金九银十看点多多,汽车市场涨声一片,更有红旗赶超沃尔沃

金九银十看点多多,汽车市场涨声一片,更有红旗赶超沃尔沃,第1张

汽车市场一直有“金九银十”的说法,根据大数据统计,每年的这个时候人们的消费观念明显增强,更加容易产生消费、投资等费用支出的行为,而这时候也是各个车企完成年初定下目标的关键节点,所以此时的车市活动也最多,什么车展、促销也是比比皆是。

受年初疫情影响,居民消费一直被压制着,人们都在为未来的不确定性而担忧,随着国内情况的好转,终于,车市在刚刚过去的9月份迎来了久违的大涨。各车企也是等不及似的的纷纷晒出各自的成绩。

下面,就由小编带你一起来看看已经公布了销量的车企们的亮眼表现吧。

吉利

吉利汽车9月总销量达到了126365辆,同比、环比增幅都达到两位数,连续双增长也让吉利持续领跑中国品牌。

其中轿车销量为43183辆,SUV销量为79633辆。可以看出吉利的发展依旧是比较均衡的。吉利汽车前三季度的总销量达到了875472辆,已完成132万年度销量目标的66%,还剩三个月的情况下,想要达成年度目标还是有些难度。

帝豪家族贡献了28936辆的销量,其中 帝豪轿车9月销量20325辆,没有给逸动任何机会,继续领跑中国品牌轿车销量榜;博越9月销量达到了20925辆;ICON卖出了3600辆;领克品牌9月的总销量达到了18745辆,继续刷新着历史新高!

长安

长安汽车今年表现的足够亮眼,出色的设计和蓝鲸动力的组合威力十足,这不,9月份长安系中国品牌汽车销量为153,039辆,创下今年销量新高。

这其中CS75 9月份累计卖出了25,724;CS55表现也十分出色,9月总销量达12,951台;CS35则是卖出了7,078辆。

逸动的表现很是出彩,9月份总销量达18,481辆,连续4个月销量突破15万辆,来势汹汹的逸动已经对帝豪第一的位置发起了冲击。

UNI-T连续4个月销量破万,9月份卖出了10601辆。

长城汽车

9月份长城汽车完成新车销售117812辆,同比增长1779%,其中哈弗品牌销量79120台,同比增长514%;高端品牌WEY靠着9037台的销量增长了386%;皮卡表现出色,卖出了22885台,同比大增6729%;欧拉品牌6619台的销量同比大增25264%!

长城近来可是话题性最高的车企之一,第三代哈弗H6、哈弗大狗、坦克300、长城炮、欧拉好猫GT版等等车型既有热度也有实力,全新的“柠檬”平台为长城带来了更多的可能性,当然,还有轿车哦。

奇瑞汽车

9月份,奇瑞控股集团总销量为69075辆。这其中奇瑞汽车销量42317辆,同比增长99%;捷途品牌依托X70和X90双车系产品,全年累计销量约为24万辆;奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别在9月份分别售出6075、3743辆新车,实现了同比30%、745%的销量增长。

奇瑞全新旗舰SUV——瑞虎8 PLUS在北京国际车展中已经开启了预售,上市后会对奇瑞的销量起到一定的助推作用。

比亚迪

比亚迪9月销量为42,183辆,仅仅相比去年同期的40,729辆微增357%,环比8月份增长了147%。前9月累计销量达268,975辆,同比下滑199%。

具体来看,在燃油车板块,本月同比下滑1755%,共售出22,302辆燃油车;今年前九个月比亚迪累计销售158,034辆燃油车,较去年同期增长了1038%。

9月比亚迪共销售19,881辆新能源汽车,较去年同期的13,681辆增长了4532%,环比增长3009%;但是今年以来比亚迪累计销售110,941辆新能源车,同比降幅较达到-424%。作为新能源汽车领头羊的比亚迪销量都受到如此大影响,可见今年新能源市场的惨烈。

