汽车大灯怎么调高低左右

这个问题可以从两个方面来理解:第一个方面是如何操作；第二个方面是大灯调节的标准。

首先说第一个，怎么操作。调整大灯高度通常有两种方式:第一种:如果车内有大灯高度调节按钮，可以通过按钮直接调节。

根据车型的不同，调节按钮的位置也会有所不同。建议查看车辆使用说明书，上面会有明确说明。

第二种:车内没有大灯高度调节按钮，需要打开发动机盖，通过大灯总成进行调节，俗话说也叫机械调节。

如果自己做不到，建议去4S店或者专业汽修店，让技师调整一下。

二是大灯调节的标准。有两种常用的方法来调整大灯的高度:

第一:将车开到平坦的道路上，将近光的点调整到30米的距离，两个点重合在一起，将远光调整到与地面平行。

第二:找一个身高180CM左右的人站在车前，距离车约76米。此时打开近光灯，光线应该刚好在膝盖以上，臀部以下。如果高于臀部，则太高，需要降低。

调整汽车大灯照射角度的高低，有两种方法，一种是调整驾驶室里面的大灯高度调节按钮，一种是调节大灯总成里面的旋转按钮，下面分别论述如下：

1、方法一：旋转车内大灯高度调节按钮

现在绝大部分的车都有“大灯高度可调”功能，驾驶室里有一个大灯高度调节按钮，往上旋转，灯光照射高度往下；往下旋转，灯光照射高度往上。坐在驾驶位上，一边旋转按钮一边观察灯光，可以看到明显的变化，操作简单。

但需要注意：这个按钮是同时控制左右前大灯的，如果需要单独调节左边或右边，或者有的车没有“大灯高度可调”功能，没有大灯高度调节按钮，就要使用第二种方法。

2、方法二：调节大灯总成微调按钮

少数车型没有“大灯高度可调”功能，也就没有大灯高度调节按钮，但大灯总成上的微调按钮是一定有的，用内六角扳手旋转扭动微调按钮，即可看到光形变化。

一般来说，普通车友要调节大灯高度，调节驾驶室里的高度调节按钮就可以了，没有必要去调大灯总成上的微调按钮；除非遇到有一边换了只新总成，与另一边旧的那一只光形高度差距太大，就要调一下新的，否则是不用动大灯总成上的按钮的。

大灯总成上的按钮只起到微调作用，调节幅度不会太大。而且，不能粗暴操作，以免损坏大灯总成。

1、自己调的话最好在晚上调，但是不要在马路上调，危险不说，还不容易看出效果，尽量选择在小区或者院子里面。

2、最好准备一把电筒，晚上看不大清楚。

调节要领：

1、把车头垂直对着墙，离墙大约10米左右。

2、开远光调，一般远光合适了，近光也合适了，最好不要开近光调，不容易分辨远光是否合适。

3、用布蒙住暂时不调的灯，一个一个的调。

下面是步骤：

1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心(就是大灯射出来，最亮的那一团光)为中心点，并记下来

2、然后到墙边，垂直移动到墙边(不要走歪了 )，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号

3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)

4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米)，原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量

5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。

6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前(稍微离车远点)，注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。

补充：

1、没有换大灯的，一般只需要调高低，左右基本上比较准

2、调大灯请注意，左灯(从驾驶席位看出来)应该比右灯稍微低点，不然会车的时候照射到别的车，影响安全。

车辆使用中我们会遇到车辆灯光照射过高的情况，那怎么把大灯高度调节到合适呢？下面我们来看一下汽车大灯调节为主图解。

第一种方法是大灯照射高度过高，即使车内是有大灯高度调节旋钮，调到初始“0”位置也是无济于事，那么我们可以通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定，一般常见六角扳手和梅花套筒。

接着把车停在离墙面76米的位置，然后打开灯光，接下来我们会根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。如果车内有大灯高度调节旋钮，应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。

为了在墙上设置这些标准线，我们要事先测量出汽车大灯位置这三个距离，距离A是近光灯中心到车中轴线的距离；距离B是远光灯中心到车中轴线的距离；距离C是近光灯中心到地面的距离。

接着使用工具调节大灯背后位置的旋钮来让灯光和墙上的标准线吻合。如果你觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前76米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。

第二种方法就是调节车内大灯高度开关，一般来说，大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。当然哪个挡位最合适，也要根据实际情况来进行选择，车辆载重情况会导致不同差异。

