E-Power搭载一款14L的新款发动机,该发动机的最大功率是103马力。
金牛星搭载一台13L的直列四缸发动机,采用铃木技术,最大功率和扭矩分别为60kW和102Nm,最高时速可达135km。
相比动力方面长安之星七要强于金牛星!
金牛座是一种长安福特旗舰的轿车叫福特金牛座。以下是
扩展资料:
2010年11月16日,长安全新微车金牛座之星在全国正式上市。该车将推出3款车型,分别是13L豪华型、13L标准型和13L基本型,均搭载13L全铝发动机。这款微型商务车也是第一款带有长安商务车金牛座标志的车型,目前不存在共性问题。长安金牛没有什么通病,至少目前没有,以后也不会知道:1金牛座的车身设计豪华流畅,姿态沉稳,但动起来有金牛座的气势。前进气格栅凸显大气硬朗的王者非凡气质。2它全新的车标就是根据这个特点设计的。方形红色钢板上的金牛肥壮,蓄势待发,静谧动人,与整个微型车的气质完美融合。3牛头标识意味着金牛星坚持以客户需求为导向,以服务精神为榜样,引领高级微型车新时代。这款车的通病没听说过,出现的问题基本都是套路。金牛座最大的优势是在国内微客中率先安装STT智能节油系统。这套系统类似于我们接触较多的启停系统。通过节省发动机怠速时消耗的燃油,油耗可降低5%。厂家公布的百公里综合油耗仅为68L。
对于现在的消费者而言,汽车不光是用来代步的,也是面子的象征,长安福特金牛座就是款很上档次的车,开出去绝对让你有面子,而且它的名字也非常吉利,这样的一款车很值得推荐,选金牛座绝对不会错。
前脸搭配着独特的设计,加入了LED的车大灯,增强了照明效果,轮圈采用双辐式的轮毂设计,显得更加耐看,尾部没有任何的排量标注,但双边共两出的排气系统,也能够看得出它非常的高贵。
在内饰方面,长安福特金牛座采用对称式设计,内饰用料很不错,虽然在细节方面,它的配置没有太多的改变,但是在做工和用料上扳回一城,仪表盘没有特殊的装饰,显得更加简洁明亮,两侧放置着液晶显示屏,信息非常丰富,增强了视觉效果,方向盘的设计使驾驶者能够拥有更好的手感,触摸起来也很舒适。
方向盘还有加热的功能,增强了科技感,后排的座椅宽度很大也很柔软,能够更好的支撑我们的肩部和腿部,长安福特金牛座搭载的是15t的涡轮增压发动机,能够爆发出189匹的马力,峰值扭矩为249米,匹配的是6at变速箱,还有一个s挡的设计,带有换挡拨片,增强了它的动力性。
油门调校灵敏,发动机噪音小,能够加强它的动力系统,变速箱的升档虽然较低,但是驾驶起来也丝毫不会有任何的问题。我们在驾驶长安福特金牛座15t版本的时候,匀速巡航是最好的状态,驾驶者也能够有一个充分安静舒适的环境。经检测百公里加速时间1036秒,起步速度快,动力储备有限,没什么爆发力,但整个加速过程非常的频繁。
整体来看,金牛座的档次还是很高的,从内到外都满足了消费者对汽车的追求,这样的车势必会得到消费者的青睐,在新的一年中,开着金牛座绝对有面子,也意味着吉利,过年想要买车的人选择金牛座肯定是超值的。那么你怎么看?欢迎大家留言讨论。
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在汽车产业里,想要拥有好的销量,就必须要认识到以客户为本的关键性。只有根据消费者来打造产品,才能让消费者心甘情愿的买单。很明显,长安福特已经意识到了这一点。它不久前推出的金牛座Vignale版本,就非常符合国内消费者的审美。
外观方面,Vignale版本与普通版车型还是有着很大区别的,像专属的Vignale铭牌、19英寸五辐式轮圈以及专属的黑色车顶都是比较明显的特征。新款车型前脸的造型与老款相比更加时尚,在中网、大灯和雾灯区域都进行了比较精致的改变。
车身侧面还是保持了比较简洁大气的造型,在Vignale版本上还配备了后排隐私玻璃,进一步凸显自身的豪华定位。新款金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm。相比老款车型,长度提高22mm、宽度提高6mm、高度提高3mm,也让其看起来更大气。普通版车型的轮毂相比老款车型已经有了很大改进,而Vignale版车型上则装备有更加亮眼的19寸专属镂空五辐轮毂。车尾变化并不是很大,只是在尾灯组和镀铬装饰条方面有细节的调整,排气尾双边共两出设计,整体的视觉效果还是以稳重为主。
新款金牛座的内饰在老款车型的基础上装备了尺寸更大的竖向中控触摸屏,并集成了SYNC+互联系统,使车辆内饰的科技感得到大幅提升。内饰的材质和做工都表现优秀,大量的搪塑工艺有效的提升了内饰的品质,另外大面积的皮质包裹和实木装饰营造出不错的豪华感。四辐设计的真皮方向盘握感扎实,集成了多媒体、定速巡航以及换挡拨片等功能。仪表盘依旧是大家熟悉的设计风格,采用10英寸的全液晶表盘,能够显示多种车辆信息,读取也比较便捷。
总的来说,新款金牛座有着典型美系车的豪华与设计理念。无论是外观还是内饰,你都能从中找到和你合拍的那个点。
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