自己动手调节大灯高度，2分钟学会

自己动手调节大灯高度，2分钟学会

你有没有遇到过啊？晚上会车，明明也没开远光，怎么会被对面闪？对面还是故意的，是我哪里有问题还是怎么样？其实有种情况，可能是我们近光灯高度太高了。

地下车库找一面白墙首先，地下车库找面白墙，车头正对白墙，距离大约10m的样子。

没带卷尺的话，从墙面开始往前走15步差不多也是10m，现在的智能手机基本上还有虚拟测距和量距离的。这个时候打开车灯，就可以看到近光灯打在墙上的形状，上面有一条切线，这个就是近光灯的高度了。

具体怎么调，看车型。有的车型只能在发动机舱里面调的，打开机盖，找到大灯后面带锯齿的地方，就用十字螺丝刀伸进去，转一转就能调高低了。

也有些车型是需要用内六角扳手的，具体工具提前准备一下，问题不大。像是比较新的车子，车内一般还会有一个大灯高度调节的旋钮，一般在方向盘左下的中控面板上。

个旋钮的作用是微调，而且是同时控制左右大灯高度的，不能在车内只调左边或者是右边。所以说，要先把机舱里的位置调对，把旋钮的挡位设置到中间，比如说一共5挡的话，调到2挡或者3挡，再去机舱那边转螺丝。

高度调多少比较合适

高度调到多少比较合适？有规定的，也不能乱来。GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》里面讲：轿车一般设置到车灯高度往下5到30cm，SUV低个10到35cm。

停车场各种车子，包括轿车、SUV、MPV，十几辆车子看下来。轿车普遍车灯高度在60到70多一点，80是不超过的；SUV在70到90cm左右；个别MPV是达到了1m以上了。

大家可以用卷尺量一下车灯高度，高度比较低的轿车减个5到10cm左右，高一点的SUV减个10到15cm。到10m之外的墙面，同样的高度，用贴纸标记一下，然后去机舱里面转动螺丝到标记的高度就可以了。

右边的车灯，也就是副驾驶那侧，可以稍微比左边高5cm左右，既不影响来车，照射范围也更远一些，也更好。进行最后的测试全部调整完毕，可以测试一下效果怎么样，看一下近光灯的照射范围。

一般来说，近光灯照射范围至少要在前方20m以上，晚上才会看得比较清楚了。可以坐在车里感受一下，觉得不够远，可以再微调，够远不够亮那是灯泡的问题了。

      汽车大灯的高低、左右在交通法规是有明文规定的，那么应该怎样调节大灯的高低左右？方法如下：

      1、一般汽车大灯的调节都是针对近光灯的左右、高低来进行的，可以使用在大灯总成后的旋钮来调节，车主也可以同时使用工具来调整大灯，将发动机盖掀起，在大灯总成的后方找到调节钮，先判断旋钮调节的方向是左右还是上下，确定后，再使用工具进行调节。

      2、利用墙面来调节汽车大灯的大灯位置。将汽车停放在距离墙面约10米的位置，正对墙面，观察车辆左右大灯的高度，如若大灯的高度不符合规范，就需要使用胶带等标识对大灯进行测量、对比和调节。将大灯的左右水平线调整好后，需要寻找一辆车来进行对比参照，帮助完成大灯高度和左右水平位置的调节。

      3、在调节操作完成后，分别在车内、车外两个角度对大灯进行观察，同时也可以在对象模拟高度进行观察，反复调试，直到汽车大灯位置恰当即可。

地下车库找一面白墙

首先，地下车库找面白墙，车头正对白墙，距离大约10m的样子。没带卷尺的话，从墙面开始往前走15步差不多也是10m，现在的智能手机基本上还有虚拟测距和量距离的。这个时候打开车灯，就可以看到近光灯打在墙上的形状，上面有一条切线，这个就是近光灯的高度了。

具体怎么调，看车型有的车型只能在发动机舱里面调的，打开机盖，找到大灯后面带锯齿的地方，就用十字螺丝刀伸进去，转一转就能调高低了。也有些车型是需要用内六角扳手的，具体工具提前准备一下，问题不大。像是比较新的车子，车内一般还会有一个大灯高度调节的旋钮，一般在方向盘左下的中控面板上。这个旋钮的作用是微调，而且是同时控制左右大灯高度的，不能在车内只调左边或者是右边。所以说，要先把机舱里的位置调对，把旋钮的挡位设置到中间，比如说一共5挡的话，调到2挡或者3挡，再去机舱那边转螺丝。

高度调多少比较合适

高度调到多少比较合适？有规定的，也不能乱来。GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》里面讲：轿车一般设置到车灯高度往下5到30cm，SUV低个10到35cm。我们也去测试了一下，停车场各种车子，包括轿车、SUV、MPV，十几辆车子看下来。轿车普遍车灯高度在60到70多一点，80是不超过的；SUV在70到90cm左右；个别MPV是达到了1m以上了。

大家可以用卷尺量一下车灯高度，高度比较低的轿车减个5到10cm左右，高一点的SUV减个10到15cm。到10m之外的墙面，同样的高度，用贴纸标记一下，然后去机舱里面转动螺丝到标记的高度就可以了。右边的车灯，也就是副驾驶那侧，可以稍微比左边高5cm左右，既不影响来车，照射范围也更远一些，也更好。

