兰博基尼车的来历？

兰博基尼既“Lamborghini”，又被翻译作朗博基尼，林宝坚尼，蓝宝坚尼（台译）。

兰博基尼公司全称：

Ferruccio Lamborghini Automobili SPA

意大利弗鲁西欧•兰博基尼汽车股份有限公司

官方网http://wwwlamborghinicom/

兰博基尼的品牌

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。

兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。

[编辑本段]兰博基尼的历史

这个车的名字，内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东、香港叫林宝坚尼。后兰博基尼公司经数次转手，最后落到美国汽车传奇人物李雅可卡的手中，因他很欣赏兰博基尼公司的车型，于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下，成为克莱斯勒海外分公司，后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。

兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。

费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。虽未经考证，这则轶事始终在圈内流传。不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）和保罗·麦卡特尼（Paul McCartney）。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。

经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从公司隐退。兰博基尼（不管是人还是公司）从来不缺乏想象力，但一直缺少稳固的资金支持。实际上，兰博基尼在1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来，兰博基尼还数次易主，其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的爱好者关注。实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。

这种文化的融合并不容易（充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头，一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人）。结果是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，这一点在以前是不可能的。

复兴的证明显而易见：经过这么多年，兰博基尼一下子就引入了两款全新的车型，工厂设施也得到扩张和更新，最近还在新建设计院。另外，兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去莫迪那，就一定要去参观兰博基尼博物馆。

“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采用了全新的手段。重点展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍；其在职期间的业绩；穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧紧围绕——“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨40年”——这一极具纪念意义的展览会主题。

在意大利乃至全世界，兰博基尼这个人是诡异的、传奇的、可怜的。作为法拉利的铁杆车迷，他1959年还在制造拖拉机，同时还兼做空调和暖气片。兰博基尼本想建立一家飞机公司，被意大利政府严词拒绝。兰博基尼是法拉利的超级粉丝，他拥有四辆法拉利跑车，当然是用他生产拖拉机暖气片空调赚来的钱买的。兰博基尼最喜欢的法拉利250出了故障，遂找法拉利跑车制造公司投诉变速箱问题，遭拒。气愤之余兰博基尼声讨法拉利之父——恩佐法拉利（Enzo Ferrari），恩佐法拉利的答复更绝：用不着一个做拖拉机的来告诉我如何制造跑车吧！（早期的法拉利和现在一样马哄哄的牛逼，他们把所有的精力都放在赛车上，一般民用车只是为了赚钱来补贴赛车研发，民用级的法拉利路面操控性能一般，车主们不满意却不敢抱怨，因为这样可能会被禁止购买法拉利，看来人人都有贱性）。

生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，后果还算严重：变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车并倾家荡产，“兰博基尼跑车制造股份有限公司”在距离法拉利之都Modena仅15公里的Sant agata bolohgess新建。

接下来兰博基尼就不择手段了——从法拉利和玛莎拉蒂挖了大批人才，包括著名的贝萨里尼（Giotto Bizzarini），法拉利250GTO的设计师，他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯，他设计的35升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。贝萨里尼也够个性的，他叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂，多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼追悔莫及！

1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼推出他的第一部作品350GTV（底盘编号0100），极速280公里/小时，仅生产一辆。终于，一个恶魔诞生了，一个走特立独行路线的恶魔，这个恶魔让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

兰博基尼先生于1993年去世。

兰博基尼秘史

1第一台被命名为兰博基尼[4]的车辆是拖拉机。1948年，32岁的费卢西奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）利用一些美国军队留下的零部件，组装了这台拖拉机。兰博基尼拖拉机还在继续生产，但是整个业务被卖给了德国赛迈道依茨-法尔集团（SAME Deutz-Fahr Group）。

2兰博基尼与德国的恩怨情仇

兰博基尼目前归属于大众集团，但它与德国人的第一次亲密接触发生在1977年。当时的宝马请兰博基尼帮助自己设计制造M1。双方合同是制造400台，但是他们严重低估了费用，兰博基尼只完成了6台，宝马于次年取消了该合作项目，改为自己独立研发。

