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想选择一辆20万左右的中型轿车,目前以选择迈腾,帕萨特与君越,说实话这三款也是必看的主流车型,但是你要知道你所选择的这几款车型,有些20万你是拿不下来的!
帕萨特是目前20万能买到的唯一主流车型,就是搭载20T发动机的车型,低配版不推荐,那动力一般,帕萨特外观设计要比迈腾出色,空间又大,但是大家都知道,帕萨特一撞出名,不是问你喜不喜欢,而是问你敢不敢买?如果你敢买,那它无疑是最值得购买的车型之一!
迈腾20万只能选择低配,20T版本是选不到的,我是坚决不推荐低配版车型的,动力弱,夏天开个空调,那动力估计可以用灾难来形容,但是迈腾不管从哪方面来看,表现都很稳定,出色的口碑让它完胜帕萨特,如果你看中迈腾,建议加点钱直接上20T版本,值得购买!
君越实际属于C级车,在档次上要高于上面两位,但是它的价格直接对标主流B级车型,可以说性价比很高了,另外车身三围,内饰用料也是同级最好的,但是话又说回来,20万只能选择15T版本,想它带动5米长的大家伙,估计难,所以还是那句话,看上君越的话直接加点钱上20T版本!
以上是车时代资讯为你解答!
迈腾330领先版,不后悔
20天籁,值得拥有。
综合实力强迈腾吧
福特金牛座低配,22+可以落地。
领克或红旗有不错的车型,支持国产
上懂车帝看看,你开过车,有什么需要,上面参数一看就明白了
推荐君越
首先你得明白你说的烦恼是什么?搞清楚了才可以解决问题,买车图方便不能增加烦恼。其次你有没有自己的真实想法?不要听别人怎么说,适合自己的才是最好的选择。再次消费要的就是花钱买快乐,如果打不到这个效果就不要花钱,等你明白了再去买吧。
我刚换雪铁龙C6尊贵纳帕版,不错花自己的钱买自己喜欢的车。没事我盘盘牛皮皮方向盘与木制扶手包浆就好。
懂车帝可以看汽车细节图。在下面点新车,然后选品牌和要看的车型。点上面有个细节就可以看见了。懂车帝是一站式汽车信息与服务平台,涵盖内容、工具和社区,致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务,同时为汽车厂商和汽车经销商提供高效解决方案。
懂车帝软件介绍
懂车帝为用户实时更新丰富有趣的汽车资讯,提供真实车主口碑与价格,更有便捷实用的选车工具,充分满足你对汽车APP的期待;累计用户超过24亿。
懂车帝5大亮点
真实百万真实车主,分享“车主成交价、真实车主口碑”。
专业云集专业汽车测评人的真实体验的懂车分,平台打造专业客观的原创内容,为你深入浅出地展现爱车每一面。
有趣丰富的“直播、小视频”内容体验;创新的“3D看车、拍照识车”等丰富有趣的内容和功能。
优惠多样的平台优惠活动,特价车、直播优惠券等。
实用超细致的参数配置、视频说明书、专业评测、选车pk等实用功能,在家也能轻松选车。
我直接说三大汽车APP背后的故事
早些年,我身边的朋友基本操作就是:买房下一个链家(贝壳),买车下一个汽车之家。
毫无疑问,汽车之家目前占据汽车平台老大的位置,他们家slogan是:看车买车用车,都回汽车之家,还有一句补充:43亿家人都在用的汽车APP。
从slogan上来看,这个“回”字很值得玩味,意思是说,43亿家人,看车买车用车都回汽车之家。妥妥的行业老大,领导者定位。直白翻译一下就是:汽车APP,更多人用汽车之家,下载安装遥遥领先,用户绕地球好几圈……
去年,汽车之家找朱婷代言,还推过一个slogan:因为真实,所以信赖。打的点是真实,估计是被人调侃车托之家有点急了。
汽车之家厉害的地方在于,数据齐全,市面上的车型几乎都覆盖了。消费者上汽车之家,几乎可以找到他想找的所有内容。心智中占据了领先的定位,汽车之家在消费者选车第一步直接拦截精准购车用户,用户通过汽车之家平台询价,即可获取销售线索(电话号码),这些销售线索一年给汽车之家带来了几十亿的收入。当然,平时的广告合作这些,也是收入大头。
PS:听说双击屏幕有利于解压,放松心情~
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汽车之家这么强,那行业老二易车咋办呢?你们看车买车用车都回汽车之家了,那我易车还有神马存在的意义?行业老二的辛酸,何弃疗?哈哈。
当然不能就这样认怂呀!咱们想想消费者还有神马痛点没有被满足?于是易车找呀找,终于在市场竞争格局中找着一个空位了!
