帕萨特新能源的油耗如何

帕萨特新能源油耗多少？可能很多小伙伴对此很困惑。下面小编给大家介绍一下帕萨特新能源的油耗，希望对你有所帮助。

这款车百公里油耗43升左右，很不错。帕萨特新能源是插电式混动车，有发动机和电机。但是，插电式混合动力汽车不同于一般的混合动力汽车。这款车的电池比较大，可以用外接电源给这款车的电池充电。插电式混动车在纯电动模式下的续航里程也比较长。插电式混动车是很多消费者喜欢的车，可以使用绿色新能源车牌。在一些限牌城市，绿色新能源牌照不用摇号，这也是很多消费者买这种车的原因。插电式混合动力汽车的续航里程比普通纯电动汽车长，这类汽车的燃油经济性也比普通纯汽油车好很多。帕萨特新能源采用14升涡轮增压发动机，150马力，最大扭矩250牛米。这台发动机可以在5000到6000转/分时输出最大功率，在1500到3500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

帕萨特的混合动力车油耗约为44升，这款染发相当不错。 帕萨特混动是插电混动车辆，该车使用14升涡轮增压发动机和电机。 帕萨特混淆的14升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩。 该发动机的最大输出转速为5500转到6000转每分钟，最大转矩转速为1750转到6000转每分钟。 该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。 与这台发动机匹配的电机的最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。 这辆车使用的是锂三元电池。 锂三元电池是未来的趋势，这类电池的能量密度更高，重量也更轻。 锂三元电池非常适合家用汽车。 插电式车辆与许多油电混合动力车辆不同，插电式车辆的电池更大，可以用外部电源给电池充电。 两个插电式混合动力汽车在纯电模式下的续航距离更长。 帕萨特混合的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。 这辆车配备了六速双离合变速器。 双离合器变速器传动速度高、换挡速度快，因此这类变速器非常适合与小排量涡轮增压发动机并用。 那么，篇幅有限。 (小编介绍到这里了。 我想大家在读了之后，也对帕萨特混合动力的真正油耗有了一点了解。 我希望看到后对你有帮助。 如果你想了解更多其他汽车的知识，请关注本站的其他文章。 小编你不见面不离开哦。

330tsi车型百公里油耗在85升左右。帕萨特搭载三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机、低功率版20升涡轮增压发动机和高功率版20升涡轮增压发动机。330tsi车型搭载20升涡轮增压发动机的低功率版本。2

帕萨特330实际油耗

330tsi车型百公里油耗在85升左右。

帕萨特搭载三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机、低功率版20升涡轮增压发动机和高功率版20升涡轮增压发动机。

330tsi车型搭载20升涡轮增压发动机的低功率版本。

20升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm，最大功率转速为4100至6,000 rpm，最大扭矩转速为1500至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

20升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为4500至6,200 rpm，最大扭矩转速为1500至4,400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

帕萨特的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车在中国享有很好的口碑和销量。是一款中型车，国内很多消费者都很喜欢帕萨特。

帕萨特的动力也比较强劲，新帕萨特的设计也很好看。

帕萨特330和380的区别

帕萨特330和380的区别主要体现在动力和发动机的区别上。虽然两款机型的发动机都属于EA888，但是发动机不同。

EA888是一个大系列，其中许多发动机型号不同，如CWN、DKU、DKW等。

30tsi的发动机是EA888三代B(俗称35代)发动机，380TSI的发动机是EA888三代发动机。

毫无疑问，35代发动机比3代发动机好。也就是说20T低功率发动机比20T高功率发动机好。

对了，帕萨特的20T低功率发动机是奥迪A4L四驱(40TFSI)的那款，两者是同一款发动机。

20T小功率发动机内部锻造不一样，肯定会导致发动机部分零件强度不一样，比如曲轴不一样。另外节能省油动力也不错。

330TSI搭载低功率版20T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。

380TSI搭载20T直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350n·m。

帕萨特330实际油耗 @2019

帕萨特v6百公里油耗，工信部综合油耗(67L/100km)，帕萨特有14T、18T、20T、30L 4种排量，还有双离合、手动、自动变速箱等多种变速箱选择。发动机最大功率1840kW，最大马力250PS，最大扭矩3100n·m。

外观方面，新车发动机罩与目前车型相比，增加了更多的立体线条，格栅也从之前的三个变成了现在的两个。根据不同的配置，它也有舒适豪华的格栅风格与垂直格栅。大灯的造型和内部结构发生了变化，大灯依然采用远近光分离的设计，提供LED供用户选择，日间行 车灯 的造型也发生了变化。

