每个星座的人长大后开什么车

每个星座的人长大后开什么车,第1张

白羊座推荐:马自达

  关键词:激情

  白羊座,一个充满热情、敢作敢为的星座。如果按照速度与激情和价格来计算,没有哪款车能比得上马自达了。最重要的是这是一辆用于在阳光明艳的日子,开出去绝对拉风的跑车。

  金牛座推荐:丰田凯美瑞

  关键词:沉稳

  金牛座,一个沉稳老实的星座。而丰田凯美瑞系列的车型,不仅外观美观、内部宽敞,而且操作灵活,驾乘舒适平稳,因此是最适合不过追求低调实用的金牛座使用了。

  双子座推荐:雷克萨斯

  关键词:敏捷

  双子座,头脑聪明,天生灵敏,而且喜欢表现个性。因此雷克萨斯作为豪华车型的代表,外表拥有日式摺纸式的外形风格,采用“掠食者”式进气格栅设计。加上动力输出充沛,驾乘舒顺,极度灵敏的操控、转向反馈和犀利的制动系统,实在是双子座的不二之选。

  巨蟹座推荐:本田飞度

  关键词:居家

  巨蟹座,性格柔和,家庭观念特别重的星座。本田飞度作为家庭用的第一辆新车,其节油性能出众,操控性能也没有受到折中。该车内部空间表现突出,第二排座椅可以调节,以容纳更多行李。因此当巨蟹座开着这款车的时候也能够感受到温馨而适合的感觉。

  狮子座推荐:劳斯莱斯

  关键词:高端

  狮子座,外表和内心一样张扬,又爱面子的星座。而劳斯莱斯,作为众车型中最高端大气上档次的豪华车型,实在是彰显狮子座霸气外露气质的不二之选。

  处女座推荐:大众

  关键词:低调

  处女座,一个追求沉稳低调的星座人,因此大众这款外表低调又不失华丽的车型,是很适合中规中矩的处女座们,最重要的还是其亲民的售价与同价位车型中最为强劲的动力系统,更是受大家所追捧。

  天秤座推荐:福克斯ST

  关键词:华贵

  天秤座,作为十二星座颜值最高又爱面子的星座,那乘坐的车型,那一定是外表华贵,性能又棒的名贵车型啦。而福克斯ST,是福特推出的首款全球性能车,拥有卓越的性能及出色的操控,精良的做工和动感的造型于一身的好车。

  天蝎座推荐:雷诺梅甘娜RS

  关键词:杀气

  天蝎座,深沉而有个性,总是给人一种高深莫测的感觉。因此这款纯正的法式小钢炮梅甘娜RS就再适合不过蝎子们了。梅甘娜RS采用经典的三门五座设计,车顶以及车窗的弧线相当动感,向外凸出的前后轮拱以及锋利的侧裙彰显车辆的运动调性。黑色的轮圈、门把手以及后视镜则让它显得杀气腾腾。最重要的是梅甘娜最近刚刚刷新纽北最速前驱车的宝座。

  射手座推荐:梅赛德斯奔驰

  关键词:多变

  射手座,一个喜欢自由好奇心又重的星座。因此梅赛德斯奔驰这辆,经过不断革新的外观,不断创新的技术还有不变的高贵与优雅车型,绝对能够满足射手们的口味。

  摩羯座推荐:兰博基尼

  关键词:内敛

  摩羯座,内心和外表一样内敛沉稳的星座。而兰博基尼这款一直秉承着自己的浪漫与动感的车型,特别符合摩羯座为了追求自己的目标,而默默的不断努力的精神。

  水瓶座推荐:奥迪

  关键词:独立

  水瓶座,一个说话做事全凭自己的兴趣的星座。这种性格特征正好和奥迪的精神理念不谋而合,总是去寻找自己最想要的风格,独立而疯狂,未来才是它的方向。

  双鱼座推荐:尚酷R

  关键词:设计感

  双鱼座,不仅性格温顺,而且想象力丰富。对于双鱼座而言,车子的外形和设计感一定是最重要的,因此尚酷R这款外观不仅灵动,另一吸引人当然就是具备不错的日常使用性了。精细的内饰做工和舒适的座椅,不会给人硬邦邦纯性能车的感觉。因此,这款漂亮而富有设计感的尚酷R车型正是双鱼所爱的。

