什么时候买车最便宜

什么时候买车最便宜,第1张

顾客买车,除开货比三家,还需要挑一个好的时间段,终究一般厂商都是会在一年中的几月份里搞起来营销,在优惠较大的时间段买车大家顾客才会得到较大的权益,而厂商又能赚的盆满钵满。下面咱们就看看何时买车最划算,优惠较大吧。

1、“金九银十”优惠大

不管在我国哪些行业,“金九银十”这一基本定律好像都能通用性,汽车制造业也是这般。每每贴近一年的9月和10月份,车辆厂商和代理商都是会情绪高涨,逐渐为最后的冲刺年末销售量做准备,这时候基本上所有的牌子都掀起了价格竞争,各种各样活动营销也陆续而成。但是金九银十并并不是只指9月和10月,通常买车优惠会不断到年底。

2、每到大中型汽车展期内优惠多

中国一年有许多大中型汽车展,比如广州车展、上海车展、广州国际车展、成都国际车展,通常在大中型汽车展的情况下,很多顾客和新闻媒体都附加关心,这也变成厂商看好的时间段,这时候一部分知名品牌会增加优惠幅度,尝试在顾客最关心车辆的时间段来打动顾客。

3、年末、新春佳节优惠并不算太大

一般新春买车,许多汽车4S店库存量很少,而且我们的选购冲动不强,大部分人全部都是想要把的时间放到和家人团圆上,汽车4S店也没必要处心积虑做一些营销活动。

之上便是在一年里几月份买车优惠较大的具体时间了,但是并非是全部厂商都是会这般,一部分知名品牌即便是在节假日日,比如大假,或是硬着头皮,一点优惠也没有,最后状况需看知名品牌是不是有让价现行政策、代理商库存量紧不焦虑不安这种层面。

除开_间危害买车优惠之外,车型也会危害大家买车的优惠,许多老湿机曾说“新汽车一年后才值得购买”,在其中一个因素便是绕开新汽车刚发售那一段时间。

新车发布之初是基本上_有优惠或优惠不大,假如销售量受欢迎,乃至抬价也提不到车。但是一切一款新汽车,都是会历经揭穿期、发展期、成熟、衰退阶段,这之中一般须要两年的_间,乃至更长。因此绝大多数车型全是会历经改款更新换代来影响顾客。

假如恰好遇到选购车型即将改款或是更新换代发售之初,厂商为了更好地清除库存量,一般会对该款车型开展一定的减价优惠。但是值得一提的是,假如改款或是更新换代车型与该款车型差别并不大,那_这是一个较为适合下手的时间段;假如改款或是更新换代车型发生变化,大家不建议你为了更好地当今的优惠幅度去选购一款将要变成旧款车型的新汽车。

买车和买车一直是一道繁杂艰难的事,终究相对于大部分家中而言,这也是一笔很大的开支。此外,大家一定要当心在很大优惠力度身后是不是存有一些附带条件,比如强制性选购商业保险、强制性改装配备这些。因此,在应对大幅优惠的引诱下,或是要保持理性。

