一:点右下角的喇叭图标,鼠标右键选择播放设备;选择扬声器,点属性,选择增强选项卡,勾选均衡器,设置:选择低音,点确定。
二:
31Hz +5db 你的音箱低频响应好的话,这个段可以适当增加
62Hz +1db 不能太高,否则易出现嗡嗡的混响
125Hz -1db
250Hz -2db
500Hz -2db
1kHz -3db 这四段适当减少增益可以让音乐听起来清晰度上升
2kHz -1db
4kHz 0db 适当提升这两段,可增加临场感,过高会听着像大喇叭。一般不不作太大变动
8kHz +1db 这段控制声音的洪亮度,可适当增高。 过高时人声会齿音过重
16kHz +7db 同低频段一样,如果你的箱子高频响应好的话,适当增加会使高音得到延伸,听着更悦耳。
调了没有意义的,你想通过EQ设定来达到所谓重低音的效果,最后的结果只能是失真,得不偿失。如果靠调这个的话,耳机音响不就卖不掉了么。
首先你得建立正确的听音观。
低音一般来说 讲究两个要点,一个是下潜,一个是量,所谓下潜我的理解就是细节多,质感强,比如非常细微的鼓点颤动,下潜好的耳机你就可以感受得到,比较差的耳机声音就混作一团。
那些40 50的头戴耳机所谓的低音就是量很大,所谓的量大就是频响大,咚咚咚的很过瘾,很多不懂音质的就觉得这个好,但既对耳朵不好,而且本身也是失真的。
如果你要低音质量的话,要么上比较好的音响,至少是200的入门级。或者100左右的入耳耳塞或者头戴耳机,头戴比入耳在空间感上更好。
不知道这些能不能帮助你。没有好的外设是没有办法得到真实的低音的。如果你不讲究这些,10来块的小低音炮就可以了,不用去设置这些。
车音响调重低音,调重低音20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音,过度提升会使音乐变得混浊不清。汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
1、首先,打开音乐播放器界面,找到音乐播放器最上面的菜单栏,单击“设置”功能图标。
2、在跳出的功能菜单栏中,选择“设置”选项。
3、选择设置选项后,将弹出基本设置功能菜单窗口中。选择高级设置下的“音效设置”的功能选项。
4、选择“音效设置”功能选项后,单击右侧功能明细中的“设置均衡器”按钮。
5、弹出一个均衡器窗口上单击右侧的“重置”或“调整分贝”。通过以上步骤即完成了10段均衡器重低音的设置。
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