这7款豪华车价格大跳水，不要

车市下行，车企的日子越来越不好过，尤其是二线豪华品牌，为了维持销量，只能靠大幅降价来保持话题和热度。不过对消费者来说选择更多样化，买车没必要只盯着大众或者丰田普通品牌了，这七款豪车价格大跳水，很有性价比。

捷豹XFL

降幅：7万上下

在中大型豪华轿车领域，捷豹XFL也有着不容小觑的影响力，线条流畅优雅，张力十足，车长近51米，轴距超31米，内部空间表现非常出色。现如今捷豹品牌口碑和影响力大不如前，自然影响到了XFL的销量，XFL终端就给出了7万上下的降幅，从车主成交价格来看，入门版本车型最低裸车价格跌至28万的都有（地区不同跌幅不同），很有性价比。

英菲尼迪Q70

降幅：6万上下

虽然是日系豪车，但英菲尼迪Q70设计没有日系车的风格，反而有几分美系车的韵味，发动机舱隆起的线条，以及饱满圆润的车身，都很有力量感，从侧面看还有几分帕拉梅拉的韵味。定位中大型豪华轿车，车长超51米，轴距超3米，内部空间表现出色，全系标配20T/211马力发动机，匹配7AT变速箱，账面数据不算出色，但能满足日常出行所需，终端降幅超6万，入门版本车型跌至31万上下，还是很有吸引力的。

路虎星脉

跌幅：8万上下

虽然路虎品牌现如今屡被质疑品牌豪华性，但星脉这款车在外观和内饰的氛围营造上还是没有什么争议的，隐藏式门把手和极具质感的内饰设计，三块大屏对于科技感的营造非常到位，整车不管是静态质感还是行驶豪华感都非常出色。星脉现如今终端降幅超10万，入门版本车型早就跌破50万，比起宝马X5或者保时捷Macan来看更有性价比。

林肯MKZ

跌幅：4万上下

林肯MKZ也是20多万预算中一个非常不错的选项，外观精致时尚，贯穿式尾灯很有辨识度，夜晚点亮效果非常出众。轴距2850mm，空间比雅阁等B级车更出色，入门版本车型就搭载了20T/196马力发动机，匹配6AT变速箱，6AT变速箱略失档次感但稳定性比较出色。而且目前林肯MKZ终端有4万上下的降幅，入门版本车型裸车跌至21万上下，还是值得入手的。

奥迪A4L

降幅：7万上下

有20多万的预算，与其看凯美瑞或者雅阁，不如看看奥迪A4L，作为入门级别的豪车，奥迪A4L尺寸和轴距都要比雅阁凯美瑞出色，轴距超29米，空间更出色。并且终端降幅7万上下，入门版本车型最低跌至21万上下，整车极具性价比。

路虎发现神行

跌幅：10万上下

新一代极光销量折戟，发现神行就担起了销量重担，靠着终端近10万的降幅，入门版本裸车跌至24万上下，成功地吸引了消费者注意力，月销量稳定在两千多辆，轴距超27米，空间比极光出色，实用性更高，还有全地形适应系统和全系全时四驱，越野能力出色。

奥迪Q5L

跌幅：7万上下

要说豪华中型SUV，实力最出众的必然是奔驰GLC，但性价比最高的肯定是奥迪Q5L。终端降幅7万上下（2020款），入门版本车型跌至31万上下，虽然适时四驱和双离合以及托森差速器的变动让车型备受争议，但近10万的降幅能够弥补这些短板，也能让Q5L销量大涨。