不能。

因为没有合适的中网。

雷克萨斯es一款搭载自然吸气发动机的车型,在很长时间都是“一车”难求,它靠的究竟是什么。说到汽车的品牌力,大众汽车和丰田汽车一直是“争锋相对”的竞争对手,两家汽车厂商都有一些全球款车型,而且成绩都是很好的。

日系3款豪华品牌雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪,近几年在咱国内“混”得最好的雷克萨斯了,讴歌已经离开了,英菲尼迪销量相对于雷克萨斯来说也根本不会构成威胁,甚至还有很多粉丝问懂哥,英菲尼迪是不是要退出中国了?按我看来,目前情况来说应该还不至于到这个地步。

不过最近几年,日系车的发展似乎也遇到了瓶颈,特别是在国内,自主品牌、新势力等产品越来越多,日系和德系品牌原本的市场占有率也被分走了一部分。当然,现在豪华品牌也卷得厉害,BBA不少车型的优惠力度都是超过5万元以上的,而雷克萨斯从去年开始也蚌不住了,开始给出了经销商优惠,二手车市场保值率更是一下出现了较大的落差。

今年,雷克萨斯准备加大投放,3款新车等着上市,这些车在国内市场还得获得认可吗?我们一起来看看。

雷克萨斯 GX

其实对于很多人都说雷克萨斯就是“精装修”丰田,这话似乎听着也没啥毛病,因为从雷克萨斯车型序列里,基本都能够找到与丰田一一对应的车型,比如雷克萨斯GX就可以理解为“精装修”的丰田霸道。北京时间6月9日,全新一代GX在美国得克萨斯州奥斯汀进行全球首发,这是第三代GX车型。而第二代GX已经是09年推出的产物了,一直到2015年国内停售,再之后就是只有在平行进口商那里才见过有在售。

全新一代GX与全新的兰德酷路泽相同,均基于TNGA-F架构打造,外观部分设计手法似乎与新一代普拉多也划清了界限,两者有了不一样的风格。从上一代圆润的车身线条,再到全新GX,显然新车的设计硬朗了许多,给人感觉更方正且棱角分明。前脸部分,新一代GX采用了家族化进气格栅造型,两侧L型的日行灯依然很有辨识度。除此之外,在车身轮廓以及大灯造型等方面,GX都带来了全新的感觉。

方正的车尾部分,后挡风玻璃占据了较大面积,时下流行的贯穿式尾灯也在GX上出现,在车身下沿、轮眉以及后保险杠位置,采用了大量无漆黑塑料的设计,保留了GX作为越野车该有的野性。GX内饰也换上了全新的家族化设计风格,中控屏幕尺寸比新普拉多更大。全新一代GX依旧是一款非承载式车身的硬派越野车,后桥为整体桥设计,相信越野能力还是不错的,动力方面,新一代GX将搭载24T+混动与V6 35T双涡轮增压+8AT两款动力总成。

雷克萨斯 TX

前面说到雷克萨斯GX原本是对标丰田普拉多的产品,如果说NX对标的是Rav4,那么RX对标的是什么呢?实际上RX对标的就是2021年年底引入的凌放HARRIER,那么细心的你肯定就会发现,咋丰田汉兰达卖这么好,雷克萨斯不推出一个“精装”版车型呢?这不,同样是在6月9日进行首发的雷克萨斯TX就要来了。从之前官方给出的信息来看,TX的定位填补RX与GX之间的一款产品,并且是一款采用7座布局的中大型SUV。

雷克萨斯TX与丰田Grand Highlander共同基于TNGA-K平台打造,在7座SUV需求量越来越大的今天,中国又是雷克萨斯最重要的市场之一,因此顺应市场需求开发7座SUV也是势在必行的。同时,TX也将要与奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型进行直面竞争。从外观部分来看,TX沿用了雷克萨斯全新的家族化设计语言,车身线条较为圆润,纺锤形的中网部分向前突出,并采用了无边际的设计,让整个前脸看起来更时尚、更具有运动感。

TX的车身轮廓相当修长,与汉兰达的轮廓非常相似,TX将会推出6座与7座两种版本,分别为2+2+2与2+3+2的座椅布局,第二排座椅放倒后可以第三排座椅靠背保持齐平,呈现出一个方正纯平的空间。动力部分,TX预计将会推出3款动力总成,分别为24T纯燃油发动机、24T+混合动力以及V6 35L+插电式混合动力系统。最后,不知道TX的定价将会在哪个空间,我也大胆预测一下,根据其产品定位来看,TX有可能会定在50-80万元之间吧。