3关于Miura的口水战想必没有人会认为兰博基尼Miura不是出自马塞罗·甘蒂尼（Marcello Gandini）之手。但是，最近的一篇关于一张草图的传言报道把他的前同事乔杰托·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）牵扯到一起，再次挑起了著作权的争端。

4名模与国王超级名模崔姬（Twiggy）和伊朗国王有哪些共同点？答案是他们都拥有兰博基尼Miura。除了兰博基尼工厂唯一的一部Miura Spyder，伊朗国王的Miura SV-J也许是世上最为稀有也是最为著名的兰博基尼了。

5Miura是兰博基尼的首席工程师简保罗·达拉拉（Gianpaolo Dallara）和保罗·斯坦查尼（Paolo Stanzani）在工作之余开展的项目。费卢西奥最初不认可这个项目，认为横向中置V12发动机的布置并不适合街车。但在1965年的都灵车展上，Miura在大放异彩，受到了热烈的追捧。于是，费卢西奥别无选择，只得量产兰博基尼Miura。

61980年，在家族资金的支持下，瑞士人帕特里克·米勒曼（Patrick Mimram）控制了陷入破产边缘的兰博基尼公司，并使之扭亏为盈。到了1987年，当超级跑车的盈利率达到顶点时，米勒曼把兰博基尼卖给了克莱斯勒。

7能带你穿越沙漠的兰博基尼

萨达姆之子乌代·候赛因（Uday Hussein）拥有一部兰博基尼LM002。2004年美军进行防范汽车炸弹的训练，这辆车被装满了炸药，引爆，然后被炸得粉碎。

8合法的山寨Countach在1990年代中期，现在的莲花汽车老板迈克·金伯利（Mike Kimberley）曾们运作兰博基尼品牌，授权了一家名为Joan Ferci的阿根廷公司在南美销售和制造山寨的兰博基尼

9兰博基尼曾在1989年至1993年期间为F1车队提供发动机，甚至还在1991年拥有过自己的F1车队，但是在五个赛季里，它总共只拿下了20分。不过，兰博基尼在研制海上赛艇发动机方面颇有建树，曾经赢得1994年近海水上一级赛艇锦标赛（Class 1 World Championship）的桂冠。

10。关于心跳的竞赛截至2009年6月6日为止，兰博基尼生产了三台Gallardo警车。这些车并非仅仅是公关明星，在罗马城服役的那辆兰博基尼警车已经行驶了14万公里。

11狂牛之车金牛座的费卢西奥·兰博基尼喜欢公牛，因此这也是他的车型命名主题。

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

[编辑本段]兰博基尼的发展

意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆林宝坚跑车350GT,于1963年诞生。后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。

兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。

在跑车风靡的七十年代，跑车款式层出不穷，如何创出自己的风格标新立异，是当时立足跑车坛的唯一标尺，马赛罗·肯迪找到了突破口，他设计的兰博基尼 Countach5000S跑车，隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的鸥翼式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里碑。

Countach Anniversario之后，兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型，被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步加速至100公里只要4秒;最高时速340公里。一踏油门，轻易超过一般公路的时速限制。

众所周知兰博基尼Diablo跑车是一辆典型男士跑车，并不是因为它外貌刚阳，而是因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力，另一方面由于那颗57升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量，就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的。他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。不过易放难收，除非有极高的驾驶技术，否则不易控制它的野性。驾驶这辆车是一个挑战。

[编辑本段]兰博基尼名车一瞥

兰博基尼LP670-4SV

兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。 这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动)尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅02秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。

兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murciélago

Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车。Murciélago超级车型配备了62升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需38秒,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过45米，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密，以获得更快的加速时间。车内还有一个外部噪声控制器，能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸仍被保留。操控性变得更加友好。车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42百分号，后58百分号。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murciélago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。

驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。

Versace LP640纪念版全球限量发行20台，标价高达1480万。之所以命名为纪念版，是因为这款车是兰博基尼与豪华时装品牌大师范思哲（VERSACE）合力打造的，车身侧下方有范思哲的“双P”标志，但十分低调。据了解，这台LP640纪念版由北京南星行贸易有限公司引进，是进入中国市场的唯一一辆车。其仅有的重大变动之处在于换上了一身耀眼的珍珠白外衣以及与之相匹配的蛋白色配件，另外，与标准版的Murciélago相比，Murciélago LP640 Versace除了在外观上发生变化外，还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱，而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也得到了“猛烈”的改进。

