当踩下刹车的时候,刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上,随后就会推动制动蹄往外张开,使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用,从而起到制动的效果。
当踩下刹车的时候,刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上,随后就会推动制动蹄往外张开,使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用,从而起到制动的效果。
保养刹车分泵注意事项
1、值得注意的是,使用清洁剂时一定不要使用有腐蚀性的清洁剂,特别是化油器清洁剂。因为刹车分泵内有很多橡胶密封圈,使用腐蚀性的清洁剂会造成橡胶圈膨胀并减短寿命。
2、此外,关于润滑油脂也一定要使用耐高温的润滑油脂,因为刹车分泵在制动时,热量可能会达到几搜索引擎,普通的润滑油因耐高温差,在这种情况下会出现融化流到刹车片或刹车盘上,造成刹车失灵。
3、在清洗过程中,要用清洗剂将刹车分泵内的铁锈全部清洗干净。特别是分泵活塞的位置,是金属粉尘集聚的重灾区,要仔细清洗,否则清洗不干净,在使用刹车时,受表面阻力的影响,刹车无法完全复原,依旧会出现刹车偏磨的问题。
1、如果长时间不换刹车油,会导致刹车分泵内部生锈,可涂抹黄油,复装试一下可不可以使用。
2、如果不行再把导管拆下来,用砂纸打磨分泵的两个安装固定螺栓,并涂黄油试试。
3、如果还不行可以更换新的分泵,换完后再加入新的刹车油,注意刹车油不要加太多。
4、最后试一试刹车是不是已经可以回位了。
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