雷克萨斯 LBX

雷克萨斯的入门级产品方面,那就是CT和UX两款车型了,这两款车基本上选择的也都是女车主比较都,一方面是她们对于车身尺寸要求灵巧一些,另外也希望买到更省心的车,毕竟不同于男性用户,女性用户对于养车、保养方面还是比较抗拒的,我只管用,最好是开不坏的那种。不只是中大型SUV新车以外,今年雷克萨斯针对小型车市场,也推出了新款车,它就是LBX。

LBX的命名相当特别,因为在雷克萨斯家族中,除了LFA以外,好像就没有其它产品是由3个字母组成的名称了。LBX对标丰田的产品就是YARiS Cross,两者均基于TNGA-B平台打造,产品定位也比UX更低一些,主要瞄准的竞争对手是奥迪Q2、X2等豪华品牌SUV。LBX的车身尺寸为4190/1825/1545mm,轴距为2580mm,整体尺寸与Yaris Cross相当接近,比丰田CH-R尺寸还要更小。

除此之外,LBX搭载的动力总成也与Yaris Cross相同,同样搭载15L THS-II混动系统,由15L发动机+电动机组成,搭配E-CVT变速箱,最大功率为136Ps,最大扭矩为185N·m,高配车型还将搭载E-Four四驱系统。显然,LBX的车身尺寸以及三缸的动力系统,在国内市场可能不会太受欢迎,LBX的主要市场也将是在欧洲地区,那边的用户更喜欢这类小型SUV产品,并且对于动力需求也没有那么强烈。

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救援证跟改装没有关系,只有通过车管所申请通过了,才叫合法改装。

改装是必须提前申请的,同意之后才能改装,哪怕是有救援证也不例外,就看想改装哪些地方。

对于更换尾翼的要求是,在安装好之后不要使尾翼超过车辆的整车尺寸,这样的话就是合法改装了。

添加保险杠属于外观更改,同汽车尾翼一样,在改装前也是需要登记备案的。随后需要在车管所进行牌照记录,并且及时更新车辆行驶证。

扩展资料:

随着新版机动车查检工作规程(GA 801—2019)出台,一些曾经的非法改装,现在终于正规合法化。

1、随心所欲的轮毂造型

在不改变车身宽度的情况下,可以更换轮毂,但是这份国标中明确规定,改装轮毂必须与原轮毂尺寸一致。

并且在新规中也做出规定:轮胎花纹的选择也变得更多样了,在同一轴上的轮胎规格与花纹,应保持左右一致,但前轴与后轴的轮胎可以不同。

2、改头换面的中网

在不改变车长、宽的情况下,允许更换散热器面罩或保险杠,这对于GL8改埃尔法,丰田改雷克萨斯,ATS升级ATS-V的车主们来说,无疑是个好消息。

而其他车辆想要更换中网,不影响照明和信号灯部件工作的情况下,都可以进行改装,但是一定要保留原厂车标,这也是防止众多保时泰车主,钻了政策的空子。

雷克萨斯GX作为雷克萨斯品牌下的中大型硬派SUV,定位仅次于旗舰车型LX,不过老款的GX由于与丰田普拉多采用了相同的平台和架构,并且车身尺寸也大体与普拉多相仿,虽然豪华感更强,但被不少人看做是“精装版普拉多”,加之更加高昂的价格(2014款雷克萨斯GX指导价最高9468万元),多少对销量还是产生了些影响。而在这一车系静默多年后,雷克萨斯在近日正式发布了全新的GX,新车与全新的兰德酷路泽同样基于TNGA-F平台打造,由内而外焕然一新,方正的造型硬派味道更加浓厚。那么全新的GX到底有什么亮点?

此次推出的全新雷克萨斯GX,外观就足够抓人眼球。前脸格栅依旧是纺锤形状,不过经过了简化,没有过多的装饰件加入,内部黑色的中网整体采用了横向辐条造型,格栅下方梯形的车身同色进气区域造型比较复古。前包围的转折方正,充满了硬派的气息。两侧的泪眼造型大灯轮廓也更为粗壮,内部配备了三颗LED光源,不过精致的LED日间行车灯带造型锐利还是很有雷克萨斯的辨识度。