兰博基尼Gallardo

Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易，兰博基尼的工程师在没有妥协任何兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽可能的让其更加的舒适。

引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的(43米长)2座超级跑车，最高时速突破300公里/小时，可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。

Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。

从最初开始就完全贯彻功能化与风格化一致的原则，避免一些出色的设计没有实用的功能，或者一些功能部分没有良好的外观这一矛盾。

兰博基尼“魔鬼SV”

SV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为魔鬼尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。

在魔鬼高高翘起的车尾内有一台57升双顶置凸轮轴V12发动机，它不像法拉利V12那样温文尔雅，而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。起步时，魔鬼给人的感觉如同蝰蛇，你如果右脚太重，魔鬼的后轮同样会擦出一股青烟。车身在像炮弹一样向前射出的同时，你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得，想自由地吸一口气已不可能。不过这种煎熬很快就能结束，因为仅39秒魔鬼的时速已达到97公里/小时，而在86秒时，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要99秒）远远地甩在后面了。你还敢再加速吗？要知道魔鬼的极速是320公里/小时（同法拉利550一样），对它来说再加速一点也不难，然而对于一般的人而言，这是永远也达不到的顶峰。因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，魔鬼在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心

兰博基尼 Countach

兰博基尼·康塔什在1990年停产以前的数年间，一直雄踞超级轿车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹陷面，无不显示出一种野性，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人。其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的。兰博基尼的传奇开始于1963年，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写。

产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。采用V型12缸的发动机，排量为5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h，0—100km/h的加速时间为5秒

[编辑本段]兰博基尼详细介绍

兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。

扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标，在不同转速下的装料效率都有所增强，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。

如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发 ，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。这样的系统，以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%，后70%，完全是自行调节，并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时，牵引力则更加趋向于后轴，约为80%。而如果后轴的附着力变少，则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。

全自动连续变速系统，兰博基尼e-gear被运用在新车型上，变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点，可以作为选择功能项，包括:- 电子控制，经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统- 可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档- 可能性选择不同的操作方式: 普通，运动，自动，低附着- 快速圆滑的变速，相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱。

后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。

离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。

兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括铆定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。

按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。

倍耐力Pzero轮胎(前235/35 ZR19 ，后295/30 ZR19) 保证了在各种路况下极佳附着力。而到明年秋天，也有同样尺寸的冬季胎供用户选用。19英寸轮圈可配合大直径刹车盘(前365mm ，后335) ，再加上Brembo 8活塞前卡钳和4活塞的后卡钳。该制动系统与先进的ABS/ESP系统配合，保证了更为出色的制动效果。

高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，极速达到309公里/小时。在达到极速的时候车身仍有很好的稳定性和可控性。

当然，除了最适宜的悬挂调校之外，出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性，表现不仅仅是减少风阻系数上面，更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果，比如前唇边，平直的底部，还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。