下面沈腾大哥出来洗脑了:上易车APP,查发票成交价,买车不吃亏。
这个洞察还不错哦,价格毫无疑问是消费者买车首要考虑的因素,当然买车如买菜的土豪不在射程范围之内。所谓没有卖不出的车,只有卖不出的价格,只要价格到位,啥姿势车主都会。
易车就抓住消费者这个痛点,利用明星效应,楼宇广告轰炸,沈腾日夜洗脑,发誓要在消费者心智中占据买车查真实成交价的定位。从价格全知道,买车不吃亏,到查发票成交价,再到查百万车主真实成交价,都是为了告诉消费者,在这里可以查到最真实的成交价,心里有底,买车不吃亏!
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行业老大王之蔑视一骑绝尘,行业老二手持两把菜刀嗷嗷追杀,后来者都看呆了,这战还怎么打?
此时,头条系的懂车帝来了!懂车帝说,我有头条抖音大哥流量扶持,你们等着!
于是懂车帝开启了新一轮定位逆袭之战。懂车帝很聪明,他的策略是,我先看看老大有神马难言之隐,我掏出祖传的瓶妇炎洁洗洗。于是帮老大一通望闻问切之后,发现汽车之家有个绰号叫“车托之家”,厂家水军太多了,你们回家都听不到真话了,看车看个寂寞呀!
于是懂车帝点着一根烟,缓缓吐出那句slogan:说真的,还得懂车帝!
这可是照着汽车之家的软肋重锤了一拳。紧接着又推出了很多硬核内容,比如懂车大爆炸整车拆解、双车互撞等等,疫情期还搞了千店直播卖车,所有的内容都是为了告诉消费者,来咱们这,咱们来真的,说真话,咱们不是车托之家,咱们是值得信赖的汽车选买平台。
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说到这,大家可能对各家汽车媒体平台有一定的了解了!那么我们再来复习一下特劳特先生的定位理论,看看各家都是怎么抢夺用户心智的。
汽车之家占据的是行业老大领导者的定位,他告诉消费者,在我这内容更专业更权威,数据齐全一条龙服务,你能想到的我都有,你想不到的,我也有(嘿嘿,媳妇当车模了解一下)。
易车占据真实成交价的定位,主打成交,把握价格关键因素,潜台词是:就算你被忽悠去了车托之家看了一圈,那你总得回来咱们这查一下发票成交底价吧,要不兄嘚,车买贵了吃亏的还是你自己呀!
懂车帝占据说真话的定位,一辆车好不好,车托之家说了不算,咱们这硬核实测拆解才说了算。你要买车,先来咱们懂车帝看看,我告诉你这个车是不是真的值得买呀!
朋友们,买车有风险,下载APP需谨慎呀!说了这么多,如果你买车,会选哪个APP呢?