全新雷克萨斯GX的车身侧面线条极为硬朗,可以用横平竖直来形容,近乎垂直的D柱、以及A柱上方到车顶的折角硬点等造型,都与上一代GX拉开了显著差距。D柱下方台阶造型的车窗下沿线,则是为了后窗玻璃下降空间与后轮包的工程布置所考虑的造型。此外,新车还采用了黑色车顶设计,类似双色车身,并在颜色拼接处加入了银色饰条点缀。全新的GX还提供18、20、22英寸三种规格的轮圈供选择。

车尾部分,平直的贯穿式尾灯非常显眼,上方布置了雷克萨斯的字母LOGO。得益于直立的D柱和平直的车顶,带来的后窗面积非常大,后挡风玻璃能够单独打开,这一点与上一代车型保持一致,拿取小物件更方便。新车的后尾厢门取消了上一代的侧开式,更换为常规的举升式开启,考虑后尾门的尺寸带来的重量较大,新车还配备了后备厢门感应式开启。

新车并没有像旗下其它车型一样提供F-Sport套件,而是采用Overtrail越野套件,表明了自己硬派越野车型的定位。前后都带有铝制下护板,对车体起到防护作用,车尾中央还配备了可以改装后拖车钩的预留区域。18英寸的轮圈搭配上厚厚的AT胎,看起来就拥有比较强的越野能力。作为硬派越野,新款GX的通过性相信还是非常出色的,新车的接近角达到26°,离去角和纵向通过角均为23°,Overtrail版本的接近角、通过角和离去角则分别为26°、24°以及22°。

全新雷克萨斯GX的内饰部分线条平直呼应外观设计,非常具有硬汉气息,前方家族样式三辐式方向盘,搭配机械式换挡杆,都保留了硬派越野应有的样子,挡杆前方还带有无线充电面板。中控上方14英寸的中控大屏尺寸比较可观,造型上作为仪表盘区域的延伸,但并没有采用时下流行的双联屏设计。

屏幕内部支持Apple CarPlay以及Android Auto手机互联映射,此外还配有123英寸的液晶仪表,还能够选装HUD抬头显示。虽然大量功能被集成在了屏幕内部,不过新车还是保留了不分诸如空调、音响控制的物理按键,便于驾驶时的盲操。配置部分,新雷克萨斯GX配有雷克萨斯最新发布的智能安全LSS+30系统,具有与碰撞安全预警、车道偏离预警等多项主动安全功能。

车身尺寸方面,新雷克萨斯GX的长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。新车还将会提供提供6/7座布局可选择,并且支持选装后排座椅加热,以保证其作为中大型SUV的使用舒适性。并且后排座椅还能够支持多种方式的折叠、放倒、收纳,空间使用极为灵活,让新车更加适合于家庭使用。

在动力系统部分,雷克萨斯此次率先推出的是GX 550版本,搭载的是35T双涡轮增压V6发动机,最大马力为354Ps,峰值扭矩为649N·m,从数据看相比起前一代车型动力性有了高度提升,传动系统方面则匹配的是8AT变速箱。据悉,新车还将会推出搭载24T混动系统的版本,以兼顾用车的燃油经济性。

全新的雷克萨斯GX配备了全时四驱系统,还带有托森式中央差速器锁,以及电控分动箱,能够提供最大达到8000磅的牵引力。同时,Overtrail版本还将会配备有后轴的差速锁,以进一步提升越野能力。

总结

全新的雷克萨斯GX产生了由内而外的改变,与普拉多彻底断开了“亲情”关系,有着属于自己的独特辨识度。不过基于其定位来分析,如果进入国内指导价或许不会太亲民,并且过于硬派的风格,推测在国内市场上的关注度也会低于北美市场。不过全新的GX更具个性,更加独特,势必也会吸引到更多年轻消费者的目光。丰田此次推出新车,设计上能够自成一派,带来一些新鲜感。新车更换了全新的35T发动机,动力性会有较大的提升,并且全时四驱加托森差速锁的搭配,让越野爱好者喜闻乐见。车身尺寸更大提供三排座,功能性也更上一层。那么至于价格到底有没有惊喜,我们可以一同来期待一下。

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车轮

RotiformBLQ

20x95+12225/35

20x105+6235/35

底盘

梅根Coilovers

梅根弯臂

Accuair

AccuairElevel

Accuairilevel

AccuairVU4

外观

Carson调音唇套件

后窗扰流板

水坑灯

3M乙烯基包裹哑光金属灰色

弧形后挡泥板

12星座专属的豪车品牌分别是什么

 每个人心目中都有一部属于自己的车子,会想着在无人的午夜,开出去兜兜风,去尽情的享受速度与激情。接下来我整理了12星座专属的豪车品牌分别是什么的相关内容,文章仅供大家参考!