[编辑本段]兰博基尼各项参数

兰博基尼 Murciélago 62 MT 43800万-43800万

发动机：V12 排量：62 马力：579 变速箱：6MT

兰博基尼 Murciélago E-Grar 62 AT 42800万-42800万

发动机：V12 排量：62 马力：579 变速箱：6AT

兰博基尼 Gallardo 50 MT 33800万-33800万

发动机：V10 排量：50 马力：500 变速箱：6MT

兰博基尼 Murcielago 65 MT 43500万 至 43800万

发动机：V12排量：65L 640马力 ：6挡手动

[编辑本段]兰博基尼的车型列表

从第一个350GTV到现在的Murciélago LP670-4 SV 59部车记录了兰博基尼的辉煌！

01-350GTV

02-350GT

03-350GTS

04-400GT

05-Miura

06-Flying Star

07-Marzal

08-Miura Roadster

09-Islero GT

10-Espada

11-Miura S

12-Isiero GTS

13-Jarama 400GT

14-Urraco

15-Miura Jota

16-Miura SV

17-Jarama S

18-Countach LP400S

19-Countach LP500S

20-Bro

21-Silhouette

22-Cheetah

23-Athon

24-LM

25-Jalpa

26-LMA

27-Countach LP50004V

28-Portofino

29-Countach Evoluzione

30-Countach 25°

31-Diablo

32-Diablo VT

33-Diablo SE

34-Diablo VT Roadster

35-Diablo SV

36-Cala

37-Diablo GT

38-Diablo SVR

39-Diablo GTR

40-Diablo 60

41-Diablo 60SE

42-Murciélago

43-Murciélago Concept

44-Gallardo

45-Murciélago 40°Ann

46-Murciélago Roadster

47-Murciélago R-GT

48-Gallardo SE

49-Concept S

50-Gallardo Spyder

51-Miura Concept

52-Murciélago LP640

53-Murciélago LP640 R

54-Gallardo Superleggera

55-Gallardo LP560-4

56-Reventon

57-Estoque

58-Murciélago LP650-4

59-Murciélago LP670-4 SV

第一辆兰博基尼 350GTV

目前兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿）

兰博基尼的顶级车型 Reventón(雷文顿)采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的个性轮毂搭配起来分外抢眼。

作为超级跑车，动力性能绝不容小视，65升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需34秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。

Reventón售价高达100万欧元，并且这款限量版车型仅发售20辆，对于有钱人来讲，还是有很强的吸引力的。

兰博基尼suv多少钱

兰博基尼VenenoRoadster

参考价格：2600万元

这一款跑车是兰博基尼建厂五十周年庆所推出的纪念版，而且全球只有九台，价格非常的昂贵，整体的造型非常的酷炫，前脸的设计也很前卫，回头率很高。

2兰博基尼Veneno

参考价格：2367万元

这款车首次亮相是在日内瓦的车展上面，也是一款纪念版跑车，从2013年亮相后受到不少人关注，它的定价也是非常贵，达到了2367万元，最大功率是552KW。

3兰博基尼第六元素

参考价格：1973万元

第六元素这个名字还是很梦幻的，首次亮相是在2010年的巴黎车展上面，是一款经典的四驱概念跑车，三年后才推出的量产版，而且全球也只有十台，售价1973万元。

4兰博基尼Reventon

参考价格：1500万元

据了解，这款车在全球只有21台，其中有一台存放于某博物馆，我国只有两台，它搭载的是65L的V12自然吸气发动机，最高时速350km/h，售价1500万元。

5兰博基尼Centenario

参考价格：1424万元

兰博基尼Centenario首次亮相是在日内瓦的车展上面，2016年的时候推出，它是为了纪念兰博基尼创始人诞辰100周年精心打造的，最高时速350km/h。

6兰博基尼Aventador

参考价格：649至739万元

兰博基尼Aventador首次亮相是在2010年举办的日内瓦车展上面，2013年的时候进入我国，这款车陆续推出了多款车型，最高时速同样也是350km/h，售价649至739万元。也是十大敞篷跑车排行榜之一。

7兰博基尼Murcilago

参考价格：438万元

这款车相对于前面几款车型来说，上市时间比较的早，它首次亮相是在2001年的法兰克福车展上，在2010年的时候就停产了，它的换代车型就是上面的兰博基尼Aventador。

8兰博基尼Huracan

参考价格：429万元

兰博基尼Huracan这款车在2013年的时候正式发布，动力搭载的是52升V10发动机，它的最高时速是325km/h，百公里油耗是125L，售价在429万元左右。

9兰博基尼Gallardo

参考价格：338至490万元

这款车首次亮相是在2003年举办的日内瓦车展上面，之后陆续推出了十几种车型，同样搭载52LV10发动机，另外值得一提的是，它是目前兰博基尼产量最高的一款。

10兰博基尼Urus

参考价格：290万元

这款车是兰博基尼的一款超大尺寸的高性能SUV车型，动力搭载上是52LV10自然吸气发动机，其最大的功率可以达到660马力，零售价是290万元左右。

兰博基尼所有车型大全

截至2021年，兰博基尼共有以下车型：

350GTV、350GT、400GT2+2、Miura、Espada、Islero、Jarama、Urraco、Countach。

Silhouette、alpa、LM002、Diablo、Murcielago、Gallardo、Reventon、Aventador、Huracan。

品牌文化

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼SPA汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼品牌再贴切不过了。1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。