车迪是今日头条创办的公司。
和汽车之家一样,车地是一个汽车资讯网站,可以看汽车测评视频,汽车测评文章,车友论坛,分享提车价格。
近年来,这类汽车资讯的网站越来越多,自媒体人也越来越多。懂车帝邀请了众多汽车行业资深汽车媒体人入驻,力求为用户带来多元化、专业化的汽车测评内容和汽车资讯。
近年来,随着自媒体的兴起,涌现出了许多才华横溢的汽车自媒体创作者,一些汽车爱好者可以通过观看这些自媒体视频了解到很多关于二手车鉴定、选车和用车的知识。
这些汽车网站的出现让越来越多的人更加了解汽车,也让越来越多的人知道如何使用汽车。而且这类网站也会解决选车过程中的一些问题。
这类网站带来的另一个好处是车辆价格变得透明。准备买新车或者二手车的朋友可以去一些汽车资讯网站上查询网友捡到的新车价格,以及二手车的行情等。这样在买车之前就可以知道家里车子的大致市场价格,买车的时候也不会花太多钱。
百万购车补贴
通过登录懂车帝网站或app查看该网站的版块内容有
1、首页:提供最新最热的汽车资讯和。
2、车型库:包括各品牌的车型信息、参数配置、、价格等。
3、导购:提供购车指南、选车建议、预算分析等购车相关内容。
4、评测:提供汽车评测、试驾体验、对比测评等内容,帮助用户了解车型性能和特点。
对于汽车爱好者和买车用户来说汽车资讯app是必不可少的,汽车资讯app能够帮助用户更及时了解到汽车新消息,汽车类资讯APP成为入门的必读科目。下面跟着笔者一同来解析:汽车行业的黑马懂车帝和行业巨头汽车之家的产品。
文章大纲
竞品分析目的:
想通过竞品分析了解汽车资讯市场的行业现状,竞品战略以及未来的发展方向。让自己在研究功能之前更好的了解产品。梳理汽车资讯的功能结构和优劣势,从而明确汽车垂直行业的精准需求和未来更优质的切入点。
一、背景调研
这些年经济快速增长和人民生活物质提升,一把带动了强大的中国汽车市场,汽车购买需求也不断增大。汽车信息平台在网上快速更新的汽车信息,越来越多的用户会通过汽车媒体网站来了解汽车方面的信息,以帮助自己进行购买决策。
汽车网站对个人用户提供了从选车、买车、用车、换车、维修保养等所有环节提供一站式服务。与此同时,汽车媒体网站还为了企业厂商提供了广告为和营销平台,帮助企业进行产品宣传,对经销商和售后服务商提供了消息的展示平台。
从汽车自媒体成为一个重要的渠道,最早是各类门户网站的汽车频道,而后又有汽车之家、易车网、汽车报价等垂直汽车门户异军突起以及二手车的电商发展,近期初来乍到的懂车帝反而作为专业汽车资讯成为了行业的新曙光。从2017年大多数汽车电商也由原创垂直媒体转型到内容开放平台的过程,构建最大、最多元的汽车PGC优质原创内容平台。
二、行业发展趋势和现状
21 汽车市场现状
经过十多年的高速增长,我国汽车年产量从2005年的576万辆增长到2016年的2802万辆,汽车年销量在此期间内的增速高达386%。2017年,我国汽车产销呈小幅增长,全年共产销290154万辆和288789万辆汽车,同比增长319%和304%。2016年中国汽车市场年产量占全球汽车年产量的 30%,自200年以来一直保持在世界第一的位置。
从产业生命周期角度来看,与全球汽车行业的发展趋势一致,中国汽车市场逐渐从发展期进入成熟期,增速正在逐渐放缓进入平稳增长期,预测未来汽车年产量将保持个位数增长,约为5%左右,汽车年销量的上限将在 4000 万辆左右。
反之,经济的发展也会促进汽车行业的进一步发展,随着未来几年内我国人均 GDP 的增长,千人汽车保有量仍有较大的增长空间。
22 行业的格局
汽车垂直媒体似乎不能满足用户基本需求,除了专业实用性,还需要个性化和细分。
根据统计数据,6月份汽车之家月度浏览时长为3848万小时,位居汽车资讯类APP的榜首。懂车帝月度浏览时长为1220万小时,虽然总时长不是最高,但是环比增幅却是最高的,为128%。 而太平洋汽车网,于2002年7月成立,可以说是一个老牌的汽车资讯平台,然而6月份APP总浏览时长环比下降最高,下降252%。
再简单回顾一下几家汽车资讯行业的公司。除了汽车之家和易车,其他的诸如爱卡汽车、太平洋汽车网、搜狐汽车,在各项数据方面几乎没有太多竞争力。
221 汽车之家
成立于2005年6月,致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的’汽车’公司”。
汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。
截止在2016年第四季度,汽车之家净营收同比增长863%至20149亿元人民币2902亿美元)。2016年全年净收同比增长721%至59616亿元人民币(8587亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长294%至14279亿元人民币(2057亿美元)。2016全年净营收同比增长1%至59616亿元人民币(8587亿美元)。
222 懂车帝
去年8月正式以APP的形式上线的,仅上线两个月,就入选QuestMobile综合黑马榜前50,成为榜单中唯一的汽车内容平台。懂车帝在用户使用时长、用户打开频次等核心数据上全面跻身行业前三位,其用户活跃率甚至远超业内领军企业汽车之家,稳居行业第一。“上线以来至2018年3月底,提升优质内容创作效率,懂车帝DAU已经突破300万。”这说明懂车帝APP在今年3月份的DAU在300万左右。
作为一个汽车垂直类媒体,除了强大实用的汽车资讯之外,还深谙年轻人的社交潮流玩法。
懂车帝由今日头条APP上的汽车频道单数拆分而来。现在今日头条客户端的汽车资讯已经全部由懂车帝提供,其依托于今日头条完善的算法推荐技术和大数据优势,深入分析用户需求,智能匹配汽车资讯与车型,帮助用户节约了资讯筛选时间,做到了“懂你所想、选你所需”,提高了用户体验。
223 易车网
易车网创办于2000年,是一个元老级的汽车资讯平台,中国国内汽车专业媒体集团为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 2015年1月9日易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)联合宣布,京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。同时,易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计25亿美元的现金投资。
易车网移动端的产品包括了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车知道、易车杂志和易车视频社区。
23 汽车资讯信息的关注要素
据调查数据显示,在使用汽车资讯APP时,用户最在乎的因素是车辆信息是否全面,这样不至于搜索不到某一款车的信息,还需转而寻求其他途径进行查找;也不至于汽车信息过于单一,能够又独到的见解和有效的建议指导。
其次,信息更新速度快能让消费者快速了解最新的车型信息以及相关资讯,满足信息获取的及时性。此外,信息更具专业性也是不少用户看重的因素,占受访人数的376%。当然在购车或者洗车时,平台能有一些优惠补贴也能吸引不少用户。
三、产品分析
31 产品环境
测试机型:iphone 8
系统版本:IOS 1112
软件版本:
懂车帝:397
汽车之家:950
32 产品定位
懂车帝与汽车之家的产品定位是汽车垂直媒体,但不同的是相比与汽车门户网站的专业全面。懂车帝的内容丰富清晰,较为有趣,会细分化偏往社区方向发展;而汽车之家是作为权威平台,打造的内容更综合,专业性更高,较为传统的汽车门户。
33 目标用户
从使用人群的属性上来看,主要的年龄段是中青年,且男性占据了绝大多数可见关注汽车媒体网站的绝大多数为男性。笔者认为懂车帝的内容互动性和趣味性较高吸引的女性用户较高。
使用人群的地域分布上来可看出用户所在地域差异度,主要分布在东部沿海城市和经济发达的一二线城市。
34 用户需求
汽车之家:汽车消费者在提供选车、买车、用车、换车等所有过程中,需要了解最新资讯-购买选择-车型对比-购买使用-保险增值-卖车换车-论坛分享等诉求。
懂车帝:汽车爱好者利用碎片化时间看车、选车、购车等需求。提供个性化服务和相同爱好的社交需求。
笔者认为:“简单”是C端产品用户最核心的诉求,从买车成为日常消费的一种行为之后,垂直汽车领域的不同平台越来越多,为了买理想的车型在资讯上做比较似乎消耗的太多时间成本,用户反而找不到理想的车型,满足不了用户的基本需求。从简单的方向发展,为用户节省时间。
四、竞品分析
41 功能结构图
主要研究两家汽车类资讯的综合应用:
由竞品结构图可以看出汽车之家的内容板块提供的板块内容非常全面,集结选车、买车、用车、卖车的全程式的服务模块。
其中汽车之家的论坛板块就永远大量的用户信息,真实的车辆反馈信息和认证基础,使用户的粘性极高短时间难被超越,而车库、车型口碑、售价行情也是受用户追捧。论信息齐全丰富,汽车之家堪称世界第一垂直汽车网站。
懂车帝提供的看车、选车、买车方面的服务模块。注重打造专业的汽车资讯内容和汽车相关的小视频,强调用户互动性和分享自己的车生活。懂车帝在细分的汽车资讯领域火速撑起一片天地。“资讯”到“导购”的路线上,做得非常的充足。 很好地发挥头条产品在内容获取、推荐的优势上形成巨大的优势。
42 核心功能分析
在汽车类资讯APP中,最主要的功能应该就是资讯信息列表、论坛和汽车产品库了。下面分别进行分析。
首页
汽车之家首页的功能上来看,更针对买车消费者更直接和实用的功能,功能按键就是新车选购-借款买车-二手转卖-了解汽车城-特价优惠。很显然从资讯内容到电商平台的发展,以及在首页的导航栏就有除了资讯类的直播课预告、vr体验、车品牌口碑、以及最新的车行情对比。展示了汽车之家一站式的服务的专业性和权威。
懂车帝首屏的推荐页面,信息流形式混合了文字、视频等资讯。从来源来看,既有媒体和自媒体的资讯,也有用户发帖。新车介绍、车辆测评、提车作业等板块就不说了。懂车帝应用导航栏第二位的,是小视频栏目,里面有提车、试车、晒车、虐车以及精选话题等短视频,看起来颇有「汽车快手」的感觉。
另外笔者注意到汽车之家的首页搜索功能上还有一个语音搜索“度度小秘”的功能。类似说一声“查看一下30万以内的奥迪”那么就能立刻检索到你说的话,车型信息进行智能推荐,相当于功能跳转到选车功能,用户可以进行详查和对比其它车练,这对于汽车用户是在搜索是最舒适自然的使用方式,笔者体验了一番,认为这波操作很优秀,从而也可见汽车之家在专业做汽车导购上的工作作用非常的成熟。
选车功能
汽车资讯的重要板块当然还是选车功能,怎样让汽车消费者快速获取自己想要寻找的车型是关键。
汽车之家的的选车页面提供了很多模块的参考如热销排行、新车上市、降价优惠、智能选车(语音选车)、条件筛选、品牌顺序,还有一个占据半屏的主打车广告板块。汽车之家给用户提供的全面、广泛的选车服务,几乎将买车要考虑的因素都作为功能选择进行参考。据目前的用户反馈,汽车之家的广告排位实在太多,早已让买车消费者心生厌倦了。
懂车帝相比较没有该多种功能的平台,未将此功能作为广告位赚钱的平台,这让智能车型推荐系统更加纯粹,杜绝了商业染指的可能。选车系统根据买车消费者的平时浏览习惯综合推荐用户,从智能筛选到个性化推荐,非常明确的提供给用户所想要的,而不是让用户去寻找他想要的。
这正满足用户痛点需要在碎片化时间简单快速的实现选车、看车,基础功能之后功能看似很丰富但是是越来越冗余。带来的是非常不友好的用户体验。因此在去年上线的懂车帝短短几个月就得到了广泛的支持,原因就是在于精准的定位和个性化的推荐。
车型展示方式
车型展示也是产品详情页的一种形式,我们通过这个板块来看汽车之家和懂车帝的产品功能连接及体验优化。
汽车之家的车型展示连接了车型信息、资讯、讨论、口碑、降价、经销商、二手、分期、特卖等,将汽车之家的服务又串联到一条服务线上。在车型展示表达上有实拍图、全景图、视频的三种类型,点击每个功能都需要切换到另一个页面,点击详情图或者全景图还需要等待加载完毕后查看。笔者体验后认为切换和加载过程在体验上有些消耗用户的时间和精力,精准的提练用户的直观需求是王道。
懂车帝的车型展示连接了参数配置、车友圈、车型列表、经销商、视频、评车、提车作业问答等,主要在在用户选车的环节上,解决了解汽车信息、汽车评价、问答解忧的需要。同时提供提车作业的模块去激烈用户的购买消费预和分享喜提爱车的喜悦。
在车型展示中首要是全景看图,懂车帝全景看车功能屏蔽了一切外在因素,对于细致庞杂的实拍,全景图为用户展现了车辆最真实的一面。不需要任何的点击和额外的繁琐操作就能获得很好的看车效果,为用户提供最短的信息获取路径。细心地可以发现在参考配置中提供‘只看不同’的模式和配置菜单选择,让那个繁长的菜单配置选项紧紧有条,清晰了然。
奖励机制
通过个人中心的优惠福利来看,两款汽车类资讯APP是如何激励用户创作内容和留住用户,提供内容流动的互动性。