百万购车补贴

什么时候买车最划算

具体现状

首先从今天上午,我去4S店帮他看车的情况来看,我们是4S店绝对的VVVVIP,整个4S店,我在这跟他折腾一上午,就没人。

我把前几年汽车销售的数据拿出来,大家看一下,一个个的月份里面,最低的不是7月,最低的是2月份。

但是2月份,它能算一个月吗?因为每年的2月份,咱们正好是过年,大家都回去过年了。

至少有半个月时间,4S店没有销售的,也就是说只能算半个月。

而且在每年过年前,咱们都有买车过年的习惯,所以在过年前,在12月底1月份的时候,已经把购买率全部释放掉了。

那2月份自然就没人买车,而且2月份4S店,没有新车进来了,你去买车交不了车,你得等,所以2月份,并不是一个最好的时机。

反倒到了7月份,4S店这车都囤在那里,我还特意看了一下,4S店对面这个停车场,停满了车,那草都长得老高了,就是卖不出去。

因为这个时候,前面没有大的促销,也没有什么太大的政策,而且到了暑期最热的时候,大家一热都不想出门,4S店没人看车。

7月最好买车的原因

所以结合天气,结合近10年的销售大数据,我跟大家讲,7月份你去看车,确确实实是相对比较舒适,也是比较好砍价的一个月份。

一外面很热4S店很凉快,二4S店压根就没人,三四个销售围着你一个人转。

第三点关键是你砍价要什么福利,我今天上午特意问了一下销售,到现在这个月,已经过了1/2了,我说你们这个销售量完成1/2了吗。

基本上都没有完成,他们自己说了,这个任务我们都不指望完成。

也就是说,你这个时候去,他们都压着很多任务,你再谈什么条件,人家都会先考虑考虑。

不会像你到12月份,1月份去买车,你谈什么条件,人家就说没有,你爱买不买,反正有太多人等着买车过年。

所以这个时候,你只要不是去买那种,需要排队,等3个月4个月的车。

再加上今年特殊情况,很多燃油车销售都不太好,这个时候去买车的话,确实可以谈得余地和范围,相对比其他月份是要更多一些的。

而且还有一个好处,这个月份由于买车的人少,上牌的人少,后续的上牌,尤其是到6年之后,上线年检的时候,如果说自己去年检的话,那么你可能排队的机会就会少很多。

但是你要除了7月份之外,每年到了金九银十的时候,你们当地搞车展的时候,搞大促销的时候呢,也可以去看一下。

但这个时候,虽然价格可能有一定的优势,但是比起7月份,并不代表会有太大的优势。

很多时候搞促销,都是先提一波,然后再降一点,让你觉得你得了很大的便宜。

同样到年底促销,它也是这个情况,而且那个时候买的人多了之后,过几年你也考虑到上线年检的话,确实没那么方便,尤其是上牌有时候都在等很麻烦。

总结

所以如果大家近段时间,有这个考虑,那么7月份确实,是相对比较适合入手的一个月份,可以考虑考虑。

而且你去看的话,也没必要急着下手,多比较几家,销售他也愿意跟你多谈一谈,毕竟他也想完成这个月的任务,不然估计连底薪都保不住。

以上内容就是很实际地给大家分析。    

年底大优惠。一般情况下,年中(5-6月)和年末(11-12月)会出现阶段性的低估价或大幅折价。因为商家在年中和年末都在冲刺完成厂家设定的年度目标,这个时候是考验半年完成率的时候了。很多中小经销商没有雄厚的资金实力做后盾,不可能囤积大量库存,基本靠银行贷款。滚动操作,让很多银行贷款变成了风雨无阻的汽车,利息和车位租金每天都要交。奇怪的是,经销商并不着急。就是给消费者利益,搞促销和大折扣。所以如果要在过年之前买车,11月份可以去看看,不要等到1月份的春节。

在车展期间。现在每年各地都有几场车展。叫车展,其实是车展。许多经销商会提供各种夸张的折扣来吸引消费者。但是,如果您认为是真的,那就像宣传中所说的那样有很多折扣,因此是设计。每次举办车展,都需要缴纳场地费和场地搭建材料费。这些都是要花钱的。羊毛长在羊身上。这些成本肯定来自消费者。购买。

模型更新时。当改款车型上市时,正是购买老款车型的绝佳时机。此时,为了尽快清理旧款的现有库存,为新款的上市铺路,主要目的是尽快收回资金。买新车时,大折扣、大甩卖政策也陆续出台。这个时候,如果你买现款的,你会赚很多钱的。新车型上市后还有新旧换新的阶段,老款的优惠幅度会更大。,是为了“清关”。当然,前提是hod能经受住新车型的诱惑。

当新车型上市时,受产能影响,部分消费者被迫“尝鲜”,就会出现供大于求的局面。在排队取车的过程中,涨价的人不断插队,让你等到猴年马月。因此,我们在此也呼吁抵制涨价。如果大家不涨价,就不会涨价。

答案: 1年中年末优惠多

这个是大部分消费者都知道的,一般情况下,每年的年中(5-6月)、年末(11-12月)车商都会优惠大促销。因为年中年末,车商都要冲刺完成厂家下达的年度目标。所以这个时候出手是会比较划算的。

注意:一般到了那个时候都会有很多人扎堆去买车,客户多了服务跟不上,提车慢,上牌慢,还有可能由于库存紧张买不到心仪的款色。所以要和经销店提前预约和沟通好。

22月份不是买车好时机

到了2月,库存基本清空,可供选择的车型、颜色都比较少,厂家新的一年政策尚不明朗,经销商刚刚过年,也没有过多的闲钱给你进货,价格都不好谈。

3新车上市优惠少

新车上市的时候是它价格最坚挺的时候,而且厂家由于急于抢得入市时机,货源供应往往不充足,想买,先排号,1~2个月才能提到现车,价格没得谈,而且绝大部分新车是没有优惠的,精品最多送地毯等等。

注意:即便喜欢,最好也等到2~3个月后再出手。如果你看好一款车,第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市2个月左右的时候,厂家、经销商都感到了竞争的压力,订单少,怎么办!降价!而此刻,正是各位出手购入的好时机!

4更新换代入旧款

新款车型上市的时候,正是买入旧款车型的绝佳时机,此时,厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、回笼资金,大优惠、大甩卖政策纷纷出台,此时出手,偷着乐吧!注意:前提是不要受到新款的诱惑。

5厂家团购活动优惠大

厂家搞的团购活动,这种促销活动因为得到厂家支持,所以优惠力度一般都很大,可以达到全城最低价,甚至地区最低价。而且这种团购活动的售价统一,消费者可以免除跟销售员讲价的嘴舌功夫注意:多留意报纸、杂志、电视、网络等媒体宣传,车商的团购信息。

6地区车展优惠也靠谱

在一年两次(五一、十一)的地区性车展上订车,往往能享受到比较实惠的价格和赠送,这是一个行业惯例,厂家要量(因为它花了大价钱参展,没有业绩可不行),经销商也要量,大量的人力物力付出了,总要有所回报,否则,说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动,该出手时就出手吧!

什么时候买车最划算,每年中有几个时期买车最划算,

1、1—3月,放假的放假,过年的过年,现车?没有!优惠?没有!巧妇难为无米之炊。

2、一般来说每年的三月份之后,伴随着经销商手里的现车资源开始充足,提车的周期开始缩短,车价也开始出现小幅度的优惠;持续波动到5月份,虽然五一长假已经没有了,但是“五一车展”的传统得以保留下来,各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商,一年里第一个新车价格谷底就出现了。

3、之后进入车市淡季,大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减,持续到8月下旬,因为“金九银十”的到来,大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现,这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。

4、进入11月,很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点,自发的进行大幅度促销,甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况,这种局面最多会持续到12月中旬,因为到了12月中,现车基本卖完,该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了,还没有完成计划的再冲也完成无望了。

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