红旗

2020年9月份,红旗销量突破21500辆,同比增长86%;1-9月累计销量突破130000辆,同比增长104%。

今年以来,红旗一直保持着高速的增长,几乎每个月月初它都是最先公布销量成绩,可见信心十足。如今的红旗销量更是超过沃尔沃,跃居二线豪华品牌销量前三,仅次于凯迪拉克和雷克萨斯。

虽然没有公布具体车型销量成绩,但是HS5依旧是销量主力,其8月份销量破万,占到红旗总销量的一半,估计9月份销量也不会差。

别克

别克品牌上个月共计售出98722辆,同比增长28%,创下24个月以来月销新高,前三季度累计售出588382辆。

这其中别克英朗卖出31836辆新车,同比增长28%,换回了四缸机的英朗也重新站了起来,重回轿车销量榜单前列;另外,别克君威和君越在9月分别售出14893辆和6119辆;昂科威在9月共计售出15656辆;GL8继续在MPV市场呼风唤雨,9月销售16825辆,前三季度累计销售新车100979辆。

马自达

9月马自达在中国共售出新车20922辆,同比微增15%,环比大增207%。

长安马自达9月销量为14311辆,同比大增289%,环比也有162%的增长。饱受异响门困扰的一汽马自达虽然环比也有319%的增长,但同比大跌305%。

官方只公布了三款车型销量数据,分别是昂克赛拉的8645辆、CX-4的3952辆和CX-5的3269辆,同比分别是增长105%、下跌272%和微增51%。

起亚

东风悦达起亚公布9月份销量数据,共计销售26,141台,同比增长63%,环比增长196%。

车型方面,智跑销量达7,756台,同比增长54%;全新一代傲跑销量为3,533台,环比增长153%;KX5销量达1,178台,同比增2647%。据悉,全新的起亚K5(凯酷)靠着不错的性价比,市场反响也不错。

凯迪拉克

数据显示,凯迪拉克9月共销售26000辆车。此月销量创品牌2020年单月销量新高,同比增长42%;前9月累积销量超过15万辆。

作为最畅销车型,XT4表现最突出,9月售出6666辆;XT5 9月销量为5986辆,三季度销售17515辆车,同比提升29%。XT6在9月销量为3789辆,三季度销售突破8000辆,相比第二季度也有较大提升。

轿车方面凯迪拉克CT5在9月单月销量6012辆,三季度累积销量14859辆,环比第二季度增长106%;CT4在9月销售1673辆车,环比8月上涨31%;而CT6 9月卖出1866辆,全年累计销售超15000辆,同比增长7%。

福特

2020年9月长安福特零售销量为20495台,同比增长101%,环比增长197%。

探险者自上市以来连续三个月销量环比增长,9月份更是卖出了3544台,锐际、锐界9月分别实现环比增长11%和25%。轿车领域,金牛座9月也是正增长,而蒙迪欧更是实现同比增长73%、环比增长38%的好成绩。

经历了重重磨难的福特貌似渐渐找回了感觉。

以上是率先公布了9月份销量的车企,可以看出几乎清一色的保持了增长,一个月的热销并不能判断车市已经走出了低迷,但是至少是个好苗头吧。

对于这样的销量,您怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座是中型车,但它是B+级车,尺寸大,定位比蒙迪欧高。奥迪A4L属于一线豪华品牌,定位为b级车。

奥迪A4和金牛座哪个车好?哪辆车更值得入手

1出现

最新款奥迪A4L的设计与老款相比没有太大变化。整车线条更加清晰,前格栅换成了更锐利的六边形。整车看起来更年轻,给人一种更科技的感觉。新款金牛座与老款基本相同,只是细节上有所变化,比如前格栅更大,开口设计与中网相同,内部有一条贯穿左右的镀铬饰条。同时,福特车标进行了熏黑处理,营造出更好的整体感。

