2017福特金牛座时尚型现在买二手10万块钱好车能买到吗

2017福特金牛座时尚型现在买二手10万块钱好车买不到。根据查询相关公开信息显示，买二手好车得看好车况，2017福特金牛座时尚型车况好的至少12万才可以，10万是买不到的。二手车，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。二手车的法律意义是，在公安交通管理机关登记注册的机动车，在没有达到国家规定的报废标准之前，或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一，诞生于1984年，现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号，也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气，圆润饱满的前脸是它的标志之一，而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然，车身轮廓简洁流畅，腰线更是一大亮点，让人看了赏心悦目，再加上较高的离地间隙，使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格，这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求，在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置，其性价比得到广大消费者的认可及好评；动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱，最大功率为155马力；此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月，金牛座在华共销售16,696辆，同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉，金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆，终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快，无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年，北京现代已将国产的金牛座正式推向市场，并于7月份实现国产；广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏；进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外，奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢？我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车，金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐，在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起，金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前，金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点，销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看，金牛座目前在售的车型并不多，不过价格一直都比较稳定，而2015款车型在外观方面进行了升级，对内饰进行了重新的设计，更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦！如果您预算在15万元以内的话，那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的！感兴趣可以到店了解一下！

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气，很符合国人审美，内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美，而且豪华舒适;3、配置较高，很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便，价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

合资B+级别的轿车其实是挺尴尬的，夹在合资和豪华品牌B级车中间，再加上现在的A4L、C CLASS、3系都拥有不小的优惠，二线豪华品牌也有更大的优惠幅度，稍微做一下分期付款，其实是很容易就能触碰的到。所以市面上真正能够站得住的B+轿车并不多，喊得出名字的，估计就只有亚洲龙和君越，金牛座、辉昂、C6都并没有太多存在感。

今年前7个月，亚洲龙一共卖了59416辆，君越卖了26948辆，大概有两倍差距。但仔细一想，两个车之间的产品力真的有这么大的差距吗？我看未必，亚洲龙拥有20L、25L自吸和25L混动，三种动力总成，光官方配置就已经10个在售，更多的细分车型导致更容易促进成交。

反观君越，15T车型上市之前，很长一段时间只有20T车型在售，高中低三个配置选择，选择性实在是少，如今15T动力重出江湖，再配合9AT变速箱，相信会为君越拉回不少的销量。

本次试驾的车型是君越552T豪华型，这个排量就只有一个配置，是在20T低配车型上，更换动力总成而来，这一款车型的推出意图是非常明显的，就是用来拉低门槛，提振销量。

15T发动机最大马力124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4000rpm，匹配的是9AT变速箱，这套动力总成我们都非常熟悉，这一代君威在上市的时候就已经采用这套15T+9AT的动力总成。至于为什么君越到现在才用上这套动力总成，其实我也很好奇。但无论怎样，通用在买了一轮教训之后，更多15T车型重新回归大众视线是一件好事。

讲真，如果大家有开过15T君威，多少也能猜到君越552T动力表现怎么样。动力整体表现还是平顺的，绵密的齿比不会有太多的换挡感觉。不过，当你犹豫要不要踩油门的时候，变速箱会跟着你一起犹豫，此时的变速箱会有一点多余的动作。

动力层面上，市区开完全没有问题，动力相当轻快，起步、提速相当从容，这一点我认为要比亚洲龙做得好一些，市区走起来相当清爽，低扭动力更好，不会有太多油腻的感觉。当速度提起到60km/h以后，小排量的劣势就会慢慢显现出来，你想要获得一个更好的速度，就必须踩深一点油门。

除了动力总成变化带来了不同的加减速感受之外，君越552T的其他方面味道依然。直到现在，我依然是不太喜欢君越的油门、刹车调校，油门踏板同样是调校得非常轻，假如你穿厚底鞋开车，几乎没有什么样的存在感。相反，刹车踏板却又硬又短，总感觉怎么踩都没有足够的刹车力度，是一个特别奇怪的调校。我理解可能是因为，工程师希望车内的乘客乘坐更为平顺，所以尽可能让刹车踏板助力改小一点，让车辆不会那么容易刹车点头，又把油门踏板改轻，让车辆加速没那么容易抬头。 

假如这样去理解的话，那么很明显，君越是一款更倾向于乘客乘坐感受的轿车。君越552T的底盘表现一如既往的好，对于连续细碎路面的处理相当到位，悬挂的动作很快，车内几乎感受不到震动，但是对于减速带处理就稍微逊色一些，感觉稍微有点硬，但好处是车身没有多余的晃动。

NVH是君越一直以来的强项，虽然552T车型只是入门车型，但依然会有ANC主动降噪、前排隔音玻璃，再配合上一个舒适的底盘、大靠背沙发，即使是入门车型也非常适合长途驾驶。