为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。

奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼SPA汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。

兰博基尼最低多少万

目前兰博基尼最便宜的一款车HuracanLP580，2售价299万。这款车搭载5点2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦580马力，峰值扭矩高达540牛米，从静止加速至100公里每小时仅需3点4秒，最高时速可超过320公里每小时。

兰博基尼Aventador外观内饰

实拍车型外观造型十分激进，车身低趴，前脸造型十分尖锐的大灯组，下方采用多段式进气格栅，格栅贯穿了整个前脸，配合下方突出的前分流器，拉长了前脸的视觉效果，车身侧面来看，该车采用敞篷和剪刀门设计，底部配备了前20英寸后21英寸的多辐式轮毂。

内饰上，兰博基尼Aventador实拍车型使用了大量的碳纤维材质打造内饰，座椅上采用不同材质打造了Y字形图案，车内配备了三辐式碳纤维方向盘，方向盘后方搭载了全液晶仪表，中控台采用倾斜式设计，配备了触控液晶屏，中控台上布局了多个实体按钮，突出了该车的极强运动气息。

双子座可以说是12个星座当中情商最高的一个星座了，他们有很强的察言观色的能力，总是根据别人的表情和神态做出最正确的反应，而且双子座有一张能说会道的嘴，见人说人话，见鬼说鬼话，总是能把别人哄得心花怒放，不管到什么样的环境当中去，都能够迅速打开局面，赢得别人的喜欢和认可。

天秤座也是情商很高的一个星座，他们身上有一种独特的亲和力，让人不自觉的去接近，而且天秤座的人非常讲义气，总是会为了帮助自己的朋友做出牺牲自己利益的事情，他们为人非常温和，有很强的共情能力，总是能够体谅别人的感受，也擅长活跃气氛，给别人台阶下，别人在天秤座面前总是能够得到放松。

巨蟹座是一个情绪感知力很强的星座，他们总是能够从蛛丝马迹当中察觉到别人的想法，从而察觉出别人的需要。但是巨蟹座不懂得表达，只会默默的用自己的实际行动去表示自己的关心，他们会用自己独特的包容心和母性去别人感受温暖。

情商高的好处：情商高能够让别人愿意跟你在一起相处，能够很快的得到别人的认可和喜欢，情商高的人能够通过别人的表象去看到别人内心深处的想法，能够快速适应环境，交到不错的朋友，也能很容易让别人信赖，能够轻易的得到别人的喜欢。

情商高的坏处：情商高的人一般都非常的敏感和细心，他们在生活当中总是会过多的关注别人的感受，而忽略自己内心的想法，他们总是在意别人是怎样看自己和想自己的，总是自己给自己很多压力和心理负担，他们外表看起来跟谁都能打成一片，其实内心非常孤独。