2内部装饰物

奥迪A4L的内饰充满了科技感。无论从仪表盘的设计还是中控布局来看,奥迪A4L的设计都比较前卫,中控屏不是很大,液晶仪表盘显示的信息充满科技感,并配备了多功能方向盘。新款金牛座的内饰也做了很大的调整,整体风格更加简洁。中控台配备了大型中控显示屏,科技感十足。

3力量

动力层面,奥迪A4LEA888发动机排量为20T,这台发动机最大输出功率为185kW(252Ps),最大扭矩为370Nm。四驱车型均匹配7速双离合变速箱。金牛座EcoBoost245Vignale高级版采用20发动机,最大马力245匹,峰值扭矩390匹,与自动手动变速箱匹配。20发动机匹配金牛座,动力性能相当令人满意。低扭矩弱,能感觉到迟滞。

总结:相同配置下金牛座比亚洲龙贵,性价比一般。奥迪A4毕竟是豪华品牌,所以有品牌溢价在里面。

百万购车补贴

导读:近两年,随着合资车的价格不断下探,选择合资车的消费者也是越来越多,而像日产轩逸、大众宝来、 丰田卡罗拉、本田思域以及别克英朗等合资车型,它们的销量都实现了同比大增。在前不久(124),国内知名汽车评测网站发布了合资轿车近半年的质量排行榜,本期仅有20款合资轿车上榜,而日系车、德系车和美系车的表现都非常亮眼,雅阁和卡罗拉位居前五,本田思域、大众宝来、别克英朗、大众迈腾以及奔驰C级等车型,也都是入榜前20名。最新合资轿车质量排行榜更新:仅20款车型入榜,宝来、英朗上榜!(数据来源于汽车之家)

根据合资轿车质量最新排行榜来看,本田雅阁再次夺得榜首,本田雅阁今年的市场表现非常亮眼,月销量一直在15万辆以上,而本田雅阁的市场口碑也是极高。而丰田旗下的丰田亚洲龙和丰田卡罗拉,此次也是入榜前五,亚洲龙在我们国内市场已经站稳脚跟,月均销量也是突破了万辆大关,而丰田卡罗拉依然是合资轿车市场的常青树,其月销量也是稳定在3万辆左右,所以雅阁、亚洲龙以及卡罗拉位居前五,还是比较令人满意的。

而另外五款入榜前十的合资轿车,它们都是中型轿车,分别是本田INSPIRE、马自达阿特兹、福特金牛座、一汽-大众CC以及标致508,本田INSPIRE和马自达阿特兹都是日系中型轿车,福特金牛座也是一款被低估的美系轿车,一汽大众CC和标致508也都是销量表现一般,但是质量口碑很高的合资轿车。

而排名后十位的合资轿车,基本上都是知名车型,比如位居11-15位的本田思域、凯迪拉克CT4、雪佛兰科鲁泽、大众宝来以及丰田凯美瑞,本田思域和大众宝来都是月销量稳居前十的合资轿车,而中型轿车凯迪拉克CT4和丰田凯美瑞也是深受国内消费者的信赖,雪佛兰科鲁泽近两年的销量表现也是有所好转。

另外,榜单的16-20名当中,有四款车型是中型轿车,分别是日产天籁、宝马3系、大众迈腾和奔驰C级,它们都是月销破万的合资轿车,日产天籁和大众迈腾的性价比比较不错,宝马3系和奔驰C级的产品品质相对领先。而还有一款车型是别克英朗,根据最新销量排名来看,别克英朗的11月份销量高达38万辆,所以别克英朗之所以能赢得消费者们的认可,靠的不仅仅是性价比。

最后,此次最新出炉的合资轿车质量排行榜,仅有20款车型入榜,而除了丰田卡罗拉、本田思域、大众迈腾以及奔驰C级等车型上榜之外,性价比不错的宝来和英朗也全部上榜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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