在配置上，君越15T豪华型基本上与20T豪华型一模一样，全车配备胎压显示、车身稳定系统、并线辅助、倒车影像、巡航、倒车车侧预警、上坡辅助、无匙进入&启动、ANC主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、8喇叭、全自动LED头灯、前排隔音玻璃、自动防眩目内/外后视镜……只是轮胎改为更小225/55 R17。

另外中控系统也完全没有阉割，依然内置高德地图，同时支持CarPlay和CarLife，而且这是我用过简单易懂的车机系统，它利用卡片的形式，把车主最常用的功能一片一片地放在桌面，基本是0使用门槛，而且内置的高德地图也是最新的版本，支持OTA在线升级，相当好用。

看完上面这些配置，相信不少人都和我有同样的感觉，别克这次是拼了。君越552T豪华型（指导价2198万元）与625T豪华型（指导价2398万元）配置几乎全完一样，但是价格足足降了两万，15T和20T发动机能有两万的差价吗？很明显这是不可能的。别克在通过增加小排量车型的同时，提升入门车型的性价比，所以我认为这款车的诚意是相当足的。

 小结：

通用在饶了一轮动力总成弯路之后，在品牌力和市场占有率上有一定的损失，给了对手一个发展的机会。有多少人跟我的想法一样，目前的日系品牌车型，是不是有点溢价过高？在这个时候，通用更多的四缸车型回到大众视野，意义不言而喻。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代社会，人们日常出行离不开的一样工具，那就是汽车。汽车是现代社会必须的交通工具，人们的日常出行，旅游玩乐，运送货物都离不开汽车。自然对于汽车动力性能的要求也越来越高，逐渐成为刚需。长安福特金牛座，明明是一款有实力的车却将其真正的实力隐藏在出色的外观下。

全新金牛座是一台有着明确性格的车，它能给你的是你所想的速度，虽然激情两字并不沾边。20T的发动机，拥有着245PS最大马力和390N·m最大峰值扭矩的强劲实力，这样的实力能够满足你在任何情况下的加速需求。此外，和发动机搭档的是福特最新的8AT变速箱。这台变速箱不仅可以读懂驾驶员的想法，还能很好的响应发动机的需求。

这台20T+8AT的黄金搭档组合配合十分默契，油门大脚踩下去，动力用一种从容的姿态输出，整体的加速表现仿佛水到渠成般，不突兀却又顺其自然，能在不经意间就已达到你所想要的速度。

除此之外，在面对绝大多数颠簸的路面时也可以以柔和的方式化解，整台车在行驶途中表现出的只有一种从容的高级质感，没有多余的震动，也没有零散的感觉。它能让后排乘客舒舒服服的休息，也能让前排乘客轻轻松松的驾驶。

也许外观你会觉得它很平淡，但当你真正接触它的时候，你会被它的每处细节所打动，甚至觉得它的真正实力是隐藏在它的外观下，只有真正触碰它才会了解。

如此有实力却低调的全新金牛座，也是你居家旅行的不二之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。舒适性：也是很好滴啊！高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！反正金牛座我是真的很满意啦！

缺点：开到有小石子的地方会哗哗响

外观：这车开出去那回头率爆表，我停在马路上都有好多人来问这是什么车了，真是大大的满足啊，外观就是大气大气大气，和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重，不是一点点，颜值也是高出很多，蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外，只是个人看法。

内饰：内饰为啥给三星，第一内饰气味有点大，这个确实让人反感，第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次，到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档，即便到了通用手里也会看着不至于很土，这个功夫长安福特还真得学学。

空间：车内空间足够大。我最中意的就是后排，那叫一个享受（提了车我就坐过一次，5分钟！）后备箱空间怎么说呢，日常用绝对ok，但是我是用来放货，哈哈！

配置：那没的说了，很值得入手的一款车！性价比很高啊！

动力：动力还可以，2点0T对于日常生活已经够用了

操控：指向精准

油耗：油耗比预期要低，市区保持在12个油左右，毕竟还没过首保，看以后得表现，金牛的油耗保持还算很平衡的，我也没有暴力驾驶，起步算是很温柔的。

舒适：总体来说还是很满意噪音控制：过泥路能听到泥和石头子击打的声音，但是不经常遇到，所以不算什么问题

优点：空间大，配置高，led大灯，全景天窗，18寸轮廓，旋钮式换挡上档次逼格高。

缺点：4S店态度不好接受，强行捆绑安装其他配置，最为让人气愤的是，销售员有欺骗行为，本人原想购买至尊版，但由于没有现车，销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控，其他都一样，所以才选择了豪华版。耗油有些大

外观：外观沉稳大气，同事朋友都说长的像A6，哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊，我也真是没啥好评价的了，前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了，左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和27的一样就好了。

内饰：材料还好，就是样子过于保守

空间：长轴距后排宽敞，后备箱也大，毕竟5米长的车。车内储物也挺多，很满意。

配置：相当高

动力：足

油耗：和预期的差不多，平均12以下。磨合中，浅浅的踩平均60码，10以下；如果按照随心所欲的话，大概14个以上。

舒适：我个人感觉悬挂挺好的，不是那种很软的悬挂