内饰没有太大变化，但依旧是大家熟悉的T型中控台，提供米色、棕色和黑色的搭配方案，迎合了各种用户的喜好。新车搭配镀铬元素、红木图案和炫目的银色饰条，中控区域采用了更具层次感的设计，不仅展现出精致奢华，而且给人的感觉更加年轻。

帕萨特330北方冬天油耗在8到10个左右。

1、帕萨特330的油耗基本在8到10个左右，像北京这样堵车的城市，在95个左右，油耗和驾驶习惯也有很大的关系。

2、帕萨特330这款车子的百公里综合油耗应该在9个左右是属于正常的，油耗的多少跟驾驶习惯和和路况还有着很大关系。

3、选择330配置的话，20t发动机马力达到了186，动力强悍，伴随而来的油耗也比较高，正常都是在8个到9个油左右。

导读：根据汽车油耗网站显示，2020年中型轿车油耗最新排行榜出炉，榜单中的油耗数据全部来自于我们真实车主，所以其准确性和参考性都非常高。而根据榜单显示，主流中型轿车的油耗表现都非常不错，其中帕萨特、迈腾、凯美瑞和亚洲龙全部位居前五，本田雅阁、日产天籁、 本田思铂睿和别克君威也都有不俗表现。而豪华中型轿车奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、沃尔沃S60L以及红旗H5等车型，其油耗表现都在87L以上。下面根据中型轿车油耗排行榜，来具体看下各大车型的综合油耗表现，雅阁入榜前十，帕萨特比凯美瑞省油！

1、2020年中型轿车油耗最新排名：TOP1~TOP10

油耗排名前十位的中型轿车，德系“三剑客”位居前三，而且速派、帕萨特和迈腾用的是同款发动机，但因为车重不同，它们的油耗表现也是高低不一。帕萨特的平均油耗在729L左右，迈腾的平均油耗在742L左右，不过14T的帕萨特和迈腾都不是它们的主流车型。丰田凯美瑞和丰田亚洲龙位居前五，而且凯美瑞和亚洲龙的排量也是一样，而丰田凯美瑞的平均油耗要好于丰田亚洲龙，凯美瑞平均油耗在747L左右，亚洲龙的平均油耗在766L左右。

迈锐宝XL、雅阁（177马力）、日产天籁、雅阁（194马力）和长安睿骋CC也是位居前十，其中迈锐宝XL搭载的是13T L3（3缸）发动机，其油耗表现确实不错，而本田雅阁的低功率车型仅排名第7位，168位雅阁车主实测的平均油耗在771L左右，日产天籁紧随其后，日产天籁的平均油耗在772L左右。而本田雅阁的高功率车型也是入榜前十，2千多位本田雅阁车主给出的平均数据为786L，要比低功率的本田雅阁稍高一些。

2、2020年中型轿车油耗最新排名：TOP11~TOP30

马自达阿特兹、本田思铂睿、丰田凯美瑞25L、大众迈腾20T、大众帕萨特20T、别克君威、丰田亚洲龙25L、奥迪A4L、大众CC和宝马3系全部上榜，其中马自达阿特兹和本田思铂睿的油耗都在81L左右，整体表现非常不错。而丰田凯美瑞、大众迈腾和大众帕萨特的高动力车型的平均油耗都在835L左右，别克君威的15T车型油耗为849L。而奥迪A4L和宝马3系的20T车型也是入榜，其中奥迪A4L的平均油耗在88L左右，宝马3系的平均油耗在935L左右。

3、2020年中型轿车油耗最新排名：TOP31~TOP45

最后来看下油耗排名靠后的15款中型轿车，迈腾、迈锐宝XL和思铂睿的高动力车型全部上榜，奔驰C级、沃尔沃S60L、奥迪A4L20T高功率、红旗H5和宝马3系20T高功率也都是榜上有名，不过它们的平均油耗都超过了94L。对于上榜的45款中型轿车，大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2009年，帕萨特18t的油耗为每100公里9-10L。汽车的油耗受多种因素影响，包括发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。汽车油耗高的原因主要有以下几点。首先，添加的燃料质量过低会导致燃烧不充分，浪费燃料，进而影响油耗的上升。其次，暴力行驶也会导致发动机负荷加大，使油耗更高，因此需要学会温柔行车，避免冲动驾驶。此外，发动机积碳太严重或汽车自重过大也会导致油耗加重，需要及时清除积碳或减轻自重。因此，降低汽车油耗要从多个方面入手，包括提高燃油质量、改善个人驾驶习惯、定期保养车辆等。只有综合考虑这些因素，才能让汽车的油耗得到有效地降低。