需要加55L的机油,一次起码买6L,尽量买有品牌的机油和滤清器,固定品牌,车行换都是杂牌或再生机油,我买的进口GT魔力红,滤清器直接买的原厂的。把发动机跑热后放干净机油,拆旧的机滤,安上新的机油滤清器,用手拧紧即可,然后加入55升机油,拧上机油盖,加完再检查下机油标尺,在上下线之间。
我也喜欢激烈驾驶,现在用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,耐高温抗衰退能力很好,激烈驾驶多也不会出现动力跟不上的情况,同时有酯类的添加,动力爆发足,之前用的机油就不行,品质一般,跑多了动力跟不上了,不是很好用。
第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机。根据查询福特官网得知,全新福特金牛座传承了福特的品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率达180kW,峰值扭矩达390Nm。
15T的 一般是加4升,20T的是5升多,你根据实际情况添加,注意机油标尺刻线,不要超过上限,加到中间位置就可以了。我也是自己买配件保养的,用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,品质要比一般的三类全合成机油更高一些。
目前在售的金牛座搭载的是20T两款发动机,发动机型号均为CAF488WQA6。这台发动机有四个气缸,以“L”的形式排列,每个气缸有四个气门。这台发动机的配气机构是双顶置凸轮轴。
作为中期车型,外观的改变是不可或缺的。新款金牛座网布的尺寸有所缩小,但厚重的横向镀铬饰条依然保留。大灯也进行了重新设计。灯组面积比老款小,但造型更犀利。整体前脸比老款更加精致,但气场似乎比老款弱。
内饰部分,新款金牛座的整体做工材质都非常豪华。比如很多你能摸到的地方都用大面积的软性材料包裹,摸起来非常舒服。包括我们物理按键的质感,旋钮的阻尼非常好。最值得一提的是我们的座椅,采用非常高档的面料,坐起来很舒服。然后这款合身性也很好,非常适合我们亚洲人的身材,就像坐在家里的大沙发一样。
动力方面,新款金牛座目前仅搭载一台发动机,即20T四缸涡轮增压直喷发动机。与老款的20T发动机相比,排放标准从国五提升到国六,同时最大功率保持不变,最大扭矩提升40N·m,但最大扭矩平台有所收窄。另一方面,所有变速箱都使用8AT自动手动变速箱,比老款的6AT好很多。
百万购车补贴
建议买机油时咨询你的车型所需量/桶。然后不要将机油一次性倒进发动机,最好边添加边测量:把福特金牛座自带的机油量尺(在发动机边上)拉出,用布抹干净附着的机油,重新插入再拉出,察看机油痕迹在量尺刻度标记位置:机油量在上限点与下限点中间、最高不超过上限点,这就是福特金牛座的机油量标准。机油加多了并非好事,如果过多超出上限,在汽车行驶过程中随着发动机升温,会把油封挤破而造成漏机油。加少了影响发动机润滑、降温。
原厂机油就是入门级的全合成机油,品质算不上很好,我现在都是用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,保养长效,换一次跑个15000公里换没什么问题,不过我这边堵车多,基本上都是在13000左右换了,不过已经要比之前用的机油长效很多了,一年一换
20的排量保养的话一次基本都是在5升多的样子,加注4升多只要液位在机油尺中线位置就可以了,所以每次我做保养的时候,都会选择买10升GT魔力红机油,做完保养之后都会剩下随车携带,这机油品质很好,是四类PAO的基础油,换一次跑个15000公里换一次没什么问题
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