自己看看吧,最完美的组合：天秤+狮子、金牛+巨蟹、双子+水瓶

最帅的星座：水瓶

最美的星座：天蝎

最好看的星座：天秤、水瓶、双子

最可爱的星座：双鱼

最活泼的星座：白羊、水瓶、射手

最专一的星座：金牛、天蝎、巨蟹

最花心的星座：双子、射手、水瓶

最稳重的星座：摩羯、金牛、天蝎

最浪漫的星座：双鱼、天秤、双子

最木讷的星座：摩羯、金牛

最鸡婆的星座：处女、巨蟹、射手

最懒惰的星座：天秤、金牛、巨蟹

最博爱的星座：水瓶、天秤

最博学的星座：金牛、处女、狮子

最节俭的星座：摩羯、金牛

最爱洁的星座：处女、天秤、摩羯

最温柔的星座：巨蟹、双鱼

最霸道的星座：狮子

最爱美的星座：天秤、双鱼、金牛

最幽默的星座：双子、天秤、白羊

最负责的星座：处女、摩羯、天蝎

最爱吃的星座：金牛、天秤、巨蟹

最爱玩的星座：水瓶、白羊、射手

最老实的星座：金牛、摩羯、巨蟹

最大方的星座：狮子、水瓶、双子

最自大的星座：狮子、白羊、天蝎

最好色的星座：双鱼、天蝎、狮子

最富有的星座：摩羯、天秤、天蝎

最佳丈夫的星座：金牛

最佳太太的星座：金牛

最佳父亲的星座：狮子

最佳母亲的星座：巨蟹

最佳情人的星座：双子

最佳褓母的星座：双鱼

最佳厨师的星座：金牛、天秤

最佳杀手的星座：巨蝎

最佳法官的星座：天秤

最没主见的星座：巨蟹、双鱼

最有思想的星座：水瓶、白羊

最爱面子的星座：狮子

最会使坏的星座：水瓶、射手

最会理财的星座：金牛

最爱耍帅的星座：射手、白羊

最会摸鱼的星座：天秤、双子、射手

不修边幅的星座：白羊、射手

有仇必报的星座：天蝎

最佳运动员的星座：射手

最佳生意人的星座：摩羯

最佳推销员的星座：双子

最佳科学家的星座：水瓶

最佳清洁员的星座：处女

最不知变通的星座：金牛、摩羯、天蝎、处女

最爱做老大的星座：白羊、狮子

最爱乱买东西的星座：双鱼、双子

最爱贪小便宜的星座：射手、巨蟹

最爱乱发脾气的星座：射手、白羊

最爱取笑别人的星座：处女、白羊

最会见风转舵的星座：双子、天秤、水瓶

适合独自创业的星座：天蝎、水瓶、狮子

最适合作上班族的星座：金牛、摩羯、处女

最难从失恋中恢复的星座：摩羯、金牛、天蝎

最容易发生师生恋的星座：双鱼、摩羯

玩起来最CARZY的星座：白羊、双子、射手

白羊座

刚认识你的时候，他会用行动示爱，想要讨你欢心想要和你发生关系，不久后他会用吵架示爱。

金牛座

爱你就是给你所有，带你去吃大餐，买你想要的东西给你，物质上的表现对他们来说比较容易。

双子座

他每天都说爱你，说到你怀疑这是不是他的口头禅，还是对大家都这么说。

巨蟹座

他爱你就是帮你洗衣烧饭，做牛做马，只要你喜欢又不违反他勤俭持家的原则的礼物他也都会买给你。

狮子座

爱你就要给你最好的，还要把你介绍给他的亲朋好友炫耀他有一个不错的对象。

处女座

别怪他每天碎念，不这么做他就觉得自己不够爱你，更爱你的话他会每天说自己配不上你让你花轰。

天秤座

他爱你的方是就是每天和你当连体婴从早到晚不分离，有时候真让人喘不过气。

天蝎座

他爱你的方式就是让你知道他有多么怕你离开，于是二十四小时严密监控。

射手座

他习惯四处乱跑，朋友一堆，和你在一起吃饭、开开你无伤大雅的玩笑就是表示他爱你了。

摩羯座

他可是很认真在爱你喔！但是日子还是要过工作还是要做嘛！所以能够陪著你就是爱你啰！

水瓶座

他的示爱方式很特别，有时候轻描淡写的让人感觉不出来，有时候怪异到会把你吓出心脏病。

双鱼座

大把的鲜花示爱是他们最拿手的绝活，除此之外他们可是随时随地无时无刻的示爱呢！

处女座 除非你智慧过人或能别树一帜，否则不要打处女座女生的主意，99分是不行的，除非你是一百分！