汽车之家在个人中心的是划分了一块福利区域,从补贴领取、送钱啦、赢现金、摇油钱可以看出优惠福利非常实在,直接和金钱挂钩,但是作为消费心理反应会出现两种情况,一、用户认为这个现金福利很吸引人,点进去使用的确福利很大,满足了用户预期。二、用户内心期待满满点进去发现福利很小且无趣,那么用户比较后面不会再点击了。因此笔者认为福利模块可以适当的增加用户的互动机制。
懂车帝在鼓励机制上单独建立了一个“懂车帝积分”板块,从用户积分、签到得奖、限时兑换(换购汽车基金,无人机,汽车等)、做任务积分、我的奖品的方式上更具有互动性和趣味性,如一款游戏积分软件,从浏览内容-分享内容-回答问题-创造视频等以100-10000不等的积分形式赠送用户。积分可以兑换奖品,奖品福利给用户的感觉上优惠力度很大。
五、产品的模式
51 从属性上来看
懂车帝偏媒体/汽车之家偏工具
汽车大普及的井喷已经过去了,用户不再需要那么垂直专业的前期决策工具。
汽车之家提供的全面服务似乎并不能很好的满足用户的基本需求。用户随时观察着车圈新闻,又要考虑着预算确定理想车型,还要在各大门户进行车型对比,价格对比。一来二去,买车反倒在资讯上消耗太多时间成本。
汽车之家的自身优势就是信息齐全,作为综合型汽车资讯服务要发展内容和社交,自是有它的商业壁垒。
懂车帝学会扬长避短的方法,让更多有购车需求的人士看到汽车资讯的新趋势,也似乎打破汽车垂直媒体掌握资讯却无细致分类的局面。
针对车型对比这个令无数购车用户感到头疼的环节,懂车帝还特别提供了零门槛的专业数据解读服务,用图形和视频等方式让所有用户轻松理解汽车专业术语,让看车、选车、购车成为一件惬意的事。
52 从流量和内容的优势来看
出身为头条系的懂车帝不缺流量,但以流量为天的自媒体与综合性汽车之家资讯服务是不同概念。
前者是媒体属性,后者更像是工具。所以汽车之家和易车旗下等巨头汽车门户的各垂直产品在全网流量的普及率上还是跟头条系产品有一定差距的,汽车之家的内容和服务是否需要做精简化和个性服务发展商业模式要考虑在内了。
当前端决策变得简单,购车过程的重心转移到后市场,垂直化的汽车内容就会不那么重要了,所有用户最终都成了汽车小白,懂车帝就可以像抖音一样淋漓尽致的发挥UGC内容、算法的优势和头条全网优势上更符合用户的行为和需求,使时长和用户粘性增至最大。
虽然懂车帝成为了汽车行业新秀,对于汽车之家的巨头产业还是很难超越,但是独特和个性化的产品道路相信它一定会越来越强大。
六、总结和思考
总结
作为两款汽车类资讯APP的比较来看,汽车之家就像一位稳重的成年人,经过时间和任务的磨练拥有自己雄厚的基本积累,需要维护他当前的用户和局势,在产品功能和内容上讲究周全。懂车帝就像是一位归来的少年,带着不羁的气息在产品定位和策略上更注重当下的潮流和娱乐化,满足用户对于汽车类内容的个性化专属需求,快速的结交有相同价值观的朋友。
思考
当汽车成为了快消品,不会再有人天天在一些垂直的汽车网站上琢磨,或者到处逛论坛向老司机请教。这时候需求会转移到哪里呢?
-转向电商交易网站和金融服务商。
那如果共享汽车普及,还是自动驾驶上道,需求又有了无穷的遐想,一波好玩的功能上线。
明日可期!
本文由 @觉醒的Delores 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载
题图来自 Unsplash ,基于 CC0 协议
可以的。步骤如下:
第一步,在我们的手机里面打开软件,登录账号进去。
第二步进去之后,在作品下面选择要分享懂车帝的视频。
第三步点击进去之后,点击更多的图标。
第四步,弹出框之后可以选择通过哪种方式进行分享视频。
第五步,分享的时候可以写一下分享心得,点击发送。
第六步,我们到分享的地方去看一下,可以看到已经分享成功了,点击进去就能观看视频。
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是。头部有个加入计划,瓜分百万现金奖励,参与计划,在链接里上传制即可,显示个人的收益,收益每个月15号之前结算,懂车帝挣钱不是每月15号结算。懂车帝是今日头条创办的公司。懂车帝和太平洋汽车一样,是一家汽车资讯网站。这个网站可以看汽车测评视频,有汽车测评文章,有车友论坛,分享车价等。
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