从日常使用的规律来说，我们推荐以下挡位选择方法：位置0是初始位置，一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；位置1是乘员坐满，并且行李箱内无货物；位置2是乘员坐满，并且行李箱内货物重量均匀分布；位置3则是只有驾驶员，并且行李箱内货物重量均匀分布。这种方法未必适用，部分车型大灯高度调节是5个挡位，所以要根据实际情况来操作。

另外还有部分车型大灯高度调节是自动调节的，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度。

      驾驶过汽车的人都知道，汽车的灯光是很重要的，在提供照明服务的同时，可以对路上的行人和周围的车辆进行提示，那么汽车大灯应当怎样调才最标准？方法如下：

      1、最好选择在晚上来进行调节，这样光照明显，更容易调得标准。把车辆开到平路上，近光点设在距离大灯30米处，并使左右的车灯照射重合于该点，至于远光点，调到与地面平行即可。

      2、接下来将车辆停在车头和墙距离76米的地方，并且确保地面是水平的，而且汽车与墙二者之间要互相垂直，然后将地面到大灯中心的高度和两个大灯之间的距离逐一测量记录好。

      3、在墙上比大灯低于01米的位置贴一个水平遮蔽胶带，并且要保证胶带是贴在汽车的正前方的中央，接着调整好垂直调节螺丝，待大灯光束照射到墙上胶带的中间即可进行下一步。

      4、继续调节垂直调节螺丝，待大灯光束表现为径直向前的状态时，测量墙上光束的高度和大灯的高度并确认两者数值是否相等，确保调整的标准性。

1前照灯照明高度过高前照灯照明高度过高。即使车内有前照灯高度调节旋钮，将其调节到初始“0”位置也是无用的。然后我们可以通过调节前照灯后面相应位置的调节旋钮来调节高度。不同型号需要调整的零件和使用的工具不同，需要根据具体型号确定。一般情况下，六角扳手和套筒环是常见的。然后把车停在离墙76米的地方，打开灯。接下来，我们将根据灯光在墙上的位置调整灯光的照射位置。如果车辆中有前照灯高度调节旋钮，首先将前照灯高度调节旋钮调节到“0”。

2在墙上设置这些标准线为了在墙上设置这些标准线，我们需要提前测量前照灯位置的三个距离。距离a是近光灯中心到车辆中心轴的距离；距离b是远光灯中心到车辆中心轴的距离；距离C是近光光束中心到地面的距离。然后使用工具调整前照灯后面的旋钮，使灯光与墙上的标准线匹配。如果你认为这很困难，更简单的判断方法是让一个身高180厘米的人站在车前76米，然后近光关系不应该高于这个人的臀部。如果过高，转动调整旋钮进行调整。

3调整车辆上的前照灯调整车辆上的前照灯高度开关。一般来说，前照灯高度调节开关采用滚轮调节。数字齿轮标记在滚筒上。数字的高度表示前照灯的高度。数字越大，前照灯高度越高。当然，哪个档位最合适也要根据实际情况来选择。车辆负载将导致不同的差异。从日常使用规律来看，我们推荐以下档位选择方法：0档为初始档位，一般只太平洋汽车驶员或前排乘客除驾驶员外；1号位置满是乘客，后备箱中没有货物；位置2表示乘客完全就座，行李箱中的货物重量均匀分布；在位置3，只太平洋汽车驶员，行李箱中的货物重量均匀分布。此方法可能不适用。部分车型前照灯高度调节为5档，应根据实际情况进行操作。此外，某些车型的前照灯高度调节是自动的。车身配有多个传感器，可检测车辆的动态平衡，并通过预设程序自动调整照明角度。

车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低，通过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光。

根据车型的不同，调节按钮的位置也会有所不同，建议查看车辆使用说明书，上面会有明确说明。车内没有大灯高度调节按钮，需要打开发动机盖，通过大灯总成进行调节，俗话说也叫机械调节。

如果自己做不到，建议去4S店或者专业汽修店，让技师调整一下。将车开到平坦的道路上，将近光的点调整到30米的距离，两个点重合在一起，将远光调整到与地面平行。

正确操作

可以通过车辆内部的大灯高低调节按钮来对车灯进行调节高低，直接通过按钮进行调节就可以了。车辆内部的大灯高低调节按钮大多数都是在方向盘的左边，大灯高低调节按钮是采用滚轮来进行调节。在滚轮上面会有数字挡位标记着，数字越高，就说明车灯的高度就越高，数字越低，就说明车灯的高度越低。

要是车内没有大灯高低调节按钮，只能够通过发动机舱盖里面的大灯总成来进行调节，大灯后方的调节螺丝进行松动，然后进行机械调整就可以调节车灯高低了。