中控位置断断续续滴滴响什么原因

中控位置有断断续续滴滴响声，需要先弄清楚声音是哪里发出，可尝试关掉中控屏，看是否还有响声，如果有的话，那么有可能是ETC发生的声响。另外也有可能是CD机喇叭等发出的电流声噪，加装一条清除底噪线束即可解决。

中控台异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响。

可以通过擦除中控台进行检查，对于容易松动的部位需要重新紧固，容易相互摩擦有接触的部位检查是否有其他杂物或部件损坏变形，必要时可以更换部件。如果对于某些缝隙过大引起的，可以使用橡胶垫片进行填补。对于不会拆装中控台的车主来说，不要强行拆卸需要用到橡胶撬板，避免在拆卸过程中损坏真皮内饰，对于某些修理店检修时要注意避免偷换部件，一般中控台异响不会是部件损坏导致，可以看清楚在选着跟换。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

一般汽车使用时间过长，老化中控台异响时可以听到内部零件的声音。当这种情况发生时，中控台异响如何处理是业主的当务之急。那么，我们能自己解决吗？除了去4s店找修理工，我们还可以先找出原因再做决定！

中控台异响原因

你有没有把自己放在手提盒里放一些会震动会发出声音的小物件，比如螺丝刀、小螺丝、螺帽、小铁丝等。，然后检查中控台的缝隙中是否有异物振动？如果没有，你需要去4S店进行正式检查。请专业人士查看挡板、隔热板或其他部件是否松动。如果没有，检查在音频修改过程中螺钉是否没有拧紧。检查连接出风口调节间隙的塑料管是否因冷热老化而断裂。

判断异响是否严重

如果异常噪音严重，需要去4S店检查，确保安全。如果不严重，可以检查是否有小异物进入或其他零件问题。此外，还会受到温度的影响。冬季寒冷天气可能出现或稍频繁出现的异常噪音，春夏温暖天气可能不存在或减慢。如果你真的很担心，最好去4S商店，让专业人士检查一下，以防万一。但是在正常情况下，当它在行驶过程中出现时，需要缓慢行驶并仔细聆听，以确定哪个位置在鸣响。

自己手动如何处理

中控台异响怎么处理？改装音响时，询问是否没有拧紧螺丝，挡板之间的缝隙是否可以用一些硅胶塞住，或者与出风口调节装置连接的塑料管是否因冷热变化而破裂，与CD播放机两侧两个出风口连接的出气管也是异常音源的最大疑似对象。从头到尾拧一次要拧紧的地方，然后清洗中央控制器。感觉异响是空调出风口的接缝。出风口的顶部和底部有两个夹子。你可以用螺丝刀轻轻撬开瓶口，取下右边。拆下后，用泡沫双面胶粘住，粘上摇板清理干净。

一般情况下，中控台异响是因为车内零件老化，螺丝松动。不要小看这个故障，因为中控台异响非常严重，所以一定要去4s店检查，确保行车安全。如果不严重，可以按照中控台异响的具体步骤手动拧紧螺丝。

仪表中控面板异响，这是什么情况？

异常噪音通常发生在塑料件较多的车门仪表板或内饰板处，尤其是汽车行驶在不平坦的路面上时，由于车身会振动或轻微扭曲，所以这些塑料件在车身内部可能会产生共振异常噪音或相互挤压产生的蹭蹭异常噪音。一般这种异常噪音会随着季节和环境温度的变化而变化。要想消除这种异响，就要对产生异响的零件进行拆解检查，看是否有松动的零件需要重新紧固，或者在相互摩擦接触的零件上加装减震防噪垫来解决。

空调出风口异常。检查空调出风口是否松动，或通风口是否因改装香水瓶而产生异常噪音。在这种情况下，你只需要拧紧它，或者在边缘涂上一些3M胶水。中控台储物箱内的脏东西，如打火机、硬币、螺丝刀、小细铁丝等物体引起的异常噪音。热胀冷缩。尤其是在冬季的情况下，车冷时开车产生的异常噪音会在车热后消失，这样的情况完全被忽略。

中控台控制面板松动。这种问题出现的概率很小，但解决起来也不是很不方便。我们只需将其拆下并再次拧紧或在锁上缠绕胶带。对于a柱和挡风玻璃摩擦产生的异响，这里只需要在它们之间放一层丝绒布就可以了。中控台上的电源插头或线束松动。对于一些已经改装为倒车后视的车来说，出现这种问题的概率很高。可能是电源插头没有插上，或者线束和卡扣没有固定好。改装后也很有可能会有小螺丝漏出来，随着汽车的行驶振动产生噪音。

如果异常噪音严重，需要去4S店检查，确保安全。如果不严重，可以检查是否有小异物进入或其他零件问题。此外，还会受到温度的影响。冬季寒冷天气可能出现或稍频繁出现的异常噪音，春夏温暖天气可能不存在或减慢。如果你真的很担心，最好去4s店让专业人士检查一下，以防万一。

1车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法：

变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

望采纳！