天蝎座 此等女孩智商高，神秘感也高，你要弄懂她的心思，难！

山羊座 不关你自身的事，主要是她们本来对爱情就没兴趣！

双子座 她们喜欢自己主动出击，喜欢自己压过别人，而且比较花心哦！

水瓶座 她们喜欢独立，崇尚自由的生活！

狮子座 喜欢年龄大一点的成熟的男人。

金牛座 胆小怕事，不积极不主动的女孩，喜欢暗恋别人，所以男生命中率较高！

射手座 喜欢让爱情从朋友发展而来，口花花的女孩，你若想套她的心思，容易！

天秤座 没有爱情，她们会死的。哈哈

巨蟹座 母性的女孩，会组织稳定的恋情。

白羊座 热情冲动，容易被撩拨起来心中的热情。

双鱼座 嘿嘿，她们无时无刻都在幻想着堕入爱河中，所以只要你一两句甜言蜜语，就和对她们的胃口啦

白羊座

卡哇伊指数：80%

亮丽的白羊座一向是众人的焦点！！所以羊儿只要不忘了随时保持自己快乐的笑容，和与人为善的态度，开开心心的面对每一天，就可以保证人缘广进！

金牛座

卡哇伊指数：50%

不会特别去彰显自己的金牛座是比较沉默的一群，不过天生就有着优良气质的牛牛也不要太害羞，要多多表达自己的想法才行，这样才能和大家打成一片！

双子座

卡哇伊指数：90%

双子座的嘴几乎可以说是无往不利的，不过在刚见面的人中，双子最好要多说些赞美的话，肯定会赢得大多数人的好感！！人气也会直直的往上升！

巨蟹座

卡哇伊指数：45%

蟹子是一只安静害羞的小动物！所以最好的方法就是让自己多多主动的和他人交谈，相信蟹蟹的温柔体贴和天生的善解人意，很快的就会得到大家的喜爱。

狮子座

卡哇伊指数：85%

狮子是个开朗的星座，所以受到注目的机会也很高！这时候狮座一定要多花点时间和每一个人打打招呼，表现你明亮的一面，保证每一个人都会喜欢你的。

处女座

卡哇伊指数：50%

个性比较沉静的处女们其实是很有个性的！不妨多与自己身边的两个星座邻居狮子座、天秤座亲近亲近，奠定良好的友谊，再慢慢认识其他人也不迟啊！

天秤座

卡哇伊指数：90%

天生社交专家的天秤座可就是最吃香的了，因为秤子的友善和温和的模样会让人特别的喜欢，秤子只要多多发挥自己的天份就可以啦！

天蝎座

卡哇伊指数：40%

不能否认蝎座真是比较酷的星座，最好是找一些自己喜欢的话题主动和别人接近，有了好的交流蝎子很快就能发挥自己的魅力，赢得更多的人气了！！

射手座

卡哇伊指数：85%

射手座也是一个开朗大方，像太阳般快乐的星座，所以受到的注目一定不会少啦！通常只要射手保持良好的笑容，和天生的幽默感，朋友就会蜂涌而至！

摩羯座

卡哇伊指数：35%

摩羯是个比较内敛的星座，在人际交往比较需要时间来互相认识，不过摩羯可以表现出自己稳重的一面，加上你的办事才能，也会让你受到不少人的重视！

水瓶座

卡哇伊指数：75%

瓶子是个有点奇怪的星座，不过因为瓶子对所有人都非常的友善，也常常表现出自己独特的看法，人缘一直都是很好的，很容易就会变成话题人物！！

双鱼座

卡哇伊指数：80%

鱼座迷糊的个性让别人很容易亲近他们，加上鱼鱼天真浪漫的性格，只要摆出一付温顺的模样，就会有很多人围绕在身边，想要和你亲近和交往，真是叫人羡慕啊！

天秤座

卡哇伊指数：90%

天生社交专家的天秤座可就是最吃香的了，因为秤子的友善和温和的模样会让人特别的喜欢，秤子只要多多发挥自己/)

·蛇夫座（双子座双胞胎合体的神之觉悟实力，并汇集天蝎座、摩羯座、水瓶座、狮子座的所有力量与优点实力提升到了众神意志！ 实力已经完全是神了，只是神的实力距离奥林匹斯十二主神还是要差太远了。 ）

绝招： 永恒生命、生命恢复、无敌状态、雷蛇闪电、起死回生、宇宙大爆炸、肉体消失、灵魂永不灭、极速复活、时空穿梭、时光倒流、神速脉冲、无限空间、众神通道、异次元裂缝。

