶配版,其功能配置极为丰富。包括闪亮的19英寸专属多辐式轮毂、128英寸大屏幕配最新的 SYNC+车机系统、全套智能驾驶辅助系统、丹麦B&〇高端音响系统以及后排专属控制区,名副其实的多面手。

别克君越Avenir同样主打商务兼顾家用,其越级的尺寸不遑多让。尊贵的专属标识、中网设计、轮毂以及专属配色都使其多了些隐性的魅力。功能配置方面,8英寸触控屏搭配e Connect交互系统相比金牛座,科技感多少有些落后,好在BOSE音响、抬头显示、后排控制区为其赢回了一些颜面。

车身尺寸方面,金牛座除了长度稍稍落后一点外,高度、宽度尤其轴距都要明显高于君越,因此金牛座车内乘坐时,不管是头部空间还是腿部空间表现,乃至横向宽度,自然要更为舒适惬意一些。

全新金牛座在前脸部分的提升颇为明显,Vignale采用了电镀双色鳞纹式样,两侧采用开眼角设计的LED大灯与中网相连,使得车头的整体感很强,流水式转向灯的加入同时提升了科技感。而君越Avenir 采用了类似锁子甲纹理的中网设计,不过细节质感略逊于前者。虽然君越的轮廓稍显时尚,但要论商务气场与大气的造型还是金牛座更胜一筹。

科技感至上的豪华氛围

同样主打豪华,车内方见真章。豪华的真皮座椅缝线,原木纹理装饰,菱形编织门板皮饰,128英寸竖置大屏能够看出金牛座是如何诠释豪华顾兼科技的品位。而君越的内饰则稍显简单了些,家族式的中控设计,并没特别出彩的地方。

动力部分两车皆采用了同级常用的20T涡轮增压发动机,金牛座最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。而君越最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。由此可见,在需要急加速、变线超车等场景下,金牛座浑厚的扭矩释放自然更加有力。且在燃油标号方面,君越必须95号起,而金牛座可以用92号油,不挑食。

变速箱方面,金牛座的8AT相比君越的9AT可能数据方面稍逊一筹,但实际使用层面,9挡作为最高挡很难被利用到。金牛座还采用了更具科技感的旋钮式电子挡把设计,且在驾驶模式层面,金牛座还配有运动/经济/标准等多种驾驶模式可选,而君越只有运动与标准两种模式,趣味丰富性方面金牛座又扳回了一成。

前面针对终端售价以及外观内饰乃至动力系统做了简单的比较,接下来就要进入实力比拼,看看金牛座究竟在哪些方面拥有更强的实力表现:

灯光方面,两车皆采用了LED前灯组且配有自动开闭以及转向辅助照明功能。不过区别在于金牛座配有LED雾灯以及车内7色环境氛围灯,可以说金牛座在灯光方面配置更为彻底,且多色内饰氛围灯也为夜晚驾乘增加了一份浪漫柔情氛围。

在玻璃配置方面,金牛座配有后排隐私玻璃以及手动遮阳帘功能。炎炎夏日的当下,空调已经不能满足舒适层面的更高要求,隐私玻璃与遮阳帘所带来的阴影能带来更高级的享受,不管是短暂的休息还是看手机屏幕都更舒适惬意不伤眼。

两车虽然都配有一整套的L2级智能驾驶辅助系统,但区别还是有的。君越仅为普通的自适应巡航,而金牛座搭载的是全速段自适应巡航系统,可以实现减速到停车再到提速的全速段跟车,拥堵路况完全释放了双脚,实现了真正的智能。此外,金牛座还配有道路交通标识识别,可以更智能的及时提醒车主当前的路况信息,非常方便。

现如今大部分新车,自动泊车都与电子手刹出双入对。君越这方面有所缺失,而金牛座贴心的给你满配。自动泊车在红绿灯停车时格外方面,不用一直踩着刹车或频繁切换挡位,非常实用。

全景天窗作为国人最爱的功能配置,虽然使用频率不高,但需要的时候却又显得那么重要,因为更大天窗能换来更好的车内采光、更通透的上方视野以及后排乘客更愉悦的心情。金牛座一直延伸至后排头顶的大尺寸全景天窗,面积优于君越。

音响系统作为汽车内始中使用频率极高的功能之一,算是非常影响每日驾乘心情的关键。金牛座搭载了高端音响系统B&O的14个扬声器,覆盖全车的各个角落。而君越则搭载了BOSE音响系统,扬声器数量为11个,音场效果稍逊于金牛座。

在安全保护方面,金牛座可以说是武装到了牙齿,连后排安全带都内置了气囊,这在同级别车型中非常稀有,在紧急情况,可以有效保护乘客的胸部及肺部,减少安全带造成的皮肤勒痕及隐性的内脏伤害。可以说在舒适性以及安全性方面比君越好很多,且非常贴心与人性化。

多媒体系统方面,两车差距很大。金牛座配有128英寸中控屏,搭载了与百度共同研发的全新SYNC+系统,功能丰富多样,支持语音控制大部分功能,配有车联网可以远程控制智能家居,智能化程度相当高,还配有完善的导航、出行、支付以及无线充电功能,相当全面。而君越相比之下似乎只能够满足基本使用需求。

汽车像数码产品一样买新不买旧才是王道对于经常有商务需求并兼顾家用的成熟人士来说,金牛座与君越都是不错的选择,这也造就了两车之间如此强的针对性。或许老款金牛座对比君越少了几分胜算,而全新金牛座经过对造型设计的调整以及功能配置方面的升级,尤其是多媒体方面针对科技感的提升尤为明显,搭配Vignale专属身份,产品实力得到了明显的增强。真是应了那句选购数码产品的真理,“买新不买旧”,毕竟功能配置这东西早买早享受,不然迟早后悔不是吗!

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