进行最后的测试

全部调整完毕，可以测试一下效果怎么样，比如找个比较暗的地库，看一下近光灯的照射范围。一般来说，近光灯照射范围至少要在前方20m以上，晚上才会看得比较清楚了。可以坐在车里感受一下，觉得不够远，可以再微调，够远不够亮那是灯泡的问题了。

      汽车大灯怎么调高低？车内有一个大灯高度调节开关，不过要怎么用呢？下面我们一起来看一下吧。

      汽车大灯高度调节是为了通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险。

      一般来说，大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。当然哪个挡位最合适，也要根据实际情况来进行选择，车辆载重情况会导致不同差异。

      从日常使用的规律来说，我们推荐以下挡位选择方法：位置0是初始位置，一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；位置1是乘员坐满，并且行李箱内无货物；位置2是乘员坐满，并且行李箱内货物重量均匀分布；位置3则是只有驾驶员，并且行李箱内货物重量均匀分布。这种方法未必适用，部分车型大灯高度调节是5个挡位，所以要根据实际情况来操作。

      另外还有部分车型大灯高度调节是自动调节的，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度。

      如果汽车没有大灯高度调节开关，而车辆使用中我们会遇到车辆灯光照射过高的情况，那怎么调节呢？下面我们一起来看一看吧。

      首先把车停在离墙面76米的位置，然后打开灯光，接下来我们会根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。如果是带有大灯调节开关的车型需要手动调节高度，那么在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。

      为了在墙上设置这些标准线，我们要事先测量出汽车大灯位置这三个距离，距离A是近光灯中心到车中轴线的距离；距离B是远光灯中心到车中轴线的距离；距离C是近光灯中心到地面的距离。

      调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。调节前先把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低。

      如果你觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前76米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。

调节车灯需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒。

步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约76米处）。

步骤2：进行如下两项测量：

测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度。

测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离。

步骤3：

在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤4：(A)近光灯调节：

调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。

(B)远光灯调节：

打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显（经本人测试，无需戴镜也可）。

好贴看完，就到我上实践操作PP了！

准备的工具、材料：长十字螺丝刀，胶布、卷尺。

打开发动机盖，看大灯的背后，最高的这个转头就是调节近光灯高低的，用十字镙丝刀左右扭动调节就行，很方便。

调节近光左右的则在这个位置下去，有一条槽直达调节转头的，也是用十字镙丝搞定

看看，深着呢，所以一定要用长长的镙丝刀，接着看远光灯的高低调节杠，红圈内就是（设计真麻烦，要是和近光的一样多好），要用套筒才行，红圈内是远光灯左右调节杠，这个位置比较麻烦，大家要用长些的套筒，我没准备到，吃亏了。

按贴所教，开始量度灯具离地高度，约为68CM（不算很准确，比较接近吧）。

分别量度近光、远光中心点距车头标志中心点的距离。

近光的约是66CM，远光的约是55CM。

找一中间线，对齐车头标志（只能做到基本对齐，呵呵），贴上**封口胶，便于晚上观察

然后从中心线量度出76米距离。

量出距离后，贴一胶条在地上作标记。

然后按照贴上所教，贴出两道横线胶条标出近光、远光的高度，用四道竖线胶条贴出近光、远光的聚焦点位置。

做好准备，只等夜幕降临了。

装了透镜的近光，非常好调节，两个“L”形聚光点很明显，稍稍调节后基本与标式线一致。

远光灯的调节，左灯基本与标式线一致，右灯则没调整好，偏低和偏右。

换个地方，挡住右边光线看看，一个“L”。

挡住左边光线，也是一个“L”，只有透镜才有这么明显的哦~~~~，原厂灯光的也有，但就不明显，大家可以参考进行调节`。

再看看，两灯的“L”形线条，基本拉直对齐水平线了~~~~~~~

再看看，离20~30米左右，就能照这么高了，而且有明显的切割线（不是灯调的高，而是透镜的照明范围远，正面看也不刺眼），这是原车灯光和直接加装氙灯是做不到的，正面看看，醒目但不刺眼。

汽车大灯高度调节可以通过调节大灯高度获得最佳照射距离来预防危险。这是一个安全系数的车灯配件。现在的汽车基本上都有大灯电机，可以通过电动的方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，防止行驶过程中出现危险。如果汽车没有前照灯的电动调节，打开发动机罩。大灯上方有一个小孔，里面是内六角螺丝，可以用车上提供的螺丝刀调节。如何调节汽车大灯的亮度？具体操作方法如下:1大灯电动调节功能。一般来说，大灯高度调节开关是通过滚轮来调节的，滚轮上标有数字档位。该数字表示前灯的高度。数字越大，前照灯高度越高。当然，哪个档位最合适，也要根据实际情况来选择，车辆载重会影响不同的差异。2没有电动调节功能的车大灯后面的调节旋钮到你想要的位置。这个旋钮大多布置在灯的后部。包括左右角度调节旋钮和上下角度调节旋钮。旋钮的调节可以通过使用螺丝刀或六角扳手来完成。提示:除此之外，合理的近光高度不应高于普通SUV的车轮高度。因为SUV车轮比较大。一旦超过车轮的高度，近光灯就太高了。开近光灯的时候，让车在离墙3到10米的范围内，就能清楚地看到明暗的分界线。不要把灯开得太高，以免影响其他司机的视线。