  射手座:第一,布加迪

 射手座是特别挑剔的那一种人,他们从来都不喜欢将就,所以要选肯定要选择最好的。因此射手座的专属豪车就是车中最酷炫,也最昂贵的布加迪。

  天秤座:第二,迈巴赫

 天秤座是很有实力但又很低调的那种人,他们平时都不会太炫耀自己,但是身上的霸气总是难以掩盖,就像他们的专属豪车迈巴赫一样,遮挡不住的豪华。

  双子座:第三,宾利

 双子座是在事业上很有野心,希望能获得成功。而且双子座是很喜欢排场的,更喜欢被人前呼后拥的感觉,所以大气的宾利最能配得上双子座的野心。

  白羊座:第四,劳斯拉斯

 白羊座是那种个性很张扬,很会享受的人。在他们心中,日子就是要过得奢侈,才不辜负人生,所以专属于白羊座的豪车品牌就是极尽奢华的劳斯莱斯了。

  巨蟹座:第五,法拉利

 巨蟹座是那种非常喜欢刺激的人,他们平时都会参加一些极限运动,比如蹦极,比如登山。而极速运动也是他们的最爱,所以他们更希望自己的车是非常快的,因此他们的专属豪车就是法拉利了。

  双鱼座:第六,阿斯顿马丁

 双鱼座最讨厌跟别人有相同的品味,他们要是遇到了跟别人撞衫,那简直就是噩梦。所以选择豪车,双鱼座更喜欢小众但是又很有格调的车,比如阿斯顿马丁。

  狮子座:第七,兰博基尼

 狮子座是很喜欢时尚流行的人,他们在服饰包包上都会紧跟潮流。而他们的豪车必然也是最时尚的兰博基尼,走到哪里都很拉风。

  金牛座:第八,奔驰

 金牛座一般个性是很务实,也很低调,他们不喜欢夺人眼球,哗众取宠,最喜欢的就是闷声发财。所以金牛座一般选择豪车会选择比较低调但牌子又很老的,比如奔驰。

  天蝎座:第九,宝马

 天蝎座对于车也没有太多的研究,他们不懂什么车最好,只知道最知名的车子品牌就是宝马。所以天蝎座会随大流,会选择宝马作为自己的专属豪车。

  水瓶座:第十,奥迪

 水瓶座是那种很沉稳也很保守的人,他们做事四平八稳,不喜欢冒险。做人也是稳稳当当,不会到处惹是生非。水瓶座最适合的专属豪车就是奥迪了,最普遍但也最实用。

  处女座:第十一,雷克萨斯

 处女座是很务实的人,他们其实不是很懂得车,所以对于车要求也不高,只要能好开省油实用就行。所以处女座的专属豪车就是雷克萨斯了,性价比非常高。

  摩羯座:第十二,野马

 摩羯座非常有个性,他们喜欢的都是那种个性鲜明,颜色绚烂的东西,这样才能让人印象深刻。所以摩羯座的专属豪车就是非常奔放的野马。

在本届的广州车展上,新款 雷克萨斯LS正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为878-118万,值得注意的是,新款雷克萨斯LS目前只推出了35L混动版车车型,咱们一起来看看这款车的具体表现吧!

外观方面的表现

作为雷克萨斯LS的改款车型,外观方面基本延续了雷克萨斯家族式的设计语言,熏黑工艺的纺锤形前格栅依旧辨识度很高,前大灯组内部经过重新设计,L型矩阵式LED远近光照明大灯带水平调节,视觉上看起来更加犀利,配合下方两侧和中网相得益彰的进气口,使得外观颜值上得到进一步的提升。

内饰方面的表现

内饰方面,新车中控台123英寸液晶表现屏新增了触摸功效,并由嵌入式改成悬浮式,收缩了指尖到屏幕的间隔,显赫晋升了易用性,光而不耀的新LS将以品学兼优的质感,伴随低调内敛又开放开朗的探享家们,阅尽千帆,静水深流。

动力方面的表现

动力方面,新车搭载35L自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统,最大功率为299匹马力,最大扭矩为350牛·米,电机的最大功率为131千瓦,最大扭矩为300牛·米,传动系统为E-CVT+自动变速箱,官方百公里加速成绩为54秒。

从新款雷克萨斯LS的整体来看,新车主要针对外观和配置进行了升级,这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力,对此,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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