请问哪款中级车的动力好,对比金牛座和迈腾如 何?

请问哪款中级车的动力好,对比金牛座和迈腾如 何?,第1张

刚买了一辆福特金牛座20至尊,耗油量比较低。操控方面感觉也不错,。而且17款金牛座有很多升级的地方,在动力方面,17款金牛座提供3种动力,包括15T(四缸)的EcoBoost 180车型、20T的EcoBoost 245车型以及搭载27T V6发动机的EcoBoost 325车型。最大功率分别为133kW(181Ps)、180kW(245Ps)以及242kW(329Ps),随便哪一台拎出来动力逗比迈腾好不少吧。传动方面与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。不过如果自用的话20的 不错的,关键是金牛座是台C级车,不仅仅动力比迈腾好,空间更大,配置也更高啊。

从位移的分析来看,位移和驾驶感觉之间仍然存在很大的差异。首先,对于大排量汽车,发动机中燃烧的混合气体越多,发动机工作时产生的功率和扭矩也越大。就像一匹大马拉着一辆小车,它有更大的力量,没有地方可以使用。以加速为例,大排量汽车的加速很快,特别是油门较轻时,向后推的感觉很强烈,发动机不会发出剧烈的声音。当你驾驶一辆汽车时,只要稍微移动一下,它就像一匹小马拉着一辆手推车。当它加速时,发动机会发出尖叫声,但汽车就是跑不动。

人们普遍认为,燃料的运动和消耗直接相关。有人认为大班意味着发动机吃得多,车辆油耗自然高,大班=高油耗的误解与以前的旧车有关。一些十多年前的旧车很重。大型自驱动位移电机技术陈旧,热效率低。将4AT变速箱与高油耗结合在一起并不奇怪。不要忘记,十多年或二十年前买得起大型旅行车型的人并不太注意油耗。对他们来说,新鲜驾驶是最重要的。

无论厂家怎么想,小排量发动机都是大势所趋,一方面超出了立法和环保的要求,另一方面也反映了技术的进步,最重要的是,减轻车辆重量和燃油消耗的优势已经成为汽车公司不可抗拒的诱惑,这就是为什么我们需要确保这些排量更小、体积更小的发动机可以与以前的大排量发动机相比。成熟。

基于这个问题,我决定谈谈经过十多年测试的车型。第一种是涡轮增压器排量小、气缸号不同的高排量和低排量车型,如奥迪A6L 20T和30T、金牛15T和27t等。这些配置可以通过键盘计算,而且会有不同的驾驶差异。以金牛座27t为例。V6发动机使汽车前部更重,但整个底盘无法承受如此强大的动力。在日常城市中无法发挥性能的路段,刹车和旋转都要刻意控制速度,但驾驶时会让人窒息。奥迪A6L也有类似的问题,现在30T版已经取消。就像图中所示,一切都注重协调。如果一个地方太大,会伤到你的眼睛。

 如今,颜值当道的豪华型旗舰轿车在中国备受欢迎,尤其在消费升级下,中国车主拥有更高的购买力,他们完全可以按照自己的审美标准去选择一款更养眼的轿车,比如福特金牛座。

外观方面,全新金牛座与现款福克斯有很大的相似性。"马丁脸"是它们的一大特色。但全新金牛座整体上更加饱满、圆润。需要注意的是,全新金牛座在普通版的基础上首次引入了Vignale,采用了更具动感的波浪形前中网。此外,还配备了Vignale铭牌、19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等专属设计元素。

当然,除了造型上的差异,Vignale版还在翼子板上拥有专属标识。金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,拥有同级最宽敞的驾乘空间。

进入内舱,金牛座的内饰仍然延续了T字型整体布局,同时也营造出了一些科技氛围,而不是老派的古板。被人津津乐道的E-Shifter电子旋钮式换挡得到了保留,而中控区域更加简洁、没有任何的遮挡。

动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。

看到这样的金牛座,你还不心动吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。

主要优势:

合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。

优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

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