汽车空调的内外循环如何使用

车上的内循环和外循环标志都是一个侧面的小车形状，两者不同的是一个从前玻璃穿到车内的箭头,这是外循环的，在车内一个旋转的箭头，表示内循环的标志。

内循环和外循环的区别：

1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。

3、一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。

扩展资料:

外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。内循环的道理很简单就是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。夏天冷气是压缩机工作的，所以需要开启A\C空调键，然后开启空调，所以夏天开空调的时候油耗就比较大。

在开启空调的时候车内温度高于车外温度的时候，这个时候前挡风玻璃就会起雾，这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果哦。

我相信有些人只是刚刚接触到汽车。对于汽车上的很多按钮，不了解的人可能无法一一了解它们的功能，尤其是对于一些按钮，不同厂家的标志会有所不同。然后，我们要讲的是车空调整内外圈。作为两个功能不同但外观相似的车空调节按钮，如何分别使用内环和外环？当你打开空时，它总是在内部循环吗？

汽车内外循环的区别空法规

首先，让我们看看内部和外部周期之间的差异。从图中，我们可以看到他们图标的差异。内循环相当于一个空房间，所有门窗都关着，一个完全关闭的空房间，所以制冷效果很好，但是时间长了，肯定会觉得空闷。外循环是开着门窗的空房间，可以保持空空气流动，所以空空气相对清新，但制冷效果会差很多。

如何分别使用内环和外环？

只要按下相应的按钮，就可以将空调制方式改为内环得到外环。目前很多厂家为了操作简单，可能没有汽车空开关的内环或外环按钮，通常默认是外环或内环开启，然后只剩下一个环按钮。因此，具体用法取决于不同型号的设计。

你开空的时候总是用内循环吗？

内外循环的选择也有需求。让我们看看如何在特定情况下使用空键:

1车辆暴露在室外阳光下后，上车后开启外循环通风散热。同时，打开窗户和天窗，加快散热。3-5分钟后，让车内温度基本平衡。此时，关闭窗户，打开制冷，将空调节循环改为内循环。

2天气寒冷，上车后应等待片刻，直到发动机温度达到正常位置。这时，开启加热内循环可以快速升温。

3堵车时，最好关闭外循环，这样可以挡住前车的尾气。

4高速行驶时，可根据情况开启外循环。因为长时间高速行驶，内循环容易导致车内空空气浑浊，所以开启外循环可以保持车内温度和新鲜空空气。但是之前的空开关是为了降低车内温度而开启的，所以与其一直开启外循环，不如每隔一段时间开启外循环，换空气。

5停车时，如果想在车内休息并打开空开关，必须隔一段时间打开外循环，或者在车窗上留一点空间隙。

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      福特福睿斯空调的使用：A/C制冷开关：按下按钮开启和关闭空调系统，车辆启动之初，为提升空调效果，请将车窗稍开并持续两到三分钟。

      内外循环的使用：按下按钮在空气外循环和内循环之间切换，开启空气内循环模式有助于快速降低车内温度，防止车外空气和气味进人车内。长时间使用内循环模式会导致车窗起雾。如果发生该现象，请选择除雾模式。建议环境较好的地方可以偶尔开一下外循环。

      MAX A/C(最大程度制冷)：按下该键通过仪表出风口分配空调空气最大值，该模式的空调系统更经济，更高效。

      MAX 除霜(前挡风最大程度吹风)：按下该键通过挡风玻璃出风口分配空气，空调将自动进入设定模式，即风速设定为最高，温度设定为HI，按下AUTO键回到自动模式。

空是使用汽车时必不可少的功能，尤其是在夏天和冬天。但是当使用空时，油耗也会增加，因为启动空需要发动机带动压缩机工作，想要省油如何使用空的内外循环？冬天怎么开？

内循环

内循环是指车内空空气一直循环，外空空气不能互相交换。这种循环方式可以起到很好的恒温效果。夏季开启内循环可以快速降温，冬季升温，有效防止空空气质量不好时外界变坏。

内循环虽然有恒温的优点，但也有一些缺点。长期使用后，车内的空气体会变得越来越浑浊，氧气含量也会因为不与外界空气交换而降低。这也是为什么有时候开空久了会觉得胸闷，脸发热的原因。含氧量低容易让人产生困惑，相当危险。

外循环

外循环与内循环完全相反。使用外循环时，车内空气体始终可以保持充足的含氧量，但不利于恒温，车外质量较差的空气体也会带入车内。虽然现在很多车都有过滤pm25的功能，虽然这个方法可以简单的过滤，但是不能一次过滤的很干净。

那么内环和外环应该如何使用呢？

在天气适宜的时候，比如春秋两季，用车的时候不用开空。开车时，如果车外空空气环境不好，可以使用内循环，比如堵车和多尘天气，环境好的时候可以使用外循环，高速公路上也可以使用外循环。

冬季和夏季使用空开关时，可以交替使用内环和外环。当内环开启时间较长时，可以开启外环进行车内通风，以保证车内空空气始终处于最佳状态。如果车上的空开关配有自动空开关，操作起来非常方便。

空键应该调整到什么程度？

使用空开关时，你会发现很多车主把它调到最大，夏天调到最低温度，冬天调到最高温度。这种运行方式不仅会增加油耗，还会因温差而导致感冒。

冬季建议开机空温度保持在最低水平，开机空最低温度可调节至18℃左右。夏天使用空时温度不要调得太低，只要能感受到一点凉意就好。此外，使用空时风口的方向有一定的方法。夏季使用时风口向上，冬季使用时风口向下，使车内温度尽快达到适宜温度。在此操作中，采用冷空气下沉、热空气上升的原理。

冬天要不要开空调(压缩机开关)？

在夏天，如果你想降温，你必须让压缩机工作来制造冷空气。冬天用的暖气其实是发动机的余热，不需要压缩机。交流钥匙是压缩机的开关，冬天不用用交流钥匙控制压缩机启动。