称号： 想要震惊全世界，或者拯救全世界，有两种可行方法，第一种方法是： 双子座哥哥/姐姐拥有摩羯座与水瓶座的双重性格，双子座弟弟/妹妹拥有狮子座与天蝎座的双重性格，让双子座的双胞胎进行合体成为一个星座：神·蛇夫座 第二种方法是： 双子座双胞胎与天蝎座、摩羯座、水瓶座、狮子座合体成为一个星座： 神·蛇夫座。

守护宫殿： 第十三宫·神宫

任务： 监视整个地球所有人类的一举一动无所不知，并且管理整个地球上所有人类的幸福并且阻止灾难毁灭人类。

最强星座

双子座的人其实有两位，所以在第三宫有两个双子宫，所以这才是十三星座，双子座的神话故事讲述的就是一对双胞胎兄弟姐妹的故事，双子座对白天黑夜的适应能力差，白天适合哥哥姐姐，晚上适合弟弟妹妹。

双子座有三种类型：

第一种类型是： 男双胞胎与女双胞胎的双子座(此为双胞胎版)

（此类型的双胞胎，不管男的还是女的，首先说男的，都会有其相反的性格，由于双重人格类型非常多，我就以正义和邪恶来讲，哥哥为正义，弟弟为邪恶，由于是双胞胎，长得一模一样，所以兄长必须要防止弟弟冒充兄长做捣乱的事情。此类型的双子座双胞胎也是最常见到的，这种类型的双子座有一个好处，那就是双方都没有双重性格，而是有两个人各自分开拥有一种性格，哥哥为正义，弟弟为邪恶。）

第二种类型： 两个人共同拥有一个身体的双子座（此为单人版）

（此类型的双子座最痛苦，因为两个人总是在争夺身体的控制权，并且还是双重人格比较显著的类型，但是这种类型的双子座的双重性格不是对立的，可喜可贺，而且这两个人只拥有一个身体，有很多种组合： 要么就是两个人都是男的，要么就是一男一女。两个人是要么就是兄弟要么就是兄妹，也有可能是姐弟或者是姐妹，虽然是兄弟姐妹，但是长相却不一样，所以第二种类型就是： 两人共同拥有一个身体的双子座）

第三种类型： 龙凤胎的双子座（此为兄妹版）

（此类型的兄妹，哥哥和妹妹是容易受外部影响的，所以必须要团结起来互相一起变强，在小

老款是JL474Q发动机，新款是长安自主研发的C13发动机，给你点资料，希望分给我

2010年11月16日，长安全新微客金牛星在全国正式上市，共将推出三款车型，分别为13L豪华型、13L

标准型和13L基本型，均搭载13L全铝发动机，这款微型商务车也是首款悬挂长安商用车金牛车标的车型。

　　长安金牛星的车长宽高为4110x1690x1930mm，轴距则为2605mm，载重量达到700kg。金牛星采用了前麦弗逊独立悬挂，低配车型采用后钢板弹簧非独立悬挂，而高配的豪华型则采用了螺旋弹簧非独立悬挂。金牛星搭载一台13L的直列四缸发动机，采用铃木技术，最大功率和扭矩分别为60kW和102Nm，最高时速可达135km。

　　金牛星最大的优势是在国内微客中率先配置STT智能节油系统，这个系统与我们接触较多的启停系统类似，通过节约停车时发动机怠速所消耗的燃油，油耗可降低5%

，厂商公布的综合油耗百公里仅为68L。

　　另外，金牛星还是首款参加心C-NCAP安全碰撞测试的微车，并获得了准五星的评价。按照官方的资料介绍，金牛星采用了逻辑平衡力学安全设计和独一无二的HHRB（高刚性吸能车身）安全车身技术，在正面碰撞中通过车头的充分变形将乘员舱的损害降至最低。另外在配置上，金牛星豪华型还搭载了微车少有的铝合金轮毂、EPS、后除霜除雾装置和后窗雨刮及喷水装置，电子倒车雷达等。

　　启停系统的采用是个亮点，在微车上搭载也预示着这项配置将很可能成为未来长安乘用车的标准配置。长安在微车领域有较大的影响力，对于购买微车的人群来说，经济实用可靠才是王道