导语：30万左右的车哪款比较好？

关于“30万左右的车哪款比较好？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、精彩回答：

哈哈，这个问题好！因为我才从20尊贵的迈腾，换成了20豪华的金牛！我刚换了金牛特别后悔，一二档顿挫严重！油耗高！怠速抖动！但是当我开了一个月又返回去开迈腾20尊贵！（卖我哥了）我瞬间觉得金牛好了！他比迈腾隔音好！减震好！因为车重的关系比迈腾地盘稳！起步比迈腾肉，但是跑起来了发动机嗷嗷给力！关键车头高看着爽，车比迈腾款很多！总之开完金牛再开迈腾显得太小了！我买迈腾的时候就想上A4，但是当时30才能买A4低配！觉得还是买高配迈腾！但是现在A4降价很严重，基本上30可以买新款中配了！但是我买金牛了，一点就是车头高大吸引了我，第二就是旋转档把吸引了！目前开习惯了，觉得车还不错！

2、精彩回答：

根本不是一个级别的。我选金牛座，无论从哪方面来说都完胜迈腾，空间，2949的轴距，往后排一坐你就知道什么是享受！动力，20T金牛座搭载的福特ecoboost发动机，马力可以达到245匹，同级别没有对手。安全性就不用说了，是福特主打的，可以说汽车界福特就是安全的代名词。内饰用料金牛座也十分厚道，全部使用皮质材料。还有旋钮式换挡，高大上。再说配置，只有你想不到的，没有金牛座做不到的。金牛座也是G20峰会的指定用车，几乎找不到缺点。一款低调的好车！

3、精彩回答：

目前销量第一，帕萨特第二，雅阁第三。但是，金牛座同样是款好车。C级车的尺寸，配置，B级车的价格。可以这样说，林肯MKZ基本上就是豪华版金牛座。旋钮换挡也十分炫。如果你主要家用，推荐迈腾，商用的话，金牛座。毕竟5米的车身家用有点偏大了。

4、精彩回答：

毫无疑问金牛座，迈腾只是在B级车里比较优秀，并没有越级的能力，金牛座就是C级车，无论内饰外观空间都比迈腾更大气，有人说30万能买BBA，可这价位的BBA都是A级车的尺寸，一个标能高潮几天？

5、精彩回答：

既然纠结，就说明一定是难以取舍。从参数上，金牛座确实空间更大，从舒适性上面，金牛座确实是静音性更强。那么，为啥不能立刻选定金牛座呢？因为口碑上，福特也确实是不靠谱。而且245豪华，落地也快29万了，这个价格上BBA都能有的选了。我之前做福特销售的时候，大部分战败的金牛座客户，都是选了奥迪A4或者是宝马的3系。仅就这两个车来对比的话，我个人觉得帕萨特相对便宜，18T基本上二十三四万落地。但是从行驶感上面，金牛座肯定是更强的。另外作为现在的日产销售来说，我也推荐一下天籁，目前北京市场的天籁20舒适型裸车只要158800。

1、 沃尔沃S60

沃尔沃S60属于中型轿车，其动力调教动力输出偏向平稳，底盘质感很稳重操控性非常好，而且充实的配置也让它具有很高的性价比。身为一款豪华家用车，沃尔沃S60展现出了宽敞的车内空间，但在外来噪音的控制并不是特别令人满意，但也算是比较良好。

2、 凯迪拉克CT5

搭载了黑科技满满的主动悬挂系统，20T可变缸发动机+带tripower可变气门管理技术在硬件上看起来就相当有面。但是这款车的操控性能仍具备较大的提升空间，在排量差不多的状态下超车弱于竞品车型。

3、 林肯MKZ

MKZ是林肯最入门的轿车。外观可以说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯。MKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和印象中的美系豪车一模一样。

4、 英菲尼迪Q50L

英菲尼迪q50l定位为B级车豪华市场，q50l相比起同级别的雷克萨斯ES，会更加偏向于运动化调教，整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格，整个中控台都用真皮进行包裹，看起来非常有档次感。

5、 捷豹XEL

XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，XEL的驾驶感受很棒，该车不只是在加速的推背感和变速箱的响应，还针对于方向盘指向性、油门开度等所有东西均非常动感，带来的感受和超级跑车特别相像。在感受完速度与激情后，车辆又变回了从容尊贵的形态，这就是捷豹XEL让人无法自拔的原因。