这个还用问嘛,肯定是福克斯好咯。福克斯这个车2005年就已经开始在卖了,基本上全国各地都能看到福克斯的身影。以前大家口头流传着家用车的老三样、新三样。老三样是桑塔纳、富康、捷达,代表上世纪90年代的主流车型;新三样是凯越、伊兰特、福美来,代表20世纪初的主流车型。后来随着新款车型的增加,新三样又变成了骐达、赛拉图、福克斯。想想看一个车型能在国内卖13年,没两把刷子能行嘛?
而且福克斯还是一款跑拉力赛的车型,能拿去拉力赛的车肯定都是经过千锤百炼的,国内在售的家用车里面能拿去跑拉力赛的还真不多见。
福特的牌子今天在国内能这么有名气,我估计一大半是靠福克斯打下的江山。现在福特在卖的翼虎、锐界、金牛座、野马、翼博都是后来才推出,而福睿斯也是直到2014年12月才上市的。从辈分上来说,福睿斯还得叫福克斯爸爸呢。
现在新款的福克斯上市了,不过最新款上市估计没有一分钱优惠,并且新款车型刚上市也不是所有的4S店都能立马各个型号颜色都有现车,这时候买新款不太划算。
虽然新款上市了,但是可以看看已经停产的老款福克斯,虽然停产了但是有些4S店还是有现车的。而且一般新款车型上市,老款为了清库存都会有蛮大的优惠。老款福克斯新车指导价是1158-1658万元,而福睿斯的新车指导价是878-1223万元,最低配的车价格相差28万元。福克斯最低配的是16L发动机,福睿斯最低配是15L发动机,动力上就有差距了。而且去店里谈价格,可能最低配的老款福克斯裸车9万就能拿下。多个万把钱买个空间更大、动力更好、车型品牌更响的车岂不是更好?
面对丰田、本田、通用的9AT、10AT革新,美系三巨头之一的福特终于坐不住了,在最新发布的锐界中期改款车型2019款锐界上,我们终于见到了福特新一代自动变速箱——全新8AT自动变速箱。
■2019款福特锐界ST
此次发布的锐界中期改款车型在动力系统上进行了升级,2019款锐界搭载了一台最大功率增加至250马力的20T涡轮增压发动机,而高性能版的锐界ST则搭载一台27T V6双涡轮增增压发动机,最大功率增加至335马力(现款锐界27T最大马力329),峰值扭矩475牛·米。与发动机动力一同升级的还有与之匹配的变速箱。
■锐界也要用上旋钮式换挡机构了
福特系列车型目前装备最广泛的是与通用联合开发的6AT自动变速箱,从中国市场特供的福睿斯到福克斯(16L除外)、蒙迪欧、金牛座、翼搏(2018)、翼虎到锐界,10T、15T、20T、27T发动机都是这台变速箱。
就20T以下排量车型而言,这台6AT完全hold住,可靠程度也比较高,不过在与功率调校之后的20T和27T发动机,6AT就显得有些捉襟见肘了。
福特EcoBoost系列发动机以高功率、高扭矩、低油耗著称,但6AT变速箱并不能很好地发挥出EcoBoost发动机的这些优点,齿轮更密的8AT登基是必然。此前关于福特全新8AT变速箱的消息并不多,倒是有不少福特和通用联合研制9AT、10AT自动变速箱的消息。
搭载在2019款锐界、2019款福克斯以及蒙迪欧、金牛座等改款车型上的这部8AT其实就是在福特与通用联合研制的9AT变速箱基础上改进来的,通用的9AT已经在雪佛兰探界者20T车型、2017款别克君威等车型上配备。
福特8AT虽然比通用9AT少一组齿轮,但对于横置布局发动机来说影响并不是非常明显,稳定性反倒更好一些。对于EcoBoost系列发动机而言,将高速行驶时的发动机转速控制在较低转速区间,提高燃油经济性即可,因此少一个挡位也不会和9AT拉开多少差距。
何况日常驾驶中能升到9挡的机会并不多,8AT的换挡逻辑反而会更清晰一些,不会因为频繁升降档产生顿挫感。从这一点来讲,福特的8AT并不比通用9AT差,这或许是为福特9AT进行探路,未来金牛座、林肯系列车型有可能改用福特9AT变速箱。
■2019款福克斯15T车型也有望换装全新8AT自动变速箱
除中期改款锐界外,2019款福克斯也将于年内面市,而2019款福克斯15T车型也有望换装全新8AT自动变速箱,福特被本田、丰田多档位变速箱压制的日子总算要告一段路了。
福克斯福睿斯方向机通用。福睿斯与福克斯都是紧凑型车辆,这两款车是同级别汽车。长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂,分别为五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂,其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。长安福特生产销售的车型有福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯和福特锐界、福特翼虎、福特翼搏、锐际、探险者。自建厂以来,长安福特累计销量已突破600万辆。
目前的福特轿车中,只有长安福特才有轿车产品。分别是蒙迪欧、蒙迪欧新能源版本、福克斯、福睿斯和金牛座。整体来看,性价比都还算不错,下面,就简单为你介绍下这几款福特轿车的基本情况。
蒙迪欧 指导价1608到3198万元 保值率383%
目前的蒙迪欧有着15T、20L和20T三种不同的发动机配置,百公里油耗在42到8L之间。虽然价格相对较高,算是中端车辆,之前也出现过因为挡风玻璃安全隐患被召回的新闻。但因为本身配置不错的同时,召回事件的后续处理也做得很好的原因,整体性价比还算不错。
福克斯 指导价838到1658万元 保值率43%
福克斯作为福特轿车中价格相对低廉的存在,保值率高达43%。可惜的是,由于搭载的发动机是10T到16L之间的多款不同类型的发动机的原因,导致了这款车型存在动力相对较低等一系列问题。可对于日常代步来说,算得上是性价比极高的存在。
福睿斯 指导价688到1008万元 保值率434%
由于价格比福克斯还要便宜不少的原因,福睿斯配置的发动机比福克斯少了15T和16L两种。整体来看,外观还算不错,加上内部空间还算比较大的原因。在众多福特轿车中,算是性价比最高的代步车产品。
金牛座 指导价1988到2998万元 保值率348%
在价格与蒙迪欧相近的情况下,保值率更高一些的金牛座的受喜爱程度其实要高上不少。15T和20T两种发动机的加入,完全可以满足用户的各种驾驶需求。由于15T可以享受的福利待遇更多,所以整体而言23万左右的15T金牛座性价比更高一些。
蒙迪欧新能源版 指导价264到321万元
由于目前福特汽车的新能源技术只能算是一般,且相对于其他品牌新能源汽车而言,蒙迪欧新能源版的价格高了一些的原因。所以,整体来说蒙迪欧新能源版的性价比要偏低一些。不过,这款车的外观和内饰真的比其他新能源汽车都要更好一些,倘若有购买新能源汽车的想